本實(shí)用新型涉及送料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種開卷送料一體機(jī)。

背景技術(shù)：

送料設(shè)備是自動(dòng)化車間常用的設(shè)備。料帶大多以料卷的形成存放，現(xiàn)有的送料設(shè)備穩(wěn)定性差，送料時(shí)料卷經(jīng)?；蝿?dòng)，出料時(shí)料帶易褶皺。

因此有必要提供一種穩(wěn)定性高的送料設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種開卷送料一體機(jī)，穩(wěn)定性高，可對(duì)料卷放料，且減少料卷晃動(dòng)，避免料帶晃動(dòng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，包括機(jī)架，還包括液壓臺(tái)車、擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)、托料臂和用于驅(qū)動(dòng)料帶移動(dòng)的送料機(jī)，液壓臺(tái)車包括車座、液壓缸和舉料臂，車座滑動(dòng)設(shè)置于機(jī)架，液壓缸安裝于液壓缸，舉料臂設(shè)置于液壓缸的活塞桿；擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架且布置于液壓臺(tái)車的上方，托料臂的一端布置于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)的下方且其另一端與機(jī)架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，托料臂的一端設(shè)置有滾動(dòng)輪；送料機(jī)的進(jìn)料側(cè)設(shè)置有機(jī)主體和用于將料帶壓于機(jī)主體的入料壓臂，機(jī)主體設(shè)置于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)的一側(cè)，入料壓臂布置于送料機(jī)的進(jìn)料側(cè)且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)主體，入料壓臂的末端設(shè)置有壓輪。

優(yōu)選的，還包括壓料臂，壓料臂的一端設(shè)置于所述擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)的上方且其另一端與機(jī)架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，壓料臂的一端設(shè)置有滾動(dòng)輪。

優(yōu)選的，車座沿著X軸方向滑動(dòng)設(shè)置于機(jī)架，送料機(jī)沿著Y軸方向滑動(dòng)設(shè)置于機(jī)架。

優(yōu)選的，所述送料機(jī)包括機(jī)主體、進(jìn)料架、驅(qū)動(dòng)輥和出料架，驅(qū)動(dòng)輥可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)主體；進(jìn)料架設(shè)置于機(jī)主體的一側(cè)，出料架設(shè)置有擺臂，擺臂的一端樞接于機(jī)主體的另一側(cè)，擺臂設(shè)置有多個(gè)滾輪，滾輪的轉(zhuǎn)軸與出料方向相互垂直。

優(yōu)選的，所述出料架設(shè)置有輪排架，滾輪并列間隔設(shè)置于輪排架，擺臂設(shè)置有卡槽，輪排架插接于卡槽。

優(yōu)選的，還包括驅(qū)動(dòng)托料臂轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電動(dòng)機(jī)，托料臂的一端與第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接。

優(yōu)選的，還包括驅(qū)動(dòng)壓料臂轉(zhuǎn)動(dòng)的第二電動(dòng)機(jī)，壓料臂的一端與第二電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接。

優(yōu)選的，所述擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)為氣脹軸組件。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，料卷被舉料臂托舉，液壓缸可調(diào)整舉料臂的高度，液壓臺(tái)車可沿著機(jī)架滑動(dòng)，從而可將料卷套接于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)，擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)膨脹將料卷緊定，從而擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)料卷轉(zhuǎn)動(dòng)；托料臂用于從料卷的下方支撐料卷，從而減少擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)的受力，提高料卷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，減少晃動(dòng)。入料壓臂用于將料帶壓于機(jī)主體，壓輪可相對(duì)于料帶滾動(dòng)，避免料帶晃動(dòng)，避免料帶褶皺。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

1—機(jī)架 11—托料臂 12—壓料臂

2—液壓臺(tái)車 21—車座 22—舉料臂

3—擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)

4—送料機(jī)

41—機(jī)主體 42—卡槽 43—出料架

44—驅(qū)動(dòng)輥 45—擺臂 46—滾輪

47—輪排架 48—入料壓臂 49—壓輪。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1～4所示，本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，包括機(jī)架1，還包括液壓臺(tái)車2、擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3、托料臂11和用于驅(qū)動(dòng)料帶移動(dòng)的送料機(jī)4，液壓臺(tái)車2包括車座21、液壓缸和舉料臂22，車座21滑動(dòng)設(shè)置于機(jī)架1，液壓缸安裝于液壓缸，舉料臂22設(shè)置于液壓缸的活塞桿；擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)架1且布置于液壓臺(tái)車2的上方，托料臂11的一端布置于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3的下方且其另一端與機(jī)架1可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，托料臂11的一端設(shè)置有滾動(dòng)輪；送料機(jī)4的進(jìn)料側(cè)設(shè)置有機(jī)主體41和用于將料帶壓于機(jī)主體41的入料壓臂48，機(jī)主體41設(shè)置于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3的一側(cè)，入料壓臂48布置于送料機(jī)4的進(jìn)料側(cè)且可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)主體41，入料壓臂48的末端設(shè)置有壓輪49。

