專利名稱：汽車節(jié)油凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車節(jié)能用品，涉及一種汽車節(jié)油凈化器。
現(xiàn)有的應(yīng)用永磁場(chǎng)磁化原理進(jìn)行燃油磁化處理，達(dá)到節(jié)油、凈化的汽車節(jié)油凈化器產(chǎn)品中，雖然結(jié)構(gòu)很多，各不相同，但由于磁體布局單一，結(jié)構(gòu)不合理，燃油經(jīng)過的路徑短，磁化效果低。為解決上述問題，本申請(qǐng)人申請(qǐng)的中國(guó)962015199號(hào)專利已進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)，但燃油的凈化問題尚需進(jìn)一步改進(jìn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種既具有962015199號(hào)專利的優(yōu)點(diǎn)，又進(jìn)一步改善燃油的凈化性能，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的汽車節(jié)油凈化器。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用具有高強(qiáng)磁性能的永久磁鋼和進(jìn)行合理的磁路設(shè)計(jì)，強(qiáng)行磁化經(jīng)過過濾凈化的燃油分子，使其在燃油系統(tǒng)中產(chǎn)生共振和離散，從而提高燃燒效率、凈化排污氣體。具體結(jié)構(gòu)是將若干個(gè)磁體分別固定在支架上，逐個(gè)安裝在殼體內(nèi)，通過支架與磁體組合而成，使磁體與殼體內(nèi)壁之間形成環(huán)形間隙，磁體的表面與支架之間也形成間隙，從而增加燃油在磁場(chǎng)中經(jīng)過的路程。同時(shí)，由于本實(shí)用新型在燃油的進(jìn)口處安裝有燃油過濾網(wǎng)，使進(jìn)到內(nèi)腔的燃油首先得到凈化。
下面結(jié)合實(shí)施例加以說明


圖1為本汽車節(jié)油凈化器的結(jié)構(gòu)圖圖2圖3為片狀過濾網(wǎng)示意圖圖4圖5為桶狀過濾網(wǎng)示意圖圖6為中間支架示意圖圖7為圖6A-A示意圖圖8為端頭支架示意圖圖9為圖8B-B剖視圖由
圖1中可見，本汽車節(jié)油凈化器由殼體(1)，端蓋油咀(2)，端頭支架(3)，燃油過濾網(wǎng)(6)，磁體(4)，中間支架(5)構(gòu)成。端頭支架中間有一中心孔(3-1)，一面有3個(gè)卡腳(3-2)，中間支架邊緣部位有一導(dǎo)流孔(5-1)，正反兩面各有3個(gè)卡腳(5-2)，均勻分布。2-10個(gè)磁體(4)分別固定在支架上，磁體外徑比支架周面直徑小，而支架周面與殼體內(nèi)壁密封，且殼體內(nèi)相鄰兩片支架的導(dǎo)流口(5-1)沿外殼橫截面方向相互錯(cuò)開一定角度。這樣，燃油只能通過卡腳之間的空隙流入支架導(dǎo)流口，而不能直接從磁體通過，這樣燃油按設(shè)定的路徑、彎彎曲曲呈似S型通過本節(jié)油凈化器。而且，由于本實(shí)用新型的燃油進(jìn)口端裝有燃油過濾網(wǎng)(6)，使性能指標(biāo)進(jìn)一步提高。燃油過濾網(wǎng)由絲網(wǎng)和骨架構(gòu)成一體，形狀為片狀網(wǎng)、筒狀網(wǎng)或園面型、園柱型，網(wǎng)的目數(shù)一般為120-300目，如采用片狀網(wǎng)，可串聯(lián)安裝2-8個(gè)，如用筒狀網(wǎng)，串聯(lián)安裝時(shí)可裝2-4個(gè)，并聯(lián)安裝時(shí)(即小的筒狀網(wǎng)套在大的筒狀網(wǎng)內(nèi))可裝2-3個(gè)，也可以是只安裝1個(gè)，各種型狀過濾網(wǎng)可成排列組合結(jié)構(gòu)。過濾網(wǎng)可為金屬網(wǎng)、如銅或不銹鋼，也可為化纖網(wǎng)，如氟倫、丙倫、滌倫、錦倫、氯倫、聚醚酯等化纖材料制成。
本實(shí)用新型比美國(guó)4,933,151專利節(jié)油率高5-10％，提高機(jī)動(dòng)車馬力2.6％以上，凈化效率在10-20分鐘即可使汽車尾氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種汽車節(jié)油凈化器、由殼體(1)、端蓋油咀(2)、磁體(4)、端頭支架(3)、中間支架(5)構(gòu)成，中間支架靠邊緣部位有導(dǎo)流口(5-1)，且正反面各有數(shù)量相同并相互均勻分布的卡腳(5-2)，中間支架周面與殼體(1)內(nèi)壁密封，磁體通過卡腳固定在支架上，它的直徑比支架周面直徑小，兩相鄰支架導(dǎo)流口(5-1)沿外殼橫截面相互錯(cuò)開一定角度，本實(shí)用新型的特征在于在燃油進(jìn)口處，端蓋油咀與磁體之間安裝有燃油過濾網(wǎng)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油凈化器，其特征在于殼體內(nèi)裝有2-10個(gè)磁體，過濾網(wǎng)為片狀、筒狀、柱狀，可用120-300目金屬網(wǎng)或化纖網(wǎng)制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車節(jié)油凈化器，其特征在于所述的片狀網(wǎng)可串聯(lián)安裝2-8個(gè)或只裝1個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車節(jié)油凈化器，其特征在于所述的筒狀網(wǎng)可串聯(lián)安裝2-4個(gè)，也可并聯(lián)安裝2-3個(gè)或只裝1個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車節(jié)油凈化器，其特征在于片狀網(wǎng)，筒狀網(wǎng)、柱狀網(wǎng)可混合排列組合1個(gè)或多個(gè)安裝。
專利摘要本汽車節(jié)油凈化器,是對(duì)中國(guó)962015199號(hào)專利的一種改進(jìn)設(shè)計(jì),它由磁體、支架、過濾網(wǎng)、殼體等構(gòu)成,磁體通過支架上的卡腳固定于支架上,由于磁體與支架結(jié)構(gòu)的配合,使燃油通過的路徑呈似S型走向,同時(shí)燃油進(jìn)口處安裝有筒狀、片狀、柱狀網(wǎng)或其相互組合網(wǎng),使燃油進(jìn)一步凈化,從而提高了節(jié)油凈化器的性能,比US4,933,151節(jié)油率高5—10%,機(jī)動(dòng)車馬力提高2.6%以上,凈化效率在10—20分鐘可使汽車尾氣達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號(hào)F02M27/04GK2287210SQ96244039
公開日1998年8月5日 申請(qǐng)日期1996年11月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月15日
發(fā)明者劉均濤, 周玉祥 申請(qǐng)人:劉均濤