一種工程車輛泵油控制方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種工程車輛泵油控制方法、裝置及系統(tǒng)，用于控制與前油箱和后油箱通過輸油管連接的電動泵動作；該系統(tǒng)包括：檢測工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息的檢測裝置；以及泵油控制器，分別與檢測裝置和電動泵信號連接，用于根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作。本發(fā)明實施例提供的控制系統(tǒng)中，泵油控制器可以根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系來調(diào)節(jié)電動泵動作，所以在前油箱中的油量快要加滿時，泵油控制器能夠及時控制電動泵關(guān)閉，以避免前油箱中的油量過滿而溢出，從而確保了從后油箱向前油箱泵油時的安全性。
【專利說明】一種工程車輛泵油控制方法、裝置及系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程車輛的控制【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種工程車輛泵油控制方法、裝置及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對工程車輛的要求越來越高，不但要求工程車輛具有良好的行駛性能，同時還要求工程車輛能夠達到較長的續(xù)航里程。然而，為了滿足工程車輛底盤的性能要求，底盤上設(shè)置的油箱占用的空間一般較小，導致油箱內(nèi)的燃油儲量下降，使得工程車輛油箱中的燃油儲量不能達到續(xù)航里程的要求。
[0003]為了使工程車輛在滿足其底盤的性能要求的前提下，同時達到較長的續(xù)航里程，現(xiàn)有的工程車輛中，一般在底盤上布置前、后兩個油箱以對工程車輛進行供油。
[0004]但是，在通過電動泵從后油箱向前油箱泵油的過程中，若控制不當，易導致發(fā)生溢油甚至失火等事故；而目前工程車輛的控制系統(tǒng)中，卻并未設(shè)置有針對前、后油箱的泵油安全進行控制的系統(tǒng)，使得從后油箱向前油箱泵油的過程中存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種工程車輛的泵油控制方法、裝置及系統(tǒng)，以確保從后油箱向前油箱泵油時的安全性，從而提高整車的安全可靠性。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
[0007]本發(fā)明提供的工程車輛泵油控制方法，包括:`[0008]獲取工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息；
[0009]根據(jù)獲取到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作。
[0010]本發(fā)明提供的工程車輛泵油控制方法中，根據(jù)泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，來確定電動泵當前動作信息，所以能夠確保后油箱向前油箱泵油時的安全性，從而提高整車的安全性。
[0011]優(yōu)選地，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息包括前油箱的當前油量信息和后油箱的當前油量信息；
[0012]所述根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，具體包括:
[0013]當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵開啟以進行泵油操作；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
[0014]優(yōu)選地，所述當前油箱的油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，還生成報警信號，并根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示。
[0015]優(yōu)選地，所述根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，還包括:當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第二油量設(shè)定值時，生成電動泵快速泵油信號，并根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第二油量設(shè)定值時，生成電動泵慢速泵油信號，并根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油；其中，根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量大于根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量。
[0016]優(yōu)選地，所述獲取泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息，之前還包括獲取工程車輛的車速信息、胎壓信息以及傾角信息；根據(jù)車速信息確定車輛是否處于靜止狀態(tài)，若工程車輛的車速信息為零時，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；根據(jù)胎壓信息和傾角信息判斷車輛是否處于水平狀態(tài)，若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零時，確定工程車輛處于水平狀態(tài)；確定所述工程車輛處于水平狀態(tài)且處于靜止狀態(tài)時，控制電動泵進行后續(xù)動作。
[0017]優(yōu)選地，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息還包括電動泵的工作時間信息；
[0018]所述根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，還包括:當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
[0019]本發(fā)明還提供了一種工程車輛泵油控制裝置，包括:
[0020]接收設(shè)備，用于接收獲取的工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息；
