專利名稱:一種挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架及挖掘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械,特別是涉及一種挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架及挖掘機(jī)。
背景技術(shù):
挖掘機(jī)是工程機(jī)械的一種,廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國(guó)防等 工程領(lǐng)域。挖掘機(jī)包括履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)等等,圖1為現(xiàn)有履帶式挖掘機(jī)的外形結(jié) 構(gòu)圖,如圖,挖掘機(jī)包括鏟斗、履帶、駕駛室等等。其中,駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)都是安裝在主架100 上?,F(xiàn)有挖掘機(jī)的主架在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一般采用四個(gè)支架來(lái)支撐和固定發(fā)動(dòng)機(jī),圖 2a、2b和圖3a、3b為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架的兩種結(jié)構(gòu)形式,如圖所示,支架由兩部分組成,即下 部架體210和上部架體220,下部架體210和上部架體220都是槽鋼結(jié)構(gòu),上部架體220焊 接在下部架體210上,下部架體210再焊接在主架上。上部架體220上端具有用來(lái)與發(fā)動(dòng) 機(jī)相接觸的支承面221,支承面221并沒(méi)有完全被上部架體220的上端所支撐,具有懸空部 分 2211。因此,現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)支架存在以下缺陷1)每個(gè)支架都至少需要兩次焊接才能完全固定,工藝復(fù)雜,在焊接過(guò)程中容易產(chǎn) 生偏差,無(wú)法有效保障四個(gè)支架的支承面完全處于同一平面;2)上部架體的槽鋼為半包圍結(jié)構(gòu),不利于安裝操作;3)支承面有一部分懸空,同時(shí)連接強(qiáng)度存在一定不足,在長(zhǎng)期的使用中由于發(fā)動(dòng) 機(jī)的震動(dòng)會(huì)產(chǎn)生偏差。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例的目的是提供一種挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架及挖掘機(jī),能夠減少發(fā) 動(dòng)機(jī)支架的焊機(jī)加工工藝,制作簡(jiǎn)單,同時(shí)減少了在焊接過(guò)程中的偏差,保證發(fā)動(dòng)機(jī)固定支 架頂部的平面度。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架,所述發(fā)動(dòng)機(jī)支 架為一體式架體;所述一體式架體一端為用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面,另一端為用于與挖掘機(jī)主架相 焊接的焊接面。 優(yōu)選地,上述的發(fā)動(dòng)機(jī)支架中,所述一體式架體包括兩個(gè)側(cè)板和上端面板,所述上 端面板完全支撐在所述兩個(gè)側(cè)板的上端面上,所述上端面板形成所述支承面。優(yōu)選地,上述的發(fā)動(dòng)機(jī)支架中,所述一體式架體還包括加強(qiáng)板,固定在所述兩個(gè)側(cè) 板之間,所述加強(qiáng)板的最上端與所述上端面板之間具有能夠進(jìn)行扳手操作的預(yù)定距離。優(yōu)選地,上述的發(fā)動(dòng)機(jī)支架中,所述支撐面垂直所述焊接面。本實(shí)用新型還提供一種挖掘機(jī),包括主架和焊接在所述主架上的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)支 架,所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架為一體式架體;[0015]所述一體式架體一端為用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面,另一端為用于與所述主架相焊 接的焊接面。優(yōu)選地,上述的挖掘機(jī)中,所述一體式架體包括兩個(gè)側(cè)板和上端面板,所述上端面 板完全支撐在所述兩個(gè)側(cè)板的上端面上,所述上端面板形成所述支承面。優(yōu)選地,上述的挖掘機(jī)中,所述一體式架體還包括加強(qiáng)板,固定在所述兩個(gè)側(cè)板之 間,所述加強(qiáng)板的最上端與所述上端面板之間具有能夠進(jìn)行扳手操作的預(yù)定距離。優(yōu)選地,上述的挖掘機(jī)中,所述支撐面垂直所述焊接面。優(yōu)選地,上述的挖掘機(jī)中,所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架為4個(gè)。本實(shí)用新型實(shí)施例至少存在以下技術(shù)效果1)與原設(shè)計(jì)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架采用一體式結(jié)構(gòu)制作,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)支架的焊 機(jī)加工工藝,使得部品的制作簡(jiǎn)單,同時(shí)減少了在焊接過(guò)程中的偏差,保證發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架 頂部的平面度。2)與原設(shè)計(jì)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)支架中部加強(qiáng)板采用非封閉式結(jié)構(gòu)使得現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)者在裝 配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以直接將扳手放入支架內(nèi)部,使得裝配工藝變得簡(jiǎn)單,方便作業(yè)者操作。3)與原設(shè)計(jì)相比,原有結(jié)構(gòu)中發(fā)動(dòng)機(jī)支撐平面非全部支撐,僅有約70%的部位有 支撐,而新的支架的支撐面底部全部有支撐,使得發(fā)動(dòng)機(jī)支架在長(zhǎng)期的使用中不會(huì)由于發(fā) 動(dòng)機(jī)的震動(dòng)而產(chǎn)生固定平面的平面度偏差,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的固定牢固可靠。
圖1為現(xiàn)有挖掘機(jī)的外形結(jié)構(gòu)圖;圖2a、2b為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架的一種結(jié)構(gòu)形式的俯視圖和主視圖;圖3a、3b為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)支架的另一種結(jié)構(gòu)形式的俯視圖和主視圖;圖4a、4b為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)支架的俯視圖和主視圖;圖5a、5b為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的挖掘機(jī)主架的俯視圖和主視圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)具 體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。圖4a、4b為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)支架的俯視圖和主視圖,如圖所示, 挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架為一體式架體;所述一體式架體一端為用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面410,另一端為用于與挖掘機(jī)主 架相焊接的焊接面420??梢?jiàn),本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)支架直接改造為了一體式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),安裝 時(shí)直接將發(fā)動(dòng)機(jī)支架焊接在主架上即可,僅需一次焊接就可完成支架的固定,相對(duì)于現(xiàn)有 技術(shù)的兩次焊接而言降低了工時(shí)和制作成本,并且少焊接了一次產(chǎn)生偏差的可能性變小, 保障了支架支撐面的平面度。