一種氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置。
【背景技術(shù)】
[0002]不少船用氣體發(fā)動機(jī)采用雙層管壁等結(jié)構(gòu)來確保發(fā)動機(jī)的安全，但由于受到發(fā)動機(jī)內(nèi)具體布置的局限，有些地方無法采用雙層管壁，而且成本較高，制作周期長。特別的，燃?xì)饪偣苌线B接有共軌管和多個歧管，每個所述歧管上連接噴射閥，歧管和噴射閥的連接處以及燃?xì)夤艿廊菀仔孤┥倭咳細(xì)?，采用雙層管壁無法將泄漏的燃?xì)馀懦霭l(fā)動機(jī)，長期積存的泄漏燃?xì)庠诎l(fā)動機(jī)的高溫下形成極大的安全隱患。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，從而克服泄漏的燃?xì)鉄o法排出容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生危險的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)設(shè)有燃?xì)饪偣埽細(xì)饪偣苌线B接共軌管和多個歧管，每個歧管上連接噴射閥，燃?xì)饪偣艿耐鈧?cè)包裹有保護(hù)管，排出裝置固定在氣體發(fā)動機(jī)上，排出裝置是封閉的腔體，排出裝置包括:本體，共軌管、多個歧管以及多個噴射閥均位于本體內(nèi)；燃?xì)膺M(jìn)口法蘭，燃?xì)膺M(jìn)口法蘭固定在本體的第一側(cè)壁上，燃?xì)膺M(jìn)口法蘭與保護(hù)管固定連接；多個墊塊，每個墊塊固定在其中一個噴射閥的底面上，墊塊內(nèi)設(shè)有通道，通道的一端與噴射閥的出口連通；多個燃?xì)獬隹诜ㄌm，多個燃?xì)獬隹诜ㄌm均固定在本體的第二側(cè)壁上，第二側(cè)壁與第一側(cè)壁相對，每個燃?xì)獬隹诜ㄌm與相應(yīng)的墊塊固定連接，燃?xì)獬隹诜ㄌm上的法蘭口的一側(cè)與通道的另一端連通，另一側(cè)與通向燃?xì)夂涂諝獾幕旌贤ǖ赖娜細(xì)夤艿肋B通；抽氣法蘭，抽氣法蘭固定在排出裝置的頂部；抽氣裝置，抽氣裝置與抽氣法蘭固定連接。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，本體包括可拆卸連接的殼體和蓋板，蓋板可拆卸地固定在殼體上。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，殼體和蓋板之間夾設(shè)墊片。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，本體內(nèi)相鄰的墊塊之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。
[0009]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，蓋板的頂面上設(shè)有至少一個把手。
[0010]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，本體固定在氣體發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管的上方。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0012]本發(fā)明為氣體發(fā)動機(jī)的燃?xì)夤苈诽峁┝朔忾]的腔體，將泄漏的燃?xì)饧衅饋聿⒓皶r抽出，保證了氣體發(fā)動機(jī)以及船舶等載體的安全。
【附圖說明】
[0013]圖1是根據(jù)本發(fā)明的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]主要附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-殼體，11-燃?xì)膺M(jìn)口法蘭，12-凸臺，13-燃?xì)獬隹诜ㄌm，14-加強(qiáng)筋板，2_墊片，3-蓋板，31-抽氣法蘭，32-把手。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0017]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0018]在本發(fā)明中，氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)設(shè)有燃?xì)饪偣埽撊細(xì)饪偣苌线B接有共軌管和多個歧管，每個歧管上均連接有噴射閥。燃?xì)饪偣艿耐鈧?cè)包裹有保護(hù)管，形成雙層管路。
[0019]如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置的本體為封閉的腔體，其固定在氣體發(fā)動機(jī)上，共軌管、多個歧管以及多個噴射閥位于本體內(nèi)。
[0020]作為實(shí)施例，本體的內(nèi)腔的底面上設(shè)有多組凸臺12，每組包括三個凸臺。凸臺12上設(shè)有內(nèi)螺紋，螺栓穿過凸臺12的內(nèi)螺紋與排出裝置下方的進(jìn)氣管連接。如圖1所示，作為一個實(shí)施例，氣體發(fā)動機(jī)包括六個氣缸，因此本體內(nèi)設(shè)有六組凸臺12。
[0021]本體的第一側(cè)壁(圖1中的前側(cè)面)上固定有燃?xì)膺M(jìn)口法蘭11，燃?xì)膺M(jìn)口法蘭11與燃?xì)饪偣芡獠康谋Ｗo(hù)管固定連接。
