一種汽車機油壓力警告裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車機油壓力警告裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代的汽車為了保證行車安全和提高車輛的可靠性，安裝了許多報警裝置，其中，當潤滑系統(tǒng)機油壓力降低到允許限度時，常通過機油壓力警告裝置提醒汽車駕駛員的注
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[0003]傳統(tǒng)的機油壓力警告裝置在油壓低于設定值時僅點亮警告燈，卻無法給駕駛員更具體的信號，駕駛員只能根據(jù)經(jīng)驗來進行后續(xù)的操作，精確度低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述問題，本實用新型提供一種汽車機油壓力警告裝置，對現(xiàn)有的汽車機油壓力警告裝置的結(jié)構(gòu)進行改進，更方便駕駛員對汽車潤滑系統(tǒng)的控制，精確度高。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]—種汽車機油壓力警告裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設置有管形彈簧，所述管形彈簧的一端通過管接頭與潤滑系統(tǒng)的主油道相通，其特征在于，所述管形彈簧的另一端設置有動觸點，與動觸點相對應的靜觸點與接線柱相連，接線柱通過導線與警告燈、電源相連，所述靜觸點上設置有力傳感器，所述力傳感器與汽車的顯示器相連。
[0007]優(yōu)選，所述殼體呈盒形。
[0008]優(yōu)選，所述殼體的頂部設置有接線柱且殼體的底部設置有管接頭。
[0009]優(yōu)選，所述靜觸點通過接觸片與接線柱相連。
[0010]優(yōu)選，所述力傳感器通過單片機與汽車的顯示器相連，所述單片機用于將力傳感器采集的數(shù)值轉(zhuǎn)化為機油壓力并顯示。
[0011]優(yōu)選，所述力傳感器通過單片機與汽車的顯示器相連，所述單片機用于將力傳感器采集的數(shù)值轉(zhuǎn)化為機油壓力的三個級別并顯示。
[0012]當油壓低于設定值時，管形彈簧變形很小，靜觸點與動觸點閉合，電路接通，警告燈發(fā)亮，指示主油道機油壓力過低，應及時處理，優(yōu)選，汽車的顯示器顯示機油壓力的數(shù)值或等級，更直觀、方便駕駛員對汽車潤滑系統(tǒng)的控制，精確度高。當油壓高于設定值時，管形彈簧產(chǎn)生的彈性變形大，使靜觸點與動觸點斷開，電路切斷，警告燈熄滅，潤滑系統(tǒng)正常。
[0013]本實用新型的有益效果是:對現(xiàn)有的汽車機油壓力警告裝置的結(jié)構(gòu)進行改進，更方便駕駛員對汽車潤滑系統(tǒng)的控制，精確度高。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一種汽車機油壓力警告裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖的標記含義如下:
[0016]1:殼體；2:靜觸點；3:動觸點；4:接線柱；5:警告燈；6:管形彈簧；7:管接頭；8:力傳感器；9:電源；10:開關(guān)；11:接觸片。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型技術(shù)方案作進一步的詳細描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0018]一種汽車機油壓力警告裝置，包括殼體1，優(yōu)選，殼體I呈盒形，殼體I內(nèi)設置有管形彈簧6，所述管形彈簧6的一端通過管接頭7與潤滑系統(tǒng)的主油道相通，圖1中，所述殼體I的頂部設置有接線柱4且殼體I的底部設置有管接頭7。
[0019]所述管形彈簧6的另一端設置有動觸點3，與動觸點3相對應的靜觸點2與接線柱4相連，接線柱4通過導線與警告燈5、電源9相連，還可以在警告燈5處設置開關(guān)10，作為總開關(guān)。所述靜觸點2上設置有力傳感器8，所述力傳感器8與汽車的顯示器相連。其中，所述靜觸點2通過接觸片11與接線柱4相連，動觸點3與電源9相連，圖中未示出。
[0020]為了更方便、直觀的提醒駕駛員，可以采用兩種方案:
