專利名稱：風力發(fā)電機增速齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及齒輪箱，尤其是一種風力發(fā)電機增速齒輪箱。
背景技術(shù)：
利用風力發(fā)電與傳統(tǒng)的火力發(fā)電相比，具有發(fā)電無污染的優(yōu)勢，與水力發(fā)電相比，具有基建成本低、占地面積小，維護保養(yǎng)方便的優(yōu)勢，對于大型的水力發(fā)電站，蓄水庫還容易對下游存在一定的安全隱患。在風力發(fā)電機中，齒輪箱是風力發(fā)電機的關(guān)鍵部件，目前我國使用的風力發(fā)電機用增速齒輪箱主要靠進口解決，一般為整體結(jié)構(gòu)，拆卸困難，一旦出現(xiàn)故障，只能更換總成，造成浪費。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對增速齒輪箱，尤其是風力發(fā)電機增速齒輪箱體積較大，拆卸不方便的實際問題，提供一種新的風力發(fā)電機增速齒輪箱。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種風力發(fā)電機用增速齒輪箱，包括箱體、輸入行星架、太陽輪、行星輪、平行軸齒輪、輸出齒輪軸，其特征在于箱體包括前箱體、中箱體和后箱體，前箱體和中箱體之間設(shè)有內(nèi)齒圈，前箱體、內(nèi)齒圈、中箱體和后箱體通過螺栓連接；輸入行星架、太陽輪、大齒輪同軸心，輸入行星架通過軸承安裝在前箱體和中箱體之間，其輸入端穿出前箱體，大齒輪、過渡齒輪、輸出齒輪軸通過軸承平行安裝在中箱體和后箱體之間，且三軸系呈三角形分布，輸出齒輪軸的輸出端穿出后箱體，過渡齒輪包括同軸設(shè)置的大、小兩個過渡齒輪，輸出齒輪軸上設(shè)有小齒輪；輸入行星架周邊均勻設(shè)置三個行星輪，行星輪同時與內(nèi)齒圈、太陽輪常嚙合；太陽輪的端部設(shè)有花鍵與花鍵軸連接，帶動大齒輪轉(zhuǎn)動；大齒輪與過渡齒輪上的小過渡齒輪常嚙合，過渡齒輪上的大過渡齒輪與輸出齒輪軸上的小齒輪常嚙合；輸入行星架與前箱體結(jié)合處以及輸出齒輪軸與后箱體結(jié)合處均設(shè)有密封裝置。
本實用新型的優(yōu)點在于將箱體分割成前箱體、中箱體和后箱體，使齒輪箱拆裝更加方便；將內(nèi)齒圈同時作為箱體的組成部分，不僅減輕了齒輪箱的整體重量，而且容易加工；行星輪采用兩個球面滾子軸承，尤其是行星架上采用滿裝圓柱滾子軸承安裝后，既增加了承載能力，又減小了安裝空間。


圖1是本實用新型涉及的一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是密封裝置在輸出端安裝示意圖。
圖中1、前箱體，2、中箱體，3、后箱體，4、內(nèi)齒圈，5、行星輪，6、輸入行星架，7、太陽輪，8、大齒輪，9、過渡齒輪，10、輸出齒輪軸，11、軸承，12、密封裝置，13、擋油環(huán)，14、甩油環(huán)，15、防塵圈，16、銷軸，17、壓力拆卸孔，18、回油孔，19、花鍵軸。
具體實施方式
附圖非限制性的公開了本實用新型涉及的一種具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
由圖1可見，本實用新型的箱體包括前箱體1、中箱體2和后箱體3，前箱體1和中箱體2之間設(shè)有內(nèi)齒圈4，前箱體1、內(nèi)齒圈4、中箱體2和后箱體3通過螺栓連接；輸入行星架6、太陽輪7、大齒輪8三者同軸心，輸入行星架6通過軸承11安裝在前箱體1和中箱體2之間，其輸入端穿出前箱體1，大齒輪8、過渡齒輪9、輸出齒輪軸10通過軸承11平行安裝在中箱體2和后箱體3之間，輸出齒輪軸10的輸出端穿出后箱體3，過渡齒輪8包括同軸設(shè)置的大、小兩個過渡齒輪，輸出齒輪軸10上設(shè)有小齒輪；輸入行星架6周邊均勻設(shè)置三個行星輪5，行星輪5同時與內(nèi)齒圈4、太陽輪7常嚙合；太陽輪7的端部設(shè)有花鍵與花鍵軸19連接；大齒輪8與過渡齒輪9上的小過渡齒輪常嚙合，過渡齒輪9上的大過渡齒輪與輸出齒輪軸10上的小齒輪常嚙合；輸入行星架6與前箱體1結(jié)合處以及輸出齒輪軸10與后箱體3結(jié)合處均設(shè)有密封裝置12。在本實施例中，行星架6上采用滿裝圓柱滾子軸承安裝前箱體1和中箱體2之間，各行星輪5通過兩個球面滾子軸承軸承11分別安裝在輸入行星架6周邊均勻設(shè)置的三個銷軸16上，輸入行星架6的輸入端還設(shè)有壓力拆卸孔17。具體實施時，行星輪與太陽輪速比為5～6，大齒輪與小過渡齒輪速比為3～4，大過渡齒輪與輸出齒輪軸上小齒輪的速比為3～4。
