專利名稱：風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種葉片保護(hù)裝置，特別涉及風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
當(dāng)前世界面臨的重大問題是如何獲得持續(xù)穩(wěn)定的新能源，減少現(xiàn)有的不可再生能源消耗，降低溫室氣體的排放，保護(hù)地球。而風(fēng)能作為一種可持續(xù)，可開發(fā)的新 能源走上舞臺。近年來，也有不少的風(fēng)能發(fā)電機問世。但是，在實際運行中，還存在不少問題，功率大的發(fā)電機風(fēng)扇扇葉長，生產(chǎn)、運輸和安裝都不方便，而且制造成本也很高，葉片的角度也是固定的，如果遭遇強風(fēng)，損失就會更大。因此，需要一種可以自動保護(hù)葉片的裝置，來提高風(fēng)能發(fā)電機的工作效率，降低扇葉的制造成本，降低被強風(fēng)摧毀的風(fēng)險。

實用新型內(nèi)容根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，包括風(fēng)輪和底架，風(fēng)輪安裝在底架上，風(fēng)輪包括輪轂，葉片和葉柄，葉柄包括兩軸承、突出圓柱和連接頭，兩軸承分別位于突出圓柱的兩端，軸承和突出圓柱均位于輪轂的內(nèi)部，其中一軸承靠近輪轂的圓心，另一軸承遠(yuǎn)離輪轂的圓心，連接頭位于輪轂的外部，葉片上設(shè)有與連接頭相對應(yīng)的連接口，葉片通過連接口與葉柄的連接頭連接，輪轂的邊緣設(shè)有若干用于固定軸承和突出圓柱的固定口。在一些實施方式中，突出圓柱的中部開有第一半圓曲面槽,半圓曲面槽內(nèi)設(shè)有兩個相互對稱的第一卡口。由此，可以具有固定突出圓柱的效果。在一些實施方式中，輪轂由相對設(shè)置的兩半輪轂組成，半輪轂的邊緣等分的設(shè)有若干凹口，凹口的截面呈十字形，所述固定口由兩個凹口結(jié)合組成，固定口中部的直徑比突出圓柱的直徑大I. 5 2. 0毫米，軸承卡設(shè)在固定口上下兩端。由此，可以具有使葉柄在轉(zhuǎn)盤的凹口內(nèi)自由轉(zhuǎn)動的效果。在一些實施方式中，凹口的中部還設(shè)有與第一半圓曲面槽相對應(yīng)的第二半圓曲面槽，第二半圓曲面槽的內(nèi)設(shè)有與第一開口相對應(yīng)的第二卡口。由此，可以具有固定輪轂和突出圓柱之間相對位置的效果。在一些實施方式中，還設(shè)有拉簧，拉簧一端與第一卡口連接，另一端與第二卡口連接，由此，可以具有固定輪轂和葉片間相對角度的效果。在一些實施方式中，拉簧直徑比所述第一半圓曲面槽和第二半圓曲面槽連接形成的容置空間直徑小2. 0 2. 5毫米。由此，可以具有拉簧可以在容置空間內(nèi)自由拉伸的效果。

圖I為本實用新型一實施方式的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所示風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置的轉(zhuǎn)盤的截面圖；[0011]圖3為圖I所示風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置的葉柄的剖視圖；圖4為圖I所示風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置固定頭與轉(zhuǎn)盤連接處的截面圖；圖5為圖I所示風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置葉柄連接處的剖視圖圖6A、圖6B、圖6C為轉(zhuǎn)盤和扇葉受風(fēng)狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1-6示意性地顯示了根據(jù)本實用新型的一種實施方式的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置。如圖所示，該風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，包括風(fēng)輪I和底架2，風(fēng)輪I安裝在底架2上。風(fēng)輪I包括輪轂3,葉片4和葉柄5。輪轂3通過葉柄5與葉片4連接。而為了能使葉柄5分別和輪轂3和葉片4連接，所以葉柄5包括兩個軸承6、突出圓柱7和連接頭8，兩個軸承6分別位于突出圓柱7的兩端。兩個軸承6和突出圓柱7均位于輪轂3的內(nèi)部，其中一軸承6靠近輪轂3圓心，另一軸承6遠(yuǎn)離輪轂3圓心，連接頭8和遠(yuǎn)離輪轂3圓心的軸承6連接，且連接頭8位于輪轂3的外部。為了能將葉片4和葉柄5連接，所以葉片4上設(shè)有與連接頭8相對應(yīng)的連接口 10。葉片4通過連接口 10與葉柄5的連接頭8連接。而為了可以將輪轂3和葉柄5連接，所以輪轂3的邊緣設(shè)有若干用于固定軸承6和突出圓柱7的固定口 11。為了能限定葉柄5和輪轂3之間相對位置，所以突出圓柱7的中部開有第一半圓曲面槽12，第一半圓曲面槽12內(nèi)設(shè)有兩個相互對稱的第一卡口 13。