[0021]第一種:所述力傳感器8通過單片機與汽車的顯示器相連，所述單片機用于將力傳感器8采集的數(shù)值轉(zhuǎn)化為機油壓力并顯示，此方案需要根據(jù)管形彈簧6、殼體I等的多次試驗以確定對應數(shù)值關(guān)系。
[0022]第二種:所述力傳感器8通過單片機與汽車的顯示器相連，所述單片機用于將力傳感器8采集的數(shù)值轉(zhuǎn)化為機油壓力的三個級別并顯示，可以將低壓分為三個級別，分三個等級提醒駕駛員。比如:0.07-0.09MPa對應一個等級(低壓警告)、0.05-0.07MPa(中度低壓警告)對應一個等級、0.03-0.05MPa對應一個等級(嚴重低壓警告)，更直觀。
[0023]當油壓低于設定值時(比如0.05-0.09MPa)，管形彈簧6變形很小，靜觸點2與動觸點3閉合，電路接通，警告燈5發(fā)亮，指示主油道機油壓力過低，應及時處理，優(yōu)選，汽車的顯示器顯示機油壓力的數(shù)值或等級，更直觀、方便駕駛員對汽車潤滑系統(tǒng)的控制，精確度高。當油壓高于設定值時(比如0.05-0.09MPa)，管形彈簧6產(chǎn)生的彈性變形大，使靜觸點2與動觸點3斷開，電路切斷，警告燈5熄滅，潤滑系統(tǒng)正常。
[0024]本實用新型的有益效果是:對現(xiàn)有的汽車機油壓力警告裝置的結(jié)構(gòu)進行改進，更方便駕駛員對汽車潤滑系統(tǒng)的控制，精確度高。
[0025]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或者等效流程變換，或者直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車機油壓力警告裝置，包括殼體(1)，殼體(I)內(nèi)設置有管形彈簧(6)，所述管形彈簧(6)的一端通過管接頭(7)與潤滑系統(tǒng)的主油道相通，其特征在于，所述管形彈簧(6)的另一端設置有動觸點(3)，與動觸點(3)相對應的靜觸點(2)與接線柱(4)相連，接線柱(4)通過導線與警告燈(5)、電源(9)相連，所述靜觸點(2)上設置有力傳感器(8)，所述力傳感器(8)與汽車的顯示器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機油壓力警告裝置，其特征在于，所述殼體(I)呈盒形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車機油壓力警告裝置，其特征在于，所述殼體(I)的頂部設置有接線柱(4 )且殼體(I)的底部設置有管接頭(7 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機油壓力警告裝置，其特征在于，所述靜觸點(2)通過接觸片(11)與接線柱(4)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機油壓力警告裝置，其特征在于，所述力傳感器(8)通過單片機與汽車的顯示器相連，所述單片機用于將力傳感器(8)采集的數(shù)值轉(zhuǎn)化為機油壓力并顯示。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機油壓力警告裝置，其特征在于，所述力傳感器(8)通過單片機與汽車的顯示器相連，所述單片機用于將力傳感器(8)采集的數(shù)值轉(zhuǎn)化為機油壓力的三個級別并顯示。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車機油壓力警告裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設置有管形彈簧，所述管形彈簧的一端通過管接頭與潤滑系統(tǒng)的主油道相通，其特征在于，所述管形彈簧的另一端設置有動觸點，與動觸點相對應的靜觸點與接線柱相連，接線柱通過導線與警告燈、電源相連，所述靜觸點上設置有力傳感器，所述力傳感器與汽車的顯示器相連。優(yōu)選，所述殼體呈盒形。對現(xiàn)有的汽車機油壓力警告裝置的結(jié)構(gòu)進行改進，更方便駕駛員對汽車潤滑系統(tǒng)的控制，精確度高。
【IPC分類】F01M1/20
【公開號】CN204677252
【申請?zhí)枴緾N201520220989
【發(fā)明人】楊俊民
【申請人】蘇州錕恩電子科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年4月14日