優(yōu)化的節(jié)能內燃機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種結構優(yōu)化的節(jié)能內燃機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有內燃機主要都是有:汽缸、活塞、連桿、曲軸、飛輪、配氣機構、點火機構、供油機構(或噴油機構)等組成，燃油爆炸產生高氣壓推動活塞，活塞推動連桿，連桿推動曲柄上的連桿軸頸，并推動曲軸轉動，曲軸對外輸出做功，由于曲軸在輸出做功的轉動過程中，活塞、連桿、曲軸連桿軸頸、曲柄、曲軸主軸的位置不是固定的，他們會產生角度變化，在這些不同的角度中，活塞對連桿對曲軸主軸產生的推力是不同的，這些不同的角度對力的利用都是有很多的損耗，特別是當曲軸連桿軸頸處于死點左右的時候，活塞對曲軸轉動的推力很小，造成大量的有用功浪費，使內燃機不能高效率的把燃油爆炸產生的能量，傳遞出來對外做功，所以，現(xiàn)有的曲軸輸出內燃機的效率就很低，油耗多，污染大。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的就是設計一種結構合理的、優(yōu)化的、節(jié)能減排的內燃機。
[0004]為達到上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的:本內燃機的機體主要由汽缸體，活塞旋轉臂室，動力輸出齒輪室，曲軸旋轉臂和曲軸室組成。汽缸體，固定在活塞旋轉臂室的上方，與活塞旋轉臂室形成一個整體。曲軸旋轉臂和曲軸室與動力輸出齒輪室，縱向又橫向的固定在一起，形成一個整體。曲軸旋轉臂和曲軸室與動力輸出齒輪室，都在活塞旋轉臂室的一端，與活塞旋轉臂室縱向的固定在一起，形成一個長形的整體，中間被一個墻壁分開，這個墻壁的下面有通孔，三個室內的潤滑機油可以從通孔內流通。這樣，汽缸體、活塞旋轉臂室、動力輸出齒輪室、曲軸旋轉臂和曲軸室就全部連接在一起，形成一個整體的機體，使內燃機的機體穩(wěn)固性好，使內燃機機體的體積小，長度短，重量輕，成本低。左右旋轉軸、動力輸出軸，分別通過它們各自上面的軸承(或軸瓦等)，縱向的固定在機體中的這三個室上相對應的墻壁上，動力輸出軸的兩端均露出在機體的外面。在左右旋轉軸的兩邊對稱的固定有I至多個活塞旋轉臂(活塞旋轉臂的多少與汽缸的多少相對應)，并固定在活塞旋轉臂室內，在這兩邊的活塞旋轉臂的外端上都有一個開口，在這個有開口的外端上有兩個孔，在這兩個孔內插有一個活塞旋轉臂銷，并固定在這兩個孔內，活塞連桿一端的孔，套在這個開口內的活塞旋轉臂銷上，并可以在上面轉動，活塞連桿另一端的孔，套在活塞銷上，可以在上面轉動，活塞銷固定在活塞上，活塞固定在汽缸內，汽缸固定在汽缸體上，汽缸體對稱的固定在活塞旋轉臂室的兩邊，并在活塞旋轉臂室的上面，與活塞旋轉臂室連接在一起，形成一個整體。