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地下停車場防水浸系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5343602閱讀:508來源:國知局
專利名稱:地下停車場防水浸系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
地下停車場防水浸系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及地下停車場用輔助設(shè)施,具體涉及一種地下停車場用防水設(shè)施。
背景技術(shù)
在大城市中,汽車大多數(shù)都停放在地下停車場,在城市中由于排水系統(tǒng)差,而且地下停車場在地下,當出現(xiàn)較大雨水的情況下,城市排水系統(tǒng)未能及時排走雨水,會導(dǎo)至雨水往地下停車場流去。使大多數(shù)的汽車泡在雨水之中,造成汽車存在重大安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種地下停車場防水浸系統(tǒng),本實用新型解決了現(xiàn)有汽車地下停車場進雨水的問題。為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案地下停車場防水浸系統(tǒng),包括一個布囊(I)和兩個支撐柱(2);在汽車地下停車場入口處挖一個凹槽,將凹槽的邊沿用混凝土固定形成一個混凝土凹槽(5);上述混凝土凹槽(5)的混凝土凝固后,在混凝土凹槽(5)的兩側(cè)邊各豎向固定一個支撐柱(2),所述支撐柱(2)是一個側(cè)面和上面開口的槽形結(jié)構(gòu),支撐柱(2)開口的側(cè)邊朝向混凝土凹槽(5)的內(nèi)側(cè);在混凝土凹槽(5)內(nèi)部兩個支撐柱(2)之間設(shè)置布囊(I),在支撐柱(2)和布囊(I)的兩邊分別對應(yīng)設(shè)置有布囊固定螺栓孔(2-2)和布囊安裝孔(1-1),通過螺栓將布囊(I)兩邊固定在支撐柱(2)上;在右側(cè)支撐柱(2)上方安裝有注水管(3),注水管(3)連通布囊(I)上方的注水孔(1-2)。本實用新型的地下停車場防水浸系統(tǒng),在下雨時,通過注水管向布囊內(nèi)注水,可以將地下停車場入口堵塞,防止雨水注入停車場內(nèi)部,可免于汽車泡在雨水之中,使地下停車場的汽車得到安全的保障。

圖I是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是布囊兩側(cè)展開示意圖;圖3是左側(cè)支撐柱的立體圖;圖4是右側(cè)支撐柱的立體圖。圖中符號說明布囊I、布囊安裝孔1-1、支撐柱2、支撐柱固定孔2-1、布囊固定螺栓孔2-2、支撐柱地面固定孔2-3、注水管3、壓力表4、混凝土凹槽5。
具體實施方式
[0015]如圖1-4所示,地下停車場防水浸系統(tǒng),包括一個布囊⑴和兩個支撐柱⑵;在汽車地下停車場入口處挖一個凹槽,將凹槽的邊沿用混凝土固定形成一個混凝土凹槽(5);上述混凝土凹槽(5)的混凝土凝固后,在混凝土凹槽(5)的兩側(cè)邊各豎向固定一個支撐柱(2),所述支撐柱(2)是一個側(cè)面和上面開口的槽形結(jié)構(gòu),支撐柱(2)開口的側(cè)邊朝向混凝土凹槽(5)的內(nèi)側(cè);在混凝土凹槽(5)內(nèi)部兩個支撐柱(2)之間設(shè)置布囊(I),在支撐柱(2)和布囊(I)的兩邊分別對應(yīng)設(shè)置有布囊固定螺栓孔(2-2)和布囊安裝孔(1-1),通過螺栓將布囊
