專利名稱：對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪的復(fù)合材料葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法及具有被補(bǔ)償?shù)谋娜~片的制作方法
對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪的復(fù)合材料葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法及具有被補(bǔ)償?shù)谋娜~片
背景技術(shù)：
本發(fā)明涉及的一般領(lǐng)域?yàn)樵O(shè)計(jì)復(fù)合材料葉片，該復(fù)合材料葉片用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪。具體領(lǐng)域涉及燃?xì)鉁u輪的活動(dòng)葉片，該燃?xì)鉁u輪用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)或工業(yè)渦輪機(jī)。已提出使用復(fù)合材料，特別是陶瓷基復(fù)合材料(CMCs)制造渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。可以具體參考FR2939129，其描述了由復(fù)合材料制成的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，復(fù)合材料包括通過基質(zhì)致密化的纖維增強(qiáng)件。已知金屬葉片具有在高溫下極度退化的機(jī)械強(qiáng)度特性，因此需要對(duì)這種葉片的幾何輪廓中的熱區(qū)，特別是其翼面進(jìn)行優(yōu)化，以降低葉片在運(yùn)行中所承受的機(jī)械應(yīng)力。與金屬葉片不同，CMC葉片具有能夠更好地承受高溫的機(jī)械強(qiáng)度特性，因此將葉片的臨界區(qū)位移至其根部(根部為較冷部分)。當(dāng)葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，高機(jī)械應(yīng)力出現(xiàn)在葉片的根部。_7] 發(fā)明目的和內(nèi)容因此，本發(fā)明的一個(gè)主要目的是提出對(duì)復(fù)合材料葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法，以消除這些缺點(diǎn)，該方法能夠降低葉片在運(yùn)行中所承受的機(jī)械應(yīng)力。該目的通過對(duì)復(fù)合材料葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，葉片包括翼面，該翼面由沿著輪的徑向方向堆疊的多個(gè)葉片部分，安裝在所述輪的盤上并由柄延伸的根部，以及位于柄和翼面之間的內(nèi)部平臺(tái)組成，根部通過頸部連接至柄，根據(jù)本發(fā)明，所述方法包括以下步驟:對(duì)葉片翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E，該步驟包括將翼面分割為薄片，每個(gè)薄片限定在底部部分和頂部部分之間，以及，對(duì)于每個(gè)翼面薄片以及輪盤的預(yù)定旋轉(zhuǎn)速度，計(jì)算薄片所承受的離心力，計(jì)算作用在薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩，以及計(jì)算位移值，該位移值沿著切線方向和縱向方向應(yīng)用至薄片的重心，以抵消作用在所述薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩；以及對(duì)葉片柄進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E，該步驟包括計(jì)算位于頸部之上的葉片的一部分所承受的離心力，該部分由翼面，內(nèi)部平臺(tái)以及柄組成，計(jì)算作用在葉片的柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩，及計(jì)算位移值，該位移值沿著切線方向和縱向方向應(yīng)用至葉片柄的重心，以抵消作用在葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩。