專利名稱：汽車節(jié)油減排裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車的輔助設(shè)備，尤其是涉及一種汽車節(jié)油減排裝置。
背景技術(shù)：
汽車燃油以大分子團(tuán)存在，大分子團(tuán)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴進(jìn)入氣缸時(shí)，燃燒不夠充分，造成了燃料的浪費(fèi)。油價(jià)攀升，油耗問題已成為有車族的一塊心病，在這種形勢(shì)下，各種節(jié)油產(chǎn)品打著省油的牌子，殺入市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上銷售的節(jié)油產(chǎn)品大致可以分為添加劑、節(jié)油器、節(jié)油貼三類。不少添加劑產(chǎn)品和節(jié)油器外包裝標(biāo)著“省油率達(dá)到5% 30%”，但是這些產(chǎn)品是否真的能省這么多油，有些車主對(duì)此將信將疑。很多消費(fèi)者認(rèn)為，“像一些節(jié)油寶、節(jié)油貼賣幾百塊，一些節(jié)油裝置甚至賣到上千元，自已根本不會(huì)考慮，因?yàn)槠囉秃牟粌H與車的排量、采用的技術(shù)有關(guān)，和個(gè)人駕駛習(xí)慣、 使用環(huán)境也有聯(lián)系，所以節(jié)油產(chǎn)品的效果很難評(píng)價(jià)，如果再使用假冒的節(jié)油產(chǎn)品，損害了汽車的配件，那可得不償失?！爆F(xiàn)有市場(chǎng)上的汽車節(jié)油器主要有以下幾種①磁化供氧器產(chǎn)品特點(diǎn)這類節(jié)油器裝置主要是利用強(qiáng)磁場(chǎng)效應(yīng)來改變油分子結(jié)構(gòu)，一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管上。調(diào)查與分析磁性節(jié)油器普遍存在，使用一段時(shí)間后就要疏通油管，這是因?yàn)槿加椭械蔫F微粒被強(qiáng)磁場(chǎng)吸住后會(huì)慢慢堵塞油管。一個(gè)鐵管加個(gè)磁石，沒有任何科技含量，繞過空氣濾芯而進(jìn)氣和把進(jìn)氣歧管拔下會(huì)帶來一樣的后果——汽缸容易吸入灰塵，加劇磨損， 降低車輛使用壽命。②渦輪節(jié)油器產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)氣經(jīng)過一根帶葉片的鋁管后再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)，進(jìn)氣形成渦流加壓。這類產(chǎn)品可以作用于空氣，提高進(jìn)入引擎的空氣量或者令空氣活性化，從而使燃燒更充分，達(dá)到省油提速的目的。調(diào)查與分析這類節(jié)油裝置主要是改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，對(duì)車的動(dòng)力有一定的提高，但是對(duì)于電噴車來說，電腦若檢測(cè)出進(jìn)氣量加大后同時(shí)也給出多噴油信號(hào)。所以，車的動(dòng)力是提高了，油耗也可能會(huì)跟著上升。③汽車減阻器產(chǎn)品特點(diǎn)機(jī)械阻力是汽車三大阻力之一，汽車減阻器可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱等關(guān)鍵部位的機(jī)械阻力，換擋的時(shí)候不用踩離合器。調(diào)查與分析安裝后可減少離合器踩踏次數(shù)，對(duì)車輛有明顯好處，但是價(jià)格昂貴、 需專業(yè)安裝且使用成本較高。④省油輪胎產(chǎn)品特點(diǎn)提升輪胎抓地能力的同時(shí)，減少滾動(dòng)摩擦、降低汽車的排放和節(jié)省燃料消耗。 調(diào)查與分析理論上可行，但是效果尚需等待實(shí)踐的檢驗(yàn)。⑤燃油添加劑產(chǎn)品特點(diǎn)通過清潔油路來改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，從而提高燃油效率，降低油耗。