技術特征：

技術總結
本發(fā)明提供一種排氣機架，其抑制排氣機架的冷卻效率下降。排氣機架(4)具備：內周外殼(9A)；在與內周外殼之間形成與最終級輪空間(21)連接的環(huán)狀內周冷卻流道(16)的內周擴散器(10A)；在與內周擴散器之間形成排氣流道(18)的外周擴散器(10B)；在與外周擴散器之間形成環(huán)狀外周冷卻流道(19)的外周外殼(9B)；跨越排氣流道且連結內周外殼及外周外殼的支撐件(11)；連結內周擴散器及外周擴散器且在與支撐件之間形成連接內周冷卻流道以及外周冷卻流道的環(huán)狀連接流道(22)的支撐件罩(12)；以及在燃燒氣體(7)的流動方向且在比支撐件的中心線(X)靠下游側的位置設于外周冷卻流道的壁面的連通孔(24)。

技術研發(fā)人員：武田拓也;中村哲哉;川合亮;七瀧健治
受保護的技術使用者：三菱日立電力系統(tǒng)株式會社
技術研發(fā)日：2017.01.19
技術公布日：2017.08.01