在運(yùn)行中，葉片承受穿過發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力以及輪的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力。借助本發(fā)明的方法對(duì)翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E包括沿著切線方向和縱向方向移動(dòng)翼面的各個(gè)葉片部分的重心，以通過離心力產(chǎn)生的彎曲力矩來(lái)補(bǔ)償空氣動(dòng)力產(chǎn)生的彎曲力矩。更確切地，空氣動(dòng)力在翼面的底部產(chǎn)生力矩。通過沿與空氣動(dòng)力相同的方向移動(dòng)各個(gè)翼面薄片的重心，產(chǎn)生與空氣動(dòng)力所產(chǎn)生的力矩相反的離心力力矩。此外，空氣動(dòng)力還在葉片柄中產(chǎn)生力矩。在對(duì)柄進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E中，本發(fā)明的方法通過離心力產(chǎn)生的彎曲力矩來(lái)補(bǔ)償該力矩，由此在葉片柄處獲得力矩之間的平衡。通過在翼面的底部和葉片柄處對(duì)力矩進(jìn)行平衡，可以減少葉片在運(yùn)行中所承受的機(jī)械應(yīng)力。結(jié)果是增加了葉片的壽命，并能夠在葉片根部的區(qū)域中使用具有比傳統(tǒng)金屬材料的強(qiáng)度更弱(或更有限)的機(jī)械強(qiáng)度的材料。此外，對(duì)葉片柄輪廓的優(yōu)化對(duì)其質(zhì)量和尺寸有利。有利地，應(yīng)用至翼面薄片的重心以及應(yīng)用至葉片柄的位移值在葉片的整個(gè)高度上進(jìn)行平滑處理。該操作能夠獲得不損害葉片空氣動(dòng)力學(xué)性能的翼面輪廓。翼面薄片可能承受的離心力由以下公式提供:Fc=MtXRcogX ω2其中，Mt是翼面薄片的質(zhì)量Ara是盤的旋轉(zhuǎn)軸和翼面薄片的重心之間的距離；ω是以預(yù)定速度運(yùn)行的盤的旋轉(zhuǎn)速度。應(yīng)用至翼面薄片的重心的位移值可由以下公式提供:δ x-MY_faero/Fcδ Y-Mx_faero/Fc其中，Mx_f。是沿縱向方向作用在薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量；MY_faero是沿切線方向作用在薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量。同樣，應(yīng)用至翼面薄片的重心的位移值(δ ' χ, δ , γ)可由以下公式提供:δ ' =W Y_faero/F/ cδ ' =W x_faero/F' c其中，W x_f。是沿縱向方向作用在葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量;M' Y_faero是沿切線方向作用在葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量。當(dāng)葉片還包括鄰近翼面的自由端的外部平臺(tái)時(shí)，對(duì)柄進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E優(yōu)選地應(yīng)用至葉片的一部分，該部分由葉片的翼面，內(nèi)部平臺(tái)，柄和外部平臺(tái)組成。在對(duì)葉片翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E中，翼面可以分割為10個(gè)薄片，每個(gè)薄片占翼面的總高度的10%。本發(fā)明還提供用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪的復(fù)合材料葉片，葉片包括翼面，該翼面由沿著輪的徑向方向堆疊的多個(gè)葉片部分，安裝在輪的盤上并由柄延伸的根部，以及位于柄和翼面之間的內(nèi)部平臺(tái)組成，根部通過頸部連接至柄，其中，根據(jù)本發(fā)明，在(o，x，Y，z)正交參照系中，葉片柄的重心的坐標(biāo)由以下公式提供:D' X=DX+ δ ' χD' Y=DY+ δ ' γD' Z=DZ其中:Dx, DY，& Dz為葉片柄的重心的未補(bǔ)償?shù)淖鴺?biāo)；以及δ丨)(和6' γ為對(duì)柄的補(bǔ)償值，由以下公式提供:δ ' =W Y_faero/F/ cδ ' =W x_faero/F/ c其中，M' x_f。是沿縱向方向(X)作用在葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量；以及W Y_f。是沿切線方向(Y)作用在葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量。


