一種自潔式汽油濾清器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自潔式汽油濾清器，包括上端蓋、下端蓋、殼體、第一擋板、第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)、第一轉(zhuǎn)軸、第一刮板、第二刮板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；上端蓋、下端蓋分別安裝在殼體的兩端，上端蓋上設(shè)有進(jìn)油口，下端蓋上設(shè)有出油口；殼體內(nèi)具有容腔；第一擋板置于容腔內(nèi)并將容腔分成第一容納腔和第二容納腔，第一擋板上設(shè)有將第一容納腔和第二容納腔連通的第一通孔，第二容納腔和出油口連接。本發(fā)明不易堵塞，過濾效果好。
【專利說明】
一種自潔式汽油濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自潔式汽油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的汽油濾清器，包括設(shè)有內(nèi)腔的外殼，與外殼內(nèi)腔導(dǎo)通的進(jìn)油管、出油管，外殼的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有濾芯組件，濾芯組件包括有紙芯、紙芯上蓋、紙芯底座，紙芯卡設(shè)在紙芯上蓋與紙芯底座之間，紙芯與紙芯上蓋、紙芯底座之間均形成密封，紙芯內(nèi)設(shè)有油道、出油管與油道導(dǎo)通，濾芯上蓋上對應(yīng)油道位置設(shè)有通孔，汽油從進(jìn)油管進(jìn)入內(nèi)腔，經(jīng)紙芯過濾后依次經(jīng)油道、通孔、出油管流出。
[0003]但是，這種結(jié)構(gòu)的汽油濾清器在使用時容易堵塞，影響過濾效果、影響使用，有待進(jìn)一步的改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種自潔式汽油濾清器，效果好。
[0005]—種自潔式汽油濾清器，包括上端蓋、下端蓋、殼體、第一擋板、第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)、第一轉(zhuǎn)軸、第一刮板、第二刮板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；
[0006]上端蓋、下端蓋分別安裝在殼體的兩端，上端蓋上設(shè)有進(jìn)油口，下端蓋上設(shè)有出油P;
[0007]殼體內(nèi)具有容腔；
[0008]第一擋板置于容腔內(nèi)并將容腔分成第一容納腔和第二容納腔，第一擋板上設(shè)有將第一容納腔和第二容納腔連通的第一通孔，第二容納腔和出油口連接；
[0009]第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)均置于第一容納腔內(nèi)，第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)平行設(shè)置，第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)將第一容納腔依次分成第一過濾腔、第二過濾腔、第三過濾腔，第一過濾腔和第三過濾腔均與進(jìn)油口連接，第二過濾腔與第一通孔連接；
[0010]第一轉(zhuǎn)軸的軸線與第一過濾網(wǎng)所在的平面垂直，第一轉(zhuǎn)軸的一端置于殼體外側(cè)，第一轉(zhuǎn)軸的另一端依次穿過第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)后與殼體轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸與第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)均轉(zhuǎn)動連接；
[0011]第一刮板置于第一過濾腔內(nèi)，第一刮板安裝在第一轉(zhuǎn)軸上；
[0012]第二刮板置于第三過濾腔內(nèi)，第二刮板安裝在第一轉(zhuǎn)軸上；
[0013]驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0014]優(yōu)選的，還包括第一攪拌葉，第一攪拌葉置于第一容納腔內(nèi)，第一攪拌葉安裝在第一轉(zhuǎn)軸上。
[0015]優(yōu)選的，第一攪拌葉置于第二過濾腔內(nèi)，第一攪拌葉靠近第一過濾網(wǎng)的一面向第二過濾網(wǎng)方向凹陷，第一攪拌葉靠近第二過濾網(wǎng)的一面向第一過濾網(wǎng)方向凹陷。
[0016]優(yōu)選的，第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一輪齒；
[0017]還包括第二轉(zhuǎn)軸、第二攪拌葉，第二轉(zhuǎn)軸置于第一容納腔內(nèi)，第二轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)軸平行，第二轉(zhuǎn)軸的第一端與殼體轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸的第二端穿過第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)后與殼體轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸與第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)均轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與第一輪齒相嗤合的第二輪齒；
