本實(shí)用新型涉及燃料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及輕烴燃料裝置，具體是指一種輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置。

背景技術(shù)：

在車(chē)用輕烴燃料系統(tǒng)中，輕烴燃料在常溫下是液體，揮發(fā)性極快。在溫度達(dá)50℃時(shí)，輕烴燃料罐內(nèi)的蒸汽壓可達(dá)到0.16Mpa。因此，車(chē)用輕烴燃料是存儲(chǔ)在耐壓密封容器中的，正常狀態(tài)下是具有一定壓力的。而輕烴燃料在正常車(chē)輛修理時(shí)，修理工在不知道壓力的情況下，一旦拔下回油管、出油管，容器內(nèi)的輕烴燃料就會(huì)噴出來(lái)，若不馬上關(guān)閉，遇火源會(huì)造成火災(zāi)。駕駛員在正常使用過(guò)程中，油管破裂，無(wú)論回油管、出油管部將導(dǎo)致輕怪燃料噴出，遇火源就會(huì)燒毀車(chē)輛。在現(xiàn)有技術(shù)中，回油管、出油管均用手動(dòng)閥關(guān)閉，在實(shí)際使用中一般修理工與駕駛員均會(huì)疏忽去關(guān)閉手動(dòng)閥，因此存在安全隱患。

本實(shí)用新型提供一種輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置，設(shè)有壓力計(jì)及溫度計(jì)，可以幫助檢修人員或駕駛員了解車(chē)用輕烴燃料系統(tǒng)中的壓力及溫度，避免發(fā)生輕烴燃料外泄事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性能高且?guī)в袎毫τ?jì)和溫度計(jì)的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置如下：

本實(shí)用新型的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置，其主要特點(diǎn)是，所述的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置包括設(shè)置在出油管和回油管之間的底座，所述的底座的出油管的兩端分別設(shè)有一電磁閥和一第一單向閥，所述的底座的出油管上設(shè)有一0～0.4Mpa的壓力表及0～100℃的溫度表，所述的底座的回油管的一端設(shè)有一第二單向閥。

較佳地，所述的壓力表的量程為0Mpa～0.4Mpa。

較佳地，所述的溫度表的量程為0℃～100℃。

較佳地，所述的單向閥為黃銅單向閥。

本實(shí)用新型提供的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置穩(wěn)定性好，質(zhì)量高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉電源熄滅后，即使回油管拔出或破裂，回油管中第二單向截止閥在輕烴燃料的壓力作用下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉回油管道，回油只能進(jìn)入燃油罐，而不能從燃油罐中流出。出油管道中裝有電磁閥和單向閥，電磁閥的電源由汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電磁閥即關(guān)閉出油管道。壓力表和溫度表的設(shè)計(jì)提供車(chē)輛儲(chǔ)油罐的參數(shù)，駕駛員或維修人員根據(jù)壓力表和溫度表的數(shù)據(jù)，能夠快速判斷儲(chǔ)油罐內(nèi)燃料的情況，如，是否有燃料泄漏，是否溫度過(guò)高或壓力過(guò)高，使駕駛員或維修人員更好地進(jìn)行下一步操作。這樣，在車(chē)輛維修時(shí)，駕駛員或維修人員根據(jù)壓力表和溫度表上的數(shù)據(jù)，能夠安全有效地進(jìn)行下一步工作，或出現(xiàn)意外時(shí)，只需關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，輕烴燃料出油回油的自動(dòng)截止裝置會(huì)自動(dòng)截止輕烴燃料噴出，提高使用安全性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖說(shuō)明

1 回油管

2 出油管

3 第二單向閥

4 電磁閥

5 溫度表

6 壓力表

7 底座

8 第一單向閥

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地描述本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的描述。

本實(shí)用新型提供了輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置，其中所述的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置包括設(shè)置在出油管和回油管之間的底座，所述的底座的出油管的兩端分別設(shè)有一電磁閥和一第一單向截止閥，所述的底座的出油管上設(shè)有一0～0.4Mpa的壓力表及0～100℃的溫度表，所述的底座的回油管的一端設(shè)有一第二單向截止閥。

其中所述的壓力表的量程為0Mpa～0.4Mpa；所述的溫度表的量程為0℃～100℃；所述的單向閥為黃銅單向閥。

根據(jù)圖1所示，燃料從出油管2流出，部分從回油管l返回。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉電源熄滅后，即使回油管1拔出或破裂，回油管l中單向閥3在輕烴燃料的壓力作用下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉回油管1，即燃料不能從回油管1中流出。出油管2中裝有一只的電磁閥4和一只單向閥8，電磁閥4的電源由汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電磁閥4即關(guān)閉出油管2，電磁閥4結(jié)合單向閥8使燃料不能從出油管中流出，單向閥8也防止其他液體流入儲(chǔ)油罐中。這樣，在車(chē)輛維修時(shí)，駕駛員或維修人員根據(jù)壓力表和溫度表上的數(shù)據(jù)，能夠安全有效地進(jìn)行下一步工作，或出現(xiàn)意外時(shí)，只需關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，輕烴燃料出油回油的自動(dòng)截止裝置會(huì)自動(dòng)截止輕烴燃料噴出，提高使用安全性能。

綜上，本實(shí)用新型的輕烴燃料的回油出油的自動(dòng)截止裝置，穩(wěn)定性好，質(zhì)量高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉電源熄滅后，即使回油管拔出或破裂，回油管中第二單向截止閥在輕烴燃料的壓力作用下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉回油管道，回油只能進(jìn)入燃油罐，而不能從燃油罐中流出。出油管道中裝有電磁閥和單向閥，電磁閥的電源由汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電磁閥即關(guān)閉出油管道。壓力表和溫度表的設(shè)計(jì)提供車(chē)輛儲(chǔ)油罐的參數(shù)，駕駛員或維修人員根據(jù)壓力表和溫度表的數(shù)據(jù)，能夠快速判斷儲(chǔ)油罐內(nèi)燃料的情況，如，是否有燃料泄漏，是否溫度過(guò)高或壓力過(guò)高，使駕駛員或維修人員更好地進(jìn)行下一步操作。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、成本低、安全可靠，具有十分廣闊的市場(chǎng)前景。