一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)，該閥門(mén)包括閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)置有碟板、閥桿和軸套，所述碟板與閥桿連接，所述閥桿通過(guò)軸套延伸至閥體外部，所述閥桿外露部分通過(guò)支架與閥體連接，所述軸套上方設(shè)置有填料和填料壓套，所述閥桿與軸套連接處設(shè)置有防雜質(zhì)擋圈。本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)結(jié)構(gòu)合理、耐用性突出，且能有效地防止雜質(zhì)進(jìn)入軸套。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)，特別是一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)。
【背景技術(shù)】
[0002]低壓快關(guān)主汽閥門(mén)主要應(yīng)用在燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目中，汽輪機(jī)低壓導(dǎo)汽管道系統(tǒng)上，在控制室發(fā)出指令后，閥門(mén)快速關(guān)閉切斷管道流通介質(zhì)，其中關(guān)閉時(shí)間需小于0.5秒，低壓快關(guān)主汽閥門(mén)在實(shí)際使用過(guò)程中，流通介質(zhì)中包含的雜質(zhì)可能滲入軸套，使軸套與閥桿之間的摩擦增大，從而降低了閥門(mén)的關(guān)閉速度和密封性能，同時(shí)也會(huì)降低閥門(mén)的使用壽命O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種結(jié)構(gòu)合理、耐用、防雜質(zhì)的低壓快關(guān)主汽閥門(mén)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)，包括閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)置有碟板、閥桿和軸套，所述碟板與閥桿連接，所述閥桿通過(guò)軸套延伸至閥體外部，所述閥桿外露部分通過(guò)支架與閥體連接，所述軸套上方設(shè)置有填料和填料壓套，所述閥桿與軸套連接處設(shè)置有防雜質(zhì)擋圈。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述填料壓套上設(shè)置有限位環(huán)。限位環(huán)能防止填料過(guò)度壓緊，從而保證閥門(mén)具有較低的摩擦阻力。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述閥桿與支架的連接處設(shè)置有軸承。該結(jié)構(gòu)能有效定位閥桿，在防止閥桿彎曲的基礎(chǔ)上降低摩擦阻力。
[0008]綜上所述，由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在軸套與閥桿之間安置防雜質(zhì)擋圈的方式，避免了雜質(zhì)進(jìn)入軸套磨損軸套和閥桿，增加了軸套和閥桿的使用壽命；在填料壓套上設(shè)置限位環(huán)，能防止填料過(guò)度壓緊造成的摩擦阻力異常；在閥桿與支架連接處設(shè)置軸承能有效的定位閥桿，防止閥桿彎曲。本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)結(jié)構(gòu)合理、耐用性突出，且能有效地防止雜質(zhì)進(jìn)入軸套。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)的側(cè)視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)的防雜質(zhì)擋圈結(jié)構(gòu)放大圖。
[0012]圖4是本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)的限位環(huán)結(jié)構(gòu)放大圖。
[0013]圖中標(biāo)記:1為閥體，2為碟板,3為閥桿,4為防雜質(zhì)擋圈,5為軸套,6為填料，7為填料壓套，8為限位環(huán),9為軸承，10為支架。
【具體實(shí)施方式】[0014]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)，包括閥體1，所述閥體I內(nèi)設(shè)置有碟板2、閥桿3和軸套5，所述碟板2與閥桿3連接，所述閥桿3通過(guò)軸套5延伸至閥體I外部，所述閥桿3外露部分通過(guò)支架10與閥體I連接，所述軸套5上方設(shè)置有填料6和填料壓套7，所述閥桿3與軸套5連接處設(shè)置有防雜質(zhì)擋圈4。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)中，為防止填料過(guò)度壓緊造成的摩擦阻力異常，填料壓套7上設(shè)置限位環(huán)8，為能在有效定位閥桿，防止閥桿彎曲的基礎(chǔ)上降低摩擦阻力，閥桿3與支架10的連接處設(shè)置軸承9。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種低壓快關(guān)主汽閥門(mén)，包括閥體(1)，所述閥體(I)內(nèi)設(shè)置有碟板(2)、閥桿(3)和軸套(5)，所述碟板(2)與閥桿(3)連接，所述閥桿(3)通過(guò)軸套(5)延伸至閥體(I)外部，所述閥桿(3)外露部分通過(guò)支架(10)與閥體(I)連接，所述軸套(5)上方設(shè)置有填料(6)和填料壓套(7)，其特征在于:所述閥桿(3)與軸套(5)連接處設(shè)置有防雜質(zhì)擋圈(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓快關(guān)主汽閥門(mén)，其特征在于:所述填料壓套(7)上設(shè)置有限位環(huán)(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低壓快關(guān)主汽閥門(mén)，其特征在于:所述閥桿(3)與支架(10)連接處設(shè)置有軸承(9)。
【文檔編號(hào)】F01D17/10GK203499736SQ201320610382
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】王榮芳, 李程鵬, 余東立, 吳樨 申請(qǐng)人:四川耐特閥門(mén)有限公司