一種汽車汽油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車汽油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油對(duì)于汽車的重要性就如同食物對(duì)于人體的重要性一樣，沒有汽油的供應(yīng)，車輛寸步難行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油內(nèi)所含的雜質(zhì)比較多，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的噴油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成損害，從而影響燃油系統(tǒng)的正常工作。因此，在這個(gè)時(shí)候，汽油濾清器的作用就完全體現(xiàn)出來(lái)了。簡(jiǎn)單的說(shuō)，汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質(zhì)或是水過濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質(zhì)堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油油質(zhì)，多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000 - 20000公里更換一個(gè)也問題不大，而在更換汽油濾清器時(shí)，由于燃油系統(tǒng)內(nèi)有壓力存在，為避免在拆卸濾清器時(shí)發(fā)生噴油或起火事故，我們要在斷開燃油管路前必須釋放燃油系統(tǒng)中的壓力，在燃油系統(tǒng)中油壓小時(shí)，拆卸濾清器時(shí)流出來(lái)的汽油較少，但是如何在更換濾清器時(shí)再次減少汽油的耗損成為一種需要解決的問題，同時(shí)，由于汽油濾清器的油路進(jìn)口通常采用橡膠軟管與帶有凸臺(tái)的金屬管連接的方式，這種連接方式主要是依靠橡膠軟管的彈性變形完成緊密連接，不泄露汽油。但由于長(zhǎng)期的反復(fù)插拔及汽油浸潤(rùn)腐蝕，橡膠軟管的連接部分會(huì)逐漸老化，并失去彈性，造成汽油的泄露，甚至使得汽車自燃。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車汽油濾清器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]一種汽車汽油濾清器，包括濾清器本體，所述濾清器本體下端為油路進(jìn)口，所述油路進(jìn)口上方設(shè)有螺紋接口，所述螺紋接口內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺紋接口外設(shè)有連接套管，所述連接套管上端設(shè)有外螺紋，所述內(nèi)螺紋和外螺紋螺合，所述連接套管包括上端的金屬管道和下端的橡膠管道，所述金屬管道內(nèi)設(shè)有螺紋內(nèi)套管，所述金屬管道下端為膨大管，所述膨大管與螺旋內(nèi)套管下端的直管位置對(duì)應(yīng)，所述直管上設(shè)有與其串連的金屬圓片，所述膨大管的最大管徑為金屬管道的1.5-2倍，所述金屬圓片的直徑比金屬管道的孔徑大
0.05-0.3mm，所述金屬圓片上連接有移動(dòng)柄，所述移動(dòng)柄與膨大管上的卡釘連接。
[0005]優(yōu)選的，所述螺紋接口內(nèi)的螺紋為細(xì)牙螺紋。
[0006]優(yōu)選的，所述外螺紋上設(shè)有軟橡膠鍍層。
[0007]優(yōu)選的，所述軟橡膠鍍層的厚度為0.1-0.5mm。
[0008]優(yōu)選的，所述移動(dòng)柄與金屬圓片的連接角度為90°。