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高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組的制作方法

文檔序號(hào):5334028閱讀:165來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦用設(shè)備,特別涉及一種高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組。
背景技術(shù)
現(xiàn)有高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆裝錨機(jī)組,有兩個(gè)不足1.只能打瓦斯釋放孔,不能實(shí)現(xiàn)水力沖孔機(jī)械化。單一水力沖孔泵站移動(dòng)麻煩,工 人勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且水力沖孔切割操作時(shí)安全性差。2.現(xiàn)有機(jī)載防突鉆機(jī),不帶水力沖孔裝置,而且是單回轉(zhuǎn)臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)平行移動(dòng)。研制發(fā)明與鉆沖法瓦斯治理相配套的鉆沖裝錨機(jī)組,可提高高突礦井瓦斯治理效 率和安全性,以及巷道掘進(jìn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的針對(duì)已有防突鉆裝錨機(jī)組存在的不足,在已有的防突鉆裝 錨機(jī)組基礎(chǔ)上增加水力沖孔乳化液泵站和沖孔裝置,將單回轉(zhuǎn)臺(tái)機(jī)載防突鉆機(jī)改為雙回轉(zhuǎn) 臺(tái)結(jié)構(gòu)機(jī)載防突鉆機(jī)。本實(shí)用新型提供了一種高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組,包括 水力沖孔乳化液泵站、機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、主機(jī)架、裝載部、刮板輸送 機(jī)、操縱臺(tái)、泵站、行走部、油箱、電控箱、后支撐組,所述機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)前部通過(guò)聯(lián) 結(jié)軸與機(jī)載錨桿鉆機(jī)連接,通過(guò)導(dǎo)軌架與主機(jī)架上部相連,主機(jī)架前端下部裝有裝載部,中 部裝有刮板輸送機(jī),在其左、右側(cè)下部分別裝有行走部,后部裝有后支撐組,其特征在于機(jī) 組自帶水力沖孔乳化液泵站,該乳化液泵站位于機(jī)組一側(cè)操作臺(tái)后電控箱前,與機(jī)載防突 雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)上的鉆沖裝置通過(guò)高壓膠管相連,配套使用,所述的高突礦井煤巷掘進(jìn)防突 鉆沖裝錨機(jī)組,其特征在于機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)有兩個(gè)回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)1通過(guò)升降油缸 和銷軸與升降臂后部相連,升降臂的前部通過(guò)左右兩個(gè)擺動(dòng)油缸與銷軸與鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)相連, 鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)的鉆架前部設(shè)有定位裝卸裝置,鉆架上設(shè)有鉆沖裝置,鉆架內(nèi)設(shè)有推進(jìn)油缸,鉆架 的的前端與機(jī)載錨桿鉆機(jī)相連,回轉(zhuǎn)臺(tái)1通過(guò)左右前回轉(zhuǎn)油缸和銷軸套與回轉(zhuǎn)臺(tái)2前部相 連,回轉(zhuǎn)臺(tái)2后部又通過(guò)左右后回轉(zhuǎn)油缸和銷軸套與滑臺(tái)相連,滑臺(tái)采用外跨式與導(dǎo)軌架 上左右軌道相連,滑臺(tái)后部與兩個(gè)收放油缸相連,收放油缸的行程確定機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái) 鉆機(jī)在滑道上的位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是集裝運(yùn)、行走、鉆瓦斯釋放孔、水力沖孔、鉆炮眼和錨桿支護(hù) 等功能于一體,鉆孔適應(yīng)能力強(qiáng),有效地釋放瓦斯,能夠滿足高突掘進(jìn)工作面快速掘進(jìn)工藝 需要,可提供兩種瓦斯治理手段,為高突礦井高效安全生產(chǎn)開(kāi)辟了新的途徑。

