專利名稱：一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于采油機(jī)械制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
游梁式抽油機(jī)是國內(nèi)各大油田的主要機(jī)械采油設(shè)備，這類抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，使用壽命長，維護(hù)方便。但是生產(chǎn)成本高，效率相對(duì)較低。常規(guī)游梁式抽油機(jī)采用附加平衡重的方式使抽油機(jī)實(shí)現(xiàn)平衡，屬靜態(tài)平衡方式。目前采油行業(yè)也有部分雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)，但都是在一臺(tái)抽油機(jī)上安裝電動(dòng)機(jī)和減速器作為主動(dòng)抽油機(jī)，另一臺(tái)為從動(dòng)抽油機(jī)，利用軟連接比如鋼絲繩或皮帶連接兩臺(tái)抽油機(jī)達(dá)到互位平衡，軟連接結(jié)構(gòu)是整個(gè)抽油機(jī)的重要承載部件，它承受采油設(shè)備的全部重量并提供采油過程中采油設(shè)備的運(yùn)動(dòng)空間，在保證雙井抽油機(jī)使用壽命和安全性方面起著十分重要的作用。所有的工程結(jié)構(gòu)都應(yīng)有一定的可靠性，但在實(shí)際中結(jié)構(gòu)存在著大量的不確定性因素。所以安全性和使用壽命難以保證。現(xiàn)有的抽油機(jī)缺點(diǎn)是能耗過高，不符合國家的節(jié)能政策。不能滿足國家及油田提出的節(jié)能降耗政策要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在提供一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)，解決了現(xiàn)有的游梁式抽油機(jī)能耗過聞的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是包括兩部單體抽油機(jī)，兩部單體抽油機(jī)的驢頭分別連接游梁一端，游梁的另一端連接在連桿的上端，兩部單體抽油機(jī)上的連桿相錯(cuò)放置，兩根連桿的下端分別與曲柄裝置相連，曲柄裝置安裝在減速器上，減速器固定在底座上并且與動(dòng)力裝置相連，游梁中部連接在支架上端，支架下端固定在底座上。本實(shí)用新型保留了常規(guī)游梁式抽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，且做到了雙井聯(lián)動(dòng)，在降低了生產(chǎn)成本的同時(shí)，提高了機(jī)械效率，降低了能耗需求，符合節(jié)能減排政策。

圖1是本實(shí)用新型一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.驢頭，2.游梁，3.支架，4.底座，5.曲柄裝置，6.連桿，7.減速器，8.動(dòng)力
>J-U ρ α裝直。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)用新型提供一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)，如圖1所示，包括兩部單體抽油機(jī)，兩部單體抽油機(jī)的驢頭I分別連接游梁2 —端，游梁2的另一端連接在連桿6的上端，兩部單體抽油機(jī)上的連桿6相錯(cuò)放置，兩根連桿6的下端分別與曲柄裝置5相連，曲柄裝置5安裝在減速器7上，減 速器7固定在底座4上并且與動(dòng)力裝置8相連，游梁2中部連接在支架3上端’支架3下端固定在底座4上。在工作時(shí)，當(dāng)一臺(tái)抽油機(jī)驢頭I向上運(yùn)動(dòng)即上沖程時(shí)，另一臺(tái)抽油機(jī)驢頭I則向下運(yùn)動(dòng)即下沖程，正好可以使一臺(tái)抽油機(jī)油桿下落的力變?yōu)橛脕硖崞鹆硪慌_(tái)抽油機(jī)向上的力。由于兩臺(tái)抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的這兩個(gè)力相互抵消，達(dá)到杠桿平衡的效果，從而使所需的減速器7扭矩減小，相應(yīng)的動(dòng)力裝置8的功率降低。減速器7輸出軸轉(zhuǎn)一圈，則兩臺(tái)單體抽油機(jī)機(jī)各做一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期。抽油機(jī)運(yùn)行是把動(dòng)力源的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成了載荷懸點(diǎn)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驢頭I上下擺動(dòng)把地下原油抽汲上地面。本實(shí)用新型的節(jié)能更加顯著突出，它把互為平衡和硬性四連桿機(jī)構(gòu)結(jié)合在了一起，是現(xiàn)有機(jī)型無法比擬的。而且具有系統(tǒng)效率高、互為平衡、緩解運(yùn)動(dòng)件載荷沖擊、電機(jī)功率低、抽油機(jī)的運(yùn)輸和安裝費(fèi)用低及采油運(yùn)行成本低等優(yōu)勢(shì)。并且有效地解決了能耗過高的問題，并且使整個(gè)設(shè)備 運(yùn)行更加安全可靠。
權(quán)利要求1.一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)，由兩部單體抽油機(jī)組成，其特征在于:包括兩部單體抽油機(jī)，兩部單體抽油機(jī)的驢頭(I)分別連接游梁(2) —端，游梁(2)的另一端連接在連桿(6)的上端，兩部單體抽油機(jī)上的連桿(6)相錯(cuò)放置，兩根連桿(6)的下端分別與曲柄裝置(5)相連，曲柄裝置(5)安裝在減速器(7)上，減速器(7)固定在底座(4)上并且與動(dòng)力裝置(8)相連，游梁( 2)中部連接在支架(3)上端，支架(3)下端固定在底座(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種游梁式雙井聯(lián)動(dòng)抽油機(jī)，包括兩部單體抽油機(jī)，兩部單體抽油機(jī)的驢頭分別連接游梁一端，游梁的另一端連接在連桿的上端，兩部單體抽油機(jī)上的連桿相錯(cuò)放置，兩根連桿的下端分別與曲柄裝置相連，曲柄裝置安裝在減速器上，減速器固定在底座上并且與動(dòng)力裝置相連，游梁中部連接在支架上端，支架下端固定在底座上。本實(shí)用新型有效地解決了抽油機(jī)工作中能耗過高的問題，并且使整個(gè)設(shè)備運(yùn)行更加安全可靠。
文檔編號(hào)E21B43/00GK203114251SQ201320081389
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者馮小彥, 張鋒, 張博, 袁曉賢 申請(qǐng)人:延長油田股份有限公司