專利名稱：一種高效出渣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種出渣機(jī)，主要用于礦山開采后散狀物料的收 集與輸送，尤其是斜礦井開挖及隧道開挖后散狀物料的收集與輸送。
背景技術(shù)：
國內(nèi)外斜礦井開挖和隧道施工中可用的出渣運輸系統(tǒng)有窄軌內(nèi) 燃機(jī)有軌運輸系統(tǒng)、電瓶車牽引有軌運輸系統(tǒng)、架線式電力機(jī)車有軌 運輸系統(tǒng)、大型自卸汽車無軌運輸系統(tǒng)、皮帶運輸系統(tǒng)等。電瓶車具 有使用靈活、無污染等優(yōu)點，但其電瓶使用壽命短、故障率高、用電 效率低、運輸成本高、牽引能力不足等缺點；架線式電力機(jī)車結(jié)構(gòu)簡
單、工作可靠、維護(hù)方便、無污染，在礦井應(yīng)用較廣泛，但其需有架 線設(shè)施，不夠靈活，對作業(yè)空間和人員通行有一定影響，在電器與架
線之間易產(chǎn)生火花，適應(yīng)性不強(qiáng)；大型自卸汽車無軌運輸系統(tǒng)污染嚴(yán) 重，出渣能力有限，斜礦井開挖及隧道施工不宜選用。近年來，由于 動態(tài)分析技術(shù)、可控起動技術(shù)、自動張緊技術(shù)、中間驅(qū)動技術(shù)、高速 托輥技術(shù)等高新技術(shù)的應(yīng)用，使皮帶出渣運輸系統(tǒng)具有連續(xù)輸送、運 距遠(yuǎn)、運量大、污染小、設(shè)備利用率高等特點，從而得到了越來越多 的關(guān)注，正在成為斜礦井開挖及隧道施工出渣運輸系統(tǒng)的重要發(fā)展方 向。但對于渣石的采集方式，高效的技術(shù)并不多，主要利用裝載機(jī)鏟 裝或挖掘機(jī)裝載，受地形條件的影響較大，特別是對于一些小礦井或 隧道不適用；而采用人工裝載的形式，工人的勞動強(qiáng)度大，勞動條件 差，生產(chǎn)成本高，應(yīng)用也比較少，因此開發(fā)一種高效出渣機(jī)是生產(chǎn)發(fā) 展的需要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在施工場地狹窄，地 質(zhì)情況復(fù)雜的斜井開挖及隧道施工中集渣石采集及輸送于一體的高 效出渣機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的高效出渣機(jī)，在履帶 行走底盤上設(shè)有挖掘裝載裝置，帶式輸送裝置安裝在所述的履帶行走 底盤上，且所述的挖掘裝載裝置處于所述的帶式輸送裝置的正前方上 部與其前端對應(yīng)，在所述的履帶行走底盤上還設(shè)有動力驅(qū)動系統(tǒng)、駕 駛操縱系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)。
所述的帶式輸送裝置的前端與所述的履帶行走底盤鉸接固定，后端通過液壓缸支撐與所述的履帶行走底盤聯(lián)接。
所述的動力驅(qū)動系統(tǒng)為柴油機(jī)和電動機(jī)的混合驅(qū)動系統(tǒng)。 采用上述技術(shù)方案的高效出渣機(jī)，主要應(yīng)用于斜礦井開挖以及隧
道開挖施工中散狀物料的挖掘裝載與輸送，實際使用時，機(jī)器的最大
工作坡度可達(dá)到25度。采用本機(jī)器施工時，挖掘裝載裝置能在最大 坡度為25度的斜礦井或隧道中將散狀物料挖掘裝載到機(jī)器本身的帶 式輸送裝置中，然后由帶式輸送裝置將物料輸送至自卸車或其它輸送 裝置中。本實用新型具有挖掘裝載功能和帶式輸送功能，能使渣石的 挖掘裝載與輸送有效銜接，提高了工作效率。帶式輸送裝置的高度可 以通過液壓缸支撐調(diào)節(jié)，有效適合了不同出料高度，卸料靈活自如。 本實用新型不需回轉(zhuǎn)就能裝料及卸料，使機(jī)器在狹窄及地形復(fù)雜的場 地施工時顯示出優(yōu)勢。動力驅(qū)動系統(tǒng)為柴油機(jī)和電動機(jī)的混合驅(qū)動系 統(tǒng)，能夠適應(yīng)不同工況及不同環(huán)境使用時的需要。機(jī)器同時還具有挖 掘功能，能進(jìn)行深溝開挖和表土剝離工作。
由以上可知，本實用新型為一種高效出渣機(jī)，它有效解決了施工 中采集渣石與運輸渣石的有效銜接問題，并且能在施工場地狹窄，地 質(zhì)情況復(fù)雜的斜井開挖及隧道施工中使用，工作時挖掘裝載機(jī)構(gòu)能對 散狀物料直接進(jìn)行挖掘和裝載，并卸料于帶式輸送機(jī)構(gòu)之上，通過帶 式輸送機(jī)構(gòu)將散狀物料卸至自卸車或其它輸送裝置之中。