輪轂3是由相對設(shè)置的兩半輪轂14組成，根據(jù)葉片4的數(shù)量將半輪轂14的邊緣等分成相應(yīng)的份數(shù)，在每一份上的相同位置設(shè)有凹口 15，凹口 15的截面呈十字形，兩個凹口 15相互對接就形成輪轂3上的固定口 11。為了能使突出圓柱7可以在輪轂3內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，所以固定口 11中部的直徑比突出圓柱7的直徑大I. 5 2. 0毫米。而為了能使突出圓柱7和軸承6之間可以相對轉(zhuǎn)動，所以突出圓柱7的直徑與軸承6的直徑相對應(yīng)，使軸承6可以正好卡設(shè)在固定口 11上下兩端。這樣，就可以達(dá)到使輪轂3在轉(zhuǎn)盤的凹口 15內(nèi)自由轉(zhuǎn)動的效果。為了可以固定輪轂3和葉柄5之間的相對位置，所以在凹口 15的中部還設(shè)有與第一半圓曲面槽12相對應(yīng)的第二半圓曲面槽16，第二半圓曲面槽16的內(nèi)部設(shè)有與第一卡口 13相對應(yīng)的第二卡口 17。在第一^^口 13和第二卡口 17之間還設(shè)有拉簧18，拉簧18的一端與第一^^口 13連接，另一端與第二卡口 17連接，這樣，就可以限定輪轂3和葉片4之間相對角度的效果。而為了可以使拉簧18在由第一半圓曲面槽12和第二半圓曲面槽16連接形成的容置空間19內(nèi)自由拉伸，所以拉簧18直徑比所述第一半圓曲面槽12和第二半圓曲面槽16連接形成的容置空間19直徑小2. 0 2. 5暈米。如圖6所示，圖6A為在常規(guī)的風(fēng)速下，葉片4因拉簧18的拉力而正常旋轉(zhuǎn)。圖6B為當(dāng)遇到強風(fēng)時，葉柄5就會因為葉片4受力變大而發(fā)生轉(zhuǎn)動，用以減小受力，旋轉(zhuǎn)角度以實際風(fēng)速的大小和葉片4所能接受的極限風(fēng)速決定。圖6C為當(dāng)實際風(fēng)速達(dá)到葉片4所能接受的極限風(fēng)速的90%時，葉片4就會旋轉(zhuǎn)到與輪轂3平行的狀態(tài)，這樣就可以達(dá)到保護(hù)葉片4的效果。以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù) 范圍。
權(quán)利要求1.風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，包括風(fēng)輪和底架，所述風(fēng)輪安裝在底架上，其特征在于，風(fēng)輪包括輪轂，葉片和葉柄； 葉柄包括兩軸承、突出圓柱和連接頭，兩軸承分別位于突出圓柱的兩端，所述軸承和突出圓柱均位于輪轂的內(nèi)部，其中一軸承靠近輪轂的圓心，另一軸承遠(yuǎn)離輪轂的圓心，連接頭位于輪轂的外部； 葉片上設(shè)有與所述連接頭相對應(yīng)的連接口，葉片通過連接口與葉柄的連接頭連接； 輪轂的邊緣設(shè)有若干用于固定軸承和突出圓柱的固定口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，其特征在于，所述突出圓柱的中部開有第一半圓曲面槽，所述半圓曲面槽內(nèi)設(shè)有兩個相互對稱的第一卡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，其特征在于，所述輪轂由相對設(shè)置的兩半輪轂組成，半輪轂的邊緣等分的設(shè)有若干凹口，凹口的截面呈十字形，所述固定口由兩個凹口結(jié)合組成，所述固定口中部的直徑比突出圓柱的直徑大1. 5 2. O毫米，所述軸承卡設(shè)在固定口上下兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，其特征在于，所述凹口的中部還設(shè)有與第一半圓曲面槽相對應(yīng)的第二半圓曲面槽，第二半圓曲面槽的內(nèi)設(shè)有與第一開口相對應(yīng)的第二卡口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，其特征在于，還設(shè)有拉簧，拉簧一端與第—^口連接，另一端與第二卡口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，其特征在于，所述拉簧直徑比所述第一半圓曲面槽和第二半圓曲面槽連接形成的容置空間直徑小2. O 2. 5毫米。
專利摘要本實用新型公開了風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置。該風(fēng)能發(fā)電機葉片自動保護(hù)裝置，風(fēng)輪和底架，風(fēng)輪安裝在底架上，風(fēng)輪包括輪轂，葉片和葉柄，葉柄包括兩軸承、突出圓柱、連接頭和連接桿，連接頭位于連接桿的一端，兩軸承分別位于突出圓柱的兩端，軸承和突出圓柱均位于輪轂的內(nèi)部，其中一軸承靠近輪轂的圓心，另一軸承遠(yuǎn)離輪轂的圓心，葉片上設(shè)有與連接頭相對應(yīng)的連接口，葉片通過連接口與葉柄的連接頭連接，輪轂的邊緣設(shè)有若干用于固定軸承和突出圓柱的固定口。本實用新型具有可以自動保護(hù)扇葉，提高工作效率，降低扇葉的制造成本的效果。
文檔編號F03D3/06GK202611991SQ20122023826
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者繆永旭 申請人:繆永旭