調(diào)查與分析這類產(chǎn)品有一定效果，是大家比較認(rèn)可的節(jié)油產(chǎn)品，但是長(zhǎng)期使用容易對(duì)供油系統(tǒng)尤其塑料部件產(chǎn)生腐蝕性傷害。⑥抗摩劑產(chǎn)品特點(diǎn)通過降低摩擦系數(shù)、提高動(dòng)力、改善燃燒狀況來節(jié)油。調(diào)查與分析很多車主把抗摩劑誤認(rèn)為是節(jié)油劑，因其價(jià)格因素往往給用戶造成以節(jié)油不省錢的印象，從而影響了其銷售和推廣。這類產(chǎn)品有一定節(jié)油效果，但主要作用不是節(jié)油而是養(yǎng)護(hù)。眾所周知，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種車械必然大量增加，燃油價(jià)格必定還要上漲，從而必將導(dǎo)致節(jié)能產(chǎn)品(主要是燃油)市場(chǎng)前途光明，利潤(rùn)豐盛！目前，國(guó)內(nèi)節(jié)油作品的節(jié)油方法主要通過一些手段要促進(jìn)燃油燃燒，例如有的依靠磁化，有的依靠加溫管給油加溫，有的用量子力學(xué)能場(chǎng)，有的運(yùn)用遠(yuǎn)紅外材料涂層(涂料)，有的運(yùn)用遠(yuǎn)紅外陶瓷球或塊(這種用涂料方法或選用陶瓷材料，其作品遠(yuǎn)紅外線發(fā)射性和滲透力都有限或較差)等手段。多數(shù)的作品介紹僅僅只有文字?jǐn)⑹鲎陨淼墓?jié)油功能， 而沒有比較具體完整的節(jié)油、減排數(shù)據(jù)，或者沒有較好的使用效果數(shù)據(jù)以及作品耐高低溫等性能介紹。正因?yàn)檫@些節(jié)油作品還存在著不完善或欠妥的地方，所以在汽車出廠時(shí)都未見有廠家直接給汽車安裝節(jié)油裝置?，F(xiàn)有技術(shù)中，常用的發(fā)生遠(yuǎn)紅外線的材料和產(chǎn)品有如下種類生物炭例如高溫竹炭、竹炭粉、竹炭粉纖維以及各種制品等。電氣石例如電氣石原礦、電氣石顆粒、電氣石粉、電氣石微粉紡織纖維以及各種制品等。遠(yuǎn)紅外陶瓷例如利用電氣石、火山巖等高負(fù)離子。遠(yuǎn)紅外材料按照不同的比例配各種用途的陶瓷材料，再燒制成各種用途的產(chǎn)品。這些材料與制品通常不便于加工成型，大大影響了應(yīng)用范圍。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有的汽車節(jié)油減排設(shè)備節(jié)油和減排效果較差等問題，提供一種節(jié)油和減排效果較好的汽車節(jié)油減排裝置。本實(shí)用新型設(shè)有條形遠(yuǎn)紅外輻射片，所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片呈螺旋管形。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片是由遠(yuǎn)紅外材料制成的。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片的寬度為 5 10mm，厚度為2 6mm，所述螺旋管的橫截面內(nèi)徑為5 10mm，外徑為10 14mm。所述螺旋管的長(zhǎng)度可為100 400mm。遠(yuǎn)紅外線具有很強(qiáng)的“發(fā)射性”，它可以不借助任何介質(zhì)將能量傳遞給物體；遠(yuǎn)紅外線還具有很強(qiáng)的“吸收共振性”，能被與其波長(zhǎng)范圍相一致的各種物質(zhì)吸收，產(chǎn)生共振效應(yīng)和溫室效應(yīng)，使被輻射的物質(zhì)原子間的相互運(yùn)動(dòng)更激烈，并通過原子間的相互運(yùn)動(dòng)將遠(yuǎn)紅外線的輻射能量轉(zhuǎn)化為熱能。[0035]遠(yuǎn)紅外線是電磁波的一種；它是不可見光，但卻具備可見光所具有的一切特性，遠(yuǎn)紅外線的主要物理特性如下(1)發(fā)射性因?yàn)檫h(yuǎn)紅外是屬于光線范圍的電磁波，所以它與光線一樣不需要任何媒介便可直接傳導(dǎo)，這就是遠(yuǎn)紅外的發(fā)射性。