用于車(chē)輛的尿素溶液通氣系統(tǒng)的制作方法
【專利說(shuō)明】用于車(chē)輛的尿素溶液通氣系統(tǒng)
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求2013年12月17日提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10_2013_0157653號(hào)的優(yōu)先權(quán),該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此用于通過(guò)該引用的所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及用于車(chē)輛的尿素溶液通氣系統(tǒng)。更具體地,本發(fā)明涉及用于車(chē)輛的尿素溶液通氣系統(tǒng),所述尿素溶液通氣系統(tǒng)避免氨氣味泄露至車(chē)身的外部。
【背景技術(shù)】
[0004]一般而言,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中對(duì)廢氣進(jìn)行后處理用于還原Ν0Χ。
[0005]近年來(lái),已經(jīng)結(jié)合廢氣法規(guī)引入了新的后處理。后處理為不僅韓國(guó)關(guān)心而且外國(guó)也關(guān)心的用于減少?gòu)U氣的技術(shù),并且EGR系統(tǒng)和UREA-SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)為典型的系統(tǒng)。特別地,UREA-SCR(其為目前為止已經(jīng)提出的后處理中最廣泛使用的技術(shù))具有相對(duì)更好的燃料效率、活化溫度和純化比例,因?yàn)槠渫ㄟ^(guò)向廢氣中噴射尿素溶液而僅純化NOX。
[0006]更詳細(xì)地描述UREA-SCR系統(tǒng)。其為用于還原來(lái)自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣(HC、C0、PM、Ν0Χ)中的NOX的技術(shù),并且當(dāng)其向廢氣中噴射尿素溶液時(shí),所噴射的尿素溶液通過(guò)廢氣而焚化成NH3 (氨)和HNCO (異氰酸)。此外,HNCO通過(guò)廢氣中的水分解成NHC (氨)和C02 ( 二氧化碳)并且所產(chǎn)生的NH3通過(guò)催化劑與NOX反應(yīng)而純化成N2 (氮?dú)?和H20 (水)。
[0007]UREA-SCR系統(tǒng)具有尿素溶液槽,所述尿素溶液槽儲(chǔ)存尿素溶液并且尿素槽通過(guò)尿素入口注射尿素溶液從而填充有尿素溶液。
[0008]然而,當(dāng)氨組分以與尿素溶液通過(guò)尿素入口注射相反的方向泄露至車(chē)身的外部時(shí),注射尿素溶液的工作者暴露于氨氣味。因此,注射尿素溶液的工作者的環(huán)境惡劣并且工作者可能感到不悅。
[0009]公開(kāi)于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明的一般【背景技術(shù)】的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0010]本發(fā)明的各個(gè)方面旨在提供用于車(chē)輛的尿素溶液通氣系統(tǒng),所述尿素溶液通氣系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于避免氨組分泄漏至車(chē)身的外部。
[0011]在本發(fā)明的一個(gè)方面,一種用于車(chē)輛的尿素溶液通氣系統(tǒng)(所述尿素溶液通氣系統(tǒng)使得在被供應(yīng)用于對(duì)車(chē)輛的廢氣進(jìn)行后處理的尿素溶液中產(chǎn)生的氨組分通過(guò))可以包括:尿素溶液槽,所述尿素溶液槽儲(chǔ)存尿素溶液;尿素溶液注射管,所述尿素溶液注射管與所述尿素溶液槽相通從而用尿素溶液補(bǔ)給所述尿素溶液槽;第一通氣管,所述第一通氣管的第一端部與所述尿素溶液注射管相通而第二端部連接至所述尿素溶液槽從而將在所述尿素溶液槽中產(chǎn)生的氨組分送往所述尿素溶液注射管;閥模塊,所述閥模塊設(shè)置在所述第一通氣管和所述尿素溶液注射管之間并且可以包括:第一出口,所述第一出口用于將所述第一通氣管中的氨組分送往所述尿素溶液注射管,和第二出口,所述尿素溶液注射管中的氨組分通過(guò)所述第二出口排放至外部;尿素溶液注射口,所述尿素溶液注射口在所述尿素溶液注射管的第一端部處形成從而接收注射槍,用以將尿素溶液注射入所述尿素溶液注射管;和門(mén)片,所述門(mén)片樞轉(zhuǎn)地安裝至所述尿素溶液注射口并且選擇性地關(guān)閉所述尿素溶液注射口,其中當(dāng)所述注射槍插入所述尿素溶液注射口時(shí),所述門(mén)片打開(kāi)所述尿素溶液注射口并且通過(guò)被所述注射槍推動(dòng)從而關(guān)閉所述閥模塊的所述第一和第二出口。
