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一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置的制作方法

文檔序號(hào):5185957閱讀:336來源:國知局
專利名稱:一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的裝置,屬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
冷卻液溫度控制在設(shè)定范圍以內(nèi)是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作的必要條件之一。在 現(xiàn)有水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中,用于調(diào)節(jié)冷卻液溫度的裝置是節(jié)溫器,節(jié)溫器具有兩個(gè)溫控 閥門,它們可以根據(jù)冷卻液溫度的高低來改變冷卻液循環(huán)路線,從而實(shí)現(xiàn)對冷卻液溫度的 調(diào)節(jié)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),節(jié)溫器主閥門開啟,副閥門關(guān)閉,冷卻液流經(jīng)散熱器進(jìn) 行散熱,使散熱量增大,冷卻液溫度降低,此時(shí)屬于大循環(huán);當(dāng)冷卻液溫度較低時(shí),節(jié)溫器主 閥門關(guān)閉,副閥門開啟,冷卻液不流經(jīng)散熱器而直接通過水泵進(jìn)入缸體進(jìn)行小循環(huán),散熱量 減小,使冷卻液溫度升高。在現(xiàn)有技術(shù)中,節(jié)溫器是直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水口或出水口處的,節(jié)溫器的開啟 由其周圍冷卻液的溫度來控制,這種結(jié)構(gòu)存在以下不足(一)節(jié)溫器安裝位置附近腔體容積一般比較大,且結(jié)構(gòu)不規(guī)則,存在液流死區(qū), 部分冷卻液積滯在死區(qū)內(nèi),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)時(shí)不能與節(jié)溫器充分接觸,因而節(jié)溫 器很難對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變化及時(shí)做出反應(yīng),其開啟速度較慢;(二)當(dāng)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水口,且暖風(fēng)回水管與節(jié)溫器安裝位置處腔體直 接相通時(shí),由于暖風(fēng)回水溫度低且直接沖擊到節(jié)溫器上,使得節(jié)溫器處冷卻液溫度低于發(fā) 動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,嚴(yán)重影響了節(jié)溫器的正常工作。因此,傳統(tǒng)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置對冷卻液溫度變化的響應(yīng)速度慢且易受暖風(fēng)回水 影響,不能獲得理想的溫控效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足、提供一種對冷卻液溫度變化響應(yīng)速 度快且不受暖風(fēng)回水影響的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置。本實(shí)用新型所稱問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置,由節(jié)溫器和節(jié)溫器套筒構(gòu)成,所述節(jié)溫器主閥門接缸 體大循環(huán)進(jìn)水口,副閥門接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口,所述節(jié)溫器套筒為階梯型套筒, 其較粗的一端套在節(jié)溫器水溫感應(yīng)部位外部,且與節(jié)溫器水溫感應(yīng)部位之間留有冷卻液通 道,較細(xì)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口連接。上述水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置,所述節(jié)溫器套筒較細(xì)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán) 水口之間為過盈配合。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)節(jié)溫器的感溫部位外部設(shè)置了節(jié)溫器套筒,徹底消除了節(jié)溫器 感溫部位周圍的液流死區(qū),使節(jié)溫器感溫部位能夠與流經(jīng)該處的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液充分接觸, 保證了節(jié)溫器對冷卻液溫度變化的響應(yīng)速度。同時(shí),節(jié)溫器套筒還可以防止暖風(fēng)回水直接 沖擊節(jié)溫器感溫部位,使節(jié)溫器感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)冷卻液的真實(shí)溫度,提高了溫度調(diào)節(jié)的精度和可靠性。節(jié)溫器套筒與小循環(huán)水口之間采用過盈配合連接,不僅操作簡單,而且能夠 獲得良好的密封性。本實(shí)用新型對冷卻液溫度變化的響應(yīng)速度快且不受暖風(fēng)回水影響,可獲得理想的 溫控效果。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖;圖3是裝配簡圖。圖中各標(biāo)號(hào)為1、主閥門;2、節(jié)溫器套筒;3、節(jié)溫器蓋;4、缸體;5、腔體;6、小循 環(huán)水口;7、副閥門。
