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汽油機用消煙節(jié)油器的制作方法

文檔序號:5235113閱讀:446來源:國知局
專利名稱:汽油機用消煙節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種與化油器配合使用的汽油機消煙節(jié)油器。
汽油機在工作時常因汽油在氣缸內(nèi)霧化不完全而導致燃燒不充分,這樣既浪費燃料又污染環(huán)境。現(xiàn)行的解決辦法多是在化油器喉管節(jié)氣門上方設置旋轉(zhuǎn)葉片或在化油器與進氣管之間安裝葉輪式轉(zhuǎn)子,將油滴擊碎,以促使燃油更好地霧化達到節(jié)油的目的。但這些機械碎化的方法受轉(zhuǎn)速的影響,霧化效果有限。另外這些高速旋轉(zhuǎn)的葉片或葉輪式轉(zhuǎn)子在長時間磨損后需及時維護,否則,葉片跌落進入活塞缸會使活塞及缸體受到不可挽回的損壞。
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種汽油機消煙節(jié)油器,這種節(jié)油器只需在化油器內(nèi)增加一些固定結(jié)構(gòu)便能達到消煙節(jié)油效果,工作可靠,較少維護。
為了達到上述目的,本實用新型采用了一種汽油機消煙節(jié)油器,包括化油器,化油器喉管內(nèi)的節(jié)氣門正面中部固定安裝有一超聲霧化片,超聲霧化片的控制導線密封穿過節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸一端的中空腔與化油器外的超聲振蕩電路相連。
所述超聲霧化片為圓片狀壓電陶瓷換能片,壓電陶瓷換能片通過一絕緣托架固定嵌裝于所述節(jié)氣門中部的圓孔內(nèi)。
所述化油器喉管下管口與化油器底座之間的墊圈徑向兩側(cè)的壁上設有兩個通孔,每個通孔內(nèi)從里向外密封穿插固定有一根折成倒“L”形的細金屬管的一個短邊,兩根倒“L”形細金屬管的下端、化油器與進氣支管之間穿插固定有一個金屬環(huán)片,一圓片狀超聲霧化片通過一絕緣托架固定嵌裝于上述金屬環(huán)片的中間圓孔內(nèi),所述圓片狀超聲霧化片的兩根控制導線分別密封穿過兩根倒“L”形細金屬管的內(nèi)管腔與外部的另一超聲振蕩器電路相連接。
上述超聲振蕩器電路為一個三點式超聲振蕩器電路。
所述的三點式振蕩器電路中三極管G的集電極與汽車電瓶的正極和電容C5的一端相連,三極管G的發(fā)射極與電感線圈L3的一端相連,電感線圈L3的另一端與電容C5的另一端相短接,該短接點通過電感線圈L2與汽車電瓶的負極相連;三極管G的基極與電阻R2和電容C4的一端相連,電容C4的另一端與電瓶正極相連,電阻R2的另一端分別與電容C2、C3和電阻R1的一端相連,其中電容C3的另一端與上述的短接點相連,電容C2的另一端與所述的超聲霧化片Z1或Z2的一端相連,電阻R1的另一端與電感L1的一端相連;上述的超聲霧化片Z1或Z2的另一端與汽車電瓶的正極相連,上述的電感線圈L1的另一端與一常開式油門聯(lián)動開關(guān)J的一端相連,油門聯(lián)動開關(guān)J的另一端連有一個電容C1和一個電位器W1,電容C1的另一端與汽車電瓶的負極相連,電位器W1的另一端與汽車電瓶的正極相連。
從上述技術(shù)方案可以看出,由于在化油器節(jié)氣門上安裝了超聲霧化片,可使油柱在化油器喉管內(nèi)就在超聲霧化片上霧化,促使燃油的蒸發(fā)、汽化和混合,具有明顯的消煙節(jié)油效果。另外在化油器喉管內(nèi)節(jié)氣門上安裝的超聲霧化片是固定嵌裝于節(jié)氣門的中間部位,是節(jié)氣門的有機的組成部分之一,即使超聲霧化片不再工作,也照樣能起到節(jié)氣門的作用,既不影響化油器原有的功能也不會對汽油機本身造成損壞。再者,本節(jié)油器在化油器下方進氣管口的位置還設置有另一個超聲霧化片,對經(jīng)過節(jié)氣門上的超聲霧化片后仍未充分霧化的油滴進行二次霧化,進一步加強了霧化過程。最后一點就是本消煙節(jié)油器中的每個超聲霧化片均為固定安置,沒有磨損脫落的可能,因而不會對汽油機造成損害。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步的解釋與說明


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的三點式超聲振蕩器電路原理圖。
實施例,如
圖1、圖2所示。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中,化油器喉管1的管壁上安裝有節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸6,節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸6在化油器喉管管內(nèi)的一段下部磨削為半軸狀,此半軸的上部安裝有一節(jié)氣門2,節(jié)氣門2通過兩個螺釘5固定在節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸6上,節(jié)氣門2中部的圓孔內(nèi)安裝有一絕緣托架3,絕緣托架3內(nèi)固定有一圓片狀壓電陶瓷換能片Z1。上述節(jié)氣門2、絕緣托架3及圓片狀壓電陶瓷換能片Z1的上端面處在一個平面內(nèi)。在節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸6的一端的中部有一中空腔7,圓片狀壓電陶瓷換能片Z1的兩個控制線8密封穿出此中空腔后與化油器外安裝的三點式超聲振蕩器電路相連接。另外,在化油器喉管的下管口與化油器底座之間的墊圈9的兩側(cè)壁上有兩個通孔10,兩根折成倒“L”形的細金屬管11的短邊從里向外穿出上述兩個通孔10并相互密封固定,這兩根“L”細形金屬管的長邊的下管頭處在汽油機燃燒室進氣支管口的位置,在兩根細金屬管的下管頭上焊接一金屬環(huán)片12,金屬環(huán)片12的圓孔內(nèi)粘接一絕緣托架13,在絕緣托架13內(nèi)粘固一圓片狀壓電陶瓷換能片Z2,圓片狀壓電陶瓷換能片Z2的兩根控制線15、16分別密封穿過兩根倒“L”細金屬管的管腔,與外部安裝的另一個三點式超聲振蕩器電路相連。