圖1本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖3機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖圖中A-1機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)、A-2裝載部、A-3主機(jī)架組件、A_4鏟板油缸、 A-5行走部、A-6水力沖孔乳化液泵站、A-7后支撐組、A-8刮板輸送機(jī)、B-I機(jī)載錨桿鉆機(jī)、 B-2泵站、B-3操縱臺(tái)、B-4油箱、B-5啟動(dòng)器、C-I定位裝卸裝置、C-2鉆架、C-3擺動(dòng)油缸、 C-4銷軸(1)、C-5銷軸(2)、C-6升降臂、C-7推進(jìn)油缸、C-8升降油缸、C-9大銷軸、C-IO銷 軸(3) X-Il收放油缸、D-I錨桿鉆機(jī)連接軸、D-2鉆沖裝置、D-3回轉(zhuǎn)臺(tái)(1)、D_4大銷軸套、 D-5前回轉(zhuǎn)油缸、D-6銷軸(4)、D-7回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)、D-8后回轉(zhuǎn)油缸、D-9滑臺(tái)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參見(jiàn)圖1 圖4,主機(jī)架組件A-3為鉆沖裝錨機(jī)組的骨架,裝載部A-2、刮板輸送機(jī) A-8、行走部A-5、機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)A-I各部件均裝于其上。主機(jī)架組件A-3的右側(cè)裝 有液壓系統(tǒng)的泵站B-2和油箱B-4,左側(cè)裝有操縱臺(tái)B-3和水力沖孔乳化液泵站A-6和啟動(dòng) 器B-5,前端下部裝有裝載部A-2,中后部裝有刮板輸送機(jī)A-8,在其左、右側(cè)下部分別裝有 行走部A-5,后部裝有后支撐組A-7,上部裝有機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)A-I。機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)A-I有兩個(gè)回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)1D-3通過(guò)升降油缸C-8和大銷 軸C-9與升降臂C-6后部相連,升降臂C-6的前部通過(guò)左右兩個(gè)擺動(dòng)油缸C-3與銷軸(1) C-4、銷軸(2) C-5與鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)相連,鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)的鉆架C-2前部設(shè)有定位裝卸裝置C-I,鉆架上 設(shè)有可滑動(dòng)的鉆沖裝置D-2,鉆架內(nèi)設(shè)有推進(jìn)油缸C-7,鉆架的的前端通過(guò)錨桿鉆機(jī)連接軸 D-I與機(jī)載錨桿鉆機(jī)B-I相連?;剞D(zhuǎn)臺(tái)1D-3通過(guò)左右前回轉(zhuǎn)油缸D-5和大銷軸套D-4與回 轉(zhuǎn)臺(tái)2D-7前部相連,回轉(zhuǎn)臺(tái)2D-7后部又通過(guò)左右后回轉(zhuǎn)油缸D-8和大銷軸套D-4與滑臺(tái) D-9相連,滑臺(tái)D-9采用外跨式與主機(jī)架組件A-3上導(dǎo)軌架上左右軌道相連,滑臺(tái)D-9后部 與兩個(gè)收放油缸C-Il相連,收放油缸C-Il的行程確定機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)A-I在滑道 上的位置。機(jī)組裝運(yùn)前,通過(guò)收放油缸C-Il收回動(dòng)作,使機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)A-I放置 于機(jī)組的中部。機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)A-I工作時(shí),通過(guò)收放油缸C-Il動(dòng)作前移,通過(guò)升 降油缸C-8、回轉(zhuǎn)油缸D-5/D-8、擺動(dòng)油缸C-3以及機(jī)組的移動(dòng),可在上30度下38度、左右 45度范圍內(nèi)定位鉆瓦斯釋放孔和探水孔。