[0021]確定設(shè)備，用于根據(jù)獲取到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵當前動作信息；
[0022]輸出設(shè)備，用于將確定的電動泵當前動作信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)電動泵當前動作信息進行動作。
[0023]優(yōu)選地，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息包括前油箱的當前油量信息和后油箱的當前油量信息；
[0024]所述確定設(shè)備，具體用于當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息。
[0025]優(yōu)選地，所述確定設(shè)備，還用于當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時生成報警信號;
[0026]所述輸出設(shè)備，還用于將所述確定設(shè)備確定的報警信號下發(fā)給報警裝置，以使報警裝置根據(jù)該報警信號進行相應(yīng)報警提示。
[0027]優(yōu)選地，當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第二油量設(shè)定值時，所述確定設(shè)備生成電動泵快速泵油信號，且所述輸出設(shè)備將所述電動泵快速泵油信號下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)所述電動泵快速泵油信號泵油；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第二油量設(shè)定值時，所述確定設(shè)備生成電動泵慢速泵油信號，且所述輸出設(shè)備將所述電動泵慢速泵油信號下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)所述電動泵慢速泵油信號泵油；
[0028]其中，電動泵根據(jù)快速泵油信號泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量大于電動泵根據(jù)慢速泵油信號泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量。
[0029]優(yōu)選地，所述接收設(shè)備，還用于接收獲取的工程車輛的車速信息、胎壓信息以及傾角信息；所述確定設(shè)備，還用于根據(jù)車速信息確定車輛是否處于靜止狀態(tài)，若工程車輛的車速信息為零時，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；根據(jù)胎壓信息和傾角信息判斷車輛是否處于水平狀態(tài)，若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零時，確定工程車輛處于水平狀態(tài)。
[0030]優(yōu)選地，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息還包括電動泵的工作時間信息；
[0031]當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，所述確定設(shè)備還用于生成電動泵開啟信息，且所述輸出設(shè)備將所述確定設(shè)備生成的電動泵開啟信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，所述確定設(shè)備還用于生成電動泵關(guān)閉信息，且所述輸出設(shè)備將所述確定設(shè)備生成的電動泵關(guān)閉信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵關(guān)閉。
[0032]本發(fā)明還提供了一種工程車輛泵油控制系統(tǒng)，用于控制與前油箱和后油箱通過輸油管連接的電動泵動作；其包括:
[0033]檢測工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息的檢測裝置；以及
[0034]泵油控制器，分別與所述檢測裝置和電動泵信號連接，用于根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作。
[0035]本發(fā)明提供的控制系統(tǒng)中，泵油控制器可以根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系來調(diào)節(jié)電動泵動作，所以在前油箱中的油量快要加滿時，泵油控制器能夠及時控制電動泵關(guān)閉，以避免前油箱中的油量過滿而溢出，從而確保了從后油箱向前油箱泵油時的安全性。
[0036]優(yōu)選地，所述檢測裝置包括:安裝于前油箱中、檢測前油箱當前油量信息的前油箱油量檢測裝置；安裝于后油箱中、檢測后油箱當前油量信息的后油箱油量檢測裝置；
[0037]所述泵油控制器，分別與所述前油箱油量檢測裝置和后油箱油量檢測裝置信號連接，具體用于當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵開啟以進行泵油操作；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
[0038]優(yōu)選地，所述前油箱油量檢測裝置為油量傳感器、液位開關(guān)或液位計；
[0039]所述后油箱油量檢測裝置為油量傳感器、液位開關(guān)或液位計。
[0040]優(yōu)選地，該控制系統(tǒng)還包括與所述泵油控制器信號連接的報警裝置；所述泵油控制器，還用于當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成報警信號并下發(fā)給所述報警裝置，使所述報警裝置根據(jù)所述報警信號進行相應(yīng)報警提示。
[0041]優(yōu)選地，所述檢測裝置還包括:安裝于所述工程車輛的底盤、檢測整車傾角信息的傾角傳感器，以及安裝于所述工程車輛的輪胎、檢測輪胎的胎壓信息的胎壓傳感器；所述泵油控制器分別與所述傾角傳感器和胎壓傳感器、以及所述工程車輛的控制總線連接，用于通過所述控制總線接受車速信息，若工程車輛的車速信息為零，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零，則確定工程車輛處于水平狀態(tài)。
[0042]優(yōu)選地，所述泵油控制器中還設(shè)置有記錄所述電動泵工作時間的時鐘電路；所述泵油控制器，還用于當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
