專利名稱：百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及利用自然界中的風(fēng)的一種百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在使用的風(fēng)能發(fā)電機(jī)的阻風(fēng)葉片大都采用固定的矩形陣列和風(fēng)扇形，而這兩種形式的風(fēng)能發(fā)電機(jī)的起動阻力和運(yùn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)阻力都很大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型涉的目的是為了解決風(fēng)能發(fā)電機(jī)的阻風(fēng)葉片的起動阻力和運(yùn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)阻力都很大的問題。本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)由阻風(fēng)片支架、百葉窗式阻風(fēng)片、風(fēng)力機(jī)軸、軸承、軸承座、擋風(fēng)彎、變速器、發(fā)電機(jī)等組成。本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的擋風(fēng)彎通過軸承、軸承座安裝在風(fēng)力機(jī)軸上， 風(fēng)力機(jī)軸與變速器的輸入軸硬連接或軟連接，變速器的輸出軸與發(fā)電機(jī)的軸硬連接或軟連接，阻風(fēng)片支架安裝在風(fēng)力機(jī)軸上，百葉窗式阻風(fēng)片安裝在阻風(fēng)片支架上。本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、便于加工制造。采用了百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)后，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)壓起動，減少了風(fēng)能發(fā)電機(jī)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的能量損失，提高了風(fēng)能的利用效率，是利用自然環(huán)境資源的綠色環(huán)保的高效率的風(fēng)能發(fā)電機(jī)。

圖I是本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)剖視的示意圖。圖2是本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)能機(jī)部分的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)由阻風(fēng)片支架I、百葉窗式阻風(fēng)片2、風(fēng)力機(jī)軸3、 軸承4、軸承座5、擋風(fēng)彎8、變速器7、發(fā)電機(jī)6等組成。擋風(fēng)彎8通過軸承4、軸承座5安裝在風(fēng)力機(jī)軸3上，風(fēng)力機(jī)軸3與變速器7的輸入軸硬連接或軟連接，變速器7的輸出軸與發(fā)電機(jī)6的軸硬連接或軟連接，阻風(fēng)片支架I安裝在風(fēng)力機(jī)軸3上，百葉窗式阻風(fēng)片2安裝在阻風(fēng)片支架I上。圖I中所示的風(fēng)力機(jī)軸3的左面部分百葉窗式阻風(fēng)片2是關(guān)閉的，風(fēng)力機(jī)軸3的右面部分百葉窗式阻風(fēng)片2是打開的。擋風(fēng)彎8安裝在百葉窗式阻風(fēng)片2迎風(fēng)時打開的的一面，使風(fēng)流在擋風(fēng)彎內(nèi)形成回風(fēng)彎，在百葉窗式阻風(fēng)片2回旋時減小阻力。本實(shí)用新型百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝好后，當(dāng)有風(fēng)經(jīng)過時，擋風(fēng)彎8擋在百葉窗式阻風(fēng)片2迎風(fēng)時打開的的一面，風(fēng)流經(jīng)過百葉窗式阻風(fēng)片2時，吹動百葉窗式阻風(fēng)片2，關(guān)閉百葉窗式阻風(fēng)片2，使之與阻風(fēng)片支架I形成一個不透風(fēng)的整體；在風(fēng)力的推動下，百葉窗式阻風(fēng)片2和阻風(fēng)片支架I繞風(fēng)力機(jī)軸3轉(zhuǎn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)到風(fēng)吹不到的一面時，百葉窗式阻風(fēng)片2在空氣的阻力下打開而減少旋轉(zhuǎn)阻力。如此周而復(fù)始的運(yùn)轉(zhuǎn)，便產(chǎn)生動力，通過風(fēng)力機(jī)軸3傳遞給變速器7,再傳遞給發(fā)電機(jī)6,使發(fā)電機(jī)6發(fā)電。
權(quán)利要求1.一種百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于它由阻風(fēng)片支架(I)、百葉窗式阻風(fēng)片(2)、 風(fēng)力機(jī)軸(3)、軸承(4)、軸承座(5)、擋風(fēng)彎(8)、變速器(7)、發(fā)電機(jī)(6)組成；擋風(fēng)彎(8)通過軸承(4 )、軸承座(5 )安裝在風(fēng)力機(jī)軸(3 )上，風(fēng)力機(jī)軸(3 )與變速器(7 )的輸入軸硬連接或軟連接，變速器(7)的輸出軸與發(fā)電機(jī)(6)的軸硬連接或軟連接，阻風(fēng)片支架(I)安裝在風(fēng)力機(jī)軸(3)上，百葉窗式阻風(fēng)片(2)安裝在阻風(fēng)片支架(I)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種利用自然界中的風(fēng)的百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，它由阻風(fēng)片支架(1)、百葉窗式阻風(fēng)片(2)、風(fēng)力機(jī)軸(3)、軸承(4)、軸承座(5)、擋風(fēng)彎(8)、變速器(7)、發(fā)電機(jī)(6)等組成。擋風(fēng)彎(8)通過軸承(4)、軸承座(5)安裝在風(fēng)力機(jī)軸(3)上，風(fēng)力機(jī)軸(3)與變速器(7)的輸入軸硬連接或軟連接，變速器(7)的輸出軸與發(fā)電機(jī)(6)的軸硬連接或軟連接，阻風(fēng)片支架(1)安裝在風(fēng)力機(jī)軸(3)上，百葉窗式阻風(fēng)片(2)安裝在阻風(fēng)片支架(1)上。采用了結(jié)構(gòu)簡單、便于加工制造的百葉窗式風(fēng)力發(fā)電機(jī)后，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)壓起動，減少了風(fēng)能發(fā)電機(jī)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的能量損失，提高了風(fēng)能的利用效率，是利用自然環(huán)境資源的綠色環(huán)保的高效率的風(fēng)能發(fā)電機(jī)。
文檔編號F03D3/00GK202348571SQ201120446088
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月13日
發(fā)明者余虹儀, 徐毓藝, 徐浩鐘 申請人:徐浩鐘