在退鉆桿過(guò)程中,通過(guò)啟動(dòng)水力沖孔乳化液泵站A-6、和鉆沖裝置D-2,來(lái)實(shí)現(xiàn)水 力沖孔,增加煤層透氣性,有效釋放瓦斯,消去突出隱患。本機(jī)采用液壓傳動(dòng),液壓系統(tǒng)的動(dòng)力由一臺(tái)55kW電機(jī)供給,通過(guò)傳動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)一臺(tái) CBZ2050/032型雙聯(lián)齒輪泵和一臺(tái)CBZ2050/032/032型三聯(lián)齒輪泵,分別向五個(gè)獨(dú)立的液 壓回路供油。系統(tǒng)工作介質(zhì)為呢8#抗磨液壓油,工作壓力13/16/18MPa。(1)裝載回路/機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)馬達(dá)回路動(dòng)力為CBZ2050/032/032型三聯(lián)齒輪泵的前泵,即50泵,油泵輸出的油通過(guò)裝載 機(jī)構(gòu)換向閥組控制裝載機(jī)構(gòu)兩臺(tái)油馬達(dá)NHM11-1200,調(diào)定壓力為16MPa。裝載機(jī)構(gòu)換向閥組裝在操縱臺(tái)右下側(cè),主要由一個(gè)手動(dòng)換向閥4WMM16G-50/F、分 流集流閥FLJ和一個(gè)溢流閥DBDS20K10/200組成。當(dāng)裝載機(jī)構(gòu)不工作,該回路的油通過(guò)二位三通轉(zhuǎn)閥實(shí)現(xiàn)切換,通過(guò)機(jī)載防突雙回
4轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)機(jī)構(gòu)換向閥組控制一臺(tái)油馬達(dá)NHM2-280,調(diào)定壓力為16MPa。(2)刮板輸送機(jī)回路動(dòng)力為CBZ2050/032型二聯(lián)齒輪泵的前泵,即50泵,油泵輸出的油通過(guò)刮板輸送 機(jī)機(jī)構(gòu)換向閥組控制兩臺(tái)油馬達(dá)NHM6-500,調(diào)定壓力為16MPa。刮板輸送機(jī)機(jī)構(gòu)換向閥組裝在座位下,由一個(gè)手動(dòng)換向閥4WMM16G-50/F和一個(gè) 溢流閥DBDS20K10/200組成。(3)行走回路動(dòng)力為CBZ2050/032/032型三聯(lián)齒泵中的中泵,即032泵。輸出的油通過(guò)行走馬 達(dá)換向閥組控制左右行走機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)馬達(dá)A2FE80分別動(dòng)作,調(diào)定壓力為18MPa。行走油馬達(dá)換向閥組裝在操縱臺(tái)下部,主要由兩個(gè)手動(dòng)換向閥4WMM16G-50、一個(gè) 分流閥FL-B20H-S和一個(gè)溢流閥DBDS20K10/20組成。(4)轉(zhuǎn)載機(jī)回路動(dòng)力為CBZ2050/032雙聯(lián)齒輪泵的后泵即032泵,油泵輸出的油通過(guò)轉(zhuǎn)載換向閥 組控制轉(zhuǎn)載機(jī)油馬達(dá)BM-E400運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)定壓力為16MPa。當(dāng)調(diào)動(dòng)機(jī)器時(shí),轉(zhuǎn)載機(jī)不工作,該回路的油通過(guò)二位三通轉(zhuǎn)閥與行走回路合流,實(shí) 現(xiàn)快速調(diào)動(dòng)。(5)液壓缸/鉆機(jī)閥組回路動(dòng)力為CBZ2052/032/032型三聯(lián)齒輪泵的后泵即032泵,油泵輸出的油通過(guò)操縱 臺(tái)上的六聯(lián)閥組ZL15E-0T -OT-OT- 0T. OT · 04W控制鏟板、支撐液壓缸、擺動(dòng)油缸、升降油 缸、回轉(zhuǎn)油缸、收放油缸,調(diào)定壓力為16MPa。鏟板溢流閥調(diào)定壓力18MPa。機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)推進(jìn)油缸功能通過(guò)操作臺(tái)左側(cè)的二位三通轉(zhuǎn)閥實(shí)現(xiàn)油路 切換;通過(guò)鉆機(jī)閥組換向閥控制鉆機(jī)推進(jìn)工作。同時(shí)具有機(jī)械閉瑣功能。也就是機(jī)載防突 雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)工作時(shí),其它油缸閉瑣不動(dòng)。機(jī)載錨桿鉆機(jī)工作時(shí),通過(guò)鉆機(jī)閥組換向閥分別控制鉆機(jī)馬達(dá)和推進(jìn)油缸工作。在支撐液壓缸回路里裝設(shè)了一個(gè)閉鎖閥SYS-BlOH和一個(gè)定節(jié)流孔單向節(jié)流閥; 在鏟板液壓缸回路里裝設(shè)了一個(gè)閉鎖閥組SYS-L15H3-DBD和兩個(gè)定節(jié)流孔單向節(jié)流閥。此 兩組閥分別安裝在后支撐組和操作臺(tái)前部。升降油缸回路里裝設(shè)了一個(gè)平衡閥FD16FB10/B30.22和一個(gè)單向節(jié)流閥。回轉(zhuǎn)油 缸回路裝設(shè)了兩個(gè)閉鎖閥組SYS-B10H8和一個(gè)單向節(jié)流閥。
