一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，包括傳動(dòng)箱、連接在傳動(dòng)箱底部的鉆具以及連接在傳動(dòng)箱上方的若干內(nèi)撐夾緊塊，鉆具的頂部連接在傳動(dòng)箱底部的主軸上，傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)盤，傳動(dòng)盤上設(shè)有內(nèi)圈齒輪，內(nèi)圈齒輪嚙合有若干均勻分布的主動(dòng)齒輪或中間加設(shè)有介輪，主動(dòng)齒輪均連接有驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸連接有液壓減速機(jī)馬達(dá)；傳動(dòng)箱上方環(huán)形分布有若干內(nèi)撐夾緊塊。本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置多個(gè)內(nèi)撐夾緊塊，并配有夾緊油缸，定位穩(wěn)定；多個(gè)馬達(dá)同時(shí)為鉆具提供動(dòng)力，保證運(yùn)行穩(wěn)定；鉆具上方設(shè)有橡膠板刮土環(huán)，能有效防止當(dāng)鉆具單次取土達(dá)到上限時(shí)，切削的巖土繼續(xù)往上輸送，損壞設(shè)備，也可以防止巖土沾到套管內(nèi)壁上，保證鉆具運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
【專利說明】一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘探鉆探深基礎(chǔ)樁基【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種深基礎(chǔ)樁基硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加快，在各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的鉆進(jìn)成孔越來越多，現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)時(shí)通常需要利用套管護(hù)壁，在套管內(nèi)進(jìn)行排土作業(yè)。傳統(tǒng)的排土工具，多是靠吊車配沖抓斗或者旋挖鉆機(jī)配旋挖鉆具在地層表面向下進(jìn)行排土，由于鉆具或鉆臂延伸孔底太長，取到的巖土對(duì)套管內(nèi)壁摩擦面積太大，排土效果不理想，施工效率低，沖抓斗易損壞，且受吊車或旋挖鉆機(jī)噸位限制，施工成本較高、難度比較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，包括傳動(dòng)箱、連接在傳動(dòng)箱底部的鉆具以及連接在傳動(dòng)箱上方的若干內(nèi)撐夾緊塊，所述鉆具的頂部連接在傳動(dòng)箱底部的主軸上，所述傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)盤，所述傳動(dòng)盤上設(shè)有內(nèi)圈齒輪，所述內(nèi)圈齒輪嚙合有若干均勻分布的主動(dòng)齒輪或中間加設(shè)有介輪，所述主動(dòng)齒輪均連接有驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸連接有液壓減速機(jī)馬達(dá)；所述傳動(dòng)箱上方環(huán)形分布有若干內(nèi)撐夾緊塊，所述內(nèi)撐夾緊塊與傳動(dòng)箱之間旋轉(zhuǎn)連接有多個(gè)相互平行的撐桿，其中最上方的撐桿與內(nèi)撐夾緊塊連接處旋轉(zhuǎn)連接有拉桿，所述拉桿均旋轉(zhuǎn)連接于同一夾緊盤周圍，所述夾緊盤中部連接有夾緊油缸，所述夾緊油缸固定連接在所述傳動(dòng)箱體上中間部位；所述傳動(dòng)箱體上方夾緊油缸上設(shè)有液壓管路回轉(zhuǎn)接頭與夾緊缸和液壓減速機(jī)馬達(dá)油路相通，所述回轉(zhuǎn)接頭上方有吊耳與夾緊缸緊固。
[0006]進(jìn)一步的，所述鉆具頂部設(shè)有一圓盤，所述圓盤外圍上下均設(shè)有鉆具導(dǎo)向斜筋板，所述鉆具導(dǎo)向斜筋板外側(cè)設(shè)有橡膠板刮土環(huán)。
[0007]進(jìn)一步的，所述內(nèi)撐夾緊塊外側(cè)面為豎直的圓弧面，所述內(nèi)撐夾緊塊內(nèi)側(cè)水平分布有若干加強(qiáng)筋板，所述內(nèi)撐夾緊塊內(nèi)側(cè)上、下分別設(shè)有連接座，所述連接座與所述撐桿和拉桿旋轉(zhuǎn)連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述夾緊盤周圍設(shè)有若干豎直向下的連接桿，所述連接桿下端與所述拉桿旋轉(zhuǎn)連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述液壓減速機(jī)馬達(dá)均設(shè)有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置多個(gè)內(nèi)撐夾緊塊，并配有夾緊油缸，定位穩(wěn)定；多個(gè)馬達(dá)同時(shí)為鉆具提供動(dòng)力，保證運(yùn)行穩(wěn)定；鉆具上方設(shè)有橡膠板刮土環(huán)，能有效防止當(dāng)鉆具單次