活塞組件的熱化處理方法及活塞組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種活塞組件的熱化處理方法及活塞組件，活塞組件的熱化處理方法包括步驟：將活塞環(huán)和|或活塞放入油液中，并將油液加熱；在油液中加入合金粉末，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素；保溫；冷卻。通過本發(fā)明提供的活塞組件的熱化處理方法能夠在活塞組件的表面形成一層固態(tài)油膜，該固態(tài)油膜具有較好的潤(rùn)滑效果，避免了機(jī)油燃燒積碳的問題，并且可有效降低燃油和機(jī)油的耗油量以及尾氣排放量。
【專利說明】活塞組件的熱化處理方法及活塞組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及活塞加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種活塞組件的熱化處理方法及活塞組件。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞環(huán)是用于嵌入活塞的溝槽內(nèi)部的金屬環(huán)，活塞環(huán)用于實(shí)現(xiàn)活塞與缸套之間的密封，以密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體。
[0003]由于現(xiàn)有技術(shù)中活塞環(huán)和活塞，二者與缸套的摩擦副之間不能形成自潤(rùn)滑的條件，缸套的內(nèi)壁需要刻意加工出很深的平臺(tái)網(wǎng)紋，用于儲(chǔ)存機(jī)油，以達(dá)到潤(rùn)滑的目的。但是，平臺(tái)網(wǎng)紋儲(chǔ)存的機(jī)油會(huì)參與燃燒，形成積碳的問題。
[0004]而且，由于現(xiàn)有技術(shù)中的活塞環(huán)膨脹系數(shù)較大，活塞環(huán)的開口間隙相應(yīng)地也比較大。假如，將現(xiàn)有技術(shù)中的活塞環(huán)的開口間隙縮小，當(dāng)活塞環(huán)在活塞工作過程中受熱膨脹，活塞環(huán)的開口閉合，導(dǎo)致活塞環(huán)徑向膨脹，活塞環(huán)與缸套之間的間隙減小，進(jìn)而導(dǎo)致拉缸的問題。同樣，由于活塞的膨脹率較大，現(xiàn)有技術(shù)中的活塞與缸套之間的間隙也較大。由于現(xiàn)有技術(shù)中活塞環(huán)的開口間隙較大，并且現(xiàn)有技術(shù)中活塞與缸套之間的間隙也比較大，會(huì)出現(xiàn)燃?xì)庀赂Z或和機(jī)油上竄的現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒效率較低、積碳、機(jī)油消耗較多、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題。
[0005]因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中活塞內(nèi)部容易出現(xiàn)積碳，以及活塞環(huán)的開口間隙、活塞與缸套之間的間隙較大的問題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本發(fā)明提供了一種活塞組件的熱化處理方法，通過該方法能夠在活塞組件的表面形成一層固態(tài)油膜，該固態(tài)油膜具有較好的潤(rùn)滑效果，避免了機(jī)油燃燒積碳的問題。而且通過該熱化處理方法，能夠有效降低活塞環(huán)和活塞的膨脹率，活塞環(huán)的開口間隙以及活塞與缸套之間的間隙較小，可有效降低燃油和機(jī)油的耗油量以及尾氣排放量。本發(fā)明還提供了一種活塞組件。
[0007]本發(fā)明提供的一種活塞組件的熱化處理方法，包括步驟:
[0008]將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱；
[0009]在油液中加入合金粉末，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素；
[0010]保溫；
[0011]冷卻。
[0012]優(yōu)選地，將油液加熱至220°C _300°C。
[0013]優(yōu)選地，保溫時(shí)間為7-10小時(shí)。
[0014]優(yōu)選地，所述合金粉末包括以下元素，以質(zhì)量百分比計(jì):
[0015]銅35~45%、鑭5~15%、鉻15~25%、鎂15~25%和硫5~15%。
