下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)(將該汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)輸出給調(diào)節(jié)汽門(mén)控制206)，所述汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)用于將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與所述化工行業(yè)自備機(jī)組的當(dāng)前負(fù)載相匹配的位置；
[0018]快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路203，用于接收FCB觸發(fā)信號(hào)200，將所述調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值；
[0019]回路切換器204，與所述負(fù)荷回路201和所述高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路202連接，用于在所述快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至所述預(yù)設(shè)快關(guān)值后，接收所述FCB觸發(fā)信號(hào)200，將化工行業(yè)自備機(jī)組從所述負(fù)荷回路切至所述高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路。
[0020]由圖2所示可知，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，直接通過(guò)FCB觸發(fā)信號(hào)來(lái)觸發(fā)快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路，將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)防超速，避免由于將全部調(diào)節(jié)汽門(mén)關(guān)閉，使得無(wú)法滿(mǎn)足負(fù)載所需用電質(zhì)量而導(dǎo)致PCB運(yùn)行失敗的現(xiàn)象；并通過(guò)回路切換器將化工行業(yè)自備機(jī)組從負(fù)荷回路切至高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路，該高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路輸出化工行業(yè)自備機(jī)組負(fù)載工況下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)，該汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)用于將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與化工行業(yè)自備機(jī)組的當(dāng)前負(fù)載相匹配的位置，以實(shí)現(xiàn)負(fù)載工況下的轉(zhuǎn)速控制，以便實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)快速在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，最終實(shí)現(xiàn)化工行業(yè)自備機(jī)組的PCB功能，有利于降低化工行業(yè)自備機(jī)組脫網(wǎng)后所引起的化工生產(chǎn)事故，提高化工行業(yè)的生產(chǎn)安全性。
[0021]具體實(shí)施時(shí)，上述快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值，該預(yù)設(shè)快關(guān)值的大小可以根據(jù)接收FCB觸發(fā)信號(hào)時(shí)，化工行業(yè)自備機(jī)組所帶負(fù)載的大小來(lái)確定，使得調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至該預(yù)設(shè)快關(guān)值時(shí)，能夠滿(mǎn)足化工行業(yè)自備機(jī)組所帶負(fù)載所需的用電質(zhì)量。
[0022]具體實(shí)施時(shí)，為了確?；ば袠I(yè)自備機(jī)組在高負(fù)載工況下實(shí)現(xiàn)FCB功能的同時(shí)，保證化工行業(yè)自備機(jī)組的空載沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)需求，在本實(shí)施例中，如圖3所示，上述裝置還包括:空載轉(zhuǎn)速回路205，與所述回路切換器204連接，用于輸出所述化工行業(yè)自備機(jī)組空載工況下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)(該汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)輸出給調(diào)節(jié)汽門(mén)控制206)，所述汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)用于將所述調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與所述化工行業(yè)自備機(jī)組相匹配的位置；所述回路切換器204，還用于在所述快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至所述預(yù)設(shè)快關(guān)值后，接收所述FCB觸發(fā)信號(hào)200且所述化工行業(yè)自備機(jī)組在空載工況時(shí)，將所述化工行業(yè)自備機(jī)組從所述負(fù)荷回路切至所述空載轉(zhuǎn)速回路。具體的，空載轉(zhuǎn)速回路輸出汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)，將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與化工行業(yè)自備機(jī)組相匹配的位置，該汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)例如可以為3000/分鐘。
[0023]具體的，上述空載轉(zhuǎn)速回路205即現(xiàn)有汽輪機(jī)控制系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速控制回路，上述高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路202的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以與轉(zhuǎn)速控制回路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相似，只是高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路202輸出的是化工行業(yè)自備機(jī)組在負(fù)載工況下進(jìn)行FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)，而轉(zhuǎn)速控制回路(即空載轉(zhuǎn)速回路205)輸出的是化工行業(yè)自備機(jī)組在空載工況下進(jìn)行FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)。因此上述化工行業(yè)自備機(jī)組的孤島運(yùn)行控制裝置可以基于現(xiàn)有汽輪機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，只需增加高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路202，其他硬件不變，以便于實(shí)現(xiàn)，且可靠性高。