[0043]本發(fā)明還提供了一種工程車輛，其包括上述任一技術(shù)方案所提供的工程車輛泵油控制系統(tǒng)。
[0044]由于上述工程車輛泵油控制系統(tǒng)能夠確保從后油箱向前油箱泵油時的安全性，因此本發(fā)明提供的具有上述任一控制系統(tǒng)的工程車輛的安全可靠性較高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0045]圖1為本發(fā)明實施例提供的工程車輛泵油控制方法的流程圖；
[0046]圖2為本發(fā)明實施例提供的一種工程車輛泵油系統(tǒng)的具體控制方法流程圖；
[0047]圖3為本發(fā)明實施例提供的工程車輛泵油控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0048]圖4為本發(fā)明實施例提供的工程車輛泵油控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0049]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0050]本發(fā)明實施例中，工程車輛的底盤上設(shè)有兩個油箱，其中，前油箱是指與發(fā)動機連通以向發(fā)動機提供燃油的油箱；后油箱為存儲油箱，且與前油箱通過輸油管連通。在需要向前油箱中加油時，操作人員可以在車輛上電的狀態(tài)下打開駕駛室內(nèi)的泵油開關(guān)，使控制裝置控制電動泵動作以從后油箱向前油箱泵油。
[0051 ] 請參考圖1，本發(fā)明實施例提供的工程車輛泵油控制方法中，控制裝置控制電動泵動作以進行泵油操作的過程是一個自動化過程，其包括:
[0052]步驟SlOl:控制裝置獲取工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息。
[0053]步驟S102:控制裝置根據(jù)獲取到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作。
[0054]其中，步驟SlOl中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息包括前油箱的當前油量信息和后油箱的當前油量信息；步驟S102中，根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，具體包括:
[0055]當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵開啟以進行泵油操作；
[0056]當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉，以防止向前油箱中泵油過量而造成溢油事故；同時，控制裝置還生成報警信號，并根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示，以提醒操作人員及時關(guān)閉駕駛室內(nèi)的泵油開關(guān)。
[0057]另外，當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第二油量設(shè)定值時，生成電動泵快速泵油信號，并根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油；
[0058]當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第二油量設(shè)定值時，生成電動泵慢速泵油信號，并根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油。
[0059]其中，根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量大于根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量。
[0060]這樣，控制裝置就可以在前油箱中的當前油量信息大于第二油量設(shè)定值時自動降低泵油速度，使前油箱中的油面緩慢上升，使得在前油箱的油量大于等于第一油量設(shè)定值時能夠及時關(guān)閉電動泵，以避免溢油事故的發(fā)生。
[0061 ] 上述實施例中，為了能夠精確獲取泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息，較佳地，控制裝置在獲取泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息之前還可以事先確定工程車輛處于靜止狀態(tài)以及水平狀態(tài)。
[0062]具體地，控制裝置根據(jù)車速信息確定車輛是否處于靜止狀態(tài)，若工程車輛的車速信息為零，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；且根據(jù)胎壓信息和傾角信息判斷車輛是否處于水平狀態(tài)，若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零，則確定工程車輛處于水平狀態(tài)。在確定工程車輛處于水平狀態(tài)且處于靜止狀態(tài)后，控制裝置再控制電動泵進行后續(xù)動作。
[0063]當工程車輛處于非靜止狀態(tài)，和/或工程車輛處于非水平狀態(tài)時，控制裝置則生成報警信號，并控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示，以提醒操作人員調(diào)節(jié)工程車輛的水平位置并停車。
[0064]當工程車輛處于靜止狀態(tài)，且處于水平狀態(tài)時，控制裝置再獲取泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息，然后再控制電動泵進行后續(xù)動作，以確保泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息的準確性。
[0065]此外，由于電動泵工作時間過長時，其內(nèi)部線圈容易過熱而受損，所以，為了防止電動泵損壞，上述各實施例中，控制裝置還可以對電動泵的工作時間進行記錄，并根據(jù)電動泵的性能在控制裝置內(nèi)輸入一個設(shè)定工作時間，當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，控制裝置生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息繼續(xù)控制電動泵開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。那么，此時的泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息中還應(yīng)當包括電動泵的工作時間信息。