具體實(shí)施方式
參看
圖1,本實(shí)用新型由節(jié)溫器和節(jié)溫器套筒2組成,節(jié)溫器套筒2采用金屬薄板 沖壓而成,結(jié)構(gòu)簡單。節(jié)溫器套筒2的右端較細(xì),用于與小循環(huán)水口 6連接,左端較粗的部 位套在節(jié)溫器的感溫部位上。節(jié)溫器的主閥門1接節(jié)溫器大循環(huán)進(jìn)水口,副閥門7接缸體小循環(huán)水口 6。當(dāng)發(fā)動(dòng) 機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),節(jié)溫器主閥門1開啟,節(jié)溫器大循環(huán)進(jìn)水口打開,冷卻液可以從節(jié)溫 器大循環(huán)進(jìn)水口通過;同時(shí)副閥門關(guān)閉,將缸體小循環(huán)水口 6封閉。冷卻液流經(jīng)散熱器進(jìn)行 散熱,使散熱量增大,冷卻液溫度降低,此時(shí)屬于大循環(huán)(
圖1中箭頭A指示大循環(huán)冷卻液 流動(dòng)方向)。當(dāng)冷卻液溫度較低時(shí),節(jié)溫器主閥門1關(guān)閉,節(jié)溫器大循環(huán)進(jìn)水口被封閉,冷卻液 無法從節(jié)溫器大循環(huán)進(jìn)水口通過;同時(shí)副閥門7開啟,將缸體小循環(huán)水口 6打開,冷卻液不 流經(jīng)散熱器而直接通過水泵進(jìn)入缸體進(jìn)行小循環(huán),散熱量減小,使冷卻液溫度升高,此時(shí)屬 于小循環(huán)(
圖1中箭頭B指示小循環(huán)冷卻液流動(dòng)方向)。參看圖2,本實(shí)用新型安裝時(shí),首先將節(jié)溫器套筒2的細(xì)端壓裝在缸體4的小循環(huán) 水口 6上,采用過盈配合的連接方式,保證節(jié)溫器套筒2安裝的簡易性和密封性,然后再將 節(jié)溫器及節(jié)溫器蓋3裝配到缸體4上。節(jié)溫器套筒2具有規(guī)則的結(jié)構(gòu),其內(nèi)部不存在液流死區(qū),可以減小節(jié)溫器安裝位 置處腔體5的不規(guī)則結(jié)構(gòu)對節(jié)溫器開啟速度的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)時(shí),冷卻液從缸 體4的小循環(huán)水口 6通過節(jié)溫器套筒2沖擊到節(jié)溫器上,使得節(jié)溫器能夠充分感應(yīng)到發(fā)動(dòng) 機(jī)冷卻液的溫度,避免腔體5內(nèi)積滯的低溫冷卻液對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度造成影響。節(jié)溫器套筒2罩住節(jié)溫器,還可以防止暖風(fēng)回水直接沖擊到節(jié)溫器的水溫感應(yīng)部 位上,減小了暖風(fēng)回水對節(jié)溫器的開啟速度所造成的影響。
權(quán)利要求一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置,其特征是,它由節(jié)溫器和節(jié)溫器套筒(2)構(gòu)成,所述節(jié)溫器主閥門(1)接缸體大循環(huán)進(jìn)水口,副閥門(7)接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口(6),所述節(jié)溫器套筒(2)為階梯型套筒,其較粗的一端套在節(jié)溫器水溫感應(yīng)部位外部,且與節(jié)溫器水溫感應(yīng)部位之間留有冷卻液通道,較細(xì)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置,其特征是,所述節(jié)溫器套簡(2)較細(xì)的一 端與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口(6)之間為過盈配合。
專利摘要一種水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)溫裝置,用于改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度控制效果。其技術(shù)方案是調(diào)溫裝置由節(jié)溫器和節(jié)溫器套筒構(gòu)成,所述節(jié)溫器主閥門接缸體大循環(huán)進(jìn)水口,副閥門接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口,所述節(jié)溫器套筒為階梯型套筒,其較粗的一端套在節(jié)溫器水溫感應(yīng)部位外部,且與節(jié)溫器水溫感應(yīng)部位之間留有冷卻液通道,較細(xì)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的小循環(huán)水口連接。本實(shí)用新型對冷卻液溫度變化的響應(yīng)速度快且不受暖風(fēng)回水影響,可獲得理想的溫控效果。
文檔編號(hào)F01P7/16GK201739004SQ20102024152
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者孫中偉, 常進(jìn)才, 張軍, 胡濟(jì)平 申請人:長城汽車股份有限公司
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