(I)兩邊固定在支撐柱(2)上;在右側(cè)支撐柱(2)上方安裝有注水管(3),注水管(3)連通布囊(I)上方的注水孔(1-2)。在右側(cè)支撐柱(2)上還安裝有壓力表(4),壓力表(4)連接布囊(I)。所述布囊(I)是帆布外粘固塑膠而成。地下停車場入口凹槽兩邊延伸至停車場入口兩個側(cè)邊墻處。地下停車場入口凹槽的深度為12-18厘米。在混凝土凹槽(5)的上面鋪設(shè)一塊鑄鐵板。本實用新型的安裝方法I、在車庫入口處挖一個凹形槽,大概十五厘米深左右,用混凝土固定凹形槽的各個邊。2、待混凝土凝固后,左右兩邊安裝好凹形支撐柱。3、把之前制作好的布囊對準各個固定位安裝。4、放置鑄鑄鐵板。本實用新型的使用方法I、把混凝土凹槽上的鑄鐵板??;2、把消防水管插入注水管上的注水口,用螺絲擰緊;3、打開消防水管的水龍頭,往布囊之中注水,注水過程中布囊會慢慢升起;4、觀察壓力表,當壓力表顯示進入的水壓力足夠時,停止注水。本實用新型布囊是由帆布外加注塑膠而成??傞L根據(jù)停車場入口尺寸而定,寬約1200mm。當雨水沖到門口,保安可迅速將鑄鐵板翻起用做支撐板,然后往IOOmm的注水管上注入消防水使整個布囊鼓起500mm-1000mm高,當壓力表顯示進入的水的壓力足夠時停止加水。由于兩邊都由200_的方管固定,從而形成一個很好的防水結(jié)構(gòu),可阻擋較大雨水的進入。最后應(yīng)說明的是顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
權(quán)利要求1.地下停車場防水浸系統(tǒng),其特征在于包括一個布囊(I)和兩個支撐柱(2); 在汽車地下停車場入口處挖一個凹槽,將凹槽的邊沿用混凝土固定形成一個混凝土凹槽(5); 上述混凝土凹槽(5)的混凝土凝固后,在混凝土凹槽(5)的兩側(cè)邊各豎向固定一個支撐柱(2),所述支撐柱(2)是一個側(cè)面和上面開口的槽形結(jié)構(gòu),支撐柱(2)開口的側(cè)邊朝向混凝土凹槽(5)的內(nèi)側(cè); 在混凝土凹槽(5)內(nèi)部兩個支撐柱(2)之間設(shè)置布囊(I),在支撐柱(2)和布囊(I)的兩邊分別對應(yīng)設(shè)置有布囊固定螺栓孔(2-2)和布囊安裝孔(1-1),通過螺栓將布囊(I)兩邊固定在支撐柱(2)上; 在右側(cè)支撐柱(2)上方安裝有注水管(3),注水管(3)連通布囊(I)上方的注水孔(1-2)。
2.如權(quán)利要求I所述地下停車場防水浸系統(tǒng),其特征在于在右側(cè)支撐柱(2)上還安裝有壓力表(4),壓力表(4)連接布囊(I)。
3.如權(quán)利要求I所述地下停車場防水浸系統(tǒng),其特征在于所述布囊(I)是帆布外粘固塑膠而成。
4.如權(quán)利要求I所述地下停車場防水浸系統(tǒng),其特征在于地下停車場入口凹槽兩邊延伸至停車場入口兩個側(cè)邊墻處。
5.如權(quán)利要求I或4所述地下停車場防水浸系統(tǒng),其特征在于地下停車場入口凹槽的深度為12-18厘米。
6.如權(quán)利要求I所述地下停車場防水浸系統(tǒng),其特征在于在混凝土凹槽(5)的上面鋪設(shè)一塊鑄鐵板。
專利摘要本實用新型公開了一種地下停車場防水浸系統(tǒng),涉及地下停車場用輔助設(shè)施,具體涉及一種地下停車場用防水設(shè)施。包括一個布囊和兩個支撐柱;在汽車地下停車場入口處挖一個凹槽,將凹槽的邊沿用混凝土固定形成一個混凝土凹槽;上述混凝土凹槽的混凝土凝固后,在混凝土凹槽的兩側(cè)邊各豎向固定一個支撐柱,所述支撐柱是一個側(cè)面和上面開口的槽形結(jié)構(gòu),支撐柱開口的側(cè)邊朝向混凝土凹槽的內(nèi)側(cè);在混凝土凹槽內(nèi)部兩個支撐柱之間設(shè)置布囊,在支撐柱和布囊的兩邊分別對應(yīng)設(shè)置有布囊固定螺栓孔和布囊安裝孔,通過螺栓將布囊兩邊固定在支撐柱上;在右側(cè)支撐柱上方安裝有注水管,注水管連通布囊的注水孔。本實用新型解決了現(xiàn)有汽車地下停車場進雨水的問題。
文檔編號E02D31/00GK202577369SQ20112047881
公開日2012年12月5日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者張小立 申請人:張小立
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