專利名稱：稀土永磁式閉磁路高能點火線圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動機的點火線圈，國
際專利分類號為F02P3/00。
背景技術(shù)：
目前我國廣泛采用的點火線圈，是在構(gòu)成點火線圈磁路的軟鐵芯上，繞上 次級銅線繞組和初級銅線繞組構(gòu)成。輸出電壓是由次級繞組與初級繞組匝數(shù)比 決定的，其工作原理是基于電磁感應(yīng)的原理，通過初級線圈繞組的電流作為 磁場儲存，當初級線圈繞組電流突然被切斷(通過功率晶體管斷開電路接地端) 時，磁場衰減，使次級線圈繞組產(chǎn)生25000V或更高的感應(yīng)電動勢，該感應(yīng)電 動勢的電壓足以使火花塞放電，而實現(xiàn)點火。這種傳統(tǒng)的點火線圈的缺點是 漏磁通較大，轉(zhuǎn)換效率和材料利用率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的就在于提供一種改進的漏磁通小，能量轉(zhuǎn)換效率和 材料利用率都有較大提高的稀土永磁式閉磁路高能點火線圈。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的是在H型鐵芯的兩個缺口內(nèi)安裝有一型 鐵芯，鐵芯形成閉合磁路，在一型鐵芯上分別固化有繞有初級線圈的初級線圈 塑料骨架和繞有次級線圈的次級線圈塑料骨架；其特點是在一型鐵芯一端與
H型鐵芯之間分別填裝一塊稀土永磁材料制作的磁鋼。
本實用新型的一型鐵芯和H型鐵芯形成閉合磁路，并在其間填裝兩塊稀土
永磁材料制作的磁鋼，使之產(chǎn)生的磁通方向與初級繞組產(chǎn)生的磁通相反，這不 但避免鐵芯磁飽和，而且大大提高了轉(zhuǎn)換效率。通過調(diào)整磁鋼的體積和牌號，可以優(yōu)化產(chǎn)品的性能指標。與輸出電壓和能量相同的傳統(tǒng)產(chǎn)品進行比較，降低
鐵心重量20%，節(jié)省銅材30%，性價比較高。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
以下結(jié)合結(jié)構(gòu)示意圖對本實用新型作進一步描述。
如圖1所示，本實用新型結(jié)構(gòu)如下 一型鐵芯7與15外套繞在初級線圈塑
料骨架9與12上的初級線圈5與13和繞在次級線圈塑料骨架10與11上的次 級線圈6與14，然后放入H型鐵芯8內(nèi)形成日型閉合磁路，并在一型鐵芯7與 15和H型鐵芯8之間填裝兩塊磁鋼2與16，初級線圈5與13的線端與控制模 塊焊接，次級線圈6與14的線端通過高壓軟線與高壓接線端子3焊接，之后將 組件裝入注塑殼體l內(nèi)，最后用環(huán)氧樹脂4填充高溫固化。
點火線圈是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中為點燃發(fā)動機汽缸內(nèi)空氣和燃油混合物 提供點火能量的執(zhí)行部件，由蓄電池供電，適用于各種車用汽油發(fā)動機及氣體 燃料發(fā)動機，尤其適用于轎車發(fā)動機。
權(quán)利要求1、稀土永磁式閉磁路高能點火線圈，是由H型鐵芯(8)、安裝在H型鐵芯(8)內(nèi)的一型鐵芯(7、15)和一型鐵芯(7、15)外套繞在初級線圈塑料骨架(9、12)上的初級線圈(5、13)和繞在次級線圈塑料骨架(10、11)上的次級線圈(6、14)組成，其特征是在一型鐵芯(7、15)和H型鐵芯(8)之間分別填裝一塊磁鋼(2、16)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的稀土永磁式閉磁路高能點火線圈，其特征是所 述的初級線圈(5、 13)的線端與控制模塊焊接，所述的次級線圈(6、 14)的 線端通過高壓軟線與高壓接線端子(3)焊接，填充環(huán)氧樹脂(4)高溫固化在 注塑殼體(1)內(nèi)。
專利摘要稀土永磁式閉磁路高能點火線圈，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動機的點火線圈，是在H型鐵芯的兩個缺口內(nèi)安裝有一型鐵芯，鐵芯形成閉合磁路，在一型鐵芯上分別固化有繞有初級線圈的初級線圈塑料骨架和繞有次級線圈的次級線圈塑料骨架；其特點是在一型鐵芯一端與H型鐵芯之間分別填裝一塊稀土永磁材料制作的磁鋼。本實用新型由于在一型鐵芯一端與H型鐵芯之間分別填裝一塊稀土永磁材料制作的磁鋼，不但避免鐵芯磁飽和，而且大大提高了轉(zhuǎn)換效率；通過調(diào)整磁鋼的體積和牌號，可以優(yōu)化產(chǎn)品的性能指標。與輸出電壓和能量相同的傳統(tǒng)產(chǎn)品進行比較，降低鐵芯重量20％，節(jié)省銅材30％，性價比較高。
文檔編號H01F27/28GK201133319SQ20072009476
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者修忠文, 勇 張 申請人:魏忠新