取土達(dá)到上限時(shí)，切削的巖土繼續(xù)往上輸送，損壞設(shè)備，也可以防止巖土沾到套管內(nèi)壁上，保證鉆具運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1所示A的局部放大圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述內(nèi)撐夾緊傳動(dòng)箱及內(nèi)撐夾緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述內(nèi)撐夾緊塊的俯視圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述夾緊盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6是圖5的俯視圖；
[0018]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鉆具導(dǎo)向斜筋板與橡膠板刮土環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:
[0020]1、鉆具；2、橡膠板刮土環(huán)；3、傳動(dòng)箱；4、內(nèi)撐夾緊塊；5、夾緊油缸；6、回轉(zhuǎn)接頭；7、夾緊盤；8、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭；9、液壓減速機(jī)馬達(dá)；10、驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸；11、主動(dòng)齒輪；12、內(nèi)圈齒輪；13、傳動(dòng)盤；14、鉆具導(dǎo)向斜筋板。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1-7所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭,包括傳動(dòng)箱3、連接在傳動(dòng)箱3底部的鉆具I以及連接在傳動(dòng)箱3上方的若干內(nèi)撐夾緊塊4，所述鉆具I的頂部連接在傳動(dòng)箱3底部的主軸上，所述傳動(dòng)箱3內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)盤13，所述傳動(dòng)盤13上設(shè)有內(nèi)圈齒輪12，所述內(nèi)圈齒輪12嚙合有若干均勻分布的主動(dòng)齒輪11或者在內(nèi)圈齒輪12與主動(dòng)齒輪11之間加設(shè)若干介輪，所述主動(dòng)齒輪11均連接有驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸10，所述驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸10連接有液壓減速機(jī)馬達(dá)9 ;所述傳動(dòng)箱3上方環(huán)形分布有若干內(nèi)撐夾緊塊4，所述內(nèi)撐夾緊塊4與傳動(dòng)箱3之間旋轉(zhuǎn)連接有多個(gè)相互平行的撐桿，其中最上方的撐桿與內(nèi)撐夾緊塊4連接處旋轉(zhuǎn)連接有拉桿，所述拉桿均旋轉(zhuǎn)連接于同一夾緊盤7周圍，所述夾緊盤7中部連接有夾緊油缸5，所述夾緊油缸5固定連接在傳動(dòng)箱體3上；所述傳動(dòng)箱體上方夾緊油缸5上設(shè)有液壓管路回轉(zhuǎn)接頭6與夾緊缸5和液壓減速機(jī)馬達(dá)9油路相通，所述液壓回轉(zhuǎn)接頭6上方有吊耳與夾緊缸緊固。
[0022]所述鉆具I頂部設(shè)有一圓盤，所述圓盤外圍上下均設(shè)有鉆具導(dǎo)向斜筋板14，所述鉆具導(dǎo)向斜筋板14外側(cè)設(shè)有橡膠板刮土環(huán)2。所述內(nèi)撐夾緊塊4外側(cè)面為豎直的圓弧面，所述內(nèi)撐夾緊塊4內(nèi)側(cè)水平分布有若干加強(qiáng)筋板，所述內(nèi)撐夾緊塊4內(nèi)側(cè)上、下分別設(shè)有連接座，所述連接座與所述撐桿和拉桿旋轉(zhuǎn)連接。所述夾緊盤7周圍設(shè)有若干豎直向下的連接桿，所述連接桿下端與所述拉桿旋轉(zhuǎn)連接。所述液壓減速機(jī)馬達(dá)9均設(shè)有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭8。
[0023]所述硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭吊裝在套筒內(nèi)。
[0024]使用時(shí)，將鋼絲繩連接在硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭上方的吊耳上，然后將硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭吊裝到套筒內(nèi)，吊放到套筒底部，控制夾緊油缸5，使夾緊盤7向下運(yùn)動(dòng)，在夾緊盤7、拉桿以及撐桿的共同作用下，內(nèi)撐夾緊塊4被向外頂出，頂?shù)教淄矁?nèi)壁上，將傳動(dòng)箱3固定住；然后啟動(dòng)液壓減速機(jī)馬達(dá)9，旋轉(zhuǎn)方向與護(hù)套管的旋轉(zhuǎn)方向相反，無疑又給了夾持護(hù)套管地面設(shè)備的又一個(gè)正向驅(qū)動(dòng)力。