[0022]排出裝置還包括固定在本體的第二側(cè)壁(圖1中的后側(cè)面)上的多個燃?xì)獬隹诜ㄌm13和多個墊塊(圖中未示出)，第二側(cè)壁與第一側(cè)壁相對。每個墊塊固定在每個噴射閥的下方，每個燃?xì)獬隹诜ㄌm的位置與墊塊對應(yīng)，燃?xì)獬隹诜ㄌm通過螺栓等方式與墊片固定連接。墊塊內(nèi)設(shè)有通道，該通道的一端與噴射閥的出口連通，另一端與燃?xì)獬隹诜ㄌm上的法蘭口的一側(cè)連通，法蘭口的另一側(cè)與氣體發(fā)動機(jī)上通向燃?xì)夂涂諝獾幕旌贤ǖ赖娜細(xì)夤艿?位于排出裝置的外部)連通。
[0023]本體的頂面上固定有抽氣法蘭31，抽氣法蘭31與抽氣裝置固定連接。抽氣裝置為現(xiàn)有的常用的抽氣裝置，如抽空泵等。優(yōu)選地，燃?xì)膺M(jìn)口法蘭11和抽氣法蘭31位于本體的對角位置。
[0024]優(yōu)選地，本體包括可拆卸連接的殼體I和蓋板3，方便將該排出裝置安裝到發(fā)動機(jī)內(nèi)。優(yōu)選地，在殼體I和蓋板3之間夾設(shè)墊片2，有利于殼體I和蓋板3的密封。優(yōu)選地，蓋板3的頂面上設(shè)有至少一個把手32，方便蓋板3的移動。優(yōu)選地，本體內(nèi)相鄰的墊塊之間設(shè)有加強(qiáng)筋板，以加強(qiáng)本體的剛性。
[0025]優(yōu)選地，排出裝置通過多個鋼板焊接形成，制作簡單，成本低。
[0026]該排出裝置將燃?xì)饪偣芤约捌绻芘c噴射閥的連接點(diǎn)泄漏的少量燃?xì)饧蟹忾]在該排出裝置內(nèi)，并通過抽氣裝置將泄漏的燃?xì)獬槌霭l(fā)動機(jī)。
[0027]本發(fā)明為氣體發(fā)動機(jī)的燃?xì)夤苈诽峁┝朔忾]的腔體，將泄漏的燃?xì)饧衅饋聿⒓皶r抽出，保證了氣體發(fā)動機(jī)以及船舶等載體的安全。
[0028]前述對本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，所述氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)設(shè)有燃?xì)饪偣?，所述燃?xì)饪偣苌线B接共軌管和多個歧管，每個所述歧管上連接噴射閥，所述燃?xì)饪偣艿耐鈧?cè)包裹有保護(hù)管，其特征在于，所述排出裝置固定在所述氣體發(fā)動機(jī)上，所述排出裝置是封閉的腔體，所述排出裝置包括: 本體，所述共軌管、多個所述歧管以及多個所述噴射閥均位于所述本體內(nèi)； 燃?xì)膺M(jìn)口法蘭，所述燃?xì)膺M(jìn)口法蘭固定在所述本體的第一側(cè)壁上，所述燃?xì)膺M(jìn)口法蘭與所述保護(hù)管固定連接； 多個墊塊，每個所述墊塊固定在其中一個所述噴射閥的底面上，所述墊塊內(nèi)設(shè)有通道，所述通道的一端與所述噴射閥的出口連通； 多個燃?xì)獬隹诜ㄌm，多個所述燃?xì)獬隹诜ㄌm均固定在所述本體的第二側(cè)壁上，所述第二側(cè)壁與所述第一側(cè)壁相對，每個所述燃?xì)獬隹诜ㄌm與相應(yīng)的所述墊塊固定連接，所述燃?xì)獬隹诜ㄌm上的法蘭口的一側(cè)與所述通道的另一端連通，另一側(cè)與通向燃?xì)夂涂諝獾幕旌贤ǖ赖娜細(xì)夤艿肋B通； 抽氣法蘭，所述抽氣法蘭固定在所述排出裝置的頂部；以及 抽氣裝置，所述抽氣裝置與所述抽氣法蘭固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，其特征在于，所述本體包括可拆卸連接的殼體和蓋板，所述蓋板可拆卸地固定在所述殼體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，其特征在于，所述殼體和所述蓋板之間夾設(shè)墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，其特征在于，所述本體內(nèi)相鄰的墊塊之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，其特征在于，所述蓋板的頂面上設(shè)有至少一個把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，其特征在于，所述本體固定在所述氣體發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管的上方。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣體發(fā)動機(jī)內(nèi)泄漏燃?xì)獾呐懦鲅b置，其包括：本體；燃?xì)膺M(jìn)口法蘭，其固定在本體的第一側(cè)壁上，燃?xì)膺M(jìn)口法蘭與保護(hù)管固定連接；多個墊塊，其固定在噴射閥的底面上，墊塊內(nèi)設(shè)有通道，通道的一端與噴射閥的出口連通；多個燃?xì)獬隹诜ㄌm，其固定在本體的第二側(cè)壁上，第二側(cè)壁與第一側(cè)壁相對，每個燃?xì)獬隹诜ㄌm與相應(yīng)的墊塊固定連接，燃?xì)獬隹诜ㄌm上的法蘭口的一側(cè)與通道的另一端連通，另一側(cè)與通向燃?xì)夂涂諝獾幕旌贤ǖ赖娜細(xì)夤艿肋B通；抽氣法蘭，其固定在本體的頂部；抽氣裝置，其與抽氣法蘭固定連接。本發(fā)明為氣體發(fā)動機(jī)的燃?xì)夤苈穼⑿孤┑娜細(xì)饧衅饋聿⒓皶r抽出，保證了氣體發(fā)動機(jī)以及船舶等載體的安全。
【IPC分類】F02M37-00, F16L41-03, F16L55-00
【公開號】CN104819078
【申請?zhí)枴緾N201510239603
【發(fā)明人】李佑長, 朱贊, 鄧亞鵬, 覃明智
【申請人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年5月12日