(2)滲透性(滲透力)雖然遠(yuǎn)紅外是屬于光線的電磁波，但在滲透力上與其它可見光不同。遠(yuǎn)紅外具有獨(dú)特的穿透力，其能量可作用到人們皮下組織一定深度，再通過血液循環(huán)，將能量達(dá)到深層組織及器官中。這就是遠(yuǎn)紅外線的滲透性。(3)吸收、共振性遠(yuǎn)紅外材料可以吸收光、電、熱、磁能，并可以將吸收的能量轉(zhuǎn)化為遠(yuǎn)紅外波的形式發(fā)射出去。根據(jù)基爾霍夫輻射定律任何良好的輻射體，必然是良好的吸收體。在同一溫度下，輻射體本領(lǐng)越大，其吸收本領(lǐng)越強(qiáng)，兩者成正比關(guān)系，所有含遠(yuǎn)紅外的物體，既可以輻射遠(yuǎn)紅外線，也可以吸收遠(yuǎn)紅外線，輻射與吸收對(duì)等。遠(yuǎn)紅外線具有良好的吸收、共振性。由于遠(yuǎn)紅外線有很強(qiáng)的發(fā)射性、滲透力和吸收共振物理特性，能被與其波長(zhǎng)范圍相一致的各種物質(zhì)吸收，產(chǎn)生共振效應(yīng)和溫室效應(yīng)，使被輻射的物質(zhì)分子間的相互運(yùn)動(dòng)更激烈，并將遠(yuǎn)紅外線的輻射能量轉(zhuǎn)化為熱能。根據(jù)“斯蒂芬——波爾茲曼定律遠(yuǎn)紅外線輻射能量與其絕對(duì)溫度的四次方成正比”，因此本實(shí)用新型采用遠(yuǎn)紅外材料制作成螺旋狀制品，纏繞在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管上，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)油缸工作時(shí)傳導(dǎo)來的熱量，提升遠(yuǎn)紅外線輻射能量。油管中的燃油分子被遠(yuǎn)紅外線輻射后產(chǎn)生吸收共振并將輻射能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，加劇了燃油分子運(yùn)動(dòng)，使燃油長(zhǎng)鏈分子變成短鏈分子，燃料充分與空氣中的氧分子結(jié)合，混合更均勻，燃燒更充分，達(dá)到了節(jié)油和減少排煙熱損的目的。與現(xiàn)有的汽車節(jié)油減排設(shè)備相比，本實(shí)用新型具有以下突出優(yōu)點(diǎn)1)非添加劑類。不往汽油里添加任何物質(zhì)，只是利用遠(yuǎn)紅外線能量來改變油分子結(jié)構(gòu)，使汽油充分燃燒而達(dá)到省油。根據(jù)試驗(yàn)，本實(shí)用新型大幅度降低油耗，節(jié)油率達(dá) 4. 95%。2)非改裝類。不用改裝汽車的任何構(gòu)造，不影響新車保修，使用壽命長(zhǎng)，不像一般短時(shí)間的消耗品。3)低碳環(huán)保。汽油完全燃燒，使廢氣排放大大降低。根據(jù)試驗(yàn)，本實(shí)用新型大幅度降低廢氣排放，HC減少57. 73%，CO減少411%。4)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油完全燃燒產(chǎn)生的積碳大大降低，降低黑煙排放，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。5)安裝簡(jiǎn)單。在指定位置一纏繞上即可。6)安全有保障。由于省油原理不像一般油精添加于引擎內(nèi)，因此不會(huì)產(chǎn)生副作用。本實(shí)用新型可應(yīng)用于汽車、摩托車等機(jī)器設(shè)備。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有條形遠(yuǎn)紅外輻射片1，所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片1
呈螺旋管形。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片1是由遠(yuǎn)紅外材料制成的。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片1的寬度為5 10mm，厚度為2 6mm，所述螺旋管的橫截面內(nèi)徑為5 10mm，外徑為10 14mm。所述螺旋管的長(zhǎng)度可為100 400mm。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片的材料組成包括二甲硅氧烷混合環(huán)體(DMC)、單晶氧化鎂 (MgO)、二氧化鈦(TiO2)、二氧化鋯(&02)、氧化鋅(ZnO)、活性炭、室溫硫化固化劑(正硅酸