料卷被舉料臂22托舉，液壓缸可調(diào)整舉料臂22的高度，液壓臺(tái)車2可沿著機(jī)架1滑動(dòng)，從而可將料卷套接于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3，擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3膨脹將料卷緊定，從而擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3可帶動(dòng)料卷轉(zhuǎn)動(dòng)；托料臂11用于從料卷的下方支撐料卷，從而減少擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3的受力，提高料卷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，減少晃動(dòng)。入料壓臂48用于將料帶壓于機(jī)主體41，壓輪49可相對(duì)于料帶滾動(dòng)，避免料帶晃動(dòng)，避免料帶褶皺。

優(yōu)選的，還包括壓料臂12，壓料臂12的一端設(shè)置于所述擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3的上方且其另一端與機(jī)架1可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，壓料臂12的一端設(shè)置有滾動(dòng)輪。壓料臂12可從料帶的上方對(duì)料卷進(jìn)行加壓，壓料臂12與托料臂11配合可用于調(diào)整料卷的重心，從而減少擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3的受力，提高了擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3的使用壽命。料帶從料卷引出后進(jìn)入送料機(jī)4，送料機(jī)4牽引料帶移動(dòng)從而完成放料動(dòng)作。本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，可對(duì)料卷自動(dòng)放料，且穩(wěn)定性好。

優(yōu)選的，車座21沿著X軸方向滑動(dòng)設(shè)置于機(jī)架1，送料機(jī)4沿著Y軸方向滑動(dòng)設(shè)置于機(jī)架1。本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，料卷上料于擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3時(shí)的移動(dòng)方向與料帶被送料機(jī)4牽引的方向相互垂直。

優(yōu)選的，所述送料機(jī)4包括機(jī)主體41、進(jìn)料架、驅(qū)動(dòng)輥44和出料架43，驅(qū)動(dòng)輥44可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于機(jī)主體41；進(jìn)料架設(shè)置于機(jī)主體41的一側(cè)，出料架43設(shè)置有擺臂45，擺臂45的一端樞接于機(jī)主體41的另一側(cè)，擺臂45設(shè)置有多個(gè)滾輪46，滾輪46的轉(zhuǎn)軸與出料方向相互垂直。料帶從進(jìn)料架進(jìn)入機(jī)主體41，驅(qū)動(dòng)輥44設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥44對(duì)壓設(shè)置，驅(qū)動(dòng)料帶從兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥44之間穿出，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輥44驅(qū)動(dòng)料帶從出料架43穿出，且可對(duì)料帶進(jìn)行整平。滾輪46減少了料帶的阻力。擺臂45可相對(duì)于機(jī)主體41轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可調(diào)整料帶的出料方向。

優(yōu)選的，所述出料架43設(shè)置有輪排架47，滾輪46并列間隔設(shè)置于輪排架47，擺臂45設(shè)置有卡槽42，輪排架47插接于卡槽42。本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，便于安裝輪排架47和滾輪46。

優(yōu)選的，還包括驅(qū)動(dòng)托料臂11轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電動(dòng)機(jī)，托料臂11的一端與第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接。優(yōu)選的，還包括驅(qū)動(dòng)壓料臂12轉(zhuǎn)動(dòng)的第二電動(dòng)機(jī)，壓料臂12的一端與第二電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接。本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)托料臂11和壓料臂12，便于控制。

優(yōu)選的，所述擴(kuò)縮機(jī)構(gòu)3為氣脹軸組件。氣脹軸組件可采用現(xiàn)有技術(shù)，氣脹軸組件應(yīng)用于本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)，提高了本實(shí)用新型的一種開卷送料一體機(jī)可靠性。

綜上所述可知本實(shí)用新型乃具有以上所述的優(yōu)良特性，得以令其在使用上，增進(jìn)以往技術(shù)中所未有的效能而具有實(shí)用性，成為一極具實(shí)用價(jià)值的產(chǎn)品。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。