專利名稱：在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦用機(jī)械，特別涉及一種在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在煤礦用清倉(cāng)機(jī)進(jìn)行井下水倉(cāng)清理中，將煤泥收集后如何遠(yuǎn)距離輸送出去一直是個(gè)不好解決的問(wèn)題。用礦車轉(zhuǎn)運(yùn)工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大；用污泥泵輸送，輸送距離短，煤泥含水量大，不利用于配套的壓濾機(jī)使用。
發(fā)明內(nèi)容為了解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便煤泥收集后遠(yuǎn)距離輸送出去、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的一種在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)。為了達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)，包括兩主油缸、兩輸送缸和料斗，所述兩主油缸通過(guò)水箱與兩輸送缸對(duì)應(yīng)連接，所述兩輸送缸的另一端與所述料斗連通，所述兩主油缸的活塞桿上均設(shè)有活塞總成，所述活塞總成另一端安裝在對(duì)應(yīng)的所述輸送缸內(nèi)，所述料斗內(nèi)設(shè)有S管，所述S管安裝在由擺閥油缸帶動(dòng)的、推動(dòng)S管在兩輸送缸出口處左右擺動(dòng)搖臂上。本實(shí)用新型中，所述S管為變徑S管。本實(shí)用新型中，所述料斗內(nèi)部形狀與所述S管的運(yùn)動(dòng)軌跡形成的空間相匹配。采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的泵送機(jī)構(gòu)原應(yīng)用于混凝土機(jī)械中，在混凝土機(jī)械中它輸送的介質(zhì)是混凝土，而在煤礦用清倉(cāng)機(jī)中，輸送的介質(zhì)為煤泥，針對(duì)其輸送的介質(zhì)的不同，考慮到輸送的介質(zhì)為煤泥，煤泥顆細(xì)小，硬度低，并且煤泥中有大量的煤和石墨，本身就能起潤(rùn)滑作用，同時(shí)煤泥流動(dòng)性，壓縮性相比混凝土好。因此本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)占.
^ \\\ ·1)，取消輸送缸上兩個(gè)對(duì)活塞頭進(jìn)行潤(rùn)滑的潤(rùn)滑點(diǎn)；2)，由于煤泥流動(dòng)性好，取消料斗中的攪拌系統(tǒng)；3)，將S管和輸送缸耐防磨層的厚度減??；4)，S管改為變徑的S管；5)，料斗設(shè)計(jì)依S管的運(yùn)動(dòng)軌跡，其吸料性能更優(yōu)越，外型更美觀。
圖1 本實(shí)用新型的主視圖；圖2 本實(shí)用新型的俯視圖；附圖1、2中，1.主油缸，2.水箱，3.輸送缸，4.活塞總成，5.擺閥油缸，6.料斗，7. S管。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見圖1、圖2，本裝置動(dòng)力部分輸出的壓力油經(jīng)油配管總成控制分配進(jìn)入主油缸 1，驅(qū)動(dòng)主油缸1活塞工作；主油缸1活塞桿與輸送缸3內(nèi)活塞總成4連接，帶動(dòng)活塞總成4 工作；輸送缸3 —端與料斗6連接，從中吸取煤泥；S管7是將輸送缸3與輸送管道連接通道；正常泵送作業(yè)時(shí)，一個(gè)輸送缸3活塞前進(jìn)壓送的煤泥經(jīng)S管7出，同時(shí)另一輸送缸3活塞后退，將料斗6中的煤泥吸入輸送缸3。通過(guò)液動(dòng)換向閥控制，使主油缸1活塞換向，主油缸1發(fā)信號(hào)給擺閥油缸5推動(dòng)S管7擺動(dòng)到另一輸送缸3的出口，實(shí)現(xiàn)循環(huán)往復(fù)連續(xù)泵送。當(dāng)發(fā)生短暫堵管現(xiàn)象時(shí)，反泵能作為清除堵管的一種手段，反泵時(shí)，通過(guò)反泵操作，使處在吸入行程的輸送缸3與S管7聯(lián)通，處在推送行程的輸送缸3與料斗6聯(lián)通，從而將輸送管路中的煤泥抽回料斗。根據(jù)實(shí)際運(yùn)用本裝置相對(duì)其它的輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)1)，泵送方量大，泵送方量最大可達(dá)40立方/每小時(shí)2)，輸送距離遠(yuǎn)，根據(jù)其出口壓力的高低，最遠(yuǎn)可達(dá)2000米3)，對(duì)輸送的煤泥的狀態(tài)要求不高，無(wú)論其稀稠，雜質(zhì)含量大小(過(guò)料斗篩網(wǎng))都能順利的泵送。4)，泵送性能穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的工作。
權(quán)利要求1.一種在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)，包括兩主油缸、兩輸送缸和料斗，其特征在于，所述兩主油缸通過(guò)水箱與兩輸送缸對(duì)應(yīng)連接，所述兩輸送缸的另一端與所述料斗連通， 所述兩主油缸的活塞桿上均設(shè)有活塞總成，所述活塞總成另一端安裝在對(duì)應(yīng)的所述輸送缸內(nèi)，所述料斗內(nèi)設(shè)有S管，所述S管安裝在由擺閥油缸帶動(dòng)的、推動(dòng)S管在兩輸送缸出口處左右擺動(dòng)搖臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述S管為變徑S管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述料斗內(nèi)部形狀與所述S管的運(yùn)動(dòng)軌跡形成的空間相匹配。
專利摘要一種在煤礦用清倉(cāng)機(jī)上的運(yùn)用泵送機(jī)構(gòu)，包括兩主油缸、兩輸送缸和料斗，其特征在于，所述兩主油缸通過(guò)水箱與兩輸送缸對(duì)應(yīng)連接，所述兩輸送缸的另一端與所述料斗連通，所述兩主油缸的活塞桿上均設(shè)有活塞總成，所述活塞總成另一端安裝在對(duì)應(yīng)的所述輸送缸內(nèi)，所述料斗內(nèi)設(shè)有S管，所述S管安裝在由擺閥油缸帶動(dòng)的、推動(dòng)S管在兩輸送缸出口處左右擺動(dòng)搖臂上。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便煤泥收集后遠(yuǎn)距離輸送出去、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
文檔編號(hào)E21F13/00GK202170807SQ201120274599
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者楊良庚 申請(qǐng)人:飛翼股份有限公司