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的俯視圖。 在圖中
l一挖掘裝載裝置， 2—帶式'輸送裝置， 3—履帶行走底盤， 4—駕駛操縱系統(tǒng)，
5—電器控制系統(tǒng)， 6—動力驅(qū)動系統(tǒng)， 7—液壓缸支撐具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明。 參見圖1和圖2，挖掘裝載裝置1通過門架結(jié)構(gòu)8與履帶行走底 盤3固定，挖掘裝載裝置1處于在履帶行走底盤3的正前方；帶式輸 送裝置2穿過門架結(jié)構(gòu)8安裝在履帶行走底盤3上，其前端與履帶行 走底盤3鉸接固定，后端通過液壓缸支撐7與履帶行走底盤3聯(lián)接， 且挖掘裝載裝置1和帶式輸送裝置2安裝在同一對稱線上，挖掘裝載 裝置1處于帶式輸送裝置2的正前方上部與其前端對應(yīng)，在履帶行走 底盤3上還設(shè)有動力驅(qū)動系統(tǒng)6、駕駛操縱系統(tǒng)4和電器控制系統(tǒng)5， 動力驅(qū)動系統(tǒng)6為柴油機(jī)和電動機(jī)的混合驅(qū)動系統(tǒng)。
4參見圖1和圖2，工作時，挖掘裝載裝置1能直接將散狀物料挖 掘裝載到機(jī)器本身的帶式輸送裝置2中，然后由帶式輸送裝置2將物 料輸送至自卸車或其它輸送裝置中。此機(jī)器具有設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)先， 機(jī)械化程度高，操作方便，安全可靠，出渣效率高，成本低，經(jīng)濟(jì)效 益好的特點，特別適合在施工場地狹窄，地質(zhì)情況復(fù)雜的斜井開挖及 隧道施工中使用。帶式輸送裝置2的高度可以通過液壓缸支撐7調(diào)節(jié)， 有效適合了不同出料高度，卸料靈活自如。本實用新型不需回轉(zhuǎn)就能 裝料及卸料，使機(jī)器在狹窄及地形復(fù)雜的場地施工時顯示出優(yōu)勢。動 力驅(qū)動系統(tǒng)為柴油機(jī)和電動機(jī)的混合驅(qū)動系統(tǒng)，能夠適應(yīng)不同工況及 不同環(huán)境使用時的需要。
權(quán)利要求1、一種高效出渣機(jī)，其特征是在履帶行走底盤(3)上設(shè)有挖掘裝載裝置(1)，帶式輸送裝置(2)安裝在所述的履帶行走底盤(3)上，且所述的挖掘裝載裝置(1)處于所述的帶式輸送裝置(2)的正前方上部與其前端對應(yīng)，在所述的履帶行走底盤(3)上還設(shè)有動力驅(qū)動系統(tǒng)(6)、駕駛操縱系統(tǒng)(4)和電器控制系統(tǒng)(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效出渣機(jī)，其特征是所述的帶式 輸送裝置(2)的前端與所述的履帶行走底盤(3)鉸接固定，后端通過液 壓缸支撐(7)與所述的履帶行走底盤(3)聯(lián)接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高效出渣機(jī)，其特征是所述的 動力驅(qū)動系統(tǒng)(6)為柴油機(jī)和電動機(jī)的混合驅(qū)動系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種高效出渣機(jī)，在履帶行走底盤(3)上設(shè)有挖掘裝載裝置(1)，帶式輸送裝置(2)安裝在履帶行走底盤(3)上，其前端與履帶行走底盤(3)鉸接固定，后端通過液壓缸支撐(7)與履帶行走底盤(3)聯(lián)接，且挖掘裝載裝置(1)和帶式輸送裝置(2)安裝在同一對稱線上，挖掘裝載裝置(1)處于帶式輸送裝置(2)的正前方上部與其前端對應(yīng)，在履帶行走底盤(3)上還設(shè)有動力驅(qū)動系統(tǒng)(6)、駕駛操縱系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)(5)。本實用新型具有挖掘裝載功能和帶式輸送功能，能在施工場地狹窄，地質(zhì)情況復(fù)雜的斜井開挖及隧道施工中使用，使渣石的挖掘裝載與輸送有效銜接，提高了工作效率。機(jī)器同時還具有挖掘功能，能進(jìn)行深溝開挖和表土剝離工作。
文檔編號E02F3/28GK201276710SQ20082015858
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月25日
發(fā)明者吳建華 申請人:吳建華