用于電解制氫防混合的裝置、電解制氫設(shè)備、新能源汽車的制作方法
【專利摘要】用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于：包括殼體(LXQ)、螺旋管腔（LXG）、第一管腔（ZG1）、第二管腔（ZG2）。電解制氫設(shè)備，具有前述的用于電解制氫防混合的裝置。新能源汽車，具有前述的用于電解制氫防混合的裝置。本發(fā)明成本低廉、應(yīng)用靈活、使用壽命長、不易損壞、穩(wěn)定可靠、可用于電解制氫防止電解氣體通過液體通道混合。
【專利說明】
用于電解制氫防混合的裝置、電解制氫設(shè)備、新能源汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于電學(xué)領(lǐng)域，具體涉及用于電解制氫防混合的裝置、電解制氫系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]氫氣可用于燃料電池作為汽車動力來源，現(xiàn)有的電解制氫設(shè)備不適應(yīng)于移動設(shè)施，因為其在震動時容易因為液體流動管道成為氣體通道而導(dǎo)致電解裝置的用于電解的電極兩端電解出的氫氣和氧氣混合，這是及其危險的；如果有一種裝置既能滿足于液體流通，且在裝置顛簸時液體流動管道不會變成氣體通道的裝置，則有利于氫動力汽車的研發(fā)，運用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決技術(shù)背景中敘述的問題，本發(fā)明提出了用于電解制氫防混合的裝置、電解制氫系統(tǒng)，本發(fā)明提出裝置的設(shè)計使得電解氫裝置可以安裝在震動頻繁的汽車上。
[0004]本發(fā)明具有如下技術(shù)內(nèi)容。
[0005]1、用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:包括殼體(LXQ)、螺旋管腔(LXG)、第一管腔(ZG1)、第二管腔(ZG2);
螺旋管腔(LXG)為螺旋狀，螺旋管腔(LXG)具有第一端和第二端；
第一管腔(ZGl)的軸線方向與螺旋管腔(LXG)的螺旋軸線方向相同，第一管腔(ZGl)位于螺旋管腔(LXG)的螺旋線以內(nèi)，第一管腔(ZGl)的長度大于螺旋管腔(LXG)的兩個端點所在的與螺旋管腔(LXG)軸線垂直的面的距離;第一管腔(ZGl)具有連接端和開口端(JK1);第一管腔(ZGl)的連接端與螺旋管腔(LXG)的第一端相通;第一管腔(ZGl)穿在整個螺旋管腔(LXG)段，且第一管腔(ZGl)的開口端(JKl)超出螺旋管腔(LXG)的第二端；
第二管腔(ZGl)的軸線方向與螺旋管腔(LXG)的螺旋軸線方向相同，第二管腔(ZGl)位于螺旋管腔(LXG)的螺旋線以內(nèi)，第二管腔(ZGl)的長度大于螺旋管腔(LXG)的兩個端點所在的與螺旋管腔(LXG)軸線垂直的面的距離;第二管腔(ZGl)具有連接端和開口端(JK1);第二管腔(ZGl)的連接端與螺旋管腔(LXG)的第二端相通;第二管腔(ZGl)穿在整個螺旋管腔(LXG)段，且第二管腔(ZGl)的開口端(JKl)超出螺旋管腔(LXG)的第一端。
[0006]2、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:殼體(LXQ)與"螺旋管腔(LXG)、第一管腔(ZG1)、第二管腔(ZG2)三者共同構(gòu)成的空腔的形狀一致〃，也就是說用于電解制氫防混合的裝置為管道狀。
[0007]3、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為一體成型。
[0008]4、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:由多個元件構(gòu)成。
[0009]5、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為金屬材質(zhì)。
[0010]6、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為塑料材質(zhì)。