本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)通過參考附圖進(jìn)行的描述得以顯示，這些附圖顯示了非限制性的實(shí)施方式。在這些附圖中:圖1為實(shí)施例的葉片的概略透視圖，本發(fā)明的方法應(yīng)用至該葉片；以及圖2顯示了本發(fā)明的對(duì)葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法的連續(xù)步驟。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明適用于各種類型的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，特別是各種燃?xì)鉁u輪軸的渦輪葉片和壓縮機(jī)葉片，例如，如圖1所示的低壓渦輪的轉(zhuǎn)子輪葉片。圖1所示的葉片10用于安裝在轉(zhuǎn)子輪的盤12上，轉(zhuǎn)子輪定中心于發(fā)動(dòng)機(jī)的縱軸14上。該轉(zhuǎn)子輪限定三個(gè)互相垂直的軸，這些軸形成正交參照系(0，Χ，Υ，Ζ)，正交參照系由縱軸X (平行于發(fā)動(dòng)機(jī)的縱軸14)，切向軸Y，以及徑向軸Z限定，參考面的原點(diǎn)定中心于發(fā)動(dòng)機(jī)的縱軸14上。公知地，葉片10包括翼面16，由具有較大厚度(例如，具有球莖形狀的截面)的部分形成并由柄(或支柱)20延伸的根部18，位于柄和翼面之間的內(nèi)部平臺(tái)22，以及鄰近翼面的自由端的外部平臺(tái)24。葉片由沿著徑向軸Z堆疊的多個(gè)葉片部分組成。翼面16沿著徑向軸Z在內(nèi)部平臺(tái)22和外部平臺(tái)24之間延伸，其橫截面呈現(xiàn)彎曲的輪廓，該輪廓在其前緣16a和后緣16b之間具有變化的厚度。通過將根部18嚙合在形成于盤的邊緣中的具有互補(bǔ)形狀的槽25中，葉片10被安裝在盤12上。根部18通過頸部26連接至柄20。翼面16在其徑向內(nèi)端連接至內(nèi)部平臺(tái)22，該內(nèi)部平臺(tái)限定用于穿過發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流的流動(dòng)通道的內(nèi)部。翼面16在其徑向外端連接至外部平臺(tái)24，該外部平臺(tái)限定用于穿過發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流的流動(dòng)通道的外部。葉片10由復(fù)合材料，例如CMC制成?？梢詤⒖糉R2939129，其描述了制造這種葉片的實(shí)施例。在運(yùn)行中，葉片首先要承受穿過發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流流動(dòng)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力，其次要承受轉(zhuǎn)子輪12繞縱軸14旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力。特別地,這些力(空氣動(dòng)力和離心力)在翼面的底部(即，鄰近內(nèi)部平臺(tái)22)，以及將根部18連接至柄20的頸部26處產(chǎn)生彎曲力矩。在本發(fā)明中，規(guī)定優(yōu)化葉片的輪廓，以獲得空氣動(dòng)力產(chǎn)生的彎曲力矩和離心力產(chǎn)生的彎曲力矩之間的平衡。該優(yōu)化在飛行的特定階段實(shí)施，該特定階段特別是由輪的盤的預(yù)定轉(zhuǎn)速ω所表征。一般而言，對(duì)葉片輪廓的優(yōu)化包括沿切線方向和縱向方向移動(dòng)各個(gè)葉片部分的重心，以獲得這種平衡。理想地，如果優(yōu)化是最優(yōu)的，葉片部分不會(huì)承受彎曲應(yīng)力，而只會(huì)承受純牽引應(yīng)力(離心力)。圖2顯示了本發(fā)明的用于優(yōu)化葉片輪廓的方法的各個(gè)步驟。這些步驟通過合適的計(jì)算軟件實(shí)現(xiàn)。這些步驟包括對(duì)葉片的翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E以及對(duì)葉片的柄進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E。