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一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10314149閱讀:832來源:國知局
一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的密封結(jié)構(gòu),尤其涉及一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu),具體適用于增強(qiáng)密封性能,簡化生產(chǎn)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)燃燒室在燃料燃燒時(shí)會產(chǎn)生高達(dá)1000°C的高溫、高壓燃?xì)?,氣缸蓋與氣缸體之間必須有一種可靠的密封結(jié)構(gòu)來保證燃?xì)獠煌饴?,以免降低?nèi)燃機(jī)的功率、性能及可靠性。裝配在氣缸體與氣缸蓋之間的氣缸墊,其主要功能是密封,即為燃燒室、冷卻液和潤滑油通道提供一定的密封壓力,保證氣缸體和氣缸蓋之間的有效密封,其中技術(shù)難度最大、可靠性最難以保證的就是高溫、高壓的燃?xì)?。隨著排放的逐步升級和結(jié)構(gòu)的不斷強(qiáng)化,發(fā)動機(jī)爆壓也隨之增大,氣缸墊結(jié)構(gòu)型式已逐漸采用全金屬型。當(dāng)前所采用的多層全金屬或者單層全金屬氣缸墊,由于所采用鋼板材料的特性或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的局限性,部分存在不耐高溫高壓、使用壽命短、密封效果不佳的缺陷;比如多層全金屬氣缸墊氣密封部位一般采用翻邊或包覆結(jié)構(gòu),裝配時(shí)巨大的氣缸蓋螺栓預(yù)緊力可能導(dǎo)致翻邊或包覆結(jié)構(gòu)損壞,而發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃?xì)庖惨走M(jìn)入層與層之間,久而久之導(dǎo)致密封不可靠,單層全金屬氣缸墊一般采用平板上沖壓出凸筋的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)如果設(shè)計(jì)不當(dāng),會導(dǎo)致螺栓預(yù)緊時(shí)凸筋結(jié)構(gòu)被壓平,影響密封效果。為保證可靠的密封效果,需要采用較好的材料和設(shè)計(jì)復(fù)雜密封結(jié)構(gòu),這往往造成制造工藝難度和零件成本居高不下。如何改進(jìn)和保證燃燒室的密封一直是人們研究和努力的方向。
[0003]中國專利授權(quán)公告號為CN202140196U,授權(quán)公告日為2012年2月8日的實(shí)用新型專利公開了一種大功率內(nèi)燃機(jī)氣缸墊和密封結(jié)構(gòu),包括氣缸墊、氣缸套、氣缸體和氣缸蓋。氣缸套的缸套肩的上平面中間部位有一圈突出的三角形圓環(huán),普通低碳鋼薄板氣缸墊裝配在氣缸蓋與氣缸套和氣缸體之間,裝配時(shí),緊固螺栓的緊固力使氣缸墊產(chǎn)生塑性變形,在氣缸蓋與氣缸套和氣缸體之間形成A、B、C、D四重曲折式密封區(qū),達(dá)到嚴(yán)密防止氣缸燃燒室內(nèi)高溫高壓的燃燒氣體往外泄漏的目的。雖然該實(shí)用新型能夠有效的密封氣缸套與氣缸墊之間的間隙,但其仍存在以下缺陷:
[0004]1、該實(shí)用新型的氣缸墊與氣缸該之間的密封僅依靠螺栓預(yù)緊力,長久使用,存在密封不牢固的隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的密封可靠性差的問題,提供了一種密封可靠性高的內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0007]—種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu),包括氣缸蓋、氣缸墊、氣缸套和氣缸體,所述氣缸體的氣缸孔內(nèi)同軸設(shè)置有氣缸套,氣缸套和氣缸體的頂部均通過氣缸墊與氣缸蓋的底部壓緊配合;
[0008]所述氣缸套頂面的內(nèi)邊緣設(shè)置有內(nèi)環(huán)臺,所述內(nèi)環(huán)臺的頂面與氣缸蓋的底面相接觸,所述氣缸套頂面的外邊緣設(shè)置有外環(huán)臺,所述外環(huán)臺頂面正上方的氣缸蓋上設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽通過氣缸墊與外環(huán)臺壓緊配合;所述環(huán)形凹槽的內(nèi)邊緣直徑大于等于外環(huán)臺頂面的內(nèi)邊緣直徑,所述環(huán)形凹槽的外邊緣直徑小于等于外環(huán)臺頂面的外邊緣直徑。
[0009]所述外環(huán)臺是截面呈梯形凸起的環(huán)形臺狀結(jié)構(gòu),所述環(huán)形凹槽是截面呈半圓弧形的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)。
