一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)及其搖臂軸座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)及其搖臂軸座。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時(shí)開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門，使新氣進(jìn)入氣缸，廢氣從氣缸排出?，F(xiàn)有技術(shù)中，氣門式配氣機(jī)構(gòu)由氣門組和氣門傳動(dòng)組兩部分組成，氣門傳動(dòng)組主要包括凸輪軸、挺柱、推桿和搖臂；其中，搖臂的一端連接推桿，一端連接氣門或者氣門橋，以便將凸輪-挺柱-推桿傳遞來的升程傳遞給氣門，從而控制氣門啟閉；搖臂上具有搖臂孔，以便與搖臂軸鉸接配合。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，搖臂通過搖臂軸支撐在搖臂軸座上，搖臂軸座固定在缸蓋上，以實(shí)現(xiàn)搖臂軸和搖臂的定位。如上所述，在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，從凸輪到氣門需經(jīng)過多個(gè)零件傳動(dòng)，而中間零件存在加工誤差和配合間隙，可能會(huì)導(dǎo)致氣門實(shí)際的開啟與關(guān)閉時(shí)刻不同于預(yù)計(jì)時(shí)刻，即配氣相位不準(zhǔn)；眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位準(zhǔn)確與否直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、排放等性能的好壞，因此設(shè)法減少?gòu)耐馆喌綒忾T傳遞過程中的誤差從而保證配氣相位的準(zhǔn)確性就顯得尤為重要。
[0004]為實(shí)現(xiàn)連接，現(xiàn)有技術(shù)中的搖臂軸座設(shè)有用于安裝搖臂軸的光孔，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該可以理解，當(dāng)搖臂軸插裝在搖臂軸座的光孔時(shí)，兩者之間勢(shì)必存在無法消除的配合余隙，余隙量的存在會(huì)使得搖臂軸在搖臂軸座的光孔中晃動(dòng)，進(jìn)而影響搖臂的運(yùn)動(dòng)精度，最終造成配氣相位不準(zhǔn)確。
[0005]因此，如何設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)及其搖臂軸座，以提高搖臂軸與搖臂軸座的配合精度，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的搖臂軸座，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠給實(shí)現(xiàn)對(duì)搖臂軸的精確定位，避免搖臂軸晃動(dòng)，提高了配氣機(jī)構(gòu)的工作可靠性。
[0007]本實(shí)用新型的另一目的是提供一種具有上述搖臂軸座的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，其配氣誤差較小，工作可靠性較高。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的搖臂軸座，包括用于安裝搖臂軸的軸孔和將所述搖臂軸定位在所述軸孔內(nèi)的定位件，所述軸孔的孔壁開設(shè)有為其擠壓變形提供余量的槽道，所述定位件在定位過程中能夠擠壓所述軸孔，以便所述軸孔的孔壁抱緊所述搖臂軸。
[0009]本實(shí)用新型的搖臂軸座中，軸孔的孔壁上開設(shè)有槽道，在定位件將搖臂軸定位在軸孔內(nèi)的過程中，會(huì)對(duì)軸孔產(chǎn)生擠壓力，由于槽道的存在為軸孔提供了擠壓變形的空間，則軸孔的孔徑縮減，且其孔壁產(chǎn)生向內(nèi)收緊的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，以消除軸孔與搖臂軸之間的配合余隙，使得軸孔的孔壁抱緊搖臂軸；上述結(jié)構(gòu)設(shè)置通過軸孔的孔壁變形消除了軸孔與搖臂軸之間的配合余隙，從而避免搖臂軸在軸孔中晃動(dòng)，保證了搖臂按照凸輪-挺柱-推桿傳遞上來的升程進(jìn)行精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，以控制氣門啟閉，提高了配氣相位的精度。
[0010]可選的，所述槽道由所述軸孔的一端向其另一端延伸預(yù)定距離。
[0011]可選的，所述槽道的口徑由所述軸孔的一端向另一端漸縮。
[0012]可選的，所述槽道貫穿所述軸孔的孔壁。
[0013]可選的，所述槽道沿所述軸孔的軸向延伸或者沿所述軸孔的周向螺旋環(huán)繞。
[0014]可選的，所述軸孔的孔壁上開設(shè)有若干所述槽道。
[0015]可選的，若干所述槽道在所述軸孔的周向均布。
[0016]可選的，所述定位件為定位螺栓，所述軸孔的至少一側(cè)設(shè)有傾斜于其軸線設(shè)置的螺栓孔，所述螺栓孔的軸線與所述槽道的軸線相交，以便所述定位件螺旋接入所述螺栓孔后能夠向內(nèi)擠壓所述軸孔。
[0017]本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，包括搖臂軸和用于安裝所述搖臂軸的搖臂軸座，所述搖臂軸座為上述任一項(xiàng)所述的搖臂軸座。