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)合理，使用方便，通過這樣的設(shè)計(jì)，濾清器在拆裝時(shí)，都可以通過內(nèi)外螺紋的螺合來(lái)連接，解決了長(zhǎng)期的反復(fù)插拔導(dǎo)致的橡膠軟管發(fā)生彈性變形，與帶有凸臺(tái)的金屬管連接不緊密，容易漏油，造成汽油的浪費(fèi)甚至引起汽車自燃，發(fā)生危險(xiǎn)，同時(shí)，通過連接套管中的膨大管與螺旋內(nèi)套管和金屬圓片的設(shè)計(jì)，在未拆卸濾清器時(shí)，金屬圓片與金屬管道之間有距離間隔，汽油主要通過金屬管道流動(dòng)，需要拆卸濾清器時(shí)，旋動(dòng)卡釘，金屬圓片在油道壓力的作用下，抵住金屬管道口，汽油主要通過螺旋內(nèi)套管流動(dòng)，延長(zhǎng)了汽油的流動(dòng)路徑，減小了流動(dòng)的管道口徑，可以減少汽油的損耗，所述螺紋接口內(nèi)的螺紋為細(xì)牙螺紋，由于細(xì)牙螺紋的螺旋升角更小，更利于螺紋的自鎖，因此，細(xì)牙螺紋常用在需要密封的場(chǎng)合，同時(shí)，所述外螺紋上設(shè)有薄薄的一層軟橡膠鍍層，進(jìn)一步增加密封性，也不影響使用效果。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明所述的一種汽車汽油濾清器的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的一種汽車汽油濾清器的連接套管的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0012]其中:1 一濾清器本體，2—油路進(jìn)口，3—螺紋接口，4一內(nèi)螺紋，5—連接套管，6—外螺紋，7—金屬管道，8—橡膠管道，9—螺紋內(nèi)套管，10—膨大管，11—直管，12—金屬圓片，13 一移動(dòng)柄，14 一卡釘,15—軟橡I父鍛層。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段，創(chuàng)作特征，達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0014]如圖1和圖2所示，一種汽車汽油濾清器，包括濾清器本體1，所述濾清器本體1下端為油路進(jìn)口 2，所述油路進(jìn)口 2上方設(shè)有螺紋接口 3，所述螺紋接口 3內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋4，所述螺紋接口 3外設(shè)有連接套管5，所述連接套管5上端設(shè)有外螺紋6，所述內(nèi)螺紋4和外螺紋6螺合，所述連接套管5包括上端的金屬管道7和下端的橡膠管道8，所述金屬管道7內(nèi)設(shè)有螺紋內(nèi)套管9，所述金屬管道7下端為膨大管10，所述膨大管10與螺旋內(nèi)套管9下端的直管11位置對(duì)應(yīng)，所述直管11上設(shè)有與其串連的金屬圓片12，所述膨大管10的最大管徑為金屬管道7的1.5-2倍，所述金屬圓片12的直徑比金屬管道7的孔徑大0.05-0.3mm,所述金屬圓片12上連接有移動(dòng)柄13，所述移動(dòng)柄13與膨大管10上的卡釘14連接，通過這樣的設(shè)計(jì)，濾清器在拆裝時(shí)，都可以通過內(nèi)外螺紋的螺合來(lái)連接，解決了長(zhǎng)期的反復(fù)插拔導(dǎo)致的橡膠軟管發(fā)生彈性變形，與帶有凸臺(tái)的金屬管連接不緊密，容易漏油，造成汽油的浪費(fèi)甚至引起汽車自燃，發(fā)生危險(xiǎn)，同時(shí)，通過連接套管中的膨大管與螺旋內(nèi)套管和金屬圓片的設(shè)計(jì)，在未拆卸濾清器時(shí)，金屬圓片與金屬管道之間有距離間隔，汽油主要通過金屬管道流動(dòng)，需要拆卸濾清器時(shí)，旋動(dòng)卡釘，金屬圓片在油道壓力的作用下，抵住金屬管道口，汽油主要通過螺旋內(nèi)套管流動(dòng)，延長(zhǎng)了汽油的流動(dòng)路徑，減小了流動(dòng)的管道口徑，可以減少汽油的損耗。
[0015]值得注意的是，所述螺紋接口 3內(nèi)的螺紋為細(xì)牙螺紋，由于細(xì)牙螺紋的螺旋升角更小，更利于螺紋的自鎖，因此，細(xì)牙螺紋常用在需要密封的場(chǎng)合。
[0016]此外，所述外螺紋6上設(shè)有軟橡膠鍍層15，所述軟橡膠鍍層15的厚度為
0.l-0.5mm,進(jìn)一步增加密封性,也不影響使用效果。
[0017]其中，所述移動(dòng)柄13與金屬圓片12的連接角度為90°。
