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破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5419390閱讀:280來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種破碎錘,特別是一種破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)部位基本以內(nèi)外套中間位置為注入點(diǎn)。當(dāng)黃油打入時(shí)通過(guò)釬桿運(yùn)動(dòng)來(lái)滿足內(nèi)外套的潤(rùn)滑,但由于潤(rùn)滑不均勻,導(dǎo)致內(nèi)外套磨損很快、壽命低, 溫度升高時(shí),黃油從扁銷(xiāo)孔口滲出比較嚴(yán)重,造成部分的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種潤(rùn)滑效果好、持久耐用,能有效降低內(nèi)外套磨損的破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),設(shè)置在前缸體上,所述的前缸體內(nèi)安裝有內(nèi)套和外套,其特征在于,所述的前缸體在內(nèi)套和外套所裝配的位置處分別開(kāi)設(shè)有注入口,在所述的內(nèi)套和外套與各自注入口所相對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)設(shè)有沿周向方向均勻分布的小孔。在上述的破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)中,所述的內(nèi)套和外套的外壁上均開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,上述的小孔位于所述的凹槽內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)通過(guò)在原有設(shè)計(jì)的黃油注入口的基礎(chǔ)上,再添加一個(gè)黃油注入口且這兩個(gè)注入口分別設(shè)在前缸體內(nèi)套和外套所裝配的位置上, 使得釬桿在工作中來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí),黃油進(jìn)行了合理的分配以后既持久又耐用,還減少了浪費(fèi)。同時(shí)在內(nèi)套和外套所對(duì)應(yīng)的黃油注入口處開(kāi)設(shè)凹槽,并在凹槽內(nèi)均勻分布有小孔,使得當(dāng)內(nèi)套和外套內(nèi)注入黃油時(shí),黃油會(huì)保存在凹槽內(nèi),可以延長(zhǎng)使用周期。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、前缸體;11、注入口 ;2、釬桿;3、內(nèi)套;4、凹槽;5、小孔;6、外套。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1和圖2所示,本破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)設(shè)置在前缸體1上,在前缸體1內(nèi)安裝有內(nèi)套3和外套6,在前缸體1在內(nèi)套3和外套6所裝配的位置處分別開(kāi)設(shè)有注入口 11, 在內(nèi)套3和外套6與各自注入口 11所相對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽4并在環(huán)形凹槽4 內(nèi)開(kāi)設(shè)有沿周向方向均勻分布的小孔5。通過(guò)凹槽4使得當(dāng)內(nèi)套3和外套6內(nèi)注入黃油時(shí),黃油便會(huì)保存在凹槽4內(nèi),延長(zhǎng)黃油的使用周期。本破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)通過(guò)在原有設(shè)計(jì)的黃油注入口 11的基礎(chǔ)上,再添加一個(gè)黃油注入口 11且這兩個(gè)注入口 11分別設(shè)在前缸體1內(nèi)套3和外套6所裝配的位置上,使得釬桿2在工作中來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí),黃油進(jìn)行了合理的分配以后既持久又耐用,還減少了浪費(fèi)。 釬桿2的持續(xù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將內(nèi)套3和外套6上的黃油均勻的分布到前缸體1內(nèi)孔四周及扁銷(xiāo)上,使釬桿2運(yùn)動(dòng)順暢,接觸部件減少了磨損。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),設(shè)置在前缸體(1)上,所述的前缸體(1)內(nèi)安裝有內(nèi)套(3)和外套(6),其特征在于,所述的前缸體(1)在內(nèi)套(3)和外套(6)所裝配的位置處分別開(kāi)設(shè)有注入口(11),在所述的內(nèi)套⑶和外套(6)與各自注入口(11)所相對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)設(shè)有沿周向方向均勻分布的小孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的內(nèi)套(3)和外套 (6)的外壁上均開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽(4),上述的小孔(5)位于所述的凹槽(6)內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)潤(rùn)滑效果差、配件容易磨損的問(wèn)題。本破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)設(shè)置在前缸體上,所述的前缸體內(nèi)安裝有內(nèi)套和外套,所述的前缸體在內(nèi)套和外套所裝配的位置處分別開(kāi)設(shè)有注入口,在所述的內(nèi)套和外套與各自注入口所相對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)設(shè)有沿周向方向均勻分布的小孔。本破碎錘前缸體潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)具有具有潤(rùn)滑效果好、持久耐用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02F5/30GK202248008SQ20112039323
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者林雨才 申請(qǐng)人:溫嶺市貝力特機(jī)械有限公司
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