[0018]第二攪拌葉置于第一容納腔內(nèi)，第二攪拌葉安裝在第二轉(zhuǎn)軸上。
[0019]優(yōu)選的，第二攪拌葉置于第二過濾腔內(nèi)，第二攪拌葉靠近第一過濾網(wǎng)的一面向第二過濾網(wǎng)方向凹陷，第二攪拌葉靠近第二過濾網(wǎng)的一面向第一過濾網(wǎng)方向凹陷。
[0020]優(yōu)選的，還包括第一刷毛、第二刷毛，第一刷毛安裝在第一刮板靠近第一過濾網(wǎng)的一側(cè)，第二刷毛安裝在第二刮板靠近第二過濾網(wǎng)的一側(cè)。
[0021]優(yōu)選的，還包括第二擋板、第一單向膜、第二單向膜、第三轉(zhuǎn)軸、滑套、移動片、動力機(jī)構(gòu)；
[0022]第二擋板置于第二容納腔內(nèi)并將第二容納腔分成第四過濾腔和第五過濾腔，第二擋板與第一擋板平行，第二擋板上設(shè)有將第四過濾腔和第五過濾腔連通的第二通孔;第四過濾腔與第一通孔連接，第五過濾腔與出油口連接；
[0023]第一單向膜置于第四過濾腔內(nèi)，第一單向膜的第一端與第二擋板鉸接，第一單向膜的第二端為自由端，第一單向膜用于封閉或打開第一通孔；
[0024]第二單向膜置于第五過濾腔內(nèi)，第二單向膜的第一端與第二擋板鉸接，第二單向膜的第二端為自由端，第二單向膜用于封閉或打開第二通孔；
[0025]第三轉(zhuǎn)軸的第一端置于殼體外側(cè)，第三轉(zhuǎn)軸的第二端置于第四過濾腔內(nèi)，第三轉(zhuǎn)軸的軸線與第二擋板所在的平面平行，第三轉(zhuǎn)軸的均與殼體轉(zhuǎn)動連接，第三轉(zhuǎn)軸的周向表面設(shè)有外螺紋；
[0026]滑套套裝在第三轉(zhuǎn)軸上，滑套的內(nèi)周向表面設(shè)有與外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋；
[0027]移動片置于第四過濾腔內(nèi)，移動片安裝在滑套上，移動片的邊緣與殼體的內(nèi)周向表面、第一擋板、第二擋板可移動連接;上述第一通孔、第二通孔置于移動片的同一側(cè)；
[0028]動力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0029]優(yōu)選的，還包括第三過濾網(wǎng)，第三過濾網(wǎng)置于第五過濾腔內(nèi)，上述第二通孔、出油口分別置于第三過濾網(wǎng)的兩側(cè)。
[0030]本發(fā)明中，汽油從進(jìn)油口進(jìn)入第一過濾腔、第三過濾腔內(nèi)，經(jīng)過第一濾網(wǎng)、第二濾網(wǎng)過濾后進(jìn)入第二過濾腔內(nèi)，而后經(jīng)過第一通孔進(jìn)入第四過濾腔內(nèi)，再通過第二通孔進(jìn)入第五過濾腔內(nèi)，再經(jīng)過第三過濾網(wǎng)過濾后從出油口排出。在長時間使用后，第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)上會堆積雜質(zhì)，利用驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，利用第一刮板、第二刮板、第一刷毛、第二刷毛清除第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)上的雜物，避免堵塞，使用效果更好。利用第一攪拌葉對第一容納腔內(nèi)的汽油進(jìn)行攪拌，帶動汽油不斷的來回沖擊第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)，提高過濾效果、避免堵塞。通過第一輪齒、第二輪齒帶動第二轉(zhuǎn)軸、第二攪拌葉轉(zhuǎn)動，帶動汽油不斷的來回沖擊第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)，提高過濾效果、避免堵塞;第一攪拌葉與第二攪拌葉的轉(zhuǎn)動方向相反，效果更好。利用動力機(jī)構(gòu)帶動第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，由于滑套上的內(nèi)螺紋與第三轉(zhuǎn)軸上的外螺紋相嚙合，因此，移動片會沿著第三轉(zhuǎn)軸的長度方向移動，結(jié)合圖1，若移動片向右移動，第一容納腔內(nèi)汽油經(jīng)過第一通孔推開第一單向膜進(jìn)入第四過濾腔內(nèi)，改變第三轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動方向，移動片向左移動，第四過濾腔內(nèi)的汽油經(jīng)過第二通孔推開第二單向膜進(jìn)入第五過濾腔內(nèi)，通過增加第一單向膜、第二單向膜、移動片、動力機(jī)構(gòu)等既保證了過濾效果，也有效的避免汽油反向流動，避免回流，提高過濾效果和過濾效率。
【附圖說明】
