技術(shù)總結(jié)
一種汽輪機筒形高壓缸,所述高壓缸為雙層缸結(jié)構(gòu),具有套裝在一起的內(nèi)缸和外缸,內(nèi)缸和外缸分別為筒形結(jié)構(gòu);內(nèi)缸主要由上、下方向組合的內(nèi)缸上半和內(nèi)缸下半組成,周向組合在一起的內(nèi)缸上半和內(nèi)缸下半由套裝在它們周向外部的多道緊固套環(huán)連接成整體;外缸主要由軸向分段的外缸右半和外缸左半組成,外缸右半和外缸左半之間在軸向上具有對接法蘭,對接法蘭的周向上布置有多個螺栓孔,軸向?qū)釉谝黄鸬耐飧子野牒屯飧鬃蟀胗蓪臃ㄌm上所連接的多根連接螺栓連接組合在一起。它既便于高效地組裝成型,又具有高強度的結(jié)構(gòu)和良好的汽密性,能夠承受較高的壓力,可適用于進汽參數(shù)≥35MPa的超超臨界汽輪機機組的使用要求,可靠性好,實用性強。
技術(shù)研發(fā)人員:饒真炎;陳鐵寧;趙仕志;章艷;張明;陳貝貝;陳曉平
受保護的技術(shù)使用者:東方電氣集團東方汽輪機有限公司
文檔號碼:201621413132
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.22
技術(shù)公布日:2017.07.28