由圖2可見，本實用新型涉及的實施例中所述的密封圈12包括擋油環(huán)13、甩油環(huán)14和防塵圈15，如圖所示，輸出齒輪軸10通過軸承11支撐于后箱體3上，輸出齒輪軸10的輸出端穿出后箱體3在交匯處由內(nèi)至外依次配裝有擋油環(huán)13、甩油環(huán)14和防塵圈15，甩油環(huán)14的內(nèi)圈與輸出齒輪軸10緊配合，外圈與后箱體3間隙配合，擋油環(huán)13與甩油環(huán)14之間的箱體3上設(shè)有回油孔18。
實際使用時，風力形成的動能由輸入行星架6輸入，使行星輪5圍繞太陽輪7轉(zhuǎn)動，由于行星輪5同時與內(nèi)齒圈4、太陽輪7常嚙合，使太陽輪7產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，并帶動大齒輪8同步轉(zhuǎn)動，然后通過過渡齒輪9帶動輸出齒輪軸10高速轉(zhuǎn)動，最后由輸出齒輪軸10帶動發(fā)電機發(fā)電。需要與風力發(fā)電機主軸拆卸時，可以通過壓力拆卸孔17注入液壓油，使風力發(fā)電機主軸與輸入行星架6的輸入端分離。
權(quán)利要求1.一種風力發(fā)電機用增速齒輪箱，包括箱體、輸入行星架、太陽輪、行星輪、平行軸齒輪、輸出齒輪軸，其特征在于a)箱體包括前箱體、中箱體和后箱體，前箱體和中箱體之間設(shè)有內(nèi)齒圈，前箱體、內(nèi)齒圈、中箱體和后箱體通過螺栓連接；b)輸入行星架、太陽輪、大齒輪同軸心，輸入行星架通過軸承安裝在前箱體和中箱體之間，其輸入端穿出前箱體，大齒輪、過渡齒輪、輸出齒輪軸通過軸承平行安裝在中箱體和后箱體之間，且三軸系呈三角形分布，輸出齒輪軸的輸出端穿出后箱體，過渡齒輪包括同軸設(shè)置的大、小兩個過渡齒輪，輸出齒輪軸上設(shè)有小齒輪；c)輸入行星架周邊均勻設(shè)置三個行星輪，行星輪同時與內(nèi)齒圈、太陽輪常嚙合；d)太陽輪的端部設(shè)有花鍵與花鍵軸連接，帶動大齒輪轉(zhuǎn)動；e)大齒輪與過渡齒輪上的小過渡齒輪常嚙合，過渡齒輪上的大過渡齒輪與輸出齒輪軸上的小齒輪常嚙合；f)輸入行星架與前箱體結(jié)合處以及輸出齒輪軸與后箱體結(jié)合處均設(shè)有密封裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電機增速齒輪箱，其特征在于各行星輪通過軸承分別安裝在輸入行星架周邊均勻設(shè)置的三個銷軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風力發(fā)電機增速齒輪箱，其特征在于所述的軸承為滿裝圓柱滾子軸承或球面滾子軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風力發(fā)電機增速齒輪箱，其特征在于輸入行星架的輸入端設(shè)有壓力拆卸孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電機增速齒輪箱，其特征在于所述的密封裝置包括擋油環(huán)、甩油環(huán)和防塵圈。
專利摘要本實用新型涉及一種風力發(fā)電機用增速齒輪箱，其箱體包括前箱體、中箱體和后箱體，前箱體和中箱體之間設(shè)有內(nèi)齒圈，輸入行星架、太陽輪、大齒輪同軸心，輸入行星架通過軸承安裝在前箱體和中箱體之間，其輸入端穿出前箱體，大齒輪、過渡齒輪、輸出齒輪軸呈三角形分布通過軸承平行安裝在中箱體和后箱體之間，輸入行星架與前箱體結(jié)合處以及輸出齒輪軸與后箱體結(jié)合處均設(shè)有密封裝置。其優(yōu)點在于將箱體分割成前箱體、中箱體和后箱體，拆裝更加方便；將內(nèi)齒圈同時作為箱體的組成部分，減輕了齒輪箱的重量，且容易加工；行星輪采用兩個球面滾子軸承，尤其是行星架上采用滿裝圓柱滾子軸承安裝后，既增加了承載能力，又減小了安裝空間。
文檔編號F03D11/00GK2739383SQ20042008017
公開日2005年11月9日 申請日期2004年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月12日
發(fā)明者劉建國, 袁包鋼, 戴瑩, 朱江平 申請人:南京高速齒輪制造有限公司