[0016]優(yōu)選地,所述合金粉末的質(zhì)量與所述油液的質(zhì)量比為0.5-1:1000。[0017]本發(fā)明還提供了一種活塞組件，包括活塞和活塞環(huán)，所述活塞和I或所述活塞環(huán)的表面設(shè)有固態(tài)油膜層，所述固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素。
[0018]本發(fā)明提供的一種活塞組件的熱化處理方法，包括步驟:將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱；在油液中加入合金粉末，所述合金粉末包括銅、倆、絡(luò)、續(xù)和硫兀素；保溫；冷卻。依照本發(fā)明提供的熱化處理方法，能夠在活塞組件，即活塞或活塞環(huán)，當(dāng)然，也可在活塞和活塞環(huán)的表面同時(shí)形成一固態(tài)油膜層，而且該固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素，摩擦系數(shù)能夠降低20% _40%，其具有較好的潤(rùn)滑效果。而且通過該種處理方法，處理后的活塞組件，其膨脹系數(shù)能夠降低30% -50%，因此，活塞環(huán)的開口間隙較小，縮小開口間隙后，由于活塞環(huán)的膨脹系數(shù)較小，活塞環(huán)受高溫時(shí)，其開口不會(huì)閉合，進(jìn)而不會(huì)產(chǎn)生徑向膨脹，產(chǎn)生拉缸的問題。同樣，活塞與缸套的間隙也可縮小，由于活塞的膨脹系數(shù)小，活塞受高溫時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生拉缸的問題。由于活塞環(huán)的開口間隙小，活塞與缸套之間的間隙也比較小，故避免了燃?xì)庀赂Z或和機(jī)油上竄的現(xiàn)象，進(jìn)而避免了燃燒效率較低、積碳、機(jī)油消耗較多、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題。
[0019]本發(fā)明還提供了一種活塞組件，其活塞或活塞環(huán)，當(dāng)然，也可在活塞和活塞環(huán)的表面同時(shí)設(shè)有固態(tài)油膜層，而且該固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素，如此設(shè)置，在固態(tài)油膜層的潤(rùn)滑作用下，摩擦系數(shù)能夠降低20% _40%，其具有較好的潤(rùn)滑效果，因此，避免了采用較多的機(jī)油作為潤(rùn)滑油，而導(dǎo)致機(jī)油參與燃燒，產(chǎn)生積碳的問題。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本【具體實(shí)施方式】提供了一種活塞組件的熱化處理方法，通過該方法能夠在活塞組件的表面形成一層固態(tài)油膜，該固態(tài)油膜具有較好的潤(rùn)滑效果，避免了機(jī)油燃燒積碳的問題。而且通過該熱化處理方法，能夠有效降低活塞環(huán)和活塞的膨脹率，活塞環(huán)的開口間隙以及活塞與缸套之間的間隙較小，可有效降低燃油和機(jī)油的耗油量以及尾氣排放量。本【具體實(shí)施方式】還提供了一種活塞組件，該活塞組件具有較好的潤(rùn)滑效果。
[0021]本【具體實(shí)施方式】提供的一種活塞組件的熱化處理方法，包括步驟:
[0022]將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱；
[0023]在油液中加入合金粉末，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素；
[0024]保溫；
[0025]冷卻。
[0026]依照本【具體實(shí)施方式】提供的熱化處理方法，能夠在活塞組件，即活塞或活塞環(huán)，當(dāng)然，也可在活塞和活塞環(huán)的表面同時(shí)形成一固態(tài)油膜層，而且該固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素，摩擦系數(shù)能夠降低20%-40%，其具有較好的潤(rùn)滑效果。而且通過該種處理方法，處理后的活塞組件，其膨脹系數(shù)能夠降低30% -50%，因此，活塞環(huán)的開口間隙較小，縮小開口間隙后，由于活塞環(huán)的膨脹系數(shù)較小，活塞環(huán)受高溫時(shí)，其開口不會(huì)閉合，進(jìn)而不會(huì)產(chǎn)生徑向膨脹，產(chǎn)生拉缸的問題。同樣，活塞與缸套的間隙也可縮小，由于活塞的膨脹系數(shù)小，活塞受高溫時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生拉缸的問題。由于活塞環(huán)的開口間隙小，活塞與缸套之間的間隙也比較小，故避免了燃?xì)庀赂Z或和機(jī)油上竄的現(xiàn)象，進(jìn)而避免了燃燒效率較低、積碳、機(jī)油消耗較多、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題。