[0031]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互的結(jié)合;下面參考附圖并結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明做詳細(xì)說明。
[0033]參照圖1:
[0034]本發(fā)明提出的一種自潔式汽油濾清器，包括上端蓋1、下端蓋2、殼體3、第一擋板4、第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6、第一轉(zhuǎn)軸7、第一刮板8、第二刮板9、驅(qū)動機(jī)構(gòu)10、第一攪拌葉17、第二轉(zhuǎn)軸19、第二攪拌葉20、第一刷毛22、第二刷毛23、第二擋板24、第一單向膜25、第二單向膜26、第三轉(zhuǎn)軸27、滑套28、移動片29、動力機(jī)構(gòu)30、第三過濾網(wǎng)34。
[0035]上端蓋1、下端蓋2分別安裝在殼體3的兩端，上端蓋I上設(shè)有進(jìn)油口11，下端蓋2上設(shè)有出油口 12。
[0036]殼體3內(nèi)具有容腔。
[0037]第一擋板4置于容腔內(nèi)并將容腔分成第一容納腔和第二容納腔，第一擋板4上設(shè)有將第一容納腔和第二容納腔連通的第一通孔13。
[0038]第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6均置于第一容納腔內(nèi)，第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6平行設(shè)置，第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6將第一容納腔依次分成第一過濾腔14、第二過濾腔15、第三過濾腔16，第一過濾腔14和第三過濾腔16均與進(jìn)油口 11連接，第二過濾腔15與第一通孔13連接。
[0039]第一轉(zhuǎn)軸7的軸線與第一過濾網(wǎng)5所在的平面垂直，第一轉(zhuǎn)軸7的一端置于殼體3外偵U，第一轉(zhuǎn)軸7的另一端依次穿過第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6后與殼體3轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸7與第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6均轉(zhuǎn)動連接。
[0040]第一刮板8置于第一過濾腔14內(nèi)，第一刮板8安裝在第一轉(zhuǎn)軸7上。
[0041 ]第二刮板9置于第三過濾腔16內(nèi)，第二刮板9安裝在第一轉(zhuǎn)軸7上。
[0042]驅(qū)動機(jī)構(gòu)10用于驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動。
[0043]進(jìn)一步的，第一攪拌葉17安裝在第一轉(zhuǎn)軸7上，第一攪拌葉17置于第二過濾腔15內(nèi)，第一攪拌葉17靠近第一過濾網(wǎng)5的一面向第二過濾網(wǎng)6方向凹陷，第一攪拌葉17靠近第二過濾網(wǎng)6的一面向第一過濾網(wǎng)5方向凹陷;通過這樣設(shè)計(jì)，能夠讓第二過濾腔15內(nèi)汽油向第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6的方向移動，帶動汽油來回過濾，提高過濾效果，也避免第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6堵塞。
[0044]第一轉(zhuǎn)軸7上設(shè)有第一輪齒18;第二轉(zhuǎn)軸19置于第一容納腔內(nèi)，第二轉(zhuǎn)軸19與第一轉(zhuǎn)軸7平行，第二轉(zhuǎn)軸19的第一端與殼體3轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸19的第二端穿過第一過濾網(wǎng)
5、第二過濾網(wǎng)6后與殼體3轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸19與第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6均轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸19上設(shè)有與第一輪齒18相嚙合的第二輪齒21。
[0045]進(jìn)一步的，第二攪拌葉20安裝在第二轉(zhuǎn)軸19上，第二攪拌葉20置于第二過濾腔15內(nèi)，第二攪拌葉20靠近第一過濾網(wǎng)5的一面向第二過濾網(wǎng)6方向凹陷，第二攪拌葉20靠近第二過濾網(wǎng)6的一面向第一過濾網(wǎng)5方向凹陷;通過這樣設(shè)計(jì)，能夠讓第二過濾腔15內(nèi)汽油向第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6的方向移動，帶動汽油來回過濾，提高過濾效果，也避免第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6堵塞。
[0046]進(jìn)一步的，第一刷毛22安裝在第一刮板8靠近第一過濾網(wǎng)5的一側(cè)，第二刷毛23安裝在第二刮板9靠近第二過濾網(wǎng)6的一側(cè)。
