本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，適用于小型汽油機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，結(jié)構(gòu)緊湊性已經(jīng)成為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性的一個(gè)重要標(biāo)志。在以往發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)中，機(jī)油濾清器需通過獨(dú)立機(jī)油濾底座固定在缸體上。但是，對(duì)于小排量汽油機(jī)，尤其是增壓汽油機(jī)這種結(jié)構(gòu)布置更加困難，會(huì)導(dǎo)致油道長且系統(tǒng)阻力大，致使油壓建立時(shí)間過長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，解決了目前小型汽油機(jī)機(jī)油濾清器布置難的問題。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，包括機(jī)油盤1、機(jī)油濾底座2和油道3，所述機(jī)油濾底座2和油道3分別集成在機(jī)油盤1上，機(jī)油盤1中的機(jī)油經(jīng)油道3進(jìn)入機(jī)油濾底座2，再進(jìn)入機(jī)油濾過濾，過濾后的機(jī)油通過油道3進(jìn)入主油道中給發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件潤滑；所述機(jī)油盤1用于儲(chǔ)存和收集機(jī)油。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型機(jī)油盤結(jié)構(gòu)既實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)和收集機(jī)油、固定機(jī)油濾以及機(jī)油輸送管道功能，又同時(shí)簡化了系統(tǒng)布置，使系統(tǒng)裝配工藝性好、可靠性好、成本降低，而且縮短了油道行程使油壓建立時(shí)間減少，從而提高整機(jī)的綜合競爭力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的單側(cè)機(jī)油盤結(jié)構(gòu)意圖；

圖2為本實(shí)用新型的另一側(cè)機(jī)油盤結(jié)構(gòu)意圖。

圖中，1.機(jī)油盤 2.機(jī)油濾底座 3.油道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述：

如圖1、圖2所示，一種機(jī)油盤結(jié)構(gòu)，將機(jī)油濾底座2和油道3集成在機(jī)油盤1上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油盤1發(fā)揮儲(chǔ)存機(jī)油和收集機(jī)油作用，機(jī)油盤1中的機(jī)油經(jīng)過油道3進(jìn)入機(jī)油濾底座2中，然后進(jìn)入機(jī)油濾過濾，過濾后的機(jī)油通過油道3進(jìn)入主油道中給發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件潤滑。

本實(shí)用新型將機(jī)油濾底座2、油道3集成在機(jī)油盤1上，既實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)和收集機(jī)油、又起到機(jī)油濾以及機(jī)油輸送管道功能，簡化了系統(tǒng)布置，使系統(tǒng)裝配工藝性、可靠性好，降低成本，由于油道短從而減少了油壓建立時(shí)間，進(jìn)一步提高了整機(jī)綜合競爭力。