[0027]需要說明的是，上述將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱的步驟中，油液加熱溫度優(yōu)選為220°C -300°C。
[0028]保溫步驟中，保溫時(shí)間優(yōu)選為7-10小時(shí)。
[0029]合金粉末各個(gè)元素的質(zhì)量百分比優(yōu)選為，銅35~45%、鑭5~15%、鉻15~25%、鎂15~25%和硫5~15%。
[0030]合金粉末的質(zhì)量與油液的質(zhì)量比優(yōu)選為0.5-1:1000。
[0031 ] 下面內(nèi)容將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的熱化處理方法進(jìn)行進(jìn)一步介紹。
[0032]實(shí)施例1
[0033]本【具體實(shí)施方式】提供的一種活塞組件的熱化處理方法，包括步驟:
[0034]將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱至220°C ；
[0035]在油液中加入合金粉末，合金粉末的質(zhì)量與油液的質(zhì)量比為0.5:1000，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素，各元素的百分比為:
[0036]銅35%、鑭 15%、鉻 25%、鎂 15% 和硫 10% ；
[0037]保溫，保溫時(shí)間為7小時(shí)；
[0038]冷卻。
[0039]依照本【具體實(shí)施方式】提供的熱化處理方法，能夠在活塞組件，即活塞或活塞環(huán)，當(dāng)然，也可在活塞和活塞環(huán)`的表面同時(shí)形成一固態(tài)油膜層，而且該固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素，摩擦系數(shù)能夠降低30%，其具有較好的潤(rùn)滑效果。而且通過該種處理方法，處理后的活塞組件，其膨脹系數(shù)能夠降低40%，因此，活塞環(huán)的開口間隙較小，縮小開口間隙后，由于活塞環(huán)的膨脹系數(shù)較小，活塞環(huán)受高溫時(shí)，其開口不會(huì)閉合，進(jìn)而不會(huì)產(chǎn)生徑向膨脹，產(chǎn)生拉缸的問題。同樣，活塞與缸套的間隙也可縮小，由于活塞的膨脹系數(shù)小，活塞受高溫時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生拉缸的問題。由于活塞環(huán)的開口間隙小，活塞與缸套之間的間隙也比較小，故避免了燃?xì)庀赂Z或和機(jī)油上竄的現(xiàn)象，進(jìn)而避免了燃燒效率較低、積碳、機(jī)油消耗較多、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題。
[0040]實(shí)施例2
[0041]本【具體實(shí)施方式】提供的一種活塞組件的熱化處理方法，包括步驟:
[0042]將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱至300°C ；
[0043]在油液中加入合金粉末，合金粉末的質(zhì)量與油液的質(zhì)量比為1:1000，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素，各元素的百分比為:
[0044]銅45%、鑭 5%、鉻 15%、鎂 20% 和硫 15% ；
[0045]保溫，保溫時(shí)間為IO小時(shí)；
[0046]冷卻。
[0047]依照本【具體實(shí)施方式】提供的熱化處理方法，能夠在活塞組件，即活塞或活塞環(huán)，當(dāng)然，也可在活塞和活塞環(huán)的表面同時(shí)形成一固態(tài)油膜層，而且該固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素，摩擦系數(shù)能夠降低30%，其具有較好的潤(rùn)滑效果。而且通過該種處理方法，處理后的活塞組件，其膨脹系數(shù)能夠降低40%，因此，活塞環(huán)的開口間隙較小，縮小開口間隙后，由于活塞環(huán)的膨脹系數(shù)較小，活塞環(huán)受高溫時(shí)，其開口不會(huì)閉合，進(jìn)而不會(huì)產(chǎn)生徑向膨脹，產(chǎn)生拉缸的問題。同樣，活塞與缸套的間隙也可縮小，由于活塞的膨脹系數(shù)小，活塞受高溫時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生拉缸的問題。由于活塞環(huán)的開口間隙小，活塞與缸套之間的間隙也比較小，故避免了燃?xì)庀赂Z或和機(jī)油上竄的現(xiàn)象，進(jìn)而避免了燃燒效率較低、積碳、機(jī)油消耗較多、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題。