優(yōu)選的,所述一體式架體包括兩個(gè)側(cè)板430、440和上端面板,所述上端面板完全 支撐在所述兩個(gè)側(cè)板430、440的上端面上,所述上端面板形成所述支承面410。所述一體式架體還包括加強(qiáng)板450,固定在所述兩個(gè)側(cè)板430、440之間,所述加強(qiáng)板450的最上端與所述上端面板之間具有能夠進(jìn)行扳手操作的預(yù)定距離??梢?jiàn),與原設(shè)計(jì) 相比,發(fā)動(dòng)機(jī)支架中部加強(qiáng)板采用非封閉式結(jié)構(gòu),使得現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)者在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以直 接將扳手放入支架內(nèi)部,使得裝配工藝變得簡(jiǎn)單,方便作業(yè)者操作。此外,所述支撐面垂直所述焊接面,焊接面是豎直設(shè)置的,可以方便的焊接。圖5a、5b為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的挖掘機(jī)主架的俯視圖和主視圖,如圖所示,本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種挖掘機(jī),包括主架500和焊接在所述主架上的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)支 架501、502、503、504,所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架包括一體式架體;所述一體式架體一端為用于支撐 發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面,另一端為用于與所述主架相焊接的焊接面。優(yōu)選的,所述一體式架體包括兩個(gè)側(cè)板和上端面板,所述上端面板完全支撐在所 述兩個(gè)側(cè)板的上端面上,所述上端面板形成所述支承面。所述一體式架體還包括加強(qiáng)板,固 定在所述兩個(gè)側(cè)板之間,所述加強(qiáng)板的最上端與所述上端面板之間具有能夠進(jìn)行扳手操作 的預(yù)定距離。所述支撐面垂直所述焊接面。所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架為4個(gè)。可見(jiàn),本實(shí)用新型挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架直接改造為一體式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),制作成 本及工時(shí)降低,同時(shí)通過(guò)兩側(cè)板之間的加強(qiáng)板使得支架的整體連接強(qiáng)度得到進(jìn)一步的提 尚ο由上可知,本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)勢(shì)1)與原設(shè)計(jì)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架采用一體式結(jié)構(gòu)制作,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)支架的焊 機(jī)加工工藝,使得部品的制作簡(jiǎn)單,同時(shí)減少了在焊接過(guò)程中的偏差,保證發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架 頂部的平面度。2)與原設(shè)計(jì)相比,發(fā)動(dòng)機(jī)支架中部加強(qiáng)板采用非封閉式結(jié)構(gòu)使得現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)者在裝 配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以直接將扳手放入支架內(nèi)部,使得裝配工藝變得簡(jiǎn)單,方便作業(yè)者操作。3)與原設(shè)計(jì)相比,原有結(jié)構(gòu)中發(fā)動(dòng)機(jī)支撐平面非全部支撐,僅有約70%的部位有 支撐,而新的支架的支撐面底部全部有支撐,使得發(fā)動(dòng)機(jī)支架在長(zhǎng)期的使用中不會(huì)由于發(fā) 動(dòng)機(jī)的震動(dòng)而產(chǎn)生固定平面的平面度偏差,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的固定牢固可靠。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和 潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架為一體式架體;所述一體式架體一端為用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面,另一端為用于與挖掘機(jī)主架相焊接的焊接面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)支架,其特征在于,所述一體式架體包括兩個(gè)側(cè)板和 上端面板,所述上端面板完全支撐在所述兩個(gè)側(cè)板的上端面上,所述上端面板形成所述支 承面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)支架,其特征在于,所述一體式架體還包括加強(qiáng) 板,固定在所述兩個(gè)側(cè)板之間,所述加強(qiáng)板的最上端與所述上端面板之間具有能夠進(jìn)行扳 手操作的預(yù)定距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)支架,其特征在于,所述支撐面垂直所述焊接面。
5.一種挖掘機(jī),包括主架和焊接在所述主架上的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)支架,其特征在于,所述發(fā) 動(dòng)機(jī)支架為一體式架體;所述一體式架體一端為用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面,另一端為用于與所述主架相焊接的 焊接面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的挖掘機(jī),其特征在于,所述一體式架體包括兩個(gè)側(cè)板和上端 面板,所述上端面板完全支撐在所述兩個(gè)側(cè)板的上端面上,所述上端面板形成所述支承面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的挖掘機(jī),其特征在于,所述一體式架體還包括加強(qiáng)板,固 定在所述兩個(gè)側(cè)板之間,所述加強(qiáng)板的最上端與所述上端面板之間具有能夠進(jìn)行扳手操作 的預(yù)定距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的挖掘機(jī),其特征在于,所述支撐面垂直所述焊接面。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的挖掘機(jī),其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架為4個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)支架及挖掘機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)支架為一體式架體;所述一體式架體一端為用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支承面,另一端為用于與挖掘機(jī)主架相焊接的焊接面。本實(shí)用新型能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)支架的焊機(jī)加工工藝,制作簡(jiǎn)單,同時(shí)減少了在焊接過(guò)程中的偏差,保證發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架頂部的平面度。
文檔編號(hào)E02F9/08GK201574424SQ20092016513
公開(kāi)日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者王大為, 王英華 申請(qǐng)人:斗山工程機(jī)械(中國(guó))有限公司