專利名稱：塑料脹殼式氣囊錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塑料脹殼式氣囊錨桿，可廣泛應(yīng)用于易破碎的頂板和圍巖巷 道中，是具有初始錨固力的新型支護(hù)錨桿，屬于礦山井下支護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型做出以前，已有的各種形式錨桿，在易破碎的頂板和圍巖巷道中，由于 頂板和圍巖易破碎垮落，導(dǎo)致錨桿松動(dòng)打不實(shí)甚至隨破碎巖石垮落下來，或者錨桿承受壓 力不大，錨桿失去應(yīng)有的承載作用，致使巷道在生產(chǎn)期間進(jìn)行大量的翻修工作。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的錨桿不能控制破碎的頂板和圍巖易垮落的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供 一種錨桿，該錨桿不僅具有初始錨固力，還可以將破碎的頂板和圍巖擠壓成整體結(jié)構(gòu)，提高 巷道圍巖的自身整體承載能力，防止破碎的頂板和圍巖垮落。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是采用高強(qiáng)度橡膠氣囊套在中 空的金屬鋼管的外部，并在中空的金屬鋼管的中部安裝塑料脹殼組件，塑料脹殼組件由塑 料脹殼外件和塑料脹殼內(nèi)件組成，高強(qiáng)度橡膠氣囊在靠近塑料脹殼組件的部位是扎緊密閉 的，防止氣體泄漏，在中空的金屬鋼管的前端四周開有氣孔，在中空的金屬鋼管的末端安裝 金屬托盤，在中空的金屬鋼管的尾部安裝充氣嘴。當(dāng)氣體從充氣嘴進(jìn)行中空的金屬鋼管，并 通過氣孔進(jìn)入到高強(qiáng)度橡膠氣囊中，高強(qiáng)度橡膠氣囊逐漸變大，從而擠壓破碎的頂板和圍 巖，使破碎的頂板和圍巖形成統(tǒng)一的整體，提高其承載能力；在安裝錨桿時(shí)，塑料脹殼組件 中的塑料脹殼內(nèi)件進(jìn)入到塑料脹殼外件中，使塑料脹殼外件脹開，并與錨桿孔壁緊密接觸， 同時(shí)塑料脹殼式氣囊錨桿具有了初始錨固力。本實(shí)用新型的有益效果是，可以使破碎的頂板和圍巖擠壓成統(tǒng)一的整體結(jié)構(gòu)，提 高其自身的整體承載能力；并且該錨桿具有初始錨固力，保證了該錨桿在安裝時(shí)不松垮脫 落，提高了錨桿安裝效率。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的塑料脹殼組件結(jié)構(gòu)示意圖。上述圖中標(biāo)號(hào)說明如下1、充氣嘴2、金屬托盤3、中空的金屬鋼管4、塑料脹殼組件5、高強(qiáng)度橡膠氣囊6、塑料脹殼外件7、塑料脹殼內(nèi)件8、氣孔
具體實(shí)施方式
在
圖1中，高強(qiáng)度橡膠氣囊(5)套在中空的金屬鋼管(3)的外部，并在中空的金屬鋼管(3)的中部安裝塑料脹殼組件(4)，高強(qiáng)度橡膠氣囊(5)在靠近塑料脹殼組件(4)的部 位是扎緊密閉的，防止氣體泄漏，在中空的金屬鋼管(3)的前端四周開有氣孔(8)，在中空 的金屬鋼管(3)的末端安裝金屬托盤(2)，在中空的金屬鋼管(3)的尾部安裝充氣嘴(1)。在圖2中，塑料脹殼組件⑷是由塑料脹殼外件(6)和塑料脹殼內(nèi)件(7)組成，塑 料脹殼外件(6)套在塑料脹殼內(nèi)件(7)的外部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1、本錨桿是預(yù)應(yīng)力錨桿；2、本錨桿支護(hù)間距大，承載能力強(qiáng)；3、本錨桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，安裝方便，適應(yīng)范圍廣；4、應(yīng)用本錨桿的巷道返修率低，安全可靠。
權(quán)利要求一種塑料脹殼式氣囊錨桿，其特征是采用高強(qiáng)度橡膠氣囊套在中空的金屬鋼管的外部，并在中空的金屬鋼管的中部安裝塑料脹殼組件，在中空的金屬鋼管的末端安裝金屬托盤，在中空的金屬鋼管的尾部安裝充氣嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料脹殼式氣囊錨桿，其特征在于塑料脹殼組件由塑料脹殼 外件和塑料脹殼內(nèi)件組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料脹殼式氣囊錨桿，其特征在于高強(qiáng)度橡膠氣囊在靠近塑 料脹殼組件的部位是扎緊密閉的，防止氣體泄漏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料脹殼式氣囊錨桿，其特征是在中空的金屬鋼管的前端 四周開有氣孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種塑料脹殼式氣囊錨桿，可廣泛應(yīng)用于易破碎的頂板和圍巖巷道中作為支護(hù)錨桿進(jìn)行支護(hù)使用，并具有初始錨固力。其主要是將高強(qiáng)度的橡膠材料作為氣囊與中空的金屬鋼管相結(jié)合，中空的金屬鋼管作為充入氣囊氣體的通道和承受錨固力的載體，塑料脹殼式氣囊錨桿的中部安裝塑料脹殼組件，底部安裝錨桿金屬托盤和充氣嘴。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，安裝方便，性能穩(wěn)定，將破碎、松散的頂板、圍巖條件改善成理想的拱形結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮圍巖的自身整體承載能力，提高了支護(hù)效果；能保障安全生產(chǎn)，提高產(chǎn)量，降低成本，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)E21D21/00GK201620902SQ201020003478
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月10日
發(fā)明者張士林 申請(qǐng)人:張士林