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用于內(nèi)燃機的新鮮空氣系統(tǒng)的制作方法_2

文檔序號:8315420閱讀:來源:國知局
置。
[0030]襟翼裝置3現(xiàn)被裝配有片簧7形式的彈簧彈性的預(yù)負載元件6,該片簧在外罩2上支撐自身,使襟翼5預(yù)負載在它們打開或關(guān)閉的位置。圖1a示出了處于被指定為襟翼5的打開位置的位置中的片簧7,該位置,對比而言,圖1b示出了與襟翼5的打開位置相對應(yīng)的位置處的片簧7。
[0031]圖3a和圖3b示出了片簧7的可能幾何設(shè)計的大致示意實例,例如可形成為平的金屬條。此類片簧7包括用于在新鮮空氣系統(tǒng)I的外罩2上支撐的第一端部8和在樞軸4上支撐的第二端部9。
[0032]在圖3a的實施例中,片簧7的第一端部8被設(shè)計為彎曲的。此類質(zhì)量的片簧使得能保持將片簧7安裝在新鮮空氣系統(tǒng)I的外罩2中所需的安裝空間為較小的。然而,片簧7的彎曲設(shè)計不僅僅限于其第一端部8:在圖3b的實施例中,例如整個片簧7除第二端部9以外被設(shè)計為彎曲的。
[0033]現(xiàn)今為了使將片簧7緊固至外罩上所需的安裝空間保持盡可能小,建議在外罩2上形成設(shè)計為袋狀的支撐區(qū)域10,這在圖la/lb中被示意性地示出。在所述袋的外罩壁上,片簧7的第一端部8可自身支撐。
[0034]還在使用另一種彈簧5,例如上文所述的卷簧的情況下,可實現(xiàn)在示例性方案中形成為片簧7的預(yù)負載元件8的機械穩(wěn)定的緊固,因為在樞軸4上,提供夾持元件14,在該夾持元件14中布置有凹部11。如圖中所示,夾持元件14可設(shè)計為單獨的組件,并可以可旋轉(zhuǎn)地固定的方式緊固至樞軸4。替代于此,然而還容易想到將夾持元件14 一體地模制在樞軸4(未示出)上。在另一個圖中,凹部11還可直接提供在樞軸4(未示出)上。
[0035]在該實施例的另一圖中,為清楚性可見,在圖2中,僅對單個襟翼5,以虛線示意性示出了該實施例,例如以上文所述的片簧7的形式,預(yù)負載元件6還可在襟翼5上支撐自身。為此目的,上文已結(jié)合樞軸4討論的凹部11也可提供在襟翼5上。與以上實施例相似,凹部11可直接提供在襟翼5中,或者如圖2中以虛線所示,被提供在夾持元件14中,該夾持元件14在上文中結(jié)合樞軸4已解釋,并在圖1a和圖1b中示出。如果凹部11 (如果其直接或間接地位于所述夾持元件14中)提供在襟翼5中,證明了將凹部布置在襟翼5的區(qū)域中是有利的,在襟翼5的區(qū)域中凹部或樞軸4被安裝在外罩2上。該區(qū)域在圖2中對于單個襟翼5以附圖標(biāo)記15示例性地標(biāo)出。
[0036]在所有情況下,片簧7的第二端部9可插入在用于支撐在樞軸4或襟翼5上的凹部中。為了能提供具有特別大的凹部深度以用于片簧7的穩(wěn)定固定的凹部11,延伸部12被提供在基本中空的圓柱形形式的夾持元件14上,所述凹部11又被布置在夾持元件14中。
[0037]為了說明,圖5示出了包括插入在凹部11中的襟翼裝置3。為了持久地將片簧7固定在凹部11中,本領(lǐng)域技術(shù)人員具有多種選擇,例如容易想到的是利用螺旋、夾緊或注塑來緊固。還容易想到將第二端部9簡單插入到凹部11中。
[0038]取決于預(yù)負載元件6被布置在樞軸4和外罩2之間的方式,拉伸彈簧布置(圖6中示意性示出)或壓縮彈簧布置(圖7中示意性示出)可證明為在設(shè)計方面是特別有利的實現(xiàn)形式。在圖6所示的拉伸彈簧布置的情況下,通過在旋轉(zhuǎn)D的方向上旋轉(zhuǎn)樞軸4或襟翼5,預(yù)負載元件6經(jīng)歷了從圖6所示的起始位置開始的拉伸負載,并被轉(zhuǎn)變成相對于起始位置拉長的狀態(tài)。在圖7中示出的壓縮彈簧布置的情況下,對比而言,樞軸4在樞軸方向上的樞軸移動導(dǎo)致預(yù)負載元件6的壓縮,使得預(yù)負載元件6經(jīng)歷壓縮負載。在兩種情況下,通過預(yù)負載元件6產(chǎn)生并作用于樞軸4或襟翼5上的預(yù)負載力增大。取決于新鮮空氣系統(tǒng)I中的安裝定位,作為拉伸或壓縮彈簧布置的實現(xiàn)可證明是有利的。
[0039]為了樞軸4和附著于其上的至少一個襟翼5的可控移動,襟翼裝置3優(yōu)選裝配有特別為電驅(qū)動的致動器,該致動器與樞軸4驅(qū)動連接,且該致動器在圖2在大致示意性地示出,并用附圖標(biāo)記13標(biāo)出。
【主權(quán)項】