[0066]當然，在電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，控制裝置還可以生成報警信號，并根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示，提醒操作人員關(guān)閉泵油開關(guān)以停止泵油操作。
[0067]如圖2所示，為本發(fā)明實施例中一種工程車輛泵油系統(tǒng)的具體控制方法，包括:
[0068]步驟S201:控制裝置獲取工程車輛的車速信號；
[0069]步驟S202:控制裝置根據(jù)車速信號判斷工程車輛是否處于靜止狀態(tài)，若是則執(zhí)行步驟S204，否則執(zhí)行步驟S203 ；
[0070]步驟S203:控制裝置生成報警信號，并根據(jù)該報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示；
[0071]步驟S204:控制裝置獲取工程車輛的胎壓信息和傾角信息；
[0072]步驟S205:控制裝置根據(jù)獲取到的胎壓信息和傾角信息判斷工程車輛是否處于水平狀態(tài)，若是則執(zhí)行步驟S207，否則執(zhí)行步驟S206 ；
[0073]步驟S206:控制裝置生成報警信號，并根據(jù)該報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示；
[0074]步驟S207:控制裝置獲取前油箱的當前油量信息；
[0075]步驟S208:控制裝置判斷前油箱的當前油量信息是否小于第一油量設(shè)定值，若是則執(zhí)行步驟210，否則執(zhí)行步驟209 ；
[0076]步驟S209:控制裝置生成電動泵關(guān)閉信息以及報警信號，并根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉，根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示；
[0077]步驟S210:控制裝置獲取后油箱的當前油量信息；
[0078]步驟S211:控制裝置判斷后油箱的當前油量信息是否小于后油箱低位油量設(shè)定值，若是則執(zhí)行步驟213，否則執(zhí)行步驟212 ；
[0079]步驟S212:控制裝置生成電動泵關(guān)閉信息以及報警信號，并根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉，根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示；
[0080]步驟S213:控制裝直生成電動栗開啟彳目息，并根據(jù)電動栗開啟彳目息控制電動栗開啟以進行泵油操作；
[0081]步驟S214:控制裝置判斷前油箱的當前油量信息是否小于前油箱第二油量設(shè)定值，若是則執(zhí)行步驟215，否則執(zhí)行步驟216 ；
[0082]步驟S215:控制裝置生成電動泵快速泵油信號，并根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油；
[0083]步驟S216:控制裝置生成電動泵慢速泵油信號，并根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油；
[0084]步驟S217:控制裝置獲取電動泵的工作時間信息；
[0085]步驟S218:控制裝置判斷電動泵的工作時間信息是否小于設(shè)定工作時間，若是則執(zhí)行步驟219，否則執(zhí)行步驟220 ；
[0086]步驟S219:控制裝置生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息繼續(xù)控制電動泵開啟以進行泵油操作；
[0087]步驟S220:控制裝置生成電動泵關(guān)閉信息以及報警信號，并根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉，根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示。
[0088]綜上，采用本發(fā)明實施例提供的工程車輛泵油控制方法，能夠確保后油箱向前油箱泵油時的安全性，從而提高整車的安全性。[0089]基于同一構(gòu)思，本發(fā)明實施例還提供了一種工程車輛泵油控制裝置，該控制裝置的原理與上述實施例提供的工程車輛泵油控制方法的原理相同，具體實施可參加上述控制方法的實施方式，重復(fù)之處不再贅述。
[0090]如圖3所示，本發(fā)明實施例提供的工程車輛泵油控制裝置包括:
[0091]接收設(shè)備301，用于接收獲取的工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息；
[0092]確定設(shè)備302，用于根據(jù)獲取到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵當前動作信息；
[0093]輸出設(shè)備303，用于將確定的電動泵當前動作信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)電動泵當前動作信息進行動作。
[0094]其中，上述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息包括前油箱的當前油量信息和后油箱的當前油量信息；此時，當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，確定設(shè)備302則用于生成電動泵開啟信息，且輸出設(shè)備303將確定設(shè)備302生成的電動泵開啟信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)該電動泵開啟信息動作；
[0095]當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，確定設(shè)備302則用于生成電動泵關(guān)閉信息，且輸出設(shè)備303將確定設(shè)備302生成的電動泵關(guān)閉信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)該電動泵關(guān)閉信息動作，以防止向前油箱中泵油過量而造成溢油事故，同時，確定設(shè)備302還生成報警信號，并根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示。
