一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及石油鉆井設(shè)備，具體為一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組；其在于提供一種節(jié)能環(huán)保、使用壽命長、維修方便、廢氣回收再利用的具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組；其包括具有離合器的偶合器機(jī)組(1)，柴油機(jī)組(3)；所述的具有離合器的偶合器機(jī)組(1)與柴油機(jī)組(3)通過偶合器萬向輸入軸(2)連接；所述的具有離合器的偶合器機(jī)組(1)由離合器機(jī)構(gòu)(101)，偶合器機(jī)構(gòu)(102)，偶合器機(jī)構(gòu)底座(103)組成；所述的離合器機(jī)構(gòu)(101)通過偶合器輸出軸(1001)與偶合器機(jī)構(gòu)(102)連接成一體式結(jié)構(gòu)，且其一體式結(jié)構(gòu)下方安裝有偶合器機(jī)構(gòu)底座(103)；其有益效果在于：廢氣回收再利用、節(jié)能環(huán)保、維修方便、使用壽命長。
【專利說明】一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油鉆井設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，12vl90柴油機(jī)的偶合器動(dòng)力機(jī)組已經(jīng)廣泛的被應(yīng)用在國內(nèi)外油田的石油鉆機(jī)上；其有顯著節(jié)能效果，并且其的傳動(dòng)效率達(dá)到了 95% _97%，又具有液力元件柔性傳動(dòng)的特點(diǎn)，在某種程度上極大提高了機(jī)械鉆機(jī)的傳動(dòng)品質(zhì)，全面提升了國產(chǎn)機(jī)械鉆機(jī)的市場競爭力。
[0003]但是，目前12vl90柴油機(jī)的偶合器動(dòng)力機(jī)組在油田使用中發(fā)現(xiàn)存在以下缺點(diǎn):一、不具備離合器功能，如石油鉆機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系剛性連接會使傳動(dòng)系過載，造成安全隱患；二、不便柴油機(jī)工作，如柴油機(jī)工作幾年會發(fā)生故障，必須進(jìn)行一次全面維護(hù)和檢修；并且現(xiàn)在油田使用的偶合器機(jī)組和柴油機(jī)組處在同一個(gè)底座上，但是偶合器的工作壽命要比柴油機(jī)的工作壽命長，往往在進(jìn)行柴油機(jī)大修的時(shí)候必須將其完全拆卸及組裝，增加了維修難度，工作強(qiáng)度，而且還難以達(dá)到柴油機(jī)出廠時(shí)的安裝精度，降低了工作效率，縮短了動(dòng)力機(jī)組的使用壽命；三、目前大多數(shù)油田使用的柴油機(jī)的偶合器動(dòng)力機(jī)組是將柴油機(jī)的廢氣直接排入空氣中，據(jù)統(tǒng)計(jì)一臺12vl90柴油機(jī)43%的能量都會以廢氣形式從煙囪排出，排出的廢氣溫度為400°C -500°C;而且柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的這些廢氣沒有得到有效利用，既浪費(fèi)了可利用能源又污染了環(huán)境，不符合中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為此我們可以將柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的這些廢氣回收，供井場所有人的取暖、洗澡、發(fā)電降低了石油開采的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保、使用壽命長、維修方便、廢氣回收再利用的具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型具體采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，包括具有離合器的偶合器機(jī)組I，偶合器萬向輸入軸2，柴油機(jī)組3。其特征在于:所述的具有離合器的偶合器機(jī)組I與柴油機(jī)組3通過偶合器萬向輸入軸2連接；所述的具有離合器的偶合器機(jī)組I由離合器機(jī)構(gòu)101，偶合器機(jī)構(gòu)102,偶合器機(jī)構(gòu)底座103組成；所述的離合器機(jī)構(gòu)101由偶合器輸出軸1001,離合器短軸總成1002，離合器進(jìn)氣管總成1003，偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004，離合器軸承座1005組成；所述的離合器機(jī)構(gòu)101通過偶合器輸出軸1001與偶合器機(jī)構(gòu)102連接成一體式結(jié)構(gòu)，且離合器機(jī)構(gòu)101、偶合器機(jī)構(gòu)102 —體式結(jié)構(gòu)下方安裝有偶合器機(jī)構(gòu)底座103。
[0007]所述的離合器機(jī)構(gòu)101的兩端分別安裝有偶合器輸出軸1001、偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004，其靠近偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004處安裝有離合器短軸總成1002。
[0008]所述的離合器進(jìn)氣管總成1003穿過離合器短軸總成1002，且設(shè)置在其內(nèi)部。[0009]所述的離合器短軸總成1002的下方固定有離合器軸承座1005。
[0010]所述的離合器短軸總成1002采用氣密封。
[0011]所述的偶合器機(jī)組I與柴油機(jī)組3分別安裝在獨(dú)立的底座上。
[0012]所述的柴油機(jī)組3的換熱器為對流管換熱器。
[0013]本實(shí)用新型一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，所述的具有離合器的偶合器機(jī)組I與柴油機(jī)組3通過偶合器萬向輸入軸2連接；且偶合器機(jī)組I與柴油機(jī)組3分別安裝在獨(dú)立的底座上，便于調(diào)節(jié)、拆卸、維修，提高了工作效率，延長了設(shè)備壽命；所述的柴油機(jī)組3的換熱器為對流管換熱器，其將柴油機(jī)組3產(chǎn)生廢氣的熱能轉(zhuǎn)化電能，使廢氣回收利用，且不會對環(huán)境造成污染。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下所述:
[0015]一、實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的頻繁摘掛離合啟動(dòng)功能，保護(hù)了柴油機(jī)。
[0016]二、便于調(diào)節(jié)、拆卸、維修，提高了工作效率，延長了本實(shí)用新型的使用壽命。