[0011]7、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為陶瓷材質(zhì)。
[0012]8、如技術(shù)內(nèi)容I所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:螺旋管腔(LXG)具有致密的氧化層。
[0013]9、電解制氫設(shè)備，其特征在于:具有技術(shù)內(nèi)容1-8所述的用于電解制氫防混合的裝置。
[0014]10、新能源汽車，其特征在于:具有技術(shù)內(nèi)容1-8所述的用于電解制氫防混合的裝置。
[0015]技術(shù)內(nèi)容說明及其有益效果。
[0016]本發(fā)明成本低廉、應(yīng)用靈活、使用壽命長、不易損壞、穩(wěn)定可靠、可用于電解制氫防止電解氣體通過液體通道混合。
【附圖說明】
[0017]圖1為實施實例I的制氫發(fā)電模塊的示意圖。
[0018]圖2為實施實例I的儲電模塊的示意圖。
[0019]圖3為實施實例I的發(fā)電控制模塊的示意圖。
[0020]圖4為實施實例I的充能模塊的示意圖。
[0021]圖5為實施實例I的用于電解制氫防混合的裝置的示意圖，其中a為縱切圖，b為a中剖面N1-NI的剖切圖。
[0022]
具體實施實例
下面將結(jié)合實施實例對本發(fā)明進行說明。
[0023]實施實例1、如圖1-5所示一種能量儲存裝置，其特征在于:包括制氫發(fā)電模塊、儲電模塊、發(fā)電控制模塊、充能模塊；
如圖1所示，制氫發(fā)電模塊，其特征在于:包括防混合裝置(LXQ)、第一容器(LI)、第二容器(L2)、充水口、充水閥(F3)、第一電極(DJl)、第二電極(DJ2)、第一管道(GDI)、第二管道(⑶2)、第一氣栗(BI)、第二氣栗(B2)、第一單向閥(DFl)、第二單向閥(DF2)、第一氣罐(Q1)、第二氣罐(Q2 )、第一入口氣閥(Fl)、第二入口氣閥(F2)、第一穩(wěn)壓閥(Wl)、第二穩(wěn)壓閥(W2 )、氫燃料電池(BAT1)、第三管道(GD3)、第四管道(GD4)、循環(huán)閥(F4)、除氣容器(YLG);
制氫發(fā)電模塊的防混合裝置包括殼體(LXQ)、螺旋管腔(LXG)、第一管腔(ZGl)、第二管腔(ZG2);螺旋管腔(LXG)為螺旋狀，螺旋管腔(LXG)具有第一端和第二端;第一管腔(ZGl)的軸線方向與螺旋管腔(LXG)的螺旋軸線方向相同，第一管腔(ZGl)位于螺旋管腔(LXG)的螺旋線以內(nèi)，第一管腔(ZGl)的長度大于螺旋管腔(LXG)的兩個端點所在的與螺旋管腔(LXG)軸線垂直的面的距離;第一管腔(ZGl)具有連接端和開口端(JK1);第一管腔(ZGl)的連接端與螺旋管腔(LXG)的第一端相通；第一管腔(ZGl)穿在整個螺旋管腔(LXG)段，且第一管腔(ZGl)的開口端(JKl)超出螺旋管腔(LXG)的第二端;第二管腔(ZGl)的軸線方向與螺旋管腔(LXG)的螺旋軸線方向相同，第二管腔(ZGl)位于螺旋管腔(LXG)的螺旋線以內(nèi)，第二管腔(ZGl)的長度大于螺旋管腔(LXG)的兩個端點所在的與螺旋管腔(LXG)軸線垂直的面的距離;第二管腔(ZGl)具有連接端和開口端(JKl);第二管腔(ZGl)的連接端與螺旋管腔(LXG)的第二端相通；第二管腔(ZGl)穿在整個螺旋管腔(LXG)段，且第二管腔(ZGl)的開口端(JKI)超出螺旋管腔(LXG )的第一端。
[0024]
制氫發(fā)電模塊中:第一容器(LI)的底部與防混合裝置(LXQ)的一端相通，第二容器(L2)的的底部與防混合裝置(LXQ)的另一端相通;也就是說第一容器(LI)的的底部、第二容器(L2)的的底部通過防混合裝置(LXQ)相通；
制氫發(fā)電模塊中:第一電極(DJl)裝置在第一容器(LI)的容腔內(nèi)，第一電極(DJl)的最下端的水平位置高于第一容器(LI)與防混合裝置(LXQ)相通接口的水平位置；
制氫發(fā)電模塊中:第二電極(DJ2)裝置在第二容器(L2)的容腔內(nèi)，第二電極(DJ2)的最下端的水平位置高于第二容器(L2)與防混合裝置(LXQ)相通接口的水平位置；當(dāng)?shù)谝蝗萜?LI)、第二容器(L2)電解時氣壓差太大時會由于液體脫離電極而終止電解反應(yīng)；