權(quán)利要求1.高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組,包括水力沖孔乳化液泵站、機(jī)載防突雙回 轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、主機(jī)架、裝載部、刮板輸送機(jī)、操縱臺(tái)、泵站、行走部、油箱、電控 箱、后支撐組,所述機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)前部通過(guò)聯(lián)結(jié)軸與機(jī)載錨桿鉆機(jī)連接,通過(guò)導(dǎo)軌 架與主機(jī)架上部相連,主機(jī)架前端下部裝有裝載部,中部裝有刮板輸送機(jī),在其左、右側(cè)下 部分別裝有行走部,后部裝有后支撐組,其特征在于機(jī)組自帶水力沖孔乳化液泵站,該乳化 液泵站位于機(jī)組一側(cè)操作臺(tái)后電控箱前,與機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)上的鉆沖裝置通過(guò)高壓 膠管相連,配套使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組,其特征在于所述機(jī)載 防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)有兩個(gè)回轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)臺(tái)(1)通過(guò)升降油缸和銷軸與升降臂后部相連,升 降臂的前部通過(guò)左右兩個(gè)擺動(dòng)油缸與銷軸與鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)相連,鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)的鉆架前部設(shè)有定位 裝卸裝置,鉆架上設(shè)有鉆沖裝置,鉆架內(nèi)設(shè)有推進(jìn)油缸,鉆架的前端與機(jī)載錨桿鉆機(jī)相連, 回轉(zhuǎn)臺(tái)(1)通過(guò)左右前回轉(zhuǎn)油缸和銷軸套與回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)前部相連,回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)后部又通過(guò) 左右后回轉(zhuǎn)油缸和銷軸套與滑臺(tái)相連,滑臺(tái)采用外跨式與導(dǎo)軌架上左右軌道相連,滑臺(tái)后 部與兩個(gè)收放油缸相連,收放油缸的行程確定機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)在滑道上的位置。
專利摘要高突礦井煤巷掘進(jìn)防突鉆沖裝錨機(jī)組,主要包括水力沖孔乳化液泵站、機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、主機(jī)架、裝載部、行走部、刮板輸送機(jī),所述鉆沖裝錨機(jī)組自帶水力沖孔乳化液泵站,與機(jī)載防突雙回轉(zhuǎn)臺(tái)鉆機(jī)上鉆沖裝置配套使用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是集裝運(yùn)、行走、錨桿支護(hù)、鉆沖瓦斯治理、鉆炮眼等功能于一體,鉆孔適應(yīng)能力強(qiáng),可有效地釋放瓦斯,能夠滿足高突掘進(jìn)工作面快速掘進(jìn)工藝需要,可提供高突礦井多種瓦斯治理手段。
文檔編號(hào)E21D20/00GK201786256SQ20102053553
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月19日
發(fā)明者王彥武 申請(qǐng)人:王彥武
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