[0018]基于上述，這種汽車汽油濾清器結(jié)構(gòu)合理，使用方便，通過這樣的設(shè)計(jì)，濾清器在拆裝時(shí)，都可以通過內(nèi)外螺紋的螺合來(lái)連接，解決了長(zhǎng)期的反復(fù)插拔導(dǎo)致的橡膠軟管發(fā)生彈性變形，與帶有凸臺(tái)的金屬管連接不緊密，容易漏油，造成汽油的浪費(fèi)甚至引起汽車自燃，發(fā)生危險(xiǎn)，同時(shí)，通過連接套管中的膨大管與螺旋內(nèi)套管和金屬圓片的設(shè)計(jì)，在未拆卸濾清器時(shí)，金屬圓片與金屬管道之間有距離間隔，汽油主要通過金屬管道流動(dòng)，需要拆卸濾清器時(shí)，旋動(dòng)卡釘，金屬圓片在油道壓力的作用下，抵住金屬管道口，汽油主要通過螺旋內(nèi)套管流動(dòng)，延長(zhǎng)了汽油的流動(dòng)路徑，減小了流動(dòng)的管道口徑，可以減少汽油的損耗，所述螺紋接口內(nèi)的螺紋為細(xì)牙螺紋，由于細(xì)牙螺紋的螺旋升角更小，更利于螺紋的自鎖，因此，細(xì)牙螺紋常用在需要密封的場(chǎng)合，同時(shí)，所述外螺紋上設(shè)有薄薄的一層軟橡膠鍍層，進(jìn)一步增加密封性，也不影響使用效果。
[0019]由技術(shù)常識(shí)可知，本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車汽油濾清器，包括濾清器本體，所述濾清器本體下端為油路進(jìn)口，所述油路進(jìn)口上方設(shè)有螺紋接口，所述螺紋接口內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，其特征在于:所述螺紋接口外設(shè)有連接套管，所述連接套管上端設(shè)有外螺紋，所述內(nèi)螺紋和外螺紋螺合，所述連接套管包括上端的金屬管道和下端的橡膠管道，所述金屬管道內(nèi)設(shè)有螺紋內(nèi)套管，所述金屬管道下端為膨大管，所述膨大管與螺旋內(nèi)套管下端的直管位置對(duì)應(yīng)，所述直管上設(shè)有與其串連的金屬圓片，所述膨大管的最大管徑為金屬管道的1.5-2倍，所述金屬圓片的直徑比金屬管道的孔徑大0.05-0.3mm，所述金屬圓片上連接有移動(dòng)柄，所述移動(dòng)柄與膨大管上的卡釘連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車汽油濾清器，其特征在于:所述螺紋接口內(nèi)的螺紋為細(xì)牙螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車汽油濾清器，其特征在于:所述外螺紋上設(shè)有軟橡膠鍍層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車汽油濾清器，其特征在于:所述軟橡膠鍍層的厚度為 0.1-0.5mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車汽油濾清器，其特征在于:所述移動(dòng)柄與金屬圓片的連接角度為90°。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車汽油濾清器，涉及汽車配件領(lǐng)域，包括濾清器本體，所述濾清器本體下端為油路進(jìn)口，所述油路進(jìn)口上方設(shè)有螺紋接口，所述螺紋接口內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺紋接口外設(shè)有連接套管，所述連接套管上端設(shè)有外螺紋，所述連接套管包括上端的金屬管道和下端的橡膠管道，所述金屬管道內(nèi)設(shè)有螺紋內(nèi)套管，所述金屬管道下端為膨大管，所述直管上設(shè)金屬圓片，所述金屬圓片上連接有移動(dòng)柄，所述移動(dòng)柄與膨大管上的卡釘連接，通過這樣的設(shè)計(jì)，濾清器在拆裝時(shí)，通過內(nèi)外螺紋的螺合來(lái)連接，解決了長(zhǎng)期的反復(fù)插拔導(dǎo)致的橡膠軟管發(fā)生彈性變形，引起的連接不緊密，同時(shí)，通過連接套管中的膨大管與螺旋內(nèi)套管和金屬圓片的設(shè)計(jì)，可以減少汽油的損耗。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號(hào)】CN105370463
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410423281
【發(fā)明人】劉平
【申請(qǐng)人】劉平
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2014年8月26日