本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)氨罐電加熱裝置，其屬于汽車尾氣凈化裝置領(lǐng)域，特別涉及一種通過(guò)電加熱的方式促進(jìn)儲(chǔ)氨罐釋放氨氣速率的裝置。

背景技術(shù)：

原始儲(chǔ)氨罐是通過(guò)尾氣加熱取熱管進(jìn)而對(duì)儲(chǔ)氨罐進(jìn)行加熱，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一定時(shí)間后才能使加熱管產(chǎn)生熱量并釋放氨氣，加熱時(shí)間較長(zhǎng)，不能馬上與尾氣發(fā)生反應(yīng)，達(dá)到國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。原始儲(chǔ)氨罐加熱方式單一，內(nèi)部升溫速度慢，氨氣釋放量不足，在車輛冷啟動(dòng)后不能滿足罐內(nèi)溫度及壓力，所以釋放氨氣速度緩慢，起車后一段時(shí)間內(nèi)才能滿足溫度及壓力，無(wú)法達(dá)到冷啟動(dòng)釋放氨氣的條件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種儲(chǔ)氨罐電加熱裝置，其在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)兩種方式同時(shí)加熱，使其化合物充分分解釋放氨氣，罐體壓力劇增，滿足其罐體釋放氨氣條件，使氨氣與尾氣發(fā)生最大化的還原反應(yīng)，達(dá)到國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在罐體溫度升高及壓力建立起來(lái)后，通過(guò)電控部分關(guān)閉電加熱控制裝置，以免能源浪費(fèi)，在罐體化合物分解過(guò)多時(shí)，氨氣供應(yīng)量不足時(shí)，再通過(guò)電控裝置打開(kāi)電加熱控制裝置，對(duì)罐體加熱，從而使其化合物充分分解，使其利用率提高。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：儲(chǔ)氨罐電加熱裝置，由儲(chǔ)氨罐罐體外殼、取熱管、電加熱裝置組成，其特征在于：儲(chǔ)氨罐罐體外殼前端通過(guò)前封頭密封， 儲(chǔ)氨罐罐體外殼后端通過(guò)后封頭密封，取熱管布置在儲(chǔ)氨罐罐體外殼的罐體內(nèi)部，取熱管呈環(huán)形分布，取熱管前端與前封頭上的尾氣進(jìn)氣口總成連接，取熱管后端與后封頭上的尾氣出氣口連接，儲(chǔ)氨罐罐體外殼罐體內(nèi)除去取熱管占用的空間，剩余空間全部填充固體顆粒物，氨氣出氣口總成布置在前封頭上；電加熱裝置從 儲(chǔ)氨罐罐體外殼的側(cè)面插入罐體內(nèi)部，并與固體顆粒物接觸。

所述的電加熱裝置可根據(jù)需要安裝或摘除。

本實(shí)用新型的積極效果是其在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)兩種方式同時(shí)加熱，使其化合物充分分解釋放氨氣，罐體壓力劇增，滿足其罐體釋放氨氣條件，使氨氣與尾氣發(fā)生最大化的還原反應(yīng)，達(dá)到國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在罐體溫度升高及壓力建立起來(lái)后，通過(guò)電控部分關(guān)閉電加熱控制裝置，以免能源浪費(fèi)，在罐體化合物分解過(guò)多時(shí)，氨氣供應(yīng)量不足時(shí)，再通過(guò)電控裝置打開(kāi)電加熱控制裝置，對(duì)管體加熱，從而使其化合物充分分解，使其利用率提高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型的氨氣出氣口總成結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：如圖1、2、3所示，儲(chǔ)氨罐電加熱裝置，由儲(chǔ)氨罐罐體外殼1、取熱管2、電加熱裝置3組成，其特征在于：儲(chǔ)氨罐罐體外殼1前端通過(guò)前封頭4密封， 儲(chǔ)氨罐罐體外殼1后端通過(guò)后封頭5密封，取熱管2布置在儲(chǔ)氨罐罐體外殼1的罐體內(nèi)部，取熱管2呈環(huán)形分布，取熱管2前端與前封頭4上的尾氣進(jìn)氣口總成6連接，取熱管2后端與后封頭5上的尾氣出氣口7連接，儲(chǔ)氨罐罐體外殼1罐體內(nèi)除去取熱管2占用的空間，剩余空間全部填充固體顆粒物9，氨氣出氣口總成8布置在前封頭4上；電加熱裝置3從 儲(chǔ)氨罐罐體外殼1的側(cè)面插入罐體內(nèi)部，并與固體顆粒物9接觸。

所述的電加熱裝置3可根據(jù)需要安裝或摘除。

儲(chǔ)氨罐罐體外殼1、前封頭4、后封頭5、三者者相對(duì)焊接把整個(gè)罐體形成一個(gè)密封的空間，將電加熱裝置3焊接在罐體外殼上,將尾氣進(jìn)氣口總成6、尾氣出氣口總成封閉焊接在前后封頭上。將氨氣出氣口總成8焊接在前封頭4上，將取熱管2焊接在罐體兩端管板上。

在汽車啟動(dòng)中，電加熱裝置3迅速加熱使罐體中顆粒物釋放氨氣，與此同時(shí)，尾氣通過(guò)加熱管也使加熱管溫度升高，進(jìn)而使罐體內(nèi)溫度升高，促使固體顆粒物釋放氨氣，以兩種結(jié)合的方式加熱固體顆粒物，使罐體釋放足量氨氣，與汽車尾氣發(fā)生反應(yīng)達(dá)到最大化，從而達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

也可不加裝電加熱裝置3，只通過(guò)尾氣流經(jīng)加熱管使加熱管溫度升高，進(jìn)而使罐體內(nèi)溫度升高，促使固體顆粒物釋放氨氣。