專利名稱：設(shè)有牽引排氣導(dǎo)二沖程汽油機(jī)缸體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體，尤其是一種汽車或摩托車用的發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸體，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體結(jié)構(gòu)見附圖1所示，它包括有一圓筒形的缸體11， 在缸體ll的周壁上至少開設(shè)有三個(gè)進(jìn)氣口 12和一個(gè)排氣口 13，三個(gè)進(jìn)氣口 12中至少一個(gè) 為主進(jìn)氣口 121，其余為輔助進(jìn)氣口 122。這種結(jié)構(gòu)的氣缸體在實(shí)際使用時(shí)，遭遇到發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣污染嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)效率低等問題。使用不久就會(huì)在排氣口上形成結(jié)焦圈，其原因在于排 氣的不順暢導(dǎo)致燃燒的不充分等等。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一種能顯著改善發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃 燒效果、減少排放污染的設(shè)有牽引排氣導(dǎo)二沖程汽油機(jī)缸體。它包括有一圓筒形的缸體，缸 體的周壁上至少開設(shè)有三個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)排氣口 ，所述的排氣口的缸體內(nèi)壁側(cè)的至少一側(cè)
或一段開設(shè)有擴(kuò)口面。 所述的擴(kuò)口面為至少構(gòu)成一牽引氣道的拋物線形面。 本實(shí)用新型屬于一種現(xiàn)有技術(shù)的改良，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，能夠改善發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 燃燒效果、減少排放污染，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，降低使用成本，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命等 特點(diǎn)。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的氣缸體結(jié)構(gòu)展開示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的氣缸體結(jié)構(gòu)展開示意圖。 圖3是圖2的A-A剖示放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖2、3對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹附圖2所示，本實(shí)用新型包括有 一圓筒形的缸體21，缸體21的周壁上開設(shè)有三個(gè)進(jìn)氣口 22和一個(gè)排氣口 23，三個(gè)進(jìn)氣口 22中至少一個(gè)為主進(jìn)氣口 221，其余為輔助進(jìn)氣口 222。所述的排氣口 23的缸體內(nèi)壁側(cè)至 少一側(cè)或一段開設(shè)有擴(kuò)口面24。 圖中所示的擴(kuò)口面24為至少構(gòu)成一牽引氣道的拋物線形面，見附圖3所示。該由 拋物線形面組成的牽引氣道，類似于在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了一個(gè)煙閨，將現(xiàn)有技術(shù)的沖刷型排 氣口的排放改為拋物線型S型牽引排氣口的排放，能夠消除排氣口的結(jié)焦圈，原排氣口的 紊流排氣得到改善，能夠建立最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比。
權(quán)利要求一種設(shè)有牽引排氣導(dǎo)二沖程汽油機(jī)缸體，它包括有一圓筒形的缸體，缸體的周壁上至少開設(shè)有三個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)排氣口，其特征在于所述排氣口(23)的缸體內(nèi)壁側(cè)至少一側(cè)或一段開設(shè)有擴(kuò)口面(24)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有牽引排氣導(dǎo)二沖程汽油機(jī)缸體，其特征在于所述的擴(kuò)口 面(24)為至少構(gòu)成一牽引氣道的拋物線形面。
專利摘要一種設(shè)有牽引排氣導(dǎo)二沖程汽油機(jī)缸體，它包括有一圓筒形的缸體，缸體的周壁上至少開設(shè)有三個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)排氣口，所述的排氣口的缸體內(nèi)壁側(cè)至少一側(cè)或一段開設(shè)有擴(kuò)口面；所述的擴(kuò)口面為至少構(gòu)成一牽引氣道的拋物線形面；它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，能夠改善發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒效果、減少排放污染，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，降低使用成本，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02F1/18GK201531320SQ20092012401
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者彭杏春 申請(qǐng)人:彭杏春