[0048]實(shí)施例3
[0049]本【具體實(shí)施方式】提供的一種活塞組件的熱化處理方法，包括步驟:
[0050]將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱至300°C ；
[0051]在油液中加入合金粉末，合金粉末的質(zhì)量與油液的質(zhì)量比為0.8:1000，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素，各元素的百分比為:
[0052]銅40%、鑭 10%、鉻 20%、鎂 25% 和硫 5% ；
[0053]保溫，保溫時(shí)間為8小時(shí)；
[0054]冷卻。
[0055]依照本【具體實(shí)施方式】提供的熱化處理方法，能夠在活塞組件，即活塞或活塞環(huán)，當(dāng)然，也可在活塞和活塞環(huán)的表面同時(shí)形成一固態(tài)油膜層，而且該固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素，摩擦系數(shù)能夠降低40%，其具有較好的潤(rùn)滑效果。而且通過該種處理方法，處理后的活塞組件，其膨脹系數(shù)能夠降低50%，因此，活塞環(huán)的開口間隙較小，縮小開口間隙后，由于活塞環(huán)的膨脹系數(shù)較小，活塞環(huán)受高溫時(shí)，其開口不會(huì)閉合，進(jìn)而不會(huì)產(chǎn)生徑向膨脹，產(chǎn)生拉缸的問題。 同樣，活塞與缸套的間隙也可縮小，由于活塞的膨脹系數(shù)小，活塞受高溫時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生拉缸的問題。由于活塞環(huán)的開口間隙小，活塞與缸套之間的間隙也比較小，故避免了燃?xì)庀赂Z或和機(jī)油上竄的現(xiàn)象，進(jìn)而避免了燃燒效率較低、積碳、機(jī)油消耗較多、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較差以及尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題。
[0056]本【具體實(shí)施方式】還提供了一種活塞組件，包括活塞和活塞環(huán)，所述活塞和I或所述活塞環(huán)的表面設(shè)有固態(tài)油膜層，所述固態(tài)油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素。該活塞組件具有較好的潤(rùn)滑效果。該有益效果的推導(dǎo)過程與上述活塞組件熱化處理方法所帶來的有益效果的推導(dǎo)過程大體類似，故本文不再贅述。
[0057]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種活塞組件的熱化處理方法，其特征在于，包括步驟: 將活塞環(huán)和I或活塞放入油液中，并將油液加熱； 在油液中加入合金粉末，所述合金粉末包括銅、鑭、鉻、鎂和硫元素； 保溫； 冷卻。
2.如權(quán)利要求1所述的熱化處理方法，其特征在于，將油液加熱至220°C-300°C。
3.如權(quán)利要求1所述的熱化處理方法，其特征在于，保溫時(shí)間為7-10小時(shí)。
4.如權(quán)利要求1所述的熱化處理方法，其特征在于，所述合金粉末包括以下元素，以質(zhì)量百分比計(jì): 銅35~45%、鑭5~15%、鉻15~25%、鎂15~25%和硫5~15%。
5.如權(quán)利要求1所述的熱化處理方法，其特征在于，所述合金粉末的質(zhì)量與所述油液的質(zhì)量比為0.5-1:1000。
6.一種活塞組件，包括活塞和活塞環(huán)，其特征在于，所述活塞和I或所述活塞環(huán)的表面設(shè)有固態(tài)油膜層，所述固態(tài)`油膜層中含有碳、氫、氧、硫、銅、鑭、鉻和鎂元素。
【文檔編號(hào)】F02F3/00GK103774140SQ201410036036
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】周繼華 申請(qǐng)人:嘉興希諾動(dòng)力有限公司