制氫發(fā)電模塊中:第一容器(LI)的頂部通過第一管道(GDI)經(jīng)由第一氣栗(BI)、第一單向閥(DFl)與第一氣罐(Ql)相通，第一氣栗(BI)將第一容器(LI)內(nèi)的氣體驅(qū)動到第一氣罐(Ql)內(nèi)，第一單向閥(DFl)允許第一容器(LI)內(nèi)的氣體流動到第一氣罐(Ql)，第一單向閥(DFl)不允許第一氣罐(Ql)流動到第一容器(LI)內(nèi)；
制氫發(fā)電模塊中:第二容器(L2)的頂部通過第二管道(GD2)經(jīng)由第二氣栗(B2)、第二單向閥(DF2)與第二氣罐(Q2)相通，第二氣栗(B2)將第二容器(L2)內(nèi)的氣體驅(qū)動到第二氣罐(Q2)內(nèi)，第二單向閥(DF2)允許第二容器(L2)內(nèi)的氣體流動到第二氣罐(Q2)，第二單向閥(DF2)不允許第二氣罐(Q2)流動到第二容器(L2)內(nèi)；
制氫發(fā)電模塊中:第一氣罐(Ql)與氫燃料電池(BATl)的一個進氣通道相連，第一氣罐(Ql)與氫燃料電池(BATl)的聯(lián)通路徑上具有第一穩(wěn)壓閥(Wl)，第一穩(wěn)壓閥(Wl)允許流體從第一氣罐(QI)流向氫燃料電池(BATI )，第一穩(wěn)壓閥(Wl)不允許流體從氫燃料電池(BATI)流向第一氣罐(Ql )，第一穩(wěn)壓閥(Wl)能夠控制第一氣罐(Ql)所連接的氫燃料電池(BATI)的一個進氣通道的氣壓；
制氫發(fā)電模塊中:第二氣罐(Q2)與氫燃料電池(BATl)的一個進氣通道相連，第二氣罐(Q2)與氫燃料電池(BATl)的聯(lián)通路徑上具有第二穩(wěn)壓閥(W2)，第二穩(wěn)壓閥(W2)允許流體從第二氣罐(Q2 )流向氫燃料電池(BATI)，第二穩(wěn)壓閥(W2 )不允許流體從氫燃料電池(BATI)流向第二氣罐(Q2 )，第二穩(wěn)壓閥(W2 )能夠控制第二氣罐(Q2 )所連接的氫燃料電池(BATI)的一個進氣通道的氣壓；
制氫發(fā)電模塊中:第三管道(⑶3)的上端與氫燃料電池(BATl)的排水口相通，第三管道(⑶3)的下端與除氣容器(YLG)的容腔相通;第四管道(⑶4)的上端與除氣容器(YLG)的容腔相通，第四管道(GD4)的下端經(jīng)由循環(huán)閥(F4)與第一容器(LI)相通，使得氫燃料電池(BATl)的產(chǎn)物水可以重新流入第一容器(LI)、第二容器(L2)構(gòu)成的電解容腔中，循環(huán)使用;第三管道(GD3)的下端開口的水平位置低于第四管道(GD4)的上端開口的水平位置，可以防止氣體進入第一容器(LI)、第二容器(L2)構(gòu)成的電解容腔中；
制氫發(fā)電模塊中:還具有超聲波發(fā)生器(Cl)，超聲波發(fā)生器(Cl)位于除氣容器(YLG)內(nèi)部;還具有排氣口，除氣容器(YLG)通過第五管道(GD5)與排氣孔相通，第五管道(GD5)的流體路徑中還具有第五栗(B5)、排氣閥(F5);通過控制除氣容器(YLG)除氣操作時在超聲波發(fā)生器(Cl)的同時開放排氣閥(F5)并打開第五栗(B5)降低除氣容器(YLG)的氣壓，使使得氫燃料電池(BATl)的產(chǎn)物水中溶解的氣體脫出，超聲波發(fā)生器(Cl)脫氣的同時降低除氣容器(YLG)的氣壓的設(shè)計使得脫氣硬件成本很低且效果很好； 制氫發(fā)電模塊中:氫燃料電池(BATl)具有電源輸出點(VCC1)、電源地點(GNDl);
如圖2所示，儲電模塊，其特征在于:包含多個蓄電模塊、控制模塊、隔離二極管(D99)、第二電源點(VCC2)、電源輸入點(VCCl)、電源輸出點(OUT)、公共地點；
儲電模塊的蓄電模塊包含輸入節(jié)點(INl)、輸出節(jié)點(IN2 )、保險絲(LF)、第二電阻(R2)、第一電阻(R1)、第一二極管(D1)、第二二極管(D2)、第三電阻(R3)、可充電池(BAT)、電源地點(GND1)、單片機(PIC12F510)、第一節(jié)點(SI)、第二節(jié)點(S2)、第三節(jié)點(S3)、光耦(0C1)；
儲電模塊的蓄電模塊中:第一二極管(Dl)的正極與輸入節(jié)點(INl)相連，第一二極管(Dl)的負極經(jīng)由保險絲連接到可充電池(BAT)的正極；
