專利名稱：抓紙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程機(jī)械，尤其是一種適用造紙行業(yè)的抓紙機(jī)。
背景技術(shù)：
目前， 一般造紙行業(yè)中的中、小型企業(yè)都采用薰我草池來處理麥草等， 因此常常需要用到一些能上料、裝車、堆高或者可做小場地清理的機(jī)械設(shè)備。 由于現(xiàn)階段還沒有專門設(shè)計這類專用于造紙場所的抓料設(shè)備，所以大多數(shù)造 紙廠還是不得不用一些大型工程裝載機(jī)來替代作業(yè)。由于大型工程裝載機(jī)原 來只是適用于碼頭、煤場等大型的裝卸場所，因其鏟裝量太大，車身靈巧性 不足，因此相對于這些有薰草池、打漿池等只需小量且均勻進(jìn)料的造紙作業(yè) 場所，反而不是最佳適合的機(jī)械設(shè)備。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可適用作業(yè)場 地狹小，能實現(xiàn)小量均勻進(jìn)料和實現(xiàn)輕拋物料的抓紙機(jī)。
為了解決上述問題，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn) 一種抓紙機(jī)，包括上爪l，下爪2，鏟臂3，連動桿4，舉升油缸5，翻轉(zhuǎn) 油缸6，張爪油缸7，車架8和驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)9，離合器IO、 變速箱ll、傳動軸12、前驅(qū)動橋13和后轉(zhuǎn)向橋14，在車架8的前端上設(shè)有 固定的基座15，鏟臂3 —端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接下爪2; 舉升油缸5 —端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接鏟臂3;翻轉(zhuǎn)油缸 6 —端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接連動桿4;連動桿4與下爪2 用軸銷連接；下爪2與上爪1用軸銷連接；張爪油缸7兩端用軸銷連接上爪1 與下爪2。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在驅(qū)動系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)9設(shè)置在車架8 的尾部，離合器10、變速箱11、傳動軸12和前驅(qū)動橋13從后向前排列連接。 作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，發(fā)動機(jī)9上設(shè)有皮帶輪17，皮帶輪17的
方向朝車前；離合器10上也設(shè)有皮帶輪17，皮帶輪17的方向朝車后，兩個
皮帶輪17之間有皮帶16相連。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，基座15是焊接固定在車架8的前端上。 采用本實用新型的上述結(jié)構(gòu)，大大降低了材料成本，結(jié)構(gòu)簡單，使用維
修方便。而且，由于采用小功率的發(fā)動機(jī)即可滿足要求，解決了以往小作業(yè)
場所用大馬力裝載機(jī)的問題。


圖1是本實用新型抓紙機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用抓紙機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)的俯視圖。
圖中，l上爪、2下爪、3鏟臂、4連動桿、5舉升油缸、6翻轉(zhuǎn)油缸、 7張爪油缸、8車架、9發(fā)動機(jī)、IO離合器O、 ll變速箱、12傳動軸、13前 驅(qū)動橋、14后轉(zhuǎn)向橋、15基座、16皮帶、17皮帶輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述
如圖1是本具體實施例的一種抓紙機(jī)，包括上爪l，下爪2，鏟臂3，連 動桿4，舉升油缸5，翻轉(zhuǎn)油缸6，張爪油缸7，車架8和驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動系 統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)9，離合器IO、變速箱ll、傳動軸12、前驅(qū)動橋13和后轉(zhuǎn)向 橋14。在抓紙機(jī)的車架8的前端上設(shè)有固定的基座15，基座15 —般采用焊 接的方式與車架8牢牢固定；鏟臂3—端用軸銷與基座15相連，另一端用軸 銷連接下爪2;舉升油缸5—端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接牽產(chǎn) 臂3;翻轉(zhuǎn)油缸6—端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接連動桿4;
連動桿4與下爪2用軸銷連接；下爪2與上爪1用軸銷連接；張爪油缸7兩
端用軸銷連接上爪1與下爪2。
在抓紙機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)中，如圖2所示，發(fā)動機(jī)9設(shè)置在抓紙機(jī)的車架8 的尾部，并處于離合器10的后上方；離合器IO、變速箱ll、傳動軸12和前 驅(qū)動橋13從后向前排列連接；在發(fā)動機(jī)9上設(shè)有皮帶輪17，皮帶輪17的方 向朝車前；在離合器10上也設(shè)有皮帶輪17，皮帶輪17的方向朝車后，二個 皮帶輪17通過皮帶16相連，這樣的排布方式可使得整個驅(qū)動裝置顯得緊湊 合理，維修方便。
最后，還要注意的是，以上列舉的僅是本實用新型的一個具體實施例。 顯然，本實用新型還可以有許多變形，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新 型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實用新型的保護(hù) 范圍。
權(quán)利要求1、一種抓紙機(jī)，包括上爪(1)，下爪(2)，鏟臂(3)，連動桿(4)，舉升油缸(5)，翻轉(zhuǎn)油缸(6)，張爪油缸(7)，車架(8)和驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)(9)，離合器(10)、變速箱(11)、傳動軸(12)、前驅(qū)動橋(13)和后轉(zhuǎn)向橋(14)，其特征在于，所述車架(8)的前端上設(shè)有固定的基座(15)，鏟臂(3)一端用軸銷與基座(15)相連，另一端用軸銷連接下爪(2)；舉升油缸(5)一端用軸銷與基座(15)相連，另一端用軸銷連接鏟臂(3)；翻轉(zhuǎn)油缸(6)一端用軸銷與基座(15)相連，另一端用軸銷連接連動桿(4)；連動桿(4)與下爪(2)用軸銷連接；下爪(2)與上爪(1)用軸銷連接；張爪油缸(7)兩端用軸銷連接上爪(1)與下爪(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓紙機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)(9)設(shè)置在車架(8)的尾部，離合器(10)、變速箱(11)、傳動軸(12) 和前驅(qū)動橋(13)從后向前排列連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的抓紙機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)(9)上設(shè)有皮 帶輪(17)，皮帶輪(17)的方向朝車前；所述離合器(10)上也設(shè)有皮 帶輪(17)，皮帶輪(17)的方向朝車后，兩個皮帶輪(17)之間有皮帶(16)相連。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓紙機(jī)，其特征在于，所述基座(15)是焊接固 定在車架(8)的前端上。
專利摘要本實用新型涉及一種小作業(yè)場所適用的抓紙機(jī)。該抓紙機(jī)在車架8的前端上設(shè)有固定的基座15，鏟臂3一端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接下爪2；舉升油缸5一端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接鏟臂3；翻轉(zhuǎn)油缸6一端用軸銷與基座15相連，另一端用軸銷連接連動桿4；連動桿4與下爪2用軸銷連接；下爪2與上爪1用軸銷連接；張爪油缸7兩端用軸銷連接上爪1與下爪2；發(fā)動機(jī)9設(shè)置在車架8的尾部，離合器10、變速箱11、傳動軸12和前驅(qū)動橋13從后向前排列連接。本實用新型的抓紙機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，車身小巧，可適用于作業(yè)場地狹小，需要小量均勻進(jìn)料和輕拋物料的工作場所。
文檔編號E02F3/28GK201068576SQ20072011265
公開日2008年6月4日 申請日期2007年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月26日
發(fā)明者余關(guān)金 申請人:余關(guān)金