1.一種新鮮空氣系統(tǒng)(I),用于對內(nèi)燃機的燃燒室供應(yīng)新鮮空氣,所述新鮮空氣系統(tǒng)(I)包括: 外罩(2),至少一條新鮮空氣路徑通過所述外罩(2); 襟翼裝置(3),所述襟翼裝置(3)包括可調(diào)節(jié)地安裝在所述外罩(2)上的至少一個襟翼(5),所述襟翼(5)在關(guān)閉位置和打開位置之間能夠可旋轉(zhuǎn)地調(diào)節(jié),在所述關(guān)閉位置,所述襟翼(5)以流體密封的方式密閉所述新鮮空氣路徑,在所述打開位置,所述襟翼(5)打開所述新鮮空氣路徑用于新鮮空氣流過; 其中,所述襟翼裝置(3)包括彈簧彈性的預(yù)負載元件¢),所述彈簧彈性的預(yù)負載元件(6)在所述外罩(2)上支撐自身,并將所述襟翼(5)預(yù)負載在打開的位置或關(guān)閉的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 提供至少兩條,優(yōu)選四條新鮮空氣路徑,在每一條新鮮空氣路徑中提供襟翼(5),其中至少兩個襟翼,優(yōu)選四個襟翼(5)分別以可旋轉(zhuǎn)地固定的方式附著至公共的樞軸(4),所述樞軸(4)被可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)地安裝在所述外罩(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 所述彈簧彈性的預(yù)負載元件(6)被形成為片簧(7)或卷簧,為了預(yù)負載所述襟翼(5),所述彈簧彈性的預(yù)負載元件¢)以所述外罩(2)上的第一端部(8)和所述樞軸(4)或所述襟翼(5)上的第二端部(9)支撐自身。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 在所述外罩(2)上,提供袋狀設(shè)計的支撐區(qū)域(10),在所述支撐區(qū)域(10)上,所述片簧或卷簧(7)的第一端部⑶支撐自身。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 所述預(yù)負載元件¢)以用作拉伸彈簧或壓縮彈簧的方式布置在所述外罩(2)和所述樞軸⑷或所述襟翼(5)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5中任一項所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 所述片簧或卷簧(7)的第二端部(9)被容納在凹部(11)中,所述凹部(11)相對于所述樞軸(4)固定定位地提供在所述樞軸(4)上;或者 所述片簧或卷簧(7)的第二端部(9)被容納在凹部(11)中,所述凹部(11)相對于所述襟翼(5)固定定位地提供在所述襟翼(5)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 所述凹部(11)以可旋轉(zhuǎn)地固定的方式提供在附著于所述樞軸(4)上的夾持元件(14)上,或者被模制到所述襟翼(5)上,所述夾持元件(14)基本形成為中空的且為圓周形的,并且包括徑向突出至外部的延伸部(12),在所述延伸部(12)中布置有用于容納所述片簧或卷簧⑵的凹部(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至7中任一項所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 所述預(yù)負載元件(6)形成為片簧(7); 所述片簧(7)的至少第一端部(8)被設(shè)計為彎曲的。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的新鮮空氣系統(tǒng),其特征在于, 所述襟翼裝置(3)包括致動器(13),所述致動器(13)特別為電驅(qū)動的,并與所述樞軸(4)驅(qū)動連接,利用致動器(13),至少一個襟翼(5)能在打開位置和關(guān)閉位置之間樞軸調(diào)-K-T。
10.一種內(nèi)燃機,包括: 至少一個燃燒室; 根據(jù)前述權(quán)利要求中任意一項所述的新鮮空氣系統(tǒng)(I),所述新鮮空氣系統(tǒng)(I)與所述燃燒室流體連接。
11.一種機動車,包括至少一臺根據(jù)權(quán)利要求10所述的內(nèi)燃機。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新鮮空氣系統(tǒng),用于對內(nèi)燃機的燃燒室供應(yīng)新鮮空氣,所述新鮮空氣系統(tǒng)包括:外罩(2),至少一條新鮮空氣路徑通過所述外罩(2);襟翼裝置(3),所述襟翼裝置(3)包括可調(diào)節(jié)地安裝在所述外罩(2)上的至少一個襟翼(5),所述襟翼(5)在關(guān)閉位置和打開位置之間能夠樞軸調(diào)節(jié),在所述關(guān)閉位置,所述襟翼(5)以流體密封的方式密閉所述新鮮空氣路徑,在所述打開位置,所述襟翼(5)打開所述新鮮空氣路徑用于新鮮空氣流過;其中,所述襟翼裝置(3)包括彈簧彈性的預(yù)負載元件(6),所述彈簧彈性的預(yù)負載元件(6)在所述外罩(2)上支撐自身,并將所述襟翼(5)預(yù)負載在打開的位置或關(guān)閉的位置。
【IPC分類】F02D9-10
【公開號】CN104632423
【申請?zhí)枴緾N201410643723
【發(fā)明人】溫弗里德·布蘭德, 伊娃諾·摩爾格洛
【申請人】馬勒國際有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月10日
【公告號】DE102013223137A1, EP2873839A1, US20150128903
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