圖2為本實用新型的三點式超聲振蕩器電路的電路原理圖。所述的三點式振蕩器電路中三極管G的集電極與汽車電瓶的正極和電容C5的一端相連,三極管G的發(fā)射極與電感線圈L3的一端相連,電感線圈L3的另一端與電容C5的另一端相短接,該短接點通過電感線圈L2與汽車電瓶的負極相連;三極管G的基極與電阻R2和電容C4的一端相連,電容C4的另一端與電瓶正極相連,電阻R2的另一端分別與電容C2、C3和電阻R1的一端相連,其中電容C3的另一端與上述的短接點相連,電容C2的另一端與所述的超聲霧化片Z1或Z2的一端相連,電阻R1的另一端與電感L1的一端相連;上述的超聲霧化片Z1或Z2的另一端與汽車電瓶的正極相連,上述的電感線圈L1的另一端與一常開式油門聯(lián)動開關(guān)J的一端相連,油門聯(lián)動開關(guān)J的另一端連有一個電容C1和一個電位器W1,電容C1的另一端與汽車電瓶的負極相連,電位器W1的另一端與汽車電瓶的正極相連。
權(quán)利要求1.一種汽油機消煙節(jié)油器,包括化油器,其特征在于化油器喉管(1)內(nèi)的節(jié)氣門(2)正面中部固定安裝有一超聲霧化片(Z1),超聲霧化片的兩根控制導線(8)密封穿過節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸(6)一端的中空腔(7)與化油器外的超聲振蕩器電路相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消煙節(jié)油器,其特征在于所述超聲霧化片(Z1)為圓片狀壓電陶瓷換能片,壓電陶瓷換能片通過一絕緣托架(3)固定嵌裝于所述節(jié)氣門(12)中部的圓孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述消煙節(jié)油器,其特征在于所述化油器喉管下管口與化油器底座之間的墊圈(9)徑向兩側(cè)的壁上設有兩個通孔(10),每個通孔內(nèi)從里向外密封穿插固定有一根折成倒“L”形的細金屬管(11)的一個短邊,兩根倒“L”形細金屬管的下端、在化油器與進氣支管之間穿插固定有一個金屬環(huán)片(12),一圓片狀超聲霧化片(Z2)通過一絕緣托架(13)固定嵌裝于上述金屬環(huán)片(12)的中間圓孔內(nèi),所述超聲霧化片(Z2)的兩根控制線(15、16)分別密封穿過兩根倒“L”形細金屬管(11)的內(nèi)管腔與外部的另一超聲振蕩器電路相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的消煙節(jié)油器,其特征在于所述超聲振蕩電路為一個三點式超聲振蕩器電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消煙節(jié)油器,其特征在于所述的三點式超聲振蕩器電路中三極管(G)的集電極與汽車電瓶的正極和電容(C5)的一端相連,三極管(G)的發(fā)射極與電感線圈(L3)的一端相連,電感線圈(L3)的另一端與電容(C5)的另一端相短接,該短接點通過電感線圈(L2)與汽車電瓶的負極相連;三極管(G)的基極與電阻(R2)和電容(C4)的一端相連,電容(C4)的另一端與電瓶正極相連,電阻(R2)的另一端分別與電容(C2、C3)和電阻(R1)的一端相連,其中電容(C3)的另一端與上述的短接點相連,電容(C2)的另一端與所述的超聲霧化片(Z1或Z2)的一端相連,電阻(R1)的另一端與電感(L1)的一端相連;上述的超聲霧化片(Z)的另一端與汽車電瓶的正極相連,上述的電感線圈(L1)的另一端與一常開式油門聯(lián)動開關(guān)(J)的一端相連,油門聯(lián)動開關(guān)(J)的另一端連有一個電容(C1)和一個電位器(W1),電容(C1)的另一端與汽車電瓶的負極相連,電位器(W1)的另一端與汽車電瓶的正極相連。
專利摘要本實用新型公開了一種與化油器配合使用的汽油機消煙節(jié)油器。這種消煙節(jié)油器在化油器喉管內(nèi)節(jié)氣門的正面中部固定安裝有一個壓電陶瓷換能片即超聲霧化片,該超聲霧化片在與其連接的三點式超聲振蕩器電路的作用下,能促使汽油的蒸發(fā)、汽化和混合,克服了現(xiàn)有技術(shù)中機械旋轉(zhuǎn)方式破碎油滴不完全、節(jié)油器壽命低的缺點。該消煙節(jié)油器具有工作可靠,壽命長的特點,并具有明顯的消煙節(jié)油效果。
文檔編號F02M27/08GK2280161SQ9624376
公開日1998年4月29日 申請日期1996年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月22日
發(fā)明者代法啟 申請人:鄭州市公共交通科技開發(fā)中心
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