液壓減速機(jī)馬達(dá)9通過驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸10帶動(dòng)主動(dòng)齒輪11旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪11帶動(dòng)或中間借輪與其嚙合的內(nèi)圈齒輪11旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)鉆具I旋轉(zhuǎn)，開始鉆土。鉆土過程中，鉆具I可超前于護(hù)套管一定的深度。鉆具I上方的圓盤和橡膠板刮土環(huán)2可以防止當(dāng)鉆具I單次取土達(dá)到上限時(shí)，切削的巖土繼續(xù)往上輸送，損壞設(shè)備，也可以防止巖土沾到套管內(nèi)壁上，保證鉆具I運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。當(dāng)鉆具I單次取土達(dá)到上限時(shí)通過液壓流量計(jì)顯示檢測(cè)，停止液壓減速機(jī)馬達(dá)9，控制夾緊油缸5，使夾緊盤7向上運(yùn)動(dòng)，將內(nèi)撐夾緊塊4收回，整個(gè)硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭離開套筒，然后收緊鋼絲繩，將硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭向上提于地面，并將鉆具I上的巖土清除干凈。后將硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭放入套筒，繼續(xù)下一次取土。鉆具I上方的圓盤邊緣設(shè)有鉆具導(dǎo)向斜筋板14，為鉆具進(jìn)入或提出套管時(shí)提供導(dǎo)向作用。
[0025]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，包括傳動(dòng)箱(3)、連接在傳動(dòng)箱(3)底部的鉆具(I)以及連接在傳動(dòng)箱(3)上方的若干內(nèi)撐夾緊塊(4)，其特征在于:所述鉆具(I)的頂部連接在傳動(dòng)箱(3)底部的主軸上，所述傳動(dòng)箱(3)內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)盤(13)，所述傳動(dòng)盤(13)上設(shè)有內(nèi)圈齒輪(12)，所述內(nèi)圈齒輪(12)嚙合有若干均勻分布的主動(dòng)齒輪(11)或中間加設(shè)介輪，所述主動(dòng)齒輪(11)均連接有驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸(10)，所述驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)軸(10)連接有液壓減速機(jī)馬達(dá)(9);所述傳動(dòng)箱(3)上方環(huán)形分布有若干內(nèi)撐夾緊塊(4)，所述內(nèi)撐夾緊塊(4)與傳動(dòng)箱(3)周圍連接有多個(gè)相互平行的撐桿，其中最上方的所述撐桿與內(nèi)撐夾緊塊(4)連接處旋轉(zhuǎn)連接有拉桿，所述拉桿均旋轉(zhuǎn)連接于同一夾緊盤(7)圓周，所述夾緊盤(7)中部連接有夾緊油缸(5)，所述夾緊油缸(5)固定連接在所述傳動(dòng)箱體(3)上中心位置；所述傳動(dòng)箱體上方夾緊油缸(5)上設(shè)有液壓管路回轉(zhuǎn)接頭(6)與夾緊缸(5)和液壓減速機(jī)馬達(dá)(9)油路相通，所述回轉(zhuǎn)接頭(6)上方有吊耳與夾緊缸(5)緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，其特征在于:所述鉆具(I)頂部設(shè)有一圓盤，所述圓盤外圍上下均設(shè)有鉆具導(dǎo)向斜筋板(14)，所述鉆具導(dǎo)向斜筋板(14)外側(cè)設(shè)有橡膠板刮土環(huán)(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，其特征在于:所述內(nèi)撐夾緊塊(4)外側(cè)面為豎直的圓弧面，所述內(nèi)撐夾緊塊(4)內(nèi)側(cè)水平分布有若干加強(qiáng)筋板，所述內(nèi)撐夾緊塊(4)內(nèi)側(cè)上、下分別設(shè)有連接座，所述連接座與所述撐桿和拉桿旋轉(zhuǎn)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，其特征在于:所述夾緊盤(7)周圍設(shè)有若干豎直向下的連接桿，所述連接桿下端與所述拉桿旋轉(zhuǎn)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種硬護(hù)壁孔底取進(jìn)動(dòng)力頭，其特征在于:所述液壓減速機(jī)馬達(dá)(9)均設(shè)有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭(8)。
【文檔編號(hào)】E21B3/02GK203547526SQ201320591836
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】楊明友, 周樹東, 牛紅彬, 朱其樂, 劉維, 吳高俊, 劉福龍 申請(qǐng)人:北京嘉友心誠工貿(mào)有限公司