[0096]另外，當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第二油量設(shè)定值時，確定設(shè)備302生成電動泵快速泵油信號，且輸出設(shè)備303將生成的電動泵快速泵油信號下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)快速泵油信號泵油；
[0097]當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第二油量設(shè)定值時，確定設(shè)備302生成電動泵慢速泵油信號，且輸出設(shè)備303將生成的電動泵慢速泵油信號下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)慢速泵油信號泵油；
[0098]其中，電動泵根據(jù)快速泵油信號泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量大于電動泵根據(jù)慢速泵油信號泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量。
[0099]此外，接收設(shè)備301，還用于接收獲取的工程車輛的車速信息、胎壓信息以及傾角信息；
[0100]確定設(shè)備302，還用于根據(jù)車速信息確定車輛是否處于靜止狀態(tài)，若工程車輛的車速信息為零時，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；且用于根據(jù)胎壓信息和傾角信息判斷車輛是否處于水平狀態(tài)，若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零時，確定工程車輛處于水平狀態(tài)。
[0101 ] 當工程車輛未處于靜止狀態(tài)，和/或工程車輛未處于水平狀態(tài)時，確定設(shè)備302則生成報警信號，并控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示，以提醒操作人員調(diào)節(jié)工程車輛的水平位置并停車。
[0102]此外，上述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息還包括電動泵的工作時間信息；
[0103]當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，確定設(shè)備302還用于生成電動泵開啟信息，且輸出設(shè)備303將確定設(shè)備302生成的電動泵開啟信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，確定設(shè)備302還用于生成電動泵關(guān)閉信息，且輸出設(shè)備303將確定設(shè)備302生成的電動泵關(guān)閉信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵關(guān)閉。
[0104]基于與上述控制方法同一構(gòu)思，本發(fā)明實施例還提供了一種工程車輛泵油控制系統(tǒng)，用于控制與前油箱401和后油箱402通過輸油管連接的電動泵403動作；如圖4所示，該控制系統(tǒng)包括:
[0105]檢測工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息的檢測裝置；以及
[0106]泵油控制器404，分別與檢測裝置和電動泵403信號連接，用于根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵403的當前動作信息，并根據(jù)電動泵403的當前動作信息控制電動泵403動作。
[0107]本發(fā)明實施例提供的控制系統(tǒng)中，泵油控制器可以根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系來調(diào)節(jié)電動泵403動作，所以在前油箱401中的油量快要加滿時，泵油控制器能夠及時控制電動泵403關(guān)閉，以避免前油箱401中的油量過滿而溢出，從而確保了從后油箱402向前油箱401泵油時的安全性。
[0108]具體地，檢測裝置包括安裝于前油箱401中、檢測前油箱401當前油量信息的前油箱油量檢測裝置405，和安裝于后油箱402中、檢測后油箱402當前油量信息的后油箱油量檢測裝置406 ；
[0109]泵油控制器404分別與前油箱油量檢測裝置405和后油箱油量檢測裝置406信號連接，當前油箱401的當前油量信息小于前油箱401的第一油量設(shè)定值、且后油箱402的當前油量信息大于后油箱402的低位油量設(shè)定值時，泵油控制器404控制電動泵403開啟以進行泵油操作；當前油箱401的當前油量信息大于等于前油箱401的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱402的當前油量信息小于等于后油箱402的低位油量設(shè)定值時，泵油控制器404控制電動泵403關(guān)閉，以避免向前油箱401中泵油過多而出現(xiàn)溢油事故。
[0110]其中，第一油量設(shè)定值為前油箱401中所能裝載的油量上限，當前油箱401中的當前油量信息超過第一油量設(shè)定值時，前油箱401易出現(xiàn)溢油事故。
[0111]更具體地，上述前油箱油量檢測裝置405為油量傳感器、液位開關(guān)或液位計；
[0112]上述的后油箱油量檢測裝置406為油量傳感器、液位開關(guān)或液位計。
[0113]通過油量傳感器、液位開關(guān)或液位計檢測前油箱401和后油箱402中的當前油量信息，以確保泵油控制器404獲得的前油箱401的當前油量信息和后油箱402的當前油量信息的準確性，使得泵油控制器404能夠更及時地控制電動泵403關(guān)閉，進一步提高了從后油箱402向前油箱401泵油過程的安全性。
[0114]請繼續(xù)參考圖4，一種優(yōu)選地實施方式中，本發(fā)明實施例提供的控制系統(tǒng)還包括與泵油控制器404信號連接的報警裝置；且當前油箱401的當前油量信息大于等于前油箱401的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱402的當前油量信息小于等于后油箱402的低位油量設(shè)定值時，泵油控制器404還能夠生成報警信號并下發(fā)給報警裝置，使報警裝置根據(jù)報警信號進行相應(yīng)報警提示。從而可以提醒操作人員及時關(guān)閉泵油開關(guān)，進一步提高了從后油箱402向前油箱401泵油過程的安全性。