在左右旋轉軸上，還固定有一個曲軸旋轉臂，并固定在曲軸旋轉臂和曲軸室內，在曲軸旋轉臂的外端上有一個開口，在這個有開口的外端上有兩個孔，在這兩個孔內插有一個曲軸旋轉臂銷，并固定在這兩個孔內，曲軸連桿一端的孔，套在這個開口內的曲軸旋轉臂銷上，并可以在上面轉動，曲軸連桿另一端的孔(孔內有軸瓦或軸承，軸瓦或軸承的孔)，套在整體曲軸上的曲軸連桿軸頸上(整體曲軸包括:曲軸主軸、曲軸連桿軸頸、曲軸曲柄)，并可以在上面轉動，整體曲軸通過曲軸主軸上面的軸承(或軸瓦等)，固定在曲軸旋轉臂和曲軸室兩邊的墻壁及中間的曲軸軸承底座上，曲軸主軸上的軸承都在一條軸中心線上，曲軸軸承上蓋固定在曲軸軸承底座上，把中間的曲軸軸承固定起來，曲軸軸承底座，固定在曲軸旋轉臂和曲軸室內的墻壁上，曲軸主軸的外端，露出在曲軸旋轉臂和曲軸室的外面，在露出的曲軸主軸外端上，固定有一個帶齒輪的曲軸飛輪，啟動電機固定在機體上，啟動電機上的啟動電機齒輪，與帶齒輪的曲軸飛輪上的齒輪嚙合。曲軸旋轉臂和曲軸室蓋，固定在曲軸旋轉臂和曲軸室的上面，把曲軸旋轉臂和曲軸室密封起來。這樣，當啟動電機齒輪，帶動帶齒輪的曲軸飛輪，和整體曲軸轉動時，曲軸連桿軸頸，就推動曲軸連桿上下運動，曲軸連桿就會推動曲軸旋轉臂銷、曲軸旋轉臂、左右旋轉軸、左右旋轉軸兩邊的活塞旋轉臂一起上下(左右)擺動轉動，兩邊的活塞旋轉臂就推動兩邊的活塞旋轉臂銷、兩邊的活塞連桿一起上下運動，兩邊的活塞連桿推動兩邊的活塞銷、兩邊的活塞在兩邊的汽缸內上下運動。反過來，兩邊的活塞、活塞銷的上下運動，也可以推動兩邊的活塞連桿上下運動，兩邊的活塞連桿推動兩邊的活塞旋轉臂銷、活塞旋轉臂、左右旋轉軸、曲軸旋轉臂上下(左右)擺動轉動，曲軸旋轉臂、曲軸旋轉臂銷就推動曲軸連桿上下運動，曲軸連桿推動整體曲軸和帶齒輪的曲軸飛輪，做圓周運動。在曲軸主軸上還固定有一個曲軸正時鏈輪，在曲軸正時鏈輪上套有一條正時鏈條，正時鏈條的另一端套在兩個凸輪軸正時鏈輪上，這兩個凸輪軸正時鏈輪，固定在兩個凸輪軸上，這兩個凸輪軸固定在兩個汽缸蓋上。正時鏈輪蓋固定在兩個汽缸蓋上，把正時鏈條和凸輪軸正時鏈輪密封起來。凸輪軸上的凸輪，可以推動氣門搖臂的一端轉動，氣門搖臂固定在搖臂軸上，搖臂軸固定在汽缸蓋上，氣門搖臂的另一端，可以推動進氣門和排氣門前進，在氣門彈簧的反向力的作用下，進氣門、排氣門受氣門搖臂和氣門彈簧的正、反向力的作用，就會對進氣通道、排氣通道進行相應的開啟和關閉作用。氣門彈簧固定在進氣門和排氣門上，進氣門、排氣門和火花塞都固定在汽缸蓋上，汽缸蓋固定在汽缸體的上面，進氣門、排氣門和火花塞剛好在汽缸的頂端。汽缸墊起密封作用。汽缸蓋罩密封墊和汽缸蓋罩起密封和防護作用。在曲軸主軸上固定有曲軸信號輪，在凸輪軸上固定有凸輪軸信號輪，曲軸信號傳感器固定在機體上，能感應到曲軸信號輪的信號，凸輪軸信號傳感器固定在汽缸蓋上，能感應到凸輪軸信號輪的信號。微電腦(ECU)和點火器，固定在機體上合適的位置。這樣，上述機構就形成了各個零部件相互連接，按序運動，并象普通的曲軸活塞式內燃機一樣，由啟動電機啟動，由帶齒輪的曲軸飛輪和整體曲軸，帶動并控制各個配氣、供油、點火等機構工作，能夠從啟動到自轉的一個完整的內燃機”。