專利名稱：礦用氣動巖石鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及巖石鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種礦用氣動巖石鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
目前采礦使用的巖石電鉆是一種以電動機(jī)為動力，通過減速機(jī)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鉆孔的旋轉(zhuǎn)切削作業(yè)，它主要由電動機(jī)、減速箱和跑道等組成。電動機(jī)和減速箱連成一體稱為主機(jī)，通過鏈輪、鏈條在跑道上作業(yè)，可對礦井巷道掘進(jìn)、冶金采礦等工程進(jìn)行鉆孔作業(yè)。但使用它必須在有電源的情況下進(jìn)行，在煤礦井下高瓦斯區(qū)使用電器會帶來較大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種礦用氣動巖石鉆機(jī)，用氣馬達(dá)代替電動機(jī)，不僅可在無電區(qū)作業(yè)，而且可在煤礦井下作業(yè)，消除安全隱患。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種礦用氣動巖石鉆機(jī)，包括減速箱、鉆頭和鉆桿，在減速箱后端聯(lián)接有氣馬達(dá)，氣馬達(dá)的輸出軸上安裝有小齒輪，小齒輪與固聯(lián)在減速箱上的變速齒輪相嚙合；在氣馬達(dá)的一側(cè)裝有控制閥；在控制閥上設(shè)有兩個(gè)接口，分別連接氣管和氣管，兩氣管的另一端分別連接在氣馬達(dá)后端的兩個(gè)接口上；在控制閥的后端設(shè)有進(jìn)氣接口，進(jìn)氣接口通過膠管連接氣源。
在減速箱左右兩邊分別裝有左支架和右支架，所述的左支架的下端通過螺栓固聯(lián)在氣馬達(dá)上，左支架的上端與控制閥通過螺栓固聯(lián)，左支架的底部固聯(lián)在與鉆機(jī)相固聯(lián)的角鋼上；右支架的底部與角鋼固聯(lián)，右支架的上部與控制閥通過螺栓固聯(lián)。
在所述的氣馬達(dá)的后側(cè)裝有排氣消聲器，在控制閥的右側(cè)裝有排氣消聲器。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)在無電區(qū)作業(yè)，控制閥操作系統(tǒng)設(shè)置在主機(jī)上，操作簡便、安全、可靠，在煤礦井下作業(yè)，因無電作業(yè)，消除了因電火花造成的不安全因素。


圖1為本實(shí)用新型主視圖，圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2中所示，本實(shí)用新型主要包括氣馬達(dá)1、減速箱2、控制閥3和跑道5；氣馬達(dá)1的前端發(fā)蘭盤6與減速箱2的后端相連接并通過螺栓緊固，減速箱2內(nèi)裝有變速齒輪9、軸齒輪10、主軸大齒輪11、蝸桿軸8、蝸桿齒輪15、蝸桿軸16等零部件，氣馬達(dá)1的輸出軸上安裝有小齒輪7，小齒輪7與固聯(lián)在蝸桿軸8上的變速齒輪9相嚙合；蝸桿軸8上的軸齒輪10與主軸大齒輪11相嚙合。主軸大齒輪11與鉆機(jī)的輸出軸12固聯(lián)，鉆機(jī)的輸出軸12上裝有鉆桿13和鉆頭14。蝸桿軸8與其配對的蝸輪相嚙合，鉆機(jī)的輸出軸12尾端的小齒輪與蝸桿齒輪15相嚙合，蝸桿齒輪15與蝸桿軸16固聯(lián)，蝸桿軸16與其配對的蝸輪相嚙合。手動旋轉(zhuǎn)手輪17安裝在減速箱2上。
控制閥3通過左支架18和右支架26安裝在氣馬達(dá)1的一側(cè)，左支架18的下端通過螺栓固聯(lián)在氣馬達(dá)1的發(fā)蘭盤6上，左支架18的上端與控制閥3通過螺栓固聯(lián)，左支架18的底部固聯(lián)在與鉆機(jī)相固聯(lián)的角鋼19上；右支架26的底部與角鋼19固聯(lián)，右支架26的上部與控制閥3通過螺栓固聯(lián)。在控制閥3上設(shè)有兩個(gè)接口，分別連接氣管20和氣管21，氣管20和氣管21的另一端分別連接在氣馬達(dá)1后端的兩個(gè)接口上。控制閥手柄22安裝在控制閥3的閥芯上。在控制閥3的后端設(shè)有進(jìn)氣接口23，由此接口通過膠管24連接汽水分離器和油霧器4，從汽水分離器和油霧器4另一接口25可通過膠管連接氣源?？刂崎y3的汽水分離器和油霧器4均屬于成熟的氣動元器件。在氣馬達(dá)1的后側(cè)裝有排氣消聲器27，在控制閥3的右側(cè)裝有排氣消聲器28。
當(dāng)氣源由接口25進(jìn)入汽水分離器和油霧器4后，經(jīng)過膠管24進(jìn)入控制閥3，此時(shí)，控制閥手柄22處于垂直位置檔，使氣體進(jìn)入氣管20，然后進(jìn)入氣馬達(dá)1，使氣馬達(dá)1作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，由氣馬達(dá)1的輸出軸上的小齒輪7帶動變速齒輪9和軸齒輪10轉(zhuǎn)動，軸齒輪10帶動主軸大齒輪11轉(zhuǎn)動，從而帶動鉆機(jī)的輸出軸12旋轉(zhuǎn)，鉆機(jī)的輸出軸12的旋轉(zhuǎn)，帶動鉆桿13和鉆頭14作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的切削作業(yè)。