以下描述該方法的特定應(yīng)用實(shí)施例。 在該方法的第一步驟ElOO中，與葉片的幾何輪廓，尺寸以及質(zhì)量相關(guān)的值被輸入計(jì)算軟件。為了對(duì)葉片的翼面進(jìn)行補(bǔ)償，翼面首先沿著徑向軸Z被幾何分割為多個(gè)薄片T，每個(gè)薄片T限定于底部葉片部分和頂部葉片部分之間(步驟E110)。例如，可以選擇10個(gè)薄片T，每個(gè)薄片占葉片的外部平臺(tái)和內(nèi)部平臺(tái)之間的總徑向距離的10%。如此限定的每個(gè)翼面薄片與薄片質(zhì)量Μτ，以及在如上限定的正交參照系(0，X，Y，Z)中薄片的重心的坐標(biāo)(Cx，CY, Cz)相關(guān)聯(lián)。對(duì)于每個(gè)翼面薄片T及輪盤的每個(gè)預(yù)定轉(zhuǎn)速ω，接下來(lái)計(jì)算薄片所要承受的離心力匕(步驟Ε120)。該計(jì)算按照以下方程式進(jìn)行:Fc=MtXRcogX ω2其中Rra代表盤的旋轉(zhuǎn)軸和翼面薄片的重心之間的距離(S卩，Rroe對(duì)應(yīng)于Cz的值)。與步驟Ε120平行，計(jì)算作用在相同翼面薄片T的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩Mfaero,更確切地，計(jì)算該力矩在縱向方向上的分量Mx_f_和在切線方向上的分量MY_f_ (步驟E130)。該計(jì)算基于使用合適軟件所計(jì)算的空氣動(dòng)力并基于討論的薄片的空氣動(dòng)力學(xué)推力中心和薄片的底部部分之間的距離。使用數(shù)據(jù)Fc，Mx_f。和MY_faeM，可以在步驟E140中計(jì)算將要應(yīng)用至討論的翼面薄片T的重心的坐標(biāo)(Cx，CY, Cz)的位移值。更確切地，計(jì)算這些位移值以對(duì)作用在葉片薄片T的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩Mfa_進(jìn)行補(bǔ)償(即，抵消)，這些位移值使用以下方程式獲得:δ x-MY_faero/Fcδ Y-Mx_faero/Fc其中，δ χ和δ γ是分別應(yīng)用至翼面薄片T的重心的坐標(biāo)Cx和Cy的位移值。在接下來(lái)的步驟Ε150中，借助以下公式計(jì)算在(0，X，Y，Ζ)參照系中翼面薄片T的重心的修改的坐標(biāo)(C' x, C1 Y, C1 z):C1 X=CX+δχC1 Y=CY+ δ γC1 Z=CZ對(duì)于所有的翼面薄片T重復(fù)以上列舉的步驟E120至E150，從頂部薄片(即，鄰近葉片的外部平臺(tái)的薄片)開始，向下一直到底部薄片(即，鄰近葉片的內(nèi)部平臺(tái)的薄片)。這些步驟結(jié)束后，獲得所有翼面薄片的重心的修改的坐標(biāo)。由此，對(duì)于預(yù)定的飛行階段，葉片的輪廓得以優(yōu)化。有利地，附加步驟E160包括使由此獲得的修改的坐標(biāo)(C' X,C' Y,C' z)的集合在翼面的整個(gè)高度上變得平滑。該操作可以使用任何已知的對(duì)值進(jìn)行平滑處理的方法實(shí)現(xiàn)。其能夠使各個(gè)翼面薄片的重心在曲線上對(duì)齊，該曲線避免損害翼面的空氣動(dòng)力性能。在這些步驟之后，以類似的方式對(duì)葉片的柄進(jìn)行補(bǔ)償。第一步驟E200包括計(jì)算葉片的部分P所承受的離心力F'。，該部分P由翼面，內(nèi)部平臺(tái)和柄(即，葉片的頸部之上的一切)組成。該離心力F'。由以下公式提供:F' C=MpXR' C0GX ω2其中，Mp是葉片的部分P的質(zhì)量C0G是盤的旋轉(zhuǎn)軸和葉片的部分P的重心之間的距離；ω是以預(yù)定速度運(yùn)行的盤的旋轉(zhuǎn)速度。
