專利名稱：減少道路開挖的工程的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種工程，尤其涉及一種減少道路開挖的工程。
背景技術(shù)：
目前，城市搞規(guī)劃建設(shè)，挖路，修路是必不可少的。排電纜，管道重復(fù)的挖路，修路 不僅浪費(fèi)了大量的人力，物力，財(cái)力，還會給人們的正常生活帶來諸多不良影響，比如揚(yáng) 塵、噪音、交通擁擠、交通事故等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種減少道路開挖的工程，該減少道路開挖的工程一次投入 建設(shè)，可不用再挖掘道路，節(jié)省了重復(fù)挖路、修路的人力，物力，財(cái)力；道路上看不見雜亂無 章的電線桿、電線、電纜，盈創(chuàng)出一個(gè)和諧、潔凈、有規(guī)劃的城市。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種減少道路開挖的工程，其中，在道路 路面下挖挖掘出若干條通道和兩條備用通道，通道與備用通道間有隔墻隔開；在人行道上 設(shè)有檢修口，檢修口通過檢修通道與通道，備用通道相連互通。上述的減少道路開挖的工程，其中，通道設(shè)在車道路面下。上述的減少道路開挖的工程，其中，兩條備用通道分別設(shè)在人行道路面下。本發(fā)明由于采用上述技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的積極效果是本發(fā)明 減少道路開挖的工程一次投入建設(shè)，可不用再挖掘道路，節(jié)省了重復(fù)挖路、修路的人力，物 力，財(cái)力；道路上看不見雜亂無章的電線桿、電線、電纜，盈創(chuàng)出一個(gè)和諧、潔凈、有規(guī)劃的城 市。


圖1是本發(fā)明減少道路開挖的工程的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，一種減少道路開挖的工程，其中，在道路路面下挖挖掘出若干條通道 2和兩條備用通道3，通道2與備用通道3間有隔墻1隔開；在人行道7上設(shè)有檢修口 4，檢 修口 4通過檢修通道5與通道2，備用通道3相連互通；通道2設(shè)在車道6路面下；兩條備 用通道3分別設(shè)在人行道7路面下。各種電纜、電線、管道可以分門別類的排設(shè)在通道2中，另外兩條備用通道3做預(yù) 留，以備后需。隔墻1起到承重和隔開各通道2、備用通道3的作用。如果通道2里排設(shè)的 電線、電纜或管道出問題，維修人員可以從人行道7上的檢修口 4進(jìn)入檢修通道5，再從檢修 通道5進(jìn)入通道2進(jìn)行電線、電纜或管道的排查和維修。
權(quán)利要求
一種減少道路開挖的工程，其特征在于在道路路面下挖挖掘出若干條通道(2)和兩條備用通道(3)，通道(2)與備用通道(3)間有隔墻(1)隔開；在人行道(7)上設(shè)有檢修口(4)，檢修口(4)通過檢修通道(5)與通道(2)，備用通道(3)相連互通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減少道路開挖的工程，其特征在于通道(2)設(shè)在車道(6)路 面下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減少道路開挖的工程，其特征在于兩條備用通道(3)分別 設(shè)在人行道(7)路面下。
全文摘要
本發(fā)明提供一種減少道路開挖的工程，其中，在道路路面下挖掘出若干條通道和兩條備用通道，通道與備用通道間有隔墻隔開；在人行道上設(shè)有檢修口，檢修口通過檢修通道與通道，備用通道相連互通；通道設(shè)在車道路面下；兩條備用通道分別設(shè)在人行道路面下。本發(fā)明減少道路開挖的工程一次投入建設(shè)，可不用再挖掘道路，節(jié)省了重復(fù)挖路、修路的人力，物力，財(cái)力；道路上看不見雜亂無章的電線桿、電線、電纜，營創(chuàng)出一個(gè)和諧、潔凈、有規(guī)劃的城市。
文檔編號E02D29/045GK101922154SQ20091005313
公開日2010年12月22日 申請日期2009年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月16日
發(fā)明者葉佳成 申請人:上海市南匯區(qū)惠南鎮(zhèn)第二小學(xué)