[0047]進(jìn)一步的，第二擋板24置于第二容納腔內(nèi)并將第二容納腔分成第四過濾腔31和第五過濾腔32，第二擋板24與第一擋板4平行，第二擋板24上設(shè)有將第四過濾腔31和第五過濾腔32連通的第二通孔33;第四過濾腔31與第一通孔13連接，第五過濾腔32與出油口 12連接；
[0048]第一單向膜25置于第四過濾腔31內(nèi)，第一單向膜25的第一端與第二擋板24鉸接，第一單向膜25的第二端為自由端，第一單向膜25用于封閉或打開第一通孔13;
[0049]第二單向膜26置于第五過濾腔32內(nèi)，第二單向膜26的第一端與第二擋板24鉸接，第二單向膜26的第二端為自由端，第二單向膜26用于封閉或打開第二通孔33;
[0050]第三轉(zhuǎn)軸27的第一端置于殼體3外側(cè)，第三轉(zhuǎn)軸27的第二端置于第四過濾腔31內(nèi)，第三轉(zhuǎn)軸27的軸線與第二擋板24所在的平面平行，第三轉(zhuǎn)軸27的均與殼體3轉(zhuǎn)動連接，第三轉(zhuǎn)軸27的周向表面設(shè)有外螺紋；
[0051 ]滑套28套裝在第三轉(zhuǎn)軸27上，滑套28的內(nèi)周向表面設(shè)有與外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋；
[0052]移動片29置于第四過濾腔31內(nèi)，移動片29安裝在滑套28上，移動片29的邊緣與殼體3的內(nèi)周向表面、第一擋板4、第二擋板24可移動連接;上述第一通孔13、第二通孔33置于移動片29的同一側(cè)；
[0053]動力機(jī)構(gòu)30用于驅(qū)動第三轉(zhuǎn)軸27轉(zhuǎn)動。
[0054]進(jìn)一步的，第三過濾網(wǎng)34置于第五過濾腔32內(nèi)，上述第二通孔33、出油口 12分別置于第三過濾網(wǎng)34的兩側(cè);利用第三過濾網(wǎng)34進(jìn)一步進(jìn)行過濾，提高過濾效果。
[0055]汽油從進(jìn)油口 11進(jìn)入第一過濾腔14、第三過濾腔16內(nèi)，經(jīng)過第一濾網(wǎng)、第二濾網(wǎng)過濾后進(jìn)入第二過濾腔15內(nèi)，而后經(jīng)過第一通孔13進(jìn)入第四過濾腔31內(nèi)，再通過第二通孔33進(jìn)入第五過濾腔32內(nèi)，再經(jīng)過第三過濾網(wǎng)34過濾后從出油口 12排出。在長時間使用后，第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6上會堆積雜質(zhì)，利用驅(qū)動機(jī)構(gòu)10帶動第一轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動，利用第一刮板
8、第二刮板9、第一刷毛22、第二刷毛23清除第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6上的雜物，避免堵塞，使用效果更好。利用第一攪拌葉17對第一容納腔內(nèi)的汽油進(jìn)行攪拌，帶動汽油不斷的來回沖擊第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6，提高過濾效果、避免堵塞。通過第一輪齒18、第二輪齒21帶動第二轉(zhuǎn)軸19、第二攪拌葉20轉(zhuǎn)動，帶動汽油不斷的來回沖擊第一過濾網(wǎng)5、第二過濾網(wǎng)6，提高過濾效果、避免堵塞;第一攪拌葉17與第二攪拌葉20的轉(zhuǎn)動方向相反，效果更好。利用動力機(jī)構(gòu)30帶動第三轉(zhuǎn)軸27轉(zhuǎn)動，由于滑套28上的內(nèi)螺紋與第三轉(zhuǎn)軸27上的外螺紋相嚙合，因此，移動片29會沿著第三轉(zhuǎn)軸27的長度方向移動，結(jié)合圖1，若移動片29向右移動，第一容納腔內(nèi)汽油經(jīng)過第一通孔13推開第一單向膜25進(jìn)入第四過濾腔31內(nèi)，改變第三轉(zhuǎn)軸27的轉(zhuǎn)動方向，移動片29向左移動，第四過濾腔31內(nèi)的汽油經(jīng)過第二通孔33推開第二單向膜26進(jìn)入第五過濾腔32內(nèi)，通過增加第一單向膜25、第二單向膜26、移動片29、動力機(jī)構(gòu)30等既保證了過濾效果，也有效的避免汽油反向流動，避免回流，提高過濾效果和過濾效率。
[0056]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自潔式汽油濾清器，其特征在于，包括上端蓋、下端蓋、殼體、第一擋板、第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)、第一轉(zhuǎn)軸、第一刮板、第二刮板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)； 上端蓋、下端蓋分別安裝在殼體的兩端，上端蓋上設(shè)有進(jìn)油口，下端蓋上設(shè)有出油口； 殼體內(nèi)具有容腔； 第一擋板置于容腔內(nèi)并將容腔分成第一容納腔和第二容納腔，第一擋板上設(shè)有將第一容納腔和第二容納腔連通的第一通孔，第二容納腔和出油口連接； 