專利名稱：一種多功能夯樁機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及建筑用機械技術領域，特別涉及一種打樁用的多功能夯樁機。
技術背景建筑上常用的夯樁方法有開挖基礎槽灌注樁法；卷揚機打樁機打孔灌注樁法；靜壓法打樁機打孔灌注樁法；振動錘擊打預置樁法；螺旋鉆打樁機鉆孔灌注樁法等等。而配合上述方法使用的夯樁機有氣動式，機械軟軸連接偏心輪式，內燃機式及電動機式等多種形式，氣動式配有小型氣泵，功率較小，作業(yè)效率低，僅適用于打鋼管樁，不適用于打木樁；機械軟軸連接偏心輪式的適合打木樁，但因傳動軟軸無法適應遠距離作業(yè)，故其使用起來受到較大限制，電動勢打樁機以電能為動力，停電時或電路故障時無法使用，內燃機式利用ニ沖程汽油機產(chǎn)生沖擊力，設備沉重，不利于移動且發(fā)電動機容易熄火。故上述幾種方式的夯樁機均有用途単一，功率低下。而且，存在打樁口徑較小，設備沉重，使用復雜等缺點。 鑒于上述技術缺陷，迫切需要出現(xiàn)ー種結構簡単，使用方便，打樁口徑大，適合較多工作環(huán)境作業(yè)的ー種多功能夯樁機。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺點，提供ー種結構簡單，使用方便，打樁口徑大，適合較多工作環(huán)境作業(yè)的ー種多功能夯樁機。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種多功能夯樁機，包括旋轉ニ駕和固定支架，其中，所述固定支架上設置有沖擊錘和滑輪總成；所述旋轉ニ駕下部設置有回轉轉盤和回轉齒輪，所述回轉轉盤和所述回轉齒輪設置在車身大駕上，車身大駕下部設置有油泵電機，回轉轉盤與回轉齒輪之間嚙合連接，油泵電機包括電機主體、前端蓋和輸出傳動軸，油泵電機用于驅動回轉齒輪。旋轉ニ駕的尾部設置有立架和液壓支腿，立架的頂部設置有所述固定支架，旋轉ニ駕上進一步設置有減速機，配電盤和液壓支柱，所述液壓支柱的一端與所述旋轉ニ駕之間固定連接，另一端與立架固定連接，立架與旋轉ニ駕之間活動鉸接；所述立架上設置有升降導軌，所述滑輪總成上設置有滑輪和鋼絲繩，所述升降導軌上設置有滑塊，所述滑塊與所述沖擊錘相連接，所述滑塊與所述升降導軌之間滑動連接。所述配電盤用于驅動減速機，所述減速機用于驅動滑輪總成進而使滑塊沿著升降導軌上下運動。所述沖擊錘采用大口徑錘體。所述鋼絲繩和滑輪用于吊起沖擊錘。所述車身大駕上也設置有若干液壓支腿，用于增加車身大駕的穩(wěn)定性。本實用新型的優(yōu)點為結構簡單，使用方便，打樁口徑大，適合較多工作環(huán)境作業(yè)。具體為本實用新型在車身大駕上設置有旋轉ニ駕，通過車身大駕底部的油泵電機驅動回轉齒輪帶動回轉轉盤，進而帶動旋轉ニ駕在車身大駕上旋轉。同時，旋轉ニ駕尾部的立架與旋轉ニ駕之間活動鉸接，旋轉ニ駕與立架間增設液壓支柱，液壓支柱與旋轉ニ駕和立架間固定連接，旋轉ニ駕上設置有配電盤和減速機，立架頂部設置有固定支架，固定支架上設置有滑輪總成，立架上設置有升降導軌和滑塊，滑塊上連接有沖擊錘，滑輪總成上的鋼絲繩用于吊起沖擊錘。本實用新型車身大駕上帶有駕駛室和輪胎，(即車身大駕為平板貨車)，本實用新型可隨意移動，適宜較多的工作環(huán)境，且沖擊錘采用大口徑。

圖I為本實用新型的結構示意圖。附圖標識I、沖擊錘2、液壓支腿3、回轉轉盤4、回轉齒輪5、油泵電機6、車身大駕7、駕駛室8、減速機9、旋轉ニ駕10、配電盤11、液壓支柱12、固定支架13、滑輪總成14、輪胎15、滑輪16、鋼絲繩。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型進行說明。如圖I所示，圖I為本實用新型的結構示意圖。本實用新型包括旋轉ニ駕9和固定支架12，其中，固定支架12上設置有沖擊錘I和滑輪總成13 ;旋轉ニ駕9下部設置有回轉轉盤3和回轉齒輪4，回轉轉盤3和回轉齒輪4設置在車身大駕6上，車身大駕6下部設置有油泵電機5，回轉轉盤3與回轉齒輪4之間哨合連接，油泵電機5包括電機主體、前端蓋和輸出傳動軸,油泵電機5用于驅動回轉齒輪