應(yīng)當(dāng)注意的是,如果葉片具有帶有滑片(wiper)的外部平臺(tái)(如圖1所示)，葉片的部分P由位于葉片的頸部之上的一切，即，翼面，柄，內(nèi)部平臺(tái)，外部平臺(tái)，以及外部平臺(tái)的滑片組成。計(jì)算作用在葉片的柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩M' fa 。，更確切地，在縱向方向上的分量Mx_faer。以及在切線方向上的分量MY_faer。(步驟E210)。該計(jì)算借助計(jì)算軟件，以與參考步驟E130所描述的建模相類似的方式實(shí)現(xiàn)。使用數(shù)據(jù)F' C,W x_faeM和M' Y_faeM，可以在步驟E220中計(jì)算分別應(yīng)用至葉片柄的重心的坐標(biāo)D' 5(和1)' γ的位移值δ')(和6' γ。計(jì)算這些位移值(也稱為柄補(bǔ)償值)以對(duì)空氣動(dòng)力的力矩M' f。進(jìn)行補(bǔ)償，這些位移值使用以下方程式獲得:δ ' =W Y_faero/F/ cδ ' =W x_faero/F/ c在(0，X，Y，Z)參照系中，葉片柄的重心的修改的坐標(biāo)(D' X，D' γ，D' z)如下:D' X=DX+δ' χD' Y=DY+ δ ' γD' Ζ= Ζ其中，Dx，Dy和Dz為(0，X，Y，Z)參照系的未補(bǔ)償?shù)淖鴺?biāo)?；谶@些位移值以及已計(jì)算的葉片柄和各個(gè)翼面薄片T的重心的坐標(biāo)，在步驟E230中以與步驟E150相同的方式計(jì)算位于頸部之上的葉片部分P的重心的修改的坐標(biāo)。應(yīng)用實(shí)施例在該實(shí)施例中，葉片為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的低壓渦輪的葉片，其由CMC制成。為了對(duì)這種葉片的翼面進(jìn)行補(bǔ)償，翼面被幾何分割為10個(gè)翼面薄片，每個(gè)翼面薄片占葉片的外部平臺(tái)和內(nèi)部平臺(tái)之間的總徑向高度的10%。下表給出了在翼面補(bǔ)償(步驟ElOO至E160)期間應(yīng)用至翼面薄片的重心坐標(biāo)的位移值，該翼面薄片位于翼面的總徑向高度的90%至100%范圍內(nèi)。該薄片為直接位于葉片的外部平臺(tái)附近的頂部薄片。對(duì)位于90%至100%范圍內(nèi)的翼面薄片進(jìn)行補(bǔ)償
權(quán)利要求
1.對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪的復(fù)合材料葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法，所述葉片包括翼面，該翼面由沿著所述輪的徑向方向堆疊的多個(gè)葉片部分，安裝在所述輪的盤上并由柄延伸的根部，以及位于所述柄和所述翼面之間的內(nèi)部平臺(tái)組成，所述根部通過頸部連接至所述柄，所述方法的特征在于其包括以下步驟: 對(duì)所述葉片翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E，該步驟包括將所述翼面分割為薄片(E110)，每個(gè)所述薄片限定在底部部分和頂部部分之間，以及，對(duì)于每個(gè)所述翼面薄片以及所述輪盤的預(yù)定旋轉(zhuǎn)速度，計(jì)算所述薄片所承受的離心力(E120)，計(jì)算作用在所述薄片的所述底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩(E130)，以及計(jì)算位移值(E140)，該位移值沿著切線方向和縱向方向應(yīng)用至所述薄片的重心，以抵消作用在所述薄片的所述底部部分上的所述空氣動(dòng)力的力矩；以及 對(duì)所述葉片柄進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E，該步驟包括計(jì)算位于所述葉片的所述頸部之上的部分所承受的離心力(E200)，該部分由所述翼面，內(nèi)部平臺(tái)以及柄組成，計(jì)算作用在所述葉片的所述柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩(E210)，及計(jì)算位移值(E220)，該位移值沿著切線方向和縱向方向應(yīng)用至所述葉片柄的重心，以抵消作用在所述葉片柄的所述底部部分上的所述空氣動(dòng)力的力矩。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中應(yīng)用至所述翼面薄片的重心以及應(yīng)用至所述葉片柄的所述位移值在所述葉片的整個(gè)高度上進(jìn)行平滑處理(E160)
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其中翼面薄片所承受的離心力(F。)由以下公式提 供:Fc=MtX RcogX ω2 其中，Mt是所述翼面薄片的質(zhì)量Ara是所述盤的旋轉(zhuǎn)軸和所述翼面薄片的重心之間的距離，ω是以預(yù)定速度運(yùn)行的所述盤的旋轉(zhuǎn)速度。
