專(zhuān)利名稱(chēng)：廢氣渦輪增壓器的輔助驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廢氣渦輪增壓器的輔助驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的廢氣渦輪增壓器工作方式是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)排出有一定沖力 的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。再由渦輪帶動(dòng)連接于同一轉(zhuǎn)子軸上的壓氣機(jī) 葉輪旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到增壓效果，這種驅(qū)動(dòng)方式會(huì)導(dǎo)至增壓效果滯后和增 壓效果的不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于通過(guò)一種輔助驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)解決廢氣渦輪增 壓器在使用中所產(chǎn)生的增壓效果滯后和效果不穩(wěn)定的一些缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)部分安裝 一種輔助驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置由單個(gè)或多個(gè)噴射器組成。噴射器通過(guò)噴 出壓縮空氣所產(chǎn)生的沖擊力來(lái)驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)，從而能使壓氣機(jī) 葉輪始終在較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。因此解決廢氣渦輪增壓器的增壓效果滯 后和增壓效果不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的截面圖。
具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖中，本實(shí)用新型包括在渦輪增壓器壓氣機(jī)部分安裝輔助驅(qū)動(dòng)裝置。該裝置由單個(gè)或多個(gè)噴射器組成。噴射器一端于壓縮空氣罐(未 示)相連接提供氣源。另一端穿過(guò)壓氣機(jī)殼l進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi)部，使其 處于壓氣機(jī)殼1上和壓氣機(jī)葉輪2的機(jī)對(duì)應(yīng)處。噴射器的孔口沿壓氣 機(jī)葉輪2原旋轉(zhuǎn)方向定向，壓縮空氣利用從噴射器噴出時(shí)產(chǎn)生具有較
強(qiáng)沖擊力的空氣來(lái)沖擊壓氣機(jī)葉輪2，從而使壓氣機(jī)葉輪2提高旋轉(zhuǎn)
速度，改善廢氣渦輪增壓器的增壓效果。
權(quán)利要求1.一種廢氣渦輪增壓器的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，包括原廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)，其特征是，在原渦輪增壓器壓氣機(jī)部分的壓氣機(jī)殼(1)上安裝單個(gè)或多個(gè)噴射器(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣渦輪增壓器的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，其 特征是，噴射器(3)從壓氣機(jī)殼.(l)外部被引入至其內(nèi)部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢氣渦輪增壓器的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，其 特征是，被引入的噴射器(3)應(yīng)處于與壓氣機(jī)葉輪(2)的相對(duì)應(yīng)處。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢氣渦輪增壓器的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，其 特征是，噴射器(3)的噴口應(yīng)沿壓氣機(jī)葉輪(2)的原旋轉(zhuǎn)方向定向。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種廢氣渦輪增壓器的技術(shù)改進(jìn)。在廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)部分安裝由外壓縮空氣源供氣的空氣輔驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置有單個(gè)或多個(gè)噴射器，借助于這些噴射器，空氣可以對(duì)壓氣機(jī)葉輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。解決增壓器在原驅(qū)動(dòng)力不足的情況下產(chǎn)生的增壓效果低下的缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02B37/04GK201372841SQ200820183408
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2008年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月18日
發(fā)明者鄭宏偉 申請(qǐng)人:鄭宏偉