乙酯，二月桂酸二丁基錫)等。這些材料包含有傳統(tǒng)的遠(yuǎn)紅外線放射體材料，再佐以一些金屬氧化物(如鎂土 氧化鎂)調(diào)配，以增進(jìn)其在3 14微米波段的遠(yuǎn)紅外線放射強(qiáng)度與平穩(wěn)性，再加上若干過渡金屬氧化物(&02、TiO2)調(diào)制而成，因而其放射強(qiáng)度比傳統(tǒng)的遠(yuǎn)紅外線輻射黑體強(qiáng)上百倍，且不需加熱或外加能源。以下給出具體實(shí)施例(遠(yuǎn)紅外材料室溫固化過程)。將各組份混煉均勻，室溫固化。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片的寬度為7mm，厚度為4mm， 所述螺旋管的橫截面內(nèi)徑為8mm。試驗(yàn)方法將本實(shí)用新型套在汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的供油管和回油管。安裝方法當(dāng)安裝在進(jìn)油管外時(shí)，盡量靠近噴油嘴，不用改變汽油機(jī)或柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)。使用效果試驗(yàn)各種車型車輛共同表現(xiàn)為馬力加強(qiáng)，油門變輕，尾氣黑煙度降低、 臭味減少，聲音更小一些。經(jīng)廈門市某機(jī)構(gòu)測(cè)試試驗(yàn)，結(jié)果如下測(cè)試車輛廠牌型號(hào)長(zhǎng)安安裝方法將本實(shí)用新型套在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)出油管上。測(cè)試目的檢測(cè)本實(shí)用新型在汽車減排方面是否有效果。測(cè)試條件汽車未裝與加裝本實(shí)用新型，同樣“保持怠速30秒取樣”——獲取數(shù)據(jù)。測(cè)試結(jié)果見表1。表 1
怠速高怠速怠速高怠速
排出廢氣HC濃度CO濃度
未裝本實(shí)用新型 9275><10-6ppm 5362χ10"6 ppm 7.3% 6.4%
權(quán)利要求1.汽車節(jié)油減排裝置，其特征在于設(shè)有條形遠(yuǎn)紅外輻射片，所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片呈螺旋管形；所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片的寬度為5 10mm，厚度為2 6mm，所述螺旋管的橫截面內(nèi)徑為5 IOmm,外徑為10 14mm。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油減排裝置，其特征在于所述螺旋管的長(zhǎng)度為100 400mm。
專利摘要汽車節(jié)油減排裝置，涉及一種汽車的輔助設(shè)備。提供一種節(jié)油和減排效果較好的汽車節(jié)油減排裝置。設(shè)有條形遠(yuǎn)紅外輻射片，所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片呈螺旋管形。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片是由遠(yuǎn)紅外材料制成的。所述條形遠(yuǎn)紅外輻射片的寬度為5～10mm，厚度為2～6mm，所述螺旋管的橫截面內(nèi)徑為5～10mm，外徑為10～14mm。所述螺旋管的長(zhǎng)度可為100～400mm?？蓱?yīng)用于汽車、摩托車等機(jī)器設(shè)備。
文檔編號(hào)F02M27/06GK202065094SQ20112007268
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者陳靜怡 申請(qǐng)人:陳靜怡