[0018]由于本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)具有上述任一項(xiàng)所述的搖臂軸座，故上述任一項(xiàng)所述的搖臂軸座所產(chǎn)生的技術(shù)效果均適用于本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，此處不再贅述。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型所提供的搖臂軸座在一種【具體實(shí)施方式】中與搖臂軸組合后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1所示搖臂軸座與搖臂軸組合后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型所提供搖臂軸座第一種設(shè)置方式的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為圖3所示搖臂軸座的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型所提供的搖臂軸座在另一種【具體實(shí)施方式】中與搖臂軸組合后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為本實(shí)用新型所提供搖臂軸座第二種設(shè)置方式的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖7為圖6所示搖臂軸座的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖1-7 中:
[0027]I搖臂軸、2軸孔、21槽道、3定位件、4螺栓孔
【具體實(shí)施方式】
[0028]本實(shí)用新型的核心是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的搖臂軸座，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠給實(shí)現(xiàn)對(duì)搖臂軸的精確定位，避免搖臂軸晃動(dòng)，提高了配氣機(jī)構(gòu)的工作可靠性。
[0029]本實(shí)用新型的另一核心是提供一種具有上述搖臂軸座的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，其配氣誤差較小，工作可靠性較高。
[0030]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0031]請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型所提供的搖臂軸座在一種【具體實(shí)施方式】中與搖臂軸組合后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示搖臂軸座與搖臂軸組合后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)包括搖臂軸I和用于安裝搖臂軸I的搖臂軸座，搖臂軸座安裝在缸蓋上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)搖臂軸I的定位。
[0033]具體地，為實(shí)現(xiàn)搖臂軸I的安裝，本實(shí)用新型的搖臂軸座包括軸孔2和定位件3，軸孔2能夠與搖臂軸I實(shí)現(xiàn)孔配合，定位件3能夠?qū)u臂軸I定位在軸孔2中；同時(shí)，本實(shí)用新型的軸孔2在其孔壁上開設(shè)有槽道21，槽道21能夠?yàn)檩S孔2的擠壓變形能夠余量，即當(dāng)軸孔2的孔壁受到擠壓時(shí)，槽道21為其提供了變形空間，使得軸孔2的孔壁向內(nèi)收緊，槽道21的口徑縮減。
[0034]詳細(xì)地，在定位件3對(duì)搖臂軸I和軸孔2的連接進(jìn)行定位時(shí)，會(huì)對(duì)軸孔2產(chǎn)生一定的擠壓力，槽道21的設(shè)置使得軸孔2的孔壁在擠壓力的作用下向內(nèi)收緊，即槽道21的口徑縮減，以便軸孔2的孔壁能夠與搖臂軸I緊密貼合，將搖臂軸I抱緊。
[0035]本文所述的內(nèi)外以軸孔2的中軸線為參照，靠近其中軸線的方向?yàn)閮?nèi)，遠(yuǎn)離其中軸線的方向?yàn)橥狻?br>[0036]如圖2所示，采用本實(shí)用新型的搖臂軸座，在定位件3對(duì)搖臂軸I進(jìn)行定位的過程中，會(huì)對(duì)軸孔2的孔壁產(chǎn)生擠壓，在擠壓力的作用下，槽道21兩側(cè)的孔壁朝向槽道21的中心運(yùn)動(dòng)，尤其是對(duì)定位件3施加定位力的一側(cè)孔壁，如圖2中箭頭A所示的方向。為便于描述，采用圖2中所示的方位進(jìn)行說明，定位件3沿圖2所示的箭頭B的方向?qū)S孔2處于上方的孔壁施加向下的擠壓力，則在該擠壓力的作用下，上方的孔壁沿箭頭A所示的方向朝向槽道21的方向延展，使得槽道21的口徑縮減；在上方孔壁變形的過程中，使得上方孔壁的表面積增大，進(jìn)一步環(huán)抱搖臂軸1，使得孔壁與搖臂軸I的接觸更為緊密，以減小甚至基本消除搖臂軸I與孔壁之間的配合余隙。顯然，在定位件3定位的過程中，如圖2所示的軸孔2的下方孔壁也會(huì)產(chǎn)生朝向槽道21運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，但由于下方的孔壁受到的擠壓力較小，故下方孔壁的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)不明顯，圖2中沒有明確標(biāo)出。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該可以理解，槽道21的開設(shè)使得處于槽道21兩側(cè)的孔壁在受到外力作用時(shí)均能夠產(chǎn)生朝向槽道21運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，以利用孔壁的擠壓變形抱緊搖臂軸I。
[0037]也就是說，作用于定位件3的定位力使得孔壁產(chǎn)生擠壓變形，并通過孔壁上的槽道21彌補(bǔ)擠壓變形的形變量，從而以軸孔2的孔壁抱緊搖臂軸1，消除了搖臂軸I與軸孔2之間的配合余隙，以避免搖臂軸I在軸孔2內(nèi)晃動(dòng)。軸孔2的孔壁抱緊搖臂軸I時(shí)，降低了因搖臂軸I的晃動(dòng)造成軸孔2偏磨損的風(fēng)險(xiǎn)，更為重要的是，該結(jié)構(gòu)有效地提高了軸孔2與搖臂軸I的配合精度，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)中配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)誤差，增強(qiáng)了配氣機(jī)構(gòu)的工作可靠性。
[0038]請(qǐng)進(jìn)一步參考圖3和圖4，圖3為本實(shí)用新型所提供搖臂軸座第