[0012]所述閥模塊可以包括:外部本體,所述外部本體與所述第一通氣管和所述尿素溶液注射管相通;內(nèi)部本體,所述內(nèi)部本體設(shè)置在所述外部本體的內(nèi)部并且與所述尿素溶液注射管相通;和排氣閥,所述排氣閥設(shè)置在所述內(nèi)部本體的第一端部處并且選擇性地打開(kāi)/關(guān)閉所述內(nèi)部本體的所述第一端部,其中所述外部本體通過(guò)所述第一出口與所述尿素溶液注射管相通而所述內(nèi)部本體通過(guò)所述第二出口與所述尿素溶液注射管相通。
[0013]當(dāng)所述門(mén)片復(fù)位至原始關(guān)閉位置并且所述第一出口和所述第二出口打開(kāi)時(shí),通過(guò)分離所述注射槍,來(lái)自所述第一通氣管的通過(guò)所述外部本體流入所述尿素溶液注射管的氨組分和來(lái)自所述尿素溶液槽的直接流入所述尿素溶液注射管的氨組分流入所述內(nèi)部本體。
[0014]當(dāng)氨組分流入所述內(nèi)部本體時(shí),所述排氣閥打開(kāi)并且所述內(nèi)部本體中的氨組分通過(guò)所述排氣閥在車(chē)身的內(nèi)部排出。
[0015]所述閥模塊可以進(jìn)一步包括:空氣流入閥,所述空氣流入閥設(shè)置在所述內(nèi)部本體的第一端部處并且選擇性地打開(kāi)/關(guān)閉所述內(nèi)部本體的所述第一端部,其中當(dāng)所述空氣流入閥打開(kāi)以將外部空氣帶入所述內(nèi)部本體時(shí),氨組分通過(guò)所述排氣閥平穩(wěn)排出。
[0016]所述系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括:通氣閥,所述通氣閥設(shè)置在所述尿素溶液槽的頂部上并且選擇性地排出在所述尿素溶液槽中產(chǎn)生的氨組分;液體過(guò)濾器,所述液體過(guò)濾器與所述通氣閥相通,接收在所述尿素溶液槽中產(chǎn)生的通過(guò)所述通氣閥的一部分氨組分,并且收集通過(guò)所述通氣閥的所述一部分氨組分中的液體狀態(tài)的尿素溶液;和第二通氣管,所述第二通氣管與所述液體過(guò)濾器相通從而排出通過(guò)所述通氣閥然后在下面沿著所述尿素溶液槽通過(guò)所述液體過(guò)濾器的所述一部分氨組分中的氣體狀態(tài)的尿素溶液。
[0017]所述通氣閥可以包括:至少一個(gè)或多個(gè)循環(huán)孔,在所述尿素溶液槽中產(chǎn)生的氨組分通過(guò)所述循環(huán)孔流入所述通氣閥;通氣孔,通過(guò)所述通氣閥的所述一部分氨組分通過(guò)所述通氣孔流出所述通氣閥;連接管,所述連接管與所述液體過(guò)濾器相通使得通過(guò)所述通氣孔的一部分氨組分被送往所述液體過(guò)濾器;和浮標(biāo),所述浮標(biāo)設(shè)置在所述通氣閥中從而當(dāng)供應(yīng)入所述尿素溶液槽的尿素溶液升高時(shí)通過(guò)浮力升高,其中當(dāng)所述浮標(biāo)升高時(shí),所述循環(huán)孔和所述通氣孔關(guān)閉。
[0018]當(dāng)所述第一出口、所述第二出口和所述通氣孔關(guān)閉時(shí),所述尿素溶液槽關(guān)閉。
[0019]所述液體過(guò)濾器可以包括:過(guò)濾器本體,所述過(guò)濾器本體的整體形狀為圓柱形箱體,集液器,所述集液器設(shè)置在所述過(guò)濾器本體中并且過(guò)濾通過(guò)所述液體過(guò)濾器的所述一部分氨組分中的液體狀態(tài)的尿素溶液,和回流閥,所述回流閥選擇性地打開(kāi)從而使通過(guò)所述集液器收集在所述過(guò)濾器本體的底部的所述液體狀態(tài)的尿素溶液回流至所述尿素溶液槽。
[0020]所述過(guò)濾器本體向下成錐形。
[0021]所述回流閥通過(guò)收集在所述過(guò)濾器本體的底部的所述液體狀態(tài)的尿素溶液的重力而打開(kāi)。
[0022]如上所述,根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案,可以避免從尿素溶液產(chǎn)生的氨組分泄露至車(chē)輛的外部。因此,將尿素溶液注射入尿素溶液槽的工作者的環(huán)境得以改進(jìn)并且可以改進(jìn)工作者的滿意度。
[0023]下面討論本發(fā)明的其它方面和優(yōu)選的具體實(shí)施方案。
[0024]應(yīng)當(dāng)理解,此處所使用的術(shù)語(yǔ)“車(chē)輛”或“車(chē)輛的”或其它類(lèi)似術(shù)語(yǔ)一般包括機(jī)動(dòng)車(chē)輛,例如包括運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)輛(SUV)、公共車(chē)輛、卡車(chē)、各種商用車(chē)輛的乘用汽車(chē),包括各種舟艇、船舶的船只,航空器等等,并且包括混合動(dòng)力車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)輛、可插式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛、氫動(dòng)力車(chē)輛以及其它替代性燃料車(chē)輛(例如源于非石