[0024]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，直接通過(guò)FCB觸發(fā)信號(hào)來(lái)觸發(fā)快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路，將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)防超速，避免由于將全部調(diào)節(jié)汽門(mén)關(guān)閉，使得無(wú)法滿(mǎn)足負(fù)載所需用電質(zhì)量而導(dǎo)致PCB運(yùn)行失敗的現(xiàn)象；并通過(guò)回路切換器將化工行業(yè)自備機(jī)組從負(fù)荷回路切至高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路，該高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路輸出化工行業(yè)自備機(jī)組負(fù)載工況下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)，該汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)用于將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與化工行業(yè)自備機(jī)組的當(dāng)前負(fù)載相匹配的位置，以實(shí)現(xiàn)負(fù)載工況下的轉(zhuǎn)速控制，以便實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)快速在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，最終實(shí)現(xiàn)化工行業(yè)自備機(jī)組的PCB功能，有利于降低化工行業(yè)自備機(jī)組脫網(wǎng)后所引起的化工生產(chǎn)事故，提高化工行業(yè)的生產(chǎn)安全性。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型實(shí)施例可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種化工行業(yè)自備機(jī)組的孤島運(yùn)行控制裝置，其特征在于，包括: 負(fù)荷回路，用于輸出化工行業(yè)自備機(jī)組孤島運(yùn)行FCB前的電量控制參數(shù)； 高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路，用于輸出化工行業(yè)自備機(jī)組負(fù)載工況下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)，所述汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)用于將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與所述化工行業(yè)自備機(jī)組的當(dāng)前負(fù)載相匹配的位置； 快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路，用于接收FCB觸發(fā)信號(hào)，將所述調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值； 回路切換器，與所述負(fù)荷回路和所述高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路連接，用于在所述快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至所述預(yù)設(shè)快關(guān)值后，接收所述FCB觸發(fā)信號(hào)，將化工行業(yè)自備機(jī)組從所述負(fù)荷回路切至所述高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路。
2.如權(quán)利要求1所述的化工行業(yè)自備機(jī)組的孤島運(yùn)行控制裝置，其特征在于，所述預(yù)設(shè)快關(guān)值的大小根據(jù)接收FCB觸發(fā)信號(hào)時(shí)，所述化工行業(yè)自備機(jī)組所帶負(fù)載的大小確定。
3.如權(quán)利要求1或2所述的化工行業(yè)自備機(jī)組的孤島運(yùn)行控制裝置，其特征在于，還包括: 空載轉(zhuǎn)速回路，與所述回路切換器連接，用于輸出所述化工行業(yè)自備機(jī)組空載工況下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)，所述汽輪機(jī)的第二轉(zhuǎn)速參數(shù)用于將所述調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至與所述化工行業(yè)自備機(jī)組相匹配的位置； 所述回路切換器，還用于在所述快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至所述預(yù)設(shè)快關(guān)值后，接收所述FCB觸發(fā)信號(hào)且所述化工行業(yè)自備機(jī)組在空載工況時(shí)，將所述化工行業(yè)自備機(jī)組從所述負(fù)荷回路切至所述空載轉(zhuǎn)速回路。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種化工行業(yè)自備機(jī)組的孤島運(yùn)行控制裝置，該裝置包括：負(fù)荷回路輸出化工行業(yè)自備機(jī)組FCB前的電量控制參數(shù)；高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路輸出化工行業(yè)自備機(jī)組負(fù)載工況下FCB時(shí)的汽輪機(jī)的第一轉(zhuǎn)速參數(shù)；快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路接收FCB觸發(fā)信號(hào)，將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值；回路切換器在快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值后，接收FCB觸發(fā)信號(hào)，將化工行業(yè)自備機(jī)組從負(fù)荷回路切至高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路。該方案直接通過(guò)FCB觸發(fā)信號(hào)觸發(fā)快關(guān)調(diào)節(jié)汽門(mén)電子控制回路，將調(diào)節(jié)汽門(mén)開(kāi)啟至預(yù)設(shè)快關(guān)值，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)防超速，并將化工行業(yè)自備機(jī)組從負(fù)荷回路切至高負(fù)載轉(zhuǎn)速回路，從而實(shí)現(xiàn)化工行業(yè)自備機(jī)組的PCB功能。
【IPC分類(lèi)】F01D17-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204386670
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420702820
【發(fā)明人】李衛(wèi)華, 楊振勇, 康靜秋, 劉磊, 駱意
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年11月20日