儲電模塊的蓄電模塊中:第二二極管(D2 )的負極和輸出節(jié)點(IN2 )相連，第二二極管(D2)的正極與第一二極管(Dl)的負極相連；
儲電模塊的蓄電模塊中:第三電阻(R3)的一端和第三節(jié)點(S3)，第三電阻(R3)的另一端與第一節(jié)點(SI)相連；
儲電模塊的蓄電模塊中:第三節(jié)點(S3)與可充電池(BAT)的正極相連；
儲電模塊的蓄電模塊中:光耦(OCl)的發(fā)射端的正極與第一二極管(Dl)的負極相連，光耦(OCl)的發(fā)射端的負極經(jīng)由第二電阻(R2)連接到第二節(jié)點(S2)，光耦(OCl)的接收端的正極與單片機(PIC12F5 10)的1腳(GP5)相連，光耦(OCl)的接收端的負極與單片機(PIC12F510)的一個1腳相連;
儲電模塊的蓄電模塊中:第二節(jié)點(S2)與單片機(PIC12F510)的一個1腳相連；
儲電模塊的蓄電模塊中:單片機(PIC12F510)的電源腳與可充電池(BAT)的正極相連，單片機(PIC12F510)的接地腳與電源地點(GNDl)相連；
儲電模塊的單片機(PICl 2F5 10)的一個的1腳與第二節(jié)點(S2)相連，單片機(PIC12F510)的一個的1腳與第一節(jié)點(SI)相連；
儲電模塊的蓄電模塊中:第一電阻(I)、第二電阻(2)、第三電阻(3)三者的阻值相近； 儲電模塊的蓄電模塊中:電源地點(GNDI)與可充電池(BAT )的負極相連；
儲電模塊的電源輸入點(VCCl)與隔離二極管(D99)的正極相連，電源輸出點(OUT)與隔離二極管(D99)的負極相連；
儲電模塊的第二電源點(VCC2)與隔離二極管(D99)的負極相連；
儲電模塊的控制模塊與各個蓄電模塊之間能夠進行通訊，控制模塊能夠指揮各個蓄電模塊進行自檢操作檢測光耦和保險絲的狀態(tài)，控制模塊的電源接入點與第二電源點(VCC2)相連，控制模塊依靠第二電源點(VCC2)與公共地點之間的電勢差驅(qū)動運行；
儲電模塊的電源輸入點(VCCI)與制氫發(fā)電模塊的氫燃料電池(BATI)的電源輸出點(V C CI)相連，儲電模塊的電源地點(G ND I)與制氫發(fā)電模塊的氫燃料電池(BA TI)的電源地點(GNDl)相連。
[0025]儲電模塊的蓄電模塊的單片機(PIC12F510)中具有檢測程序，其步驟包含:
(I)將單片機(PIC12F510)與第一節(jié)點(SI)相連的1腳設(shè)置為高阻態(tài)；將單片機(PIC12F510)與第二節(jié)點(S2)相連的1腳設(shè)置為高阻態(tài);將與光耦(OCl)的接收端的負極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP2)設(shè)置為輸出模式并輸出低電位;將與光耦(OCl)的接收端的正極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP5)設(shè)置為輸出模式并設(shè)置為輸出高電位； (2)讀取將與光耦(OCl)的接收端的正極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP5)的電位;如果讀取的電位的值為高電位，說明光耦正常進入下一步驟;如果讀取的電位的值為低電位，則說明光耦異?；蛘弑ｋU絲斷裂，程序返回代表‘測試失敗’的值并結(jié)束檢測程序；
(3)將單片機(PIC12F510)與第二節(jié)點(S2)相連的1腳設(shè)置為輸出模式并輸出低電位；
(4)讀取將與光耦(OCl)的接收端的正極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP5)的電位;如果讀取的電位的值為低電位，則說明光耦正常，程序進入下一步驟;如果讀取的電位的值為高電位，則說明光耦異常，程序返回代表‘測試失敗’的值并結(jié)束檢測程序；
(5)將單片機(PIC12F510)與第一節(jié)點(SI)相連的1腳設(shè)置為采樣模式，并對第一節(jié)點