若扳動控制閥手柄22處于水平位置檔時(shí)，使氣體進(jìn)入氣管21，然后進(jìn)入氣馬達(dá)1，使氣馬達(dá)1作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，由氣馬達(dá)1的輸出軸上的小齒輪7帶動變速齒輪9和軸齒輪10轉(zhuǎn)動，軸齒輪10帶動主軸大齒輪11轉(zhuǎn)動，從而帶動鉆機(jī)的輸出軸12旋轉(zhuǎn)，鉆機(jī)的輸出軸12的旋轉(zhuǎn)，帶動鉆桿13和鉆頭14作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。這樣，通過扳動控制閥手柄22就可實(shí)現(xiàn)對氣馬達(dá)1的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的控制，從而實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的控制。當(dāng)控制閥手柄22處于垂直位置和水平位置之間的中間位置檔時(shí)，停止進(jìn)氣，鉆機(jī)不旋轉(zhuǎn)。
鉆機(jī)在跑道5上的前進(jìn)后退是通過手動旋轉(zhuǎn)手輪17來操作，并通過蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)和鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)鉆機(jī)前進(jìn)時(shí)，扳動手動旋轉(zhuǎn)手輪17作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)，手動旋轉(zhuǎn)手輪17上的拉桿拉動減速箱2內(nèi)的蝸桿軸16一方的摩擦離合器使其緊壓蝸輪，通過蝸桿軸16的傳遞，帶動鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的前進(jìn)；當(dāng)鉆機(jī)后退時(shí)，扳動手動旋轉(zhuǎn)手輪17作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)，手動旋轉(zhuǎn)手輪17上的拉桿推動減速箱2內(nèi)的蝸桿軸8一方的摩擦離合器使其緊壓蝸輪，通過蝸桿軸8的傳遞，帶動鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的后退。要使鉆機(jī)不動時(shí)，扳動手動旋轉(zhuǎn)手輪17使蝸桿軸16一方的摩擦離合器和蝸桿軸8一方的摩擦離合器均處于空檔位置即可。
權(quán)利要求1.一種礦用氣動巖石鉆機(jī)，包括減速箱(2)、鉆頭(14)和鉆桿(13)，其特征在于在減速箱(2)后端聯(lián)接有氣馬達(dá)(1)，氣馬達(dá)(1)的輸出軸上安裝有小齒輪(7)，小齒輪(7)與固聯(lián)在減速箱(2)上的變速齒輪(9)相嚙合；在氣馬達(dá)(1)的一側(cè)裝有控制閥(3)；在控制閥(3)上設(shè)有兩個(gè)接口，分別連接氣管(20)和氣管(21)，氣管(20)和氣管(21)的另一端分別連接在氣馬達(dá)(1)后端的兩個(gè)接口上；在控制閥(3)的后端設(shè)有進(jìn)氣接口(23)，進(jìn)氣接口(23)通過膠管連接氣源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用氣動巖石鉆機(jī)，其特征在于在減速箱(2)左右兩邊分別裝有左支架(18)和右支架(26)，所述的左支架(18)的下端通過螺栓固聯(lián)在氣馬達(dá)(1)上，左支架(18)的上端與控制閥(3)通過螺栓固聯(lián)，左支架(18)的底部固聯(lián)在與鉆機(jī)相固聯(lián)的角鋼(19)上；右支架(26)的底部與角鋼(19)固聯(lián)，右支架(26)的上部與控制閥(3)通過螺栓固聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用氣動巖石鉆機(jī)，其特征在于在所述的氣馬達(dá)(1)的后側(cè)裝有排氣消聲器(27)，在控制閥(3)的右側(cè)裝有排氣消聲器(28)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦用氣動巖石鉆機(jī)，氣馬達(dá)(1)的前端發(fā)蘭盤(6)與減速箱(2)的后端固聯(lián)，氣馬達(dá)(1)的輸出軸上安裝的小齒輪(7)與固聯(lián)在減速箱(2)的蝸桿軸(8)上的變速齒輪(9)相嚙合；控制閥(3)通過左右支架(18、26)安裝在氣馬達(dá)(1)的一側(cè)；兩個(gè)氣管(20、21)一端分別連接在控制閥(3)的兩個(gè)接口上，另一端分別連接在氣馬達(dá)(1)后端的兩個(gè)接口上；控制閥手柄(22)安裝在控制閥(3)的閥芯上；在控制閥(3)后端的進(jìn)氣接口(23)通過膠管(24)連接汽水分離器和油霧器(4)，從油霧器(4)另一接口(25)通過膠管連接氣源。本實(shí)用新型用氣馬達(dá)代替電動機(jī)，不僅可在無電區(qū)作業(yè)，而且可在煤礦井下作業(yè)，消除了安全隱患。
文檔編號E21B3/00GK2816319SQ20052003183
公開日2006年9月13日 申請日期2005年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月14日
發(fā)明者閆龍翔, 秦援朝, 張俊峰, 趙俊民 申請人:洛陽風(fēng)動工具有限公司