[0010]所述外環(huán)臺是截面呈梯形凸起的環(huán)形臺狀結(jié)構(gòu),所述環(huán)形凹槽是截面呈矩形的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)。
[0011]所述環(huán)形凹槽的底部內(nèi)邊緣與氣缸蓋底面之間設(shè)置有圓角結(jié)構(gòu),所述環(huán)形凹槽的底部外邊緣與氣缸蓋底面之間設(shè)置有圓角結(jié)構(gòu)。
[0012]所述外環(huán)臺的頂面和側(cè)面均與氣缸墊的底面壓緊配合,所述氣缸墊的頂部填充于環(huán)形凹槽內(nèi)部,所述氣缸體的頂面通過氣缸墊與氣缸蓋的底面壓緊配合。
[0013]所述氣缸蓋的底部同軸設(shè)置有至少兩個(gè)環(huán)形凹槽。
[0014]所述氣缸墊為平板結(jié)構(gòu)的墊片,氣缸墊的厚度為0.5毫米-2.5毫米。
[0015]所述氣缸墊由鋼板材料制造,氣缸墊的厚度為I毫米-1.5毫米,所述環(huán)形凹槽的槽深為0.1毫米-0.6毫米。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
[0017]1、本實(shí)用新型一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu)中外環(huán)臺與環(huán)形凹槽箱配合,氣缸墊在氣缸蓋固定螺栓預(yù)緊力的作用下,氣缸墊底面緊密的貼合外環(huán)臺并與外環(huán)臺形成密封,氣缸墊的頂面填充于環(huán)形凹槽內(nèi)并與環(huán)形凹槽形成密封;這樣的設(shè)計(jì)事氣缸蓋與氣缸體之間形成緊密的密封結(jié)構(gòu),提高了氣缸蓋密封的可靠性。因此,本設(shè)計(jì)密封嚴(yán)密、可靠性尚O
[0018]2、本實(shí)用新型一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu)中氣缸蓋的底部同軸設(shè)置有至少兩個(gè)環(huán)形凹槽,這樣的設(shè)計(jì)有助于加強(qiáng)氣缸蓋與氣缸墊之間的密封效果,有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命。因此,本設(shè)計(jì)密封效果好,使用壽命長。
[0019]3、本實(shí)用新型一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu)中氣缸墊為單層平板結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、制造成本低,安裝使用后密封性能好,能夠在高溫高壓的極限工況下起到良好的密封作用。因此,本設(shè)計(jì)加工方便制造成本低。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021]圖2是圖1中A處的放大示意圖。
[0022]圖3是實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:氣缸蓋1、環(huán)形凹槽11、氣缸墊2、氣缸套3、內(nèi)環(huán)臺31、外環(huán)臺32、氣缸體4。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0025]參見圖1-圖3,一種內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋燃?xì)饷芊饨Y(jié)構(gòu),包括氣缸蓋1、氣缸墊2、氣缸套3和氣缸體4,所述氣缸體4的氣缸孔內(nèi)同軸設(shè)置有氣缸套3,氣缸套3和氣缸體4的頂部均通過氣缸墊2與氣缸蓋I的底部壓緊配合;
[0026]所述氣缸套3頂面的內(nèi)邊緣設(shè)置有內(nèi)環(huán)臺31,所述內(nèi)環(huán)臺31的頂面與氣缸蓋I的底面相接觸,所述氣缸套3頂面的外邊緣設(shè)置有外環(huán)臺32,所述外環(huán)臺32頂面正上方的氣缸蓋I上設(shè)置有環(huán)形凹槽11,所述環(huán)形凹槽11通過氣缸墊2與外環(huán)臺32壓緊配合;所述環(huán)形凹槽11的內(nèi)邊緣直徑大于等于外環(huán)臺32頂面的內(nèi)邊緣直徑,所述環(huán)形凹槽11的外邊緣直徑小于等于外環(huán)臺32頂面的外邊緣直徑。
[0027]所述外環(huán)臺32是截面呈梯形凸起的環(huán)形臺狀結(jié)構(gòu),所述環(huán)形凹槽11是截面呈半圓弧形的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)。
[0028]所述外環(huán)臺32是截面呈梯形凸起的環(huán)形臺狀結(jié)構(gòu),所述環(huán)形凹槽11是截面呈矩形的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)。
[0029]所述環(huán)形凹槽11的底部內(nèi)邊緣與氣缸蓋底面之間設(shè)置有圓角結(jié)構(gòu),所述環(huán)形凹槽11的底部外邊緣與
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