[0115]請繼續(xù)參考圖4，進一步地，檢測裝置還包括:安裝于工程車輛的底盤、檢測整車傾角信息的傾角傳感器407，以及安裝于工程車輛的輪胎、檢測輪胎的胎壓信息的胎壓傳感器 408 ；
[0116]泵油控制器404分別與傾角傳感器407和胎壓傳感器408、以及工程車輛的控制總線連接，用于通過控制總線接受車速信息，若工程車輛的車速信息為零，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零，則確定工程車輛處于水平狀態(tài)。
[0117]在一些可選地實施方式中，泵油控制器404中還設(shè)置有記錄電動泵403工作時間的時鐘電路；當電動泵403的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，泵油控制器404生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息繼續(xù)控制電動泵403開啟以進行泵油操作；當電動泵403工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，泵油控制器404則生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵403關(guān)閉。
[0118]此外，本發(fā)明實施例還提供了一種具有上述泵油控制系統(tǒng)的工程車輛。
[0119]由于上述工程車輛泵油控制系統(tǒng)能夠確保從后油箱402向前油箱401泵油時的安全性，因此本發(fā)明實施例提供的工程車輛的安全可靠性較高。
[0120]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明實施例進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程車輛泵油控制方法，其特征在于，包括: 獲取工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息； 根據(jù)獲取到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息包括前油箱的當前油量信息和后油箱的當前油量信息； 所述根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，具體包括: 當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵開啟以進行泵油操作； 當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述當前油箱的油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，還生成報警信號，并根據(jù)報警信號控制報警裝置進行相應(yīng)報警提示。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，還包括: 當前油箱的當前油量信息`小于前油箱的第二油量設(shè)定值時，生成電動泵快速泵油信號，并根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油； 當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第二油量設(shè)定值時，生成電動泵慢速泵油信號，并根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油； 其中，根據(jù)電動泵快速泵油信號控制電動泵泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量大于根據(jù)電動泵慢速泵油信號控制電動泵泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述獲取泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息，之前還包括: 獲取工程車輛的車速信息、胎壓信息以及傾角信息； 根據(jù)車速信息確定車輛是否處于靜止狀態(tài)，若工程車輛的車速信息為零時，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)； 根據(jù)胎壓信息和傾角信息判斷車輛是否處于水平狀態(tài)，若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零時，確定工程車輛處于水平狀態(tài)； 確定所述工程車輛處于水平狀態(tài)且處于靜止狀態(tài)時，控制電動泵進行后續(xù)動作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項所述的控制方法，其特征在于，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息還包括電動泵的工作時間信息； 所述根據(jù)獲取的泵油系統(tǒng)當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系，確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作，還包括: 當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作； 當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
7.—種工程車輛泵油控制裝置，其特征在于，包括: 接收設(shè)備，用于接收獲取的工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息； 確定設(shè)備，用于根據(jù)獲取到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵當前動作信息； 輸出設(shè)備，用于將確定的電動泵當前動作信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)電動泵當前動作信息進行動作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制裝置，其特征在于，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息包括前油箱的當前油量信息和后油箱的當前油量信息； 所述確定設(shè)備，具體用于當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的控制裝置，其特征在于， 所述確定設(shè)備，還用于當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時生成報警信號； 所述輸出設(shè)備，還用于將所述確定設(shè)備確定的報警信號下發(fā)給報警裝置，以使報警裝置根據(jù)該報警信號進行相應(yīng)報警提示。