4。旋轉ニ駕9的尾部設置有立架和液壓支腿2，立架的頂部設置有固定支架12，旋轉ニ駕9上進ー步設置有減速機8，配電盤10和液壓支柱11，液壓支柱11的一端與旋轉ニ駕9之間固定連接，另一端與立架固定連接，立架與旋轉ニ駕9之間活動鉸接；立架上設置有升降導軌，滑輪總成13上設置有滑輪15和鋼絲繩16，升降導軌上設置有滑塊，滑塊與沖擊錘I相連接，滑塊與升降導軌之間滑動連接。配電盤10用于驅動減速機8，減速機8用于驅動滑輪總成13進而使滑塊沿著升降導軌上下運動。沖擊錘I采用大口徑錘體。鋼絲繩16和滑輪15用于吊起沖擊錘I。車身大駕6上也設置有若干液壓支腿2，用于增加車身大駕6的穩(wěn)定性。本實用新型結構簡單，使用方便，打樁口徑大，適合較多工作環(huán)境作業(yè)。本實用新型在車身大駕上設置有旋轉ニ駕，通過車身大駕底部的油泵電機驅動回轉齒輪帶動回轉轉盤，進而帶動旋轉ニ駕在車身大駕上旋轉。同時，旋轉ニ駕尾部的立架與旋轉ニ駕之間活動鉸接，旋轉ニ駕與立架間增設液壓支柱，液壓支柱與旋轉ニ駕和立架間固定連接，旋轉ニ駕上設置有配電盤和減速機，立架頂部設置有固定支架，固定支架上設置有滑輪總成，立架上設置有升降導軌和滑塊，滑塊上連接有沖擊錘，滑輪總成上的鋼絲繩用于吊起沖擊錘。本實用新型車身大駕上帶有駕駛室和輪胎，(即車身大駕為平板貨車)，本實用新型可隨意移動，適宜較多的工作環(huán)境，且沖擊錘采用大口徑。
權利要求1.一種多功能夯樁機，包括旋轉ニ駕和固定支架，其特征在于，所述固定支架上設置有沖擊錘和滑輪總成；所述旋轉ニ駕下部設置有回轉轉盤和回轉齒輪，所述回轉轉盤和所述回轉齒輪設置在車身大駕上，車身大駕下部設置有油泵電機，回轉轉盤與回轉齒輪之間嚙合連接，油泵電機包括電機主體、前端蓋和輸出傳動軸，油泵電機用于驅動回轉齒輪。
2.根據(jù)權利要求I所述多功能夯樁機，其特征在于，旋轉ニ駕的尾部設置有立架和液壓支腿，立架的頂部設置有所述固定支架，旋轉ニ駕上進一步設置有減速機，配電盤和液壓支柱，所述液壓支柱的一端與所述旋轉ニ駕之間固定連接，另一端與立架固定連接，立架與旋轉ニ駕之間活動鉸接；所述立架上設置有升降導軌，所述滑輪總成上設置有滑輪和鋼絲繩，所述升降導軌上設置有滑塊，所述滑塊與所述沖擊錘相連接，所述滑塊與所述升降導軌之間滑動連接。
3.根據(jù)權利要求2所述多功能夯樁機，其特征在于，所述配電盤用于驅動減速機，所述減速機用于驅動滑輪總成進而使滑塊沿著升降導軌上下運動。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能夯樁機，包括旋轉二駕和固定支架，其中，固定支架上設置有沖擊錘和滑輪總成；旋轉二駕下部設置有回轉轉盤和回轉齒輪，回轉轉盤和所述回轉齒輪設置在車身大駕上，車身大駕下部設置有油泵電機，回轉轉盤與回轉齒輪之間嚙合連接，油泵電機用于驅動回轉齒輪。旋轉二駕的尾部設置有立架和液壓支腿，立架的頂部設置有固定支架，旋轉二駕上進一步設置有減速機，配電盤和液壓支柱，立架與旋轉二駕之間活動鉸接；立架上設置有升降導軌，滑輪總成上設置有滑輪和鋼絲繩，升降導軌上設置有滑塊。本實用新型結構簡單，使用方便，打樁口徑大，適合較多工作環(huán)境作業(yè)。
文檔編號E02D7/16GK202595743SQ201220257428
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權日2012年6月4日
發(fā)明者吳宗澳 申請人:吳宗澳