[0017]三、一臺柴油機(jī)產(chǎn)生的能量57%轉(zhuǎn)化為有用功，43%的能量以廢氣形式從煙囪排出，且通過對流管換熱器將此廢氣中20 %的熱能轉(zhuǎn)換成電能，使廢氣回收利用，且節(jié)能環(huán)保。
[0018]四、本實(shí)用新型降低了噪音污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
[0021]圖3為具有離合器的偶合器機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4為離合器機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5為柴油機(jī)組換熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:具有離合器的偶合器機(jī)組1，偶合器萬向輸入軸2，柴油機(jī)組3，離合器機(jī)構(gòu)101,偶合器機(jī)構(gòu)102,偶合器機(jī)構(gòu)底座103,偶合器輸出軸1001,離合器短軸總成1002,離合器進(jìn)氣管總成1003,偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004,離合器軸承座1005。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及其有益效果
進(jìn)一步說明。
[0026]一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，如圖1所示，包括具有離合器的偶合器機(jī)組1，偶合器萬向輸入軸2，柴油機(jī)組3 ;所述的具有離合器的偶合器機(jī)組I與柴油機(jī)組3通過偶合器萬向輸入軸2連接。
[0027]如圖3所示，所述的具有離合器的偶合器機(jī)組I由離合器機(jī)構(gòu)101，偶合器機(jī)構(gòu)102，偶合器機(jī)構(gòu)底座103組成；且離合器機(jī)構(gòu)101通過偶合器輸出軸1001與偶合器機(jī)構(gòu)102連接成一體式結(jié)構(gòu)，且離合器機(jī)構(gòu)101、偶合器機(jī)構(gòu)102 —體式結(jié)構(gòu)下方安裝有偶合器機(jī)構(gòu)底座103。
[0028]如圖4所示，所述的離合器機(jī)構(gòu)101由偶合器輸出軸1001，離合器短軸總成1002，離合器進(jìn)氣管總成1003，偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004，離合器軸承座1005組成；且離合器機(jī)構(gòu)101的兩端分別安裝有偶合器輸出軸1001、偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004，其靠近偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭1004處安裝有離合器短軸總成1002 ;所述的離合器進(jìn)氣管總成1003穿過離合器短軸總成1002，且設(shè)置在其內(nèi)部；且離合器短軸總成1002的下方固定有離合器軸承座1005。
[0029]如圖1所示，所述的偶合器機(jī)組I與柴油機(jī)組3分別安裝在獨(dú)立的底座上，便于調(diào)節(jié)、拆卸、維修，提高了工作效率。
[0030]如圖5所示，所述的柴油機(jī)組3的換熱器為對流管換熱器，其回收利用柴油機(jī)組3產(chǎn)生的廢氣，不會對環(huán)境造成污染，節(jié)能環(huán)保。
[0031]所述的離合器短軸總成1002采用氣密封，控制離合器機(jī)構(gòu)101的頻繁摘掛及離合啟動(dòng)功能，保護(hù)了柴油機(jī)組3，并且實(shí)現(xiàn)了與石油鉆機(jī)工作機(jī)的聯(lián)動(dòng)功能。
【權(quán)利要求】
1.一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，包括具有離合器的偶合器機(jī)組(1)，偶合器萬向輸入軸(2)，柴油機(jī)組(3);其特征在于:所述的具有離合器的偶合器機(jī)組(I)與柴油機(jī)組(3)通過偶合器萬向輸入軸(2)連接；所述的具有離合器的偶合器機(jī)組(I)由離合器機(jī)構(gòu)(101)，偶合器機(jī)構(gòu)(102)，偶合器機(jī)構(gòu)底座(103)組成；所述的離合器機(jī)構(gòu)(101)由偶合器輸出軸(1001),離合器短軸總成(1002),離合器進(jìn)氣管總成(1003),偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭(1004)，離合器軸承座(1005)組成；所述的離合器機(jī)構(gòu)(101)通過偶合器輸出軸(1001)與偶合器機(jī)構(gòu)(102)連接成一體式結(jié)構(gòu),且離合器機(jī)構(gòu)(101)、偶合器機(jī)構(gòu)(102) —體式結(jié)構(gòu)下方安裝有偶合器機(jī)構(gòu)底座(103)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，其特征在于:所述的離合器機(jī)構(gòu)(101)的兩端分別安裝有偶合器輸出軸(1001)、偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭(1004)，其靠近偶合器機(jī)構(gòu)輸出法蘭(1004)處安裝有離合器短軸總成(1002)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，其特征在于:所述的離合器進(jìn)氣管總成(1003)穿過離合器短軸總成(1002)，且設(shè)置在其內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，其特征在于:所述的離合器短軸總成(1002)的下方固定有離合器軸承座(1005)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，其特征在于:所述的離合器短軸總成(1002)米用氣密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，其特征在于:所述的偶合器機(jī)組(I)與柴油機(jī)組(3)分別安裝在獨(dú)立的底座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有離合器的柴油機(jī)的偶合器機(jī)組，其特征在于:所述的柴油機(jī)組(3)的換熱器為對流管換熱器。
【文檔編號】F02B61/06GK203594504SQ201320834848
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】何為良, 王彬 申請人:慶陽安泰能源裝備有限公司