(SI)的電壓進行采樣;如果第一節(jié)點(SI)的電壓值接近單片機(PIC12F510)的低電位值則說明第三電阻(R3)開路或第一電阻(Rl)短路，程序返回代表‘測試失敗的消息’的值并結(jié)束檢測程序;如果第一節(jié)點(SI)的電壓值接近單片機(PIC12F510)的高電位值則說明第三電阻(R3)短路，程序返回代表‘測試失敗的消息’的值并結(jié)束檢測程序;如果第一節(jié)點(SI)的電壓值接近單片機(PIC12F510)的高電位值的一半則說明第三電阻(R3)正常，程序進入下一步驟；
(6)將單片機(PIC12F510)與第一節(jié)點(SI)相連的1腳設(shè)置為輸出模式并輸出低電位，將單片機(PIC12F510)與第二節(jié)點(S2)相連的1腳設(shè)置為高阻態(tài)；
(7)讀取與光耦(OCl)的接收端的正極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP5)的電位；如果讀取的電位的值為低電位，則說明光耦(0C1)、第二電阻(R2)、第一電阻(Rl)正常，程序進入下一步驟;如果讀取的電位的值為高電位，則說明光耦(OCl)或第二電阻(R2)或第一電阻(Rl)異常，程序返回代表‘測試失敗，的值并結(jié)束檢測程序；
(8)將與光耦(OCl)的接收端的正極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP5)設(shè)置為高阻態(tài)，減少功率損失；將與光耦(OCl)的接收端的負極相連的單片機(PIC12F510)的1腳(GP2)設(shè)置為高阻態(tài)，減少功率損失；將單片機(PIC12F510)與第二節(jié)點(S2)相連的1腳(GPl)設(shè)置為高阻態(tài)，減少功率損失；將單片機(PIC12F510)與第一節(jié)點(SI)相連的1腳(GPO)設(shè)置為高阻態(tài)，減少功率損失；
(9)程序返回代表‘測試正常，保險絲未斷路’的值并結(jié)束檢測程序。
[0026]
如圖3所示，發(fā)電控制模塊的特征在于:包括單片機(PI Cl 2F510 )、第一采樣電阻(RTI)、第二采樣電阻(RT2 );第一采樣電阻(RTI)、第二采樣電阻(RT2 )串聯(lián)在儲電模塊的電源輸入點(VCCl)與儲電模塊的電源地點(GNDl)之間；第一采樣電阻(RTl)、第二采樣電阻(RT2)串聯(lián)其公共點與單片機(PIC12F510)的一個能夠進行AD轉(zhuǎn)換的1腳相連;單片機(PIC12F510)的電源腳與儲電模塊的電源輸入點(VCCl)相連，單片機(PIC12F510)的接地腳與儲電模塊的電源地點(GNDl)相連;單片機(PIC12F510)的一個1腳控制第一入口氣閥(Fl)，單片機(PIC12F510)的一個1腳控制第二入口氣閥(F2)，單片機(PIC12F510)的一個1腳控制第一穩(wěn)壓閥(W1)，單片機(PIC12F510)的一個1腳控制第二穩(wěn)壓閥(W2)。單片機(PIC12F510)通過第一采樣電阻(RTl)、第二采樣電阻(RT2)監(jiān)控氫燃料電池(BATl)發(fā)電狀況、通過控制第一穩(wěn)壓閥(W1)、第二穩(wěn)壓閥(W2)控制氫燃料電池(BATl)的發(fā)電量構(gòu)成控制環(huán)鏈，使得氫燃料電池(BATl)的發(fā)電穩(wěn)定可控。
[0027] 如圖4所示，充能模塊的特征在于:包括單片機(PIC12F510)、第一繼電器(Kl)、第二繼電器(K2)、第三繼電器(K3);充能模塊的單片機(PIC12F510)通過控制充能模塊的第一繼電器(Kl)控制制氫發(fā)電模塊的第一電極(DJl)、第二電極(DJ2);充能模塊的單片機(PIC12F510)通過控制充能模塊的第二繼電器(K2)控制制氫發(fā)電模塊的第一氣栗(BI)、第二氣栗(B2);單片機(PIC12F510)的一個1腳控制制氫發(fā)電模塊的的循環(huán)閥(F4);單片機(PIC12F510)的一個1腳控制制氫發(fā)電模塊的充水閥(F3);充能模塊的單片機(PIC12F510)通過控制充能模塊的第一繼電器(Kl)控制制氫發(fā)電模塊的排氣栗(B5);單片機(PIC12F510)的一個1腳控制制氫發(fā)電模塊的超聲波發(fā)生器(Cl)。
[0028]充能時通過第一電極(DJ1)、第二電極(DJ2)將水電解為氫氣和氧氣兩種氣體，電解產(chǎn)物氫氣、氧氣通過第一氣栗(BI)、第二氣栗(B2)壓縮儲存到第一氣罐(Q1)、第二氣罐(Q2)內(nèi)，完成充能。
