專利名稱：一種汽車化油霧化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種霧化器，尤其是一種汽車化油霧化器。
汽車上使用的化油器大多無法保證燃油充分霧化，較大粒度的油顆粒進(jìn)入汽缸，不能充分燃燒做功，導(dǎo)致耗油量大，燃油做功少，這樣，一方面不經(jīng)濟(jì)，另一方面，對(duì)大氣環(huán)境也造成很大污染。
目前，有一些化油器在提高燃油的霧化程度上有新的改進(jìn)，較好的辦法是在化油器中設(shè)置加熱元件，以使燃油提高溫度。在現(xiàn)有技術(shù)中，有在化油器腔體內(nèi)設(shè)置電阻熱網(wǎng)和電阻熱片的，但這些設(shè)在化油器腔體內(nèi)的加熱裝置對(duì)以極高的速度通過它的燃油，其加熱效果顯得作用很小，同時(shí)，燃油與電阻熱網(wǎng)或熱片的接觸的隨意性很大，因此，霧化的效果不理想。
本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以在恒溫條件下強(qiáng)制地、高效地使燃油加熱霧化的汽車化油霧化器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案本霧化器為一空心螺栓，在其兩端設(shè)有進(jìn)出口，在所述的空心螺栓的中段的外壁上設(shè)有絕緣層，在所述的絕緣層的外面繞設(shè)有和汽車電源相接的電阻絲層，引出端頭上連接有熱敏電阻自控溫度裝置，在所述電阻絲層的外面設(shè)有一密封套，用以控制電阻絲產(chǎn)生熱量的定向傳遞。在所述密封套的尾端的所述螺栓上螺接一帶有出口的定位螺母，用于固定所述的絕緣層、電阻絲層和密封套，其上的出口與所述空心螺栓上的空腔相連通。
在使用的時(shí)候，取掉鑲套在現(xiàn)有的化油器油腔內(nèi)的主供油道上的化油裝置中的中小喉管，去掉中小喉管內(nèi)的燃油通道及小喉管，然后將本霧化器密封地固定在化油器的中小喉管內(nèi)壁上的主供油道口上。進(jìn)入化油器的化油腔的燃油都必須通過本霧化器的空心腔體，也就是所述的空心螺栓的內(nèi)空腔，被設(shè)在空心螺栓外壁上的電阻絲保持恒溫加熱至其沸點(diǎn)，以完成燃油的氣化過程，然后再進(jìn)入汽缸。進(jìn)入汽缸內(nèi)的霧狀油分子微粒可充分燃燒做功，減少耗油量。
本實(shí)用新型提供的汽車化油霧化器通過提供一空心腔體的空心螺栓和其外壁上設(shè)一恒溫加熱裝置的霧化器，使進(jìn)入汽缸之前的燃油被強(qiáng)制地通過空心腔體走一段距離與加熱裝置換熱，其加熱效果比燃油通過設(shè)在化油器腔體內(nèi)的電阻熱網(wǎng)或熱片都要高。使用本霧化器可以使油耗降低15-20％，同時(shí)，可以提高汽車在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)性能，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低機(jī)械耗損，減少廢氣的排放，有利于環(huán)境保護(hù)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例如
圖1所示，空心螺栓1的兩端設(shè)有進(jìn)口11和出口12，在空心螺栓1的中段的外壁上設(shè)有絕緣層2，在絕緣層2的外面繞設(shè)有和汽車電源相接的電阻絲層3，并引出端頭上連接有熱敏電阻自控溫度裝置(圖中未示出)，在電阻絲層3的外面設(shè)有一密封套4。在絕緣層2、電阻絲層3和密封套4的一端的空心螺栓的外壁上延設(shè)有一凸肩14，在密封套4的尾端的所述螺栓上螺接一帶有出口51的定位螺母5，其與凸肩14一起固定所述的絕緣層2、電阻絲層3和密封套4，螺母上的出口51與空心螺栓1上的空腔13相連通。
權(quán)利要求1.一種汽車化油霧化器，其特征在于本霧化器為一空心螺栓，在其兩端設(shè)有進(jìn)出口，在所述的空心螺栓的中段的外壁上設(shè)有絕緣層，在所述的絕緣層的外面繞設(shè)有電阻絲層，引出端頭上連接有熱敏電阻自控溫度裝置，在所述電阻絲層的外面設(shè)有一密封套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車化油霧化器，其特征在于在所述密封套的尾端的所述螺栓上螺接一帶有出口的用于固定所述的絕緣層、電阻絲層和密封套的定位螺母，其上的出口與所述空心螺栓上的空腔相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車化油霧化器,其為一空心螺栓,在它的兩端設(shè)有進(jìn)出口,在所述的空心螺栓的中段的外壁上設(shè)有絕緣層,在所述的絕緣層的外面繞設(shè)有電阻絲層,引出端頭上連接有熱敏電阻自控溫度裝置,在所述電阻絲層的外面設(shè)有一密封套。本霧化器使進(jìn)入汽缸之前的燃油被強(qiáng)制地通過空心腔體走一段距離與加熱裝置換熱,其加熱效果高。使用本霧化器可以使油耗降低15—20%,同時(shí),可以提高汽車在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)性能,減少廢氣的排放,有利于環(huán)境保護(hù)。
文檔編號(hào)F02M31/125GK2377361SQ99213759
公開日2000年5月10日 申請(qǐng)日期1999年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月14日
發(fā)明者趙思賓 申請(qǐng)人:趙思賓