第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)均置于第一容納腔內(nèi)，第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)平行設(shè)置，第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)將第一容納腔依次分成第一過濾腔、第二過濾腔、第三過濾腔，第一過濾腔和第三過濾腔均與進(jìn)油口連接，第二過濾腔與第一通孔連接； 第一轉(zhuǎn)軸的軸線與第一過濾網(wǎng)所在的平面垂直，第一轉(zhuǎn)軸的一端置于殼體外側(cè)，第一轉(zhuǎn)軸的另一端依次穿過第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)后與殼體轉(zhuǎn)動連接，第一轉(zhuǎn)軸與第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)均轉(zhuǎn)動連接； 第一刮板置于第一過濾腔內(nèi)，第一刮板安裝在第一轉(zhuǎn)軸上； 第二刮板置于第三過濾腔內(nèi)，第二刮板安裝在第一轉(zhuǎn)軸上； 驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，還包括第一攪拌葉，第一攪拌葉置于第一容納腔內(nèi)，第一攪拌葉安裝在第一轉(zhuǎn)軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，第一攪拌葉置于第二過濾腔內(nèi)，第一攪拌葉靠近第一過濾網(wǎng)的一面向第二過濾網(wǎng)方向凹陷，第一攪拌葉靠近第二過濾網(wǎng)的一面向第一過濾網(wǎng)方向凹陷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一輪齒； 還包括第二轉(zhuǎn)軸、第二攪拌葉，第二轉(zhuǎn)軸置于第一容納腔內(nèi)，第二轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)軸平行，第二轉(zhuǎn)軸的第一端與殼體轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸的第二端穿過第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)后與殼體轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸與第一過濾網(wǎng)、第二過濾網(wǎng)均轉(zhuǎn)動連接，第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與第一輪齒相嚙合的第二輪齒； 第二攪拌葉置于第一容納腔內(nèi)，第二攪拌葉安裝在第二轉(zhuǎn)軸上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，第二攪拌葉置于第二過濾腔內(nèi)，第二攪拌葉靠近第一過濾網(wǎng)的一面向第二過濾網(wǎng)方向凹陷，第二攪拌葉靠近第二過濾網(wǎng)的一面向第一過濾網(wǎng)方向凹陷。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，還包括第一刷毛、第二刷毛，第一刷毛安裝在第一刮板靠近第一過濾網(wǎng)的一側(cè)，第二刷毛安裝在第二刮板靠近第二過濾網(wǎng)的一側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，還包括第二擋板、第一單向膜、第二單向膜、第三轉(zhuǎn)軸、滑套、移動片、動力機(jī)構(gòu)； 第二擋板置于第二容納腔內(nèi)并將第二容納腔分成第四過濾腔和第五過濾腔，第二擋板與第一擋板平行，第二擋板上設(shè)有將第四過濾腔和第五過濾腔連通的第二通孔;第四過濾腔與第一通孔連接，第五過濾腔與出油口連接； 第一單向膜置于第四過濾腔內(nèi)，第一單向膜的第一端與第二擋板鉸接，第一單向膜的第二端為自由端，第一單向膜用于封閉或打開第一通孔； 第二單向膜置于第五過濾腔內(nèi)，第二單向膜的第一端與第二擋板鉸接，第二單向膜的第二端為自由端，第二單向膜用于封閉或打開第二通孔； 第三轉(zhuǎn)軸的第一端置于殼體外側(cè)，第三轉(zhuǎn)軸的第二端置于第四過濾腔內(nèi)，第三轉(zhuǎn)軸的軸線與第二擋板所在的平面平行，第三轉(zhuǎn)軸的均與殼體轉(zhuǎn)動連接，第三轉(zhuǎn)軸的周向表面設(shè)有外螺紋； 滑套套裝在第三轉(zhuǎn)軸上，滑套的內(nèi)周向表面設(shè)有與外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋； 移動片置于第四過濾腔內(nèi)，移動片安裝在滑套上，移動片的邊緣與殼體的內(nèi)周向表面、第一擋板、第二擋板可移動連接;上述第一通孔、第二通孔置于移動片的同一側(cè)； 動力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潔式汽油濾清器，其特征在于，還包括第三過濾網(wǎng)，第三過濾網(wǎng)置于第五過濾腔內(nèi)，上述第二通孔、出油口分別置于第三過濾網(wǎng)的兩側(cè)。
【文檔編號】F02B77/04GK105840369SQ201610177746
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】朱磊
【申請人】安徽萬祥汽車用品銷售有限公司