專利名稱：排油量可控柴油機油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油機配件，尤其涉及一種排油量可控柴油機油箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有柴油機油箱的結(jié)構(gòu)包括上箱體和下箱體，在上箱體的下端設(shè)置有上連接邊， 在下箱體的下端設(shè)置有下連接邊，上連接邊與下連接邊相互焊接從而將上箱體和下箱體固定在一起，在上箱體的上端設(shè)置有進油口，在下箱體的下端設(shè)置有出油口，在所述的出油口的下端通過螺紋設(shè)置有連接螺母，連接螺母的下端通過螺紋與輸油管的一端相連接，輸油管的另一端與油泵進油口相連接。上述柴油機油箱，在使用過程中油箱中的油量不可以控制，要憑著感覺進行柴油添加，如不能及時的添加柴油，柴油機就可以正常的工作，帶來不必要的麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種排油量可控柴油機油箱。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是排油量可控柴油機油箱，包括上箱體和下箱體，在上箱體的下端設(shè)置有上連接邊，在下箱體的下端設(shè)置有下連接邊， 上連接邊與下連接邊相互焊接從而將上箱體和下箱體固定在一起，在上箱體的上端設(shè)置有進油口，在下箱體的下端設(shè)置有出油口，在出油口的下端通過螺紋設(shè)置有連接螺母，連接螺母的下端通過螺紋與輸油管的一端相連接，輸油管的另一端與油泵進油口相連接，在所述的輸油管上還設(shè)置有開關(guān)和流量計。為了更好地解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的進一步技術(shù)方案是在所述的下箱體底部固定設(shè)置有固定板。本實用新型的優(yōu)點是上述排油量可控柴油機油箱，在使用過程中，油箱中的油量和流量可以控制，不需要憑著感覺進行柴油添加，可以保證柴油機的正常工作。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型排油量可控柴油機油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、上箱體，2、下箱體，3、上連接邊，4、下連接邊，5、進油口，6、出油口，7、連接螺母，8、輸油管，9、油泵進油口，10、開關(guān)，11、流量計，12、安裝板。
具體實施方式
如
圖1所示，排油量可控柴油機油箱，包括上箱體1和下箱體2，在上箱體1的下端設(shè)置有上連接邊3，在下箱體2的下端設(shè)置有下連接邊4，上連接邊3與下連接邊4相互焊接從而將上箱體1和下箱體2固定在一起，在上箱體1的上端設(shè)置有進油口 5，在下箱體 2的下端設(shè)置有出油口 6，在出油口 6的下端通過螺紋設(shè)置有連接螺母7，連接螺母7的下端通過螺紋與輸油管8的一端相連接，輸油管8的另一端與油泵進油口 9相連接，在所述的輸油管8上還設(shè)置有開關(guān)10和流量計11。如
圖1所示，為了便于安裝，在本實施例中，在所述的下箱體2底部固定設(shè)置有固定板12。如
圖1所示，上述排油量可控柴油機油箱，使用時，上述排油量可控柴油機油箱， 在使用過程中，油箱中的油量和流量可以通過開關(guān)10和流量計11來控制，不需要憑著感覺進行柴油添加，可以保證柴油機的正常工作。
權(quán)利要求1.排油量可控柴油機油箱，包括上箱體(1)和下箱體O)，在上箱體(1)的下端設(shè)置有上連接邊(3)，在下箱體O)的下端設(shè)置有下連接邊G)，上連接邊C3)與下連接邊(4) 相互焊接從而將上箱體(1)和下箱體O)固定在一起，在上箱體(1)的上端設(shè)置有進油口 (5)，在下箱體O)的下端設(shè)置有出油口(6)，在出油口(6)的下端通過螺紋設(shè)置有連接螺母(7)，連接螺母(7)的下端通過螺紋與輸油管(8)的一端相連接，輸油管(8)的另一端與油泵進油口(9)相連接，其特征在于在所述的輸油管(8)上還設(shè)置有開關(guān)(10)和流量計 (11)。
2.按照權(quán)利要求1所述的排油量可控柴油機油箱，其特征在于在所述的下箱體(2) 底部固定設(shè)置有固定板(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種排油量可控柴油機油箱，包括上箱體和下箱體，在上箱體的下端設(shè)置有上連接邊，在下箱體的下端設(shè)置有下連接邊，上連接邊與下連接邊相互焊接從而將上箱體和下箱體固定在一起，在上箱體的上端設(shè)置有進油口，在下箱體的下端設(shè)置有出油口，在出油口的下端通過螺紋設(shè)置有連接螺母，連接螺母的下端通過螺紋與輸油管的一端相連接，輸油管的另一端與油泵進油口相連接，在所述的輸油管上還設(shè)置有開關(guān)和流量計。優(yōu)點是上述排油量可控柴油機油箱，在使用過程中，油箱中的油量和流量可以控制，不需要憑著感覺進行柴油添加，可以保證柴油機的正常工作。
文檔編號F02M37/04GK201963440SQ201020682399
公開日2011年9月7日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者萬鋒 申請人:鹽城思隆機電有限公司