專利名稱：一種地錨及其組裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及重型設(shè)備的固定工具和加工設(shè)備，特別是一種地錨及其組裝裝 置，用于地錨的組裝和加工，提高加工質(zhì)量和工作效率。
背景技術(shù)：
地錨是一種固定重型設(shè)備的固定工具，地錨的翼龍呈螺旋片狀，將地錨鉆入地下， 用來固定重型設(shè)備的繃?yán)K，常常用于固定石油工業(yè)的鉆機(jī)、修井機(jī)、井架等設(shè)備。在現(xiàn)有的 地錨制造中，地錨翼龍的成型通常是將初步加工盤疊在一起的翼龍，使用烘爐或氣焊火焰 加熱后拉伸成型，再焊接在錨桿上。其加工費(fèi)用高、生產(chǎn)效率低、翼龍的翼邊厚薄不均勻，產(chǎn) 品質(zhì)量不高。由于使用外加熱設(shè)備，施工環(huán)境差、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大。為優(yōu)化和改善地錨的 生產(chǎn)現(xiàn)狀，需要研制一種地錨的組裝裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種地錨及其組裝裝置，提高地錨的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì) 量，改善生產(chǎn)環(huán)境，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。為達(dá)上述目的，可使用本技術(shù)解決方案一種地錨包括錨桿和翼龍，在翼龍的后端 設(shè)有拉環(huán)。一種地錨的組裝裝置包括錨桿固定支架和翼龍拉伸支架，錨桿固定支架和翼龍 拉伸支架固定在臺(tái)面上，將錨桿固定支架固定在翼龍拉伸支架的前方。通過地錨組裝裝置 拉伸地錨的翼龍，使翼龍成型。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下有益的效果1、初步加工的翼龍?zhí)兹脲^桿上可一次拉伸成型，拉伸成型后的地錨翼龍圓滑、流 暢，在地錨的使用過程中可減小旋轉(zhuǎn)阻力，提高了加工質(zhì)量和使用質(zhì)量。2、翼龍成型減少了烘烤加熱和找正的過程，使用本實(shí)用新型的組裝裝置，兩人便 可操作，顯著提高了工作效率。3、不使用外加熱設(shè)備，節(jié)約了能源，降低了生產(chǎn)成本。4、不使用外加熱設(shè)備，改善了生產(chǎn)環(huán)境，有利于安全生產(chǎn)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。5、本實(shí)用新型中的地錨僅在翼龍后端增加了一個(gè)拉環(huán)，沒有增加地錨的材料成 本。組裝裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制造成本低廉。

附圖為本實(shí)用新型的工作原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述參見附圖，一種地錨，包括錨桿4 和翼龍1，在翼龍1的后端設(shè)有拉環(huán)2，用于拉伸翼龍1。一種地錨的組裝裝置包括錨桿固定支架5和翼龍拉伸支架6，錨桿固定支架5和翼龍拉伸支架6固定在臺(tái)面上，將錨桿固定支 架5固定在翼龍拉伸支架6的前方。臺(tái)面是地面操作臺(tái)，可使用水泥臺(tái)面或金屬臺(tái)面，水泥 臺(tái)面投入成本低，簡單實(shí)用。錨桿固定支架5包括立柱和壓杠，立柱設(shè)有兩根，其柱體設(shè)有 壓杠孔，將壓杠插入壓杠孔中。錨桿固定支架5的兩根立柱之間的間距以及壓杠孔至固定 立柱的臺(tái)面的距離均與錨桿4的外徑相符，保證錨桿4在受力的情況下不移動(dòng)。翼龍拉伸 支架6包括鏈輪固定柱和輔助拉伸柱，輔助拉伸柱固定在鏈輪固定柱的側(cè)面。在鏈輪固定 柱的上部固定鏈輪，底部設(shè)有錨桿固定機(jī)構(gòu)或錨桿固定筒。鏈輪上的拉伸鏈3纏繞在鏈輪 上，拉伸鏈3 —端設(shè)有掛鉤，通過掛鉤鉤掛在拉環(huán)2上，鏈輪使用重型倒鏈鏈輪。錨桿固定 機(jī)構(gòu)包括上擋板和側(cè)擋板，上擋板置于側(cè)擋板的上方。