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的控制裝置，其特征在于， 當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第二油量設(shè)定值時，所述確定設(shè)備生成電動泵快速泵油信號，且所述輸出設(shè)備將所述電動泵快速泵油信號下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)所述電動泵快速泵油信號泵油； 當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第二油量設(shè)定值時，所述確定設(shè)備生成電動泵慢速泵油信號，且所述輸出設(shè)備將所述電動泵慢速泵油信號下發(fā)給電動泵，以使電動泵根據(jù)所述電動泵慢速泵油信號泵油； 其中，電動泵根據(jù)快速泵油信號泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量大于電動泵根據(jù)慢速泵油信號泵油時電動泵單位時間內(nèi)的泵油量。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制裝置，其特征在于， 所述接收設(shè)備，還用于接收獲取的工程車輛的車速信息、胎壓信息以及傾角信息； 所述確定設(shè)備，還用于根據(jù)車速信息確定車輛是否處于靜止狀態(tài)，若工程車輛的車速信息為零時，則確定 工程車輛處于靜止狀態(tài);根據(jù)胎壓信息和傾角信息判斷車輛是否處于水平狀態(tài)，若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零時，確定工程車輛處于水平狀態(tài)。
12.根據(jù)權(quán)利要求7~11任一項所述的控制裝置，其特征在于，所述泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息還包括電動泵的工作時間信息； 當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，所述確定設(shè)備還用于生成電動泵開啟信息，且所述輸出設(shè)備將所述確定設(shè)備生成的電動泵開啟信息下發(fā)給電動泵，以使電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，所述確定設(shè)備還用于生成電動泵關(guān)閉信息，且所述輸出設(shè)備將所述確定設(shè)備生成的電動泵關(guān)閉信息下發(fā)給電動泵以使電動泵關(guān)閉。
13.—種工程車輛泵油控制系統(tǒng)，用于控制與前油箱和后油箱通過輸油管連接的電動泵動作；其特征在于，包括: 檢測工程車輛中泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息的檢測裝置；以及 泵油控制器，分別與所述檢測裝置和電動泵信號連接，用于根據(jù)檢測裝置檢測到的泵油系統(tǒng)的當前狀態(tài)信息與設(shè)定值之間的大小關(guān)系確定電動泵當前動作信息，并根據(jù)電動泵當前動作信息控制電動泵動作。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的控制系統(tǒng)，其特征在于， 所述檢測裝置包括:安裝于前油箱中、檢測前油箱當前油量信息的前油箱油量檢測裝置；安裝于后油箱中、檢測后油箱當前油量信息的后油箱油量檢測裝置； 所述泵油控制器，分別與所述前油箱油量檢測裝置和后油箱油量檢測裝置信號連接，具體用于當前油箱的當前油量信息小于前油箱的第一油量設(shè)定值、且后油箱的當前油量信息大于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵開啟以進行泵油操作；當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述前油箱油量檢測裝置為油量傳感器、液位開關(guān)或液位計； 所述后油箱油量檢測裝置為油量傳感器、液位開關(guān)或液位計。
16.根據(jù)權(quán)利要 求14所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述泵油控制器信號連接的報警裝置； 所述泵油控制器，還用于當前油箱的當前油量信息大于等于前油箱的第一油量設(shè)定值、和/或后油箱的當前油量信息小于等于后油箱的低位油量設(shè)定值時，生成報警信號并下發(fā)給所述報警裝置，使所述報警裝置根據(jù)所述報警信號進行相應(yīng)報警提示。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置還包括:安裝于所述工程車輛的底盤、檢測整車傾角信息的傾角傳感器，以及安裝于所述工程車輛的輪胎、檢測輪胎的胎壓信息的胎壓傳感器； 所述泵油控制器分別與所述傾角傳感器和胎壓傳感器、以及所述工程車輛的控制總線連接，用于通過所述控制總線接受車速信息，若工程車輛的車速信息為零，則確定工程車輛處于靜止狀態(tài)；若各輪胎的胎壓信息相等、且工程車輛的傾角信息為零，則確定工程車輛處于水平狀態(tài)。
18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述泵油控制器中還設(shè)置有記錄所述電動泵工作時間的時鐘電路； 所述泵油控制器，還用于當電動泵的工作時間信息小于設(shè)定工作時間時，生成電動泵開啟信息，并根據(jù)電動泵開啟信息控制電動泵繼續(xù)開啟以進行泵油操作；當電動泵工作時間大于等于設(shè)定工作時間時，生成電動泵關(guān)閉信息，根據(jù)電動泵關(guān)閉信息控制電動泵關(guān)閉。
19.一種工程車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求13~18任一項所述的工程車輛泵油控制系統(tǒng)。
【文檔編號】F02M37/08GK103670846SQ201310683873
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】方杰平, 郭紀梅, 林小珍 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司