在動力輸出軸上，固定有一個動力輸出軸齒輪，它固定在動力輸出齒輪室內，在動力輸出軸上，還固定有一個動力輸出軸飛輪，它固定在動力輸出齒輪室的外面。在左右旋轉軸上，固定有兩個帶單向離合器齒輪，它們固定在動力輸出齒輪室內，這兩個帶單向離合器齒輪的離合器的離合方向相反。在兩個帶單向離合器齒輪中，其中一個帶單向離合器齒輪與動力輸出軸齒輪嚙合。過輪軸，通過它上面的軸承固定在動力輸出齒輪室中相對應的墻壁上，在過輪軸上固定有一個過輪，過輪固定在動力輸出齒輪室內。另一個帶單向離合器齒輪與過輪嚙合，過輪也與動力輸出軸齒輪嚙合。這4個齒輪組成了一個動力輸出機構，它們把左右旋轉軸的連續(xù)的向左、向右的交替轉動，轉變成了連續(xù)的向一個方向的圓周轉動，并由動力輸出軸齒輪，帶動動力輸出軸對外輸出動力做功。由于本內燃機的動力輸出是由這幾個齒輪傳遞的，而齒輪在力的傳遞中損耗小，比曲軸輸出動力做功的效率大得多，可以節(jié)省燃油，減少廢氣排放。機油底殼密封墊、機油底殼起密封和儲存機油用。再由于本內燃機中，汽缸體，活塞旋轉臂室，動力輸出齒輪室，曲軸旋轉臂和曲軸室，全部連接在一起形成一個整體機體，使機體的整體結構穩(wěn)定性增強，使左右旋轉軸，動力輸出軸，整體曲軸，活塞旋轉臂，曲軸旋轉臂，兩個帶單向離合器的齒輪，過輪軸，過輪等，分別合理的固定在這幾個室內，使這些零部件穩(wěn)定性強，運轉穩(wěn)定，使本內燃機具有體積小，長度短，質量輕，成本低，零部件安裝維修方便等優(yōu)點，使本內燃機的運行更穩(wěn)定，動力傳輸效果更好，也可以，減少不必要的燃油浪費，這樣，就形成了:“結構優(yōu)化的節(jié)能內燃機”。本內燃機的特點是:一種優(yōu)化的節(jié)能內燃機，它由汽缸體，活塞旋轉臂室，動力輸出齒輪室，曲軸旋轉臂和曲軸室，左右旋轉軸，活塞旋轉臂，活塞連桿，活塞，活塞銷，汽缸，整體曲軸，曲軸旋轉臂，兩個帶單向離合器齒輪，動力輸出軸，動力輸出軸齒輪，動力輸出軸飛輪，過輪軸，過輪，配氣機構，供油機構，點火機構等組成，活塞固定在汽缸內，汽缸固定在汽缸體內，活塞銷固定在活塞上，活塞連桿一端上的孔套在活塞銷上，另一端上的孔套在活塞旋轉臂銷上，活塞旋轉臂銷固定在活塞旋轉臂的外端上的孔內，在曲軸旋轉臂的外端上的孔內固定有曲軸旋轉臂銷，曲軸連桿一端上的孔套在曲軸旋轉臂銷上，另一端上的孔套在整體曲軸上的曲軸連桿軸頸上，其特征在于:汽缸體固定在活塞旋轉臂室的上方，與活塞旋轉臂室形成一個整體，曲軸旋轉臂和曲軸室與動力輸出齒輪室固定在一起，形成一個整體，曲軸旋轉臂和曲軸室與動力輸出齒輪室都在活塞旋轉臂室的一端，與活塞旋轉臂室固定在一起，形成一個整體，這樣，汽缸體、活塞旋轉臂室、動力輸出齒輪室與曲軸旋轉臂和曲軸室就都固定在一起，形成一個整體機體，左右旋轉軸通過其上面的軸承固定在這三個室中相對應的墻壁上，活塞旋轉臂固定在活塞旋轉臂室內的左右旋轉軸上，曲軸旋轉臂固定在曲軸旋轉臂和曲軸室內的左右旋轉軸上，兩個帶單向離合器