推開上擋板即可將錨桿4從錨桿固 定機(jī)構(gòu)中掀出，快捷方便。另一種固定錨桿4的方式是使用錨桿固定筒，錨桿固定筒就是一 個(gè)內(nèi)徑與錨桿外徑相符的圓筒。地錨加工完成后，需將地錨從錨桿固定筒中抽出，操作中不 如錨桿固定機(jī)構(gòu)方便。 具體加工步驟如下首先將錨桿4固定在錨桿固定機(jī)構(gòu)和錨桿固定支架5中，將已 初步加工、未經(jīng)拉伸、螺旋盤疊在一起的翼龍1，從錨桿4的前端套入，并用焊點(diǎn)將翼龍1的 前端固定在錨桿4的前端，將拉伸鏈3的一端用掛鉤鉤掛在地錨的拉環(huán)2上。一操作人員 拉動(dòng)拉伸鏈3的另一端，拉伸時(shí)，另一操作人員配合錘擊震動(dòng)翼龍1的翼邊。直至翼龍1的 內(nèi)壁與錨桿4之間的間隙縮小到1毫米左右，符合焊接要求，即完成了翼龍1和錨桿4的組 裝。然后進(jìn)行固定點(diǎn)焊，使翼龍1焊接在錨桿4上，完成地錨的加工。將地錨從組裝裝置中 取出。
權(quán)利要求一種地錨，包括錨桿(4)和翼龍(1)，其特征是在翼龍(1)的后端設(shè)有拉環(huán)(2)。
2.用于權(quán)利要求1一種地錨的組裝裝置，其特征是本裝置包括錨桿固定支架(5)和 翼龍拉伸支架(6)，錨桿固定支架(5)和翼龍拉伸支架(6)固定在臺(tái)面上，將錨桿固定支架 (5)固定在翼龍拉伸支架(6)的前方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地錨的組裝裝置，其特征是錨桿固定支架(5)包括立柱 和壓杠，立柱設(shè)有兩根，其柱體上設(shè)有壓杠孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地錨的組裝裝置，其特征是錨桿固定支架(5)的兩根立 柱之間的間距以及壓杠孔至固定立柱的臺(tái)面的距離均與錨桿(4)的外徑相符。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地錨的組裝裝置，其特征是翼龍拉伸支架(6)包括鏈輪 固定柱和輔助拉伸柱，輔助拉伸柱固定在鏈輪固定柱的側(cè)面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種地錨的組裝裝置，其特征是鏈輪固定柱的上部固定鏈 輪，底部設(shè)有錨桿固定機(jī)構(gòu)或錨桿固定筒。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種地錨的組裝裝置，其特征在于鏈輪是重型倒鏈鏈輪，鏈 輪上的拉伸鏈(3)的一端設(shè)有掛鉤。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種地錨的組裝裝置，其特征是錨桿固定機(jī)構(gòu)包括上擋板和 側(cè)擋板，上擋板置于側(cè)擋板的上方。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地錨的組裝裝置，其特征在于臺(tái)面是地面操作臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型公開的是一種地錨及其組裝裝置，地錨用于固定重型設(shè)備，組裝裝置是地錨的組裝和加工設(shè)備，在地錨的組裝和加工中使用，可提高加工質(zhì)量和工作效率。一種地錨包括錨桿和翼龍，在翼龍的后端設(shè)有拉環(huán)。一種地錨的組裝裝置包括錨桿固定支架和翼龍拉伸支架，錨桿固定支架和翼龍拉伸支架固定在臺(tái)面上，將錨桿固定支架固定在翼龍拉伸支架的前方。通過地錨組裝裝置拉伸地錨的翼龍，使翼龍成型。翼龍成型減少了烘烤加熱和找正的過程，不使用外加熱設(shè)備，節(jié)約了能源，改善了生產(chǎn)環(huán)境，降低了生產(chǎn)成本，兩人便可操作，提高了工作效率。
文檔編號(hào)E02D5/80GK201605586SQ201020121699
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月25日
發(fā)明者付武東, 張宗昌, 楊清波, 王振宏, 谷業(yè)華 申請(qǐng)人:中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司現(xiàn)河采油廠