4.如權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的方法，其中應(yīng)用至翼面薄片的重心的位移值(δχ，δγ)由以下公式提供: 5 =M /ρ u X iViY-faero/ 1 C 5 =M /ρ u Y iViX-faero/ 1 C 其中，Mx_fa 。是沿縱向方向作用在所述薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量；MY_faero是沿切線方向作用在所述薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量。
5.如權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的方法，其中應(yīng)用至翼面薄片的重心的位移值W χ，δ ' γ)由以下公式提供: δ ' X=M' Y-faero/F/ C 5 ' Y=Mi X-faero/F/ C 其中，M' x_f■。是沿縱向方向作用在所述葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量;M' Y_faero是沿切線方向作用在所述葉片柄的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩的分量。
6.如權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的方法，其中所述葉片還包括臨近所述翼面的自由端的外部平臺(tái)，所述對(duì)所述柄進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E應(yīng)用至所述葉片的一部分，該部分由所述葉片的翼面，內(nèi)部平臺(tái)，柄以及外部平臺(tái)組成。
7.如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的方法，其中，在所述對(duì)所述葉片翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E中，所述翼面被分割為10個(gè)薄片，每個(gè)所述薄片占所述翼面的總高度的10%。
8.用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪的復(fù)合材料葉片，該葉片包括翼面，該翼面由沿著所述輪的徑向方向堆疊的多個(gè)葉片部分，安裝在所述輪的盤上并由柄延伸的根部，以及位于所述柄和所述翼面之間的內(nèi)部平臺(tái)組成，所述根部通過頸部連接至所述柄，所述葉片的特征在于，在(O，X，Y，Z)正交參照系中，所述葉片柄的重心的坐標(biāo)由以下公式提供:
全文摘要
本發(fā)明涉及對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子輪的復(fù)合材料葉片的輪廓進(jìn)行優(yōu)化的方法。該方法包括對(duì)葉片的翼面進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E，該步驟包括將翼面分割為薄片(E110)，以及，對(duì)于每個(gè)翼面薄片以及輪的盤的預(yù)定旋轉(zhuǎn)速度，計(jì)算薄片所承受的離心力(E120)，計(jì)算作用在薄片的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩(E130)，以及計(jì)算應(yīng)用至薄片的重心的位移值(E140)，以抵消空氣動(dòng)力的力矩；以及對(duì)所述葉片延伸的根進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟襟E，該步驟包括計(jì)算位于翼面頸部之上的葉片的一部分所承受的離心力，計(jì)算作用在葉片延伸的根的底部部分上的空氣動(dòng)力的力矩(E210)，以及計(jì)算應(yīng)用至葉片延伸的根的重心的位移值(E220)，以抵消作用該空氣動(dòng)力的力矩。本發(fā)明還提供具有以這種方式被補(bǔ)償?shù)难由斓母娜~片。
文檔編號(hào)F01D5/14GK103221641SQ201180053744
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者西爾萬(wàn)·伊夫斯·吉恩·杜瓦爾, 克萊門特·羅斯利, 艾倫·施韋策, 帕特里克·約瑟夫·瑪麗·吉拉德 申請(qǐng)人:斯奈克瑪, 海瑞克里茲