[0029]釋放能量時時第一氣罐(Q1)、第二氣罐(Q2)內(nèi)的氫氣、氧氣兩種氣體氫燃料電池(BATl)發(fā)生化合反應(yīng)釋放電能，并產(chǎn)生穩(wěn)定產(chǎn)物水。
[0030]利用電解反應(yīng)2H20=2H2+02儲能，利用化合反應(yīng)2H2+02=2H20釋放能量，二者的物質(zhì)關(guān)系相互逆反，可多次循環(huán)。
[0031]由于具有排出溶解氣體的過程，本實施實例的水物質(zhì)總量在循環(huán)過程中微量減少，使用一定次數(shù)后需要補充用于作為充放能量介質(zhì)的水。
[0032]實施實例2、將實施實例I的一種能量儲存裝置用于汽車儲能。
[0033]實施實例3、為實施實例I的一種能量儲存裝置用于汽車儲能增加電壓穩(wěn)壓器，以及電流檢測電路、保險絲。
[0034]本說明不詳處為現(xiàn)有技術(shù)或者公知常識，故不贅述。
【主權(quán)項】
1.用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:包括殼體(LXQ)、螺旋管腔(LXG)、第一管腔(ZG1)、第二管腔(ZG2); 螺旋管腔(LXG)為螺旋狀，螺旋管腔(LXG)具有第一端和第二端； 第一管腔(ZGl)的軸線方向與螺旋管腔(LXG)的螺旋軸線方向相同，第一管腔(ZGl)位于螺旋管腔(LXG)的螺旋線以內(nèi)，第一管腔(ZGl)的長度大于螺旋管腔(LXG)的兩個端點所在的與螺旋管腔(LXG)軸線垂直的面的距離;第一管腔(ZGl)具有連接端和開口端(JK1);第一管腔(ZGl)的連接端與螺旋管腔(LXG)的第一端相通;第一管腔(ZGl)穿在整個螺旋管腔(LXG)段，且第一管腔(ZGl)的開口端(JKl)超出螺旋管腔(LXG)的第二端； 第二管腔(ZGl)的軸線方向與螺旋管腔(LXG)的螺旋軸線方向相同，第二管腔(ZGl)位于螺旋管腔(LXG)的螺旋線以內(nèi)，第二管腔(ZGl)的長度大于螺旋管腔(LXG)的兩個端點所在的與螺旋管腔(LXG)軸線垂直的面的距離;第二管腔(ZGl)具有連接端和開口端(JK1);第二管腔(ZGl)的連接端與螺旋管腔(LXG)的第二端相通;第二管腔(ZGl)穿在整個螺旋管腔(LXG)段，且第二管腔(ZGl)的開口端(JKl)超出螺旋管腔(LXG)的第一端。2.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:殼體(LXQ)與"螺旋管腔(LXG)、第一管腔(ZG1)、第二管腔(ZG2)三者共同構(gòu)成的空腔的形狀一致〃，也就是說用于電解制氫防混合的裝置為管道狀。3.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為一體成型。4.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:由多個元件構(gòu)成。5.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為金屬材質(zhì)。6.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為塑料材質(zhì)。7.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:為陶瓷材質(zhì)。8.如權(quán)利要求1所述的用于電解制氫防混合的裝置，其特征在于:螺旋管腔(LXG)具有致密的氧化層。9.電解制氫設(shè)備，其特征在于:具有權(quán)利要求1-8所述的用于電解制氫防混合的裝置。10.新能源汽車，其特征在于:具有權(quán)利要求1-8所述的用于電解制氫防混合的裝置。
【文檔編號】C25B15/08GK105887120SQ201610319564
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年5月16日
【發(fā)明人】聶新明, 喬學(xué)斌, 田亞平, 趙新生, 鄧耀華, 文元美, 袁博宇
【申請人】江蘇師范大學(xué)