專(zhuān)利名稱(chēng):一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵，包括泵外罩、葉輪、蝸腔和出口單向閥，在泵的蝸腔與出口單向閥之間的油路上設(shè)有排氣活門(mén)，所述排氣活門(mén)的活門(mén)蓋由彈性材料制作。所述活門(mén)蓋是由橡膠材料制成。本實(shí)用新型具有免放油又具有自動(dòng)排氣的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種泵，特別涉及一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有免放油快換燃油泵由于安裝位置較高，和出口設(shè)有單向止回閥，泵啟動(dòng)時(shí)容易發(fā)生氣塞，致使不能正常供油，解決氣塞問(wèn)題是拆開(kāi)殼體組件連接管人工排氣，費(fèi)工費(fèi)時(shí)且可靠性較差。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本實(shí)用新型目的是設(shè)計(jì)一種免放油和自動(dòng)排氣的一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油栗。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵，包括泵外罩、葉輪、蝸腔和出口單向閥，其特征在于:在泵的蝸腔與出口單向閥之間的油路上設(shè)有排氣活門(mén)，所述排氣活門(mén)的活門(mén)蓋由彈性材料制作。所述活門(mén)蓋是由橡膠材料制成。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有免放油又具有自動(dòng)排氣的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]【附圖說(shuō)明】

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[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]本實(shí)用新型有下述實(shí)施例，在泵外罩I內(nèi)的蝸腔6與出口單向閥8之間的油路5上設(shè)有排氣活門(mén)7，此排氣活門(mén)由活門(mén)座和橡膠活門(mén)蓋組成。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理是，當(dāng)存在氣塞時(shí)，供油泵啟動(dòng)向發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)，如果油路中產(chǎn)生氣塞，油泵葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸腔內(nèi)的氣體增壓，排氣活門(mén)打開(kāi)，蝸腔中的氣體排除，便可向發(fā)動(dòng)機(jī)供油，當(dāng)拆裝泵芯時(shí)，排氣活門(mén)受燃油靜壓，排氣活門(mén)關(guān)閉，確保反向密封的性能。電機(jī)2、葉輪、蝸腔、泵進(jìn)油口 4單向閥均未改變。
【權(quán)利要求】
1.一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵，包括泵外罩、葉輪、蝸腔和出口單向閥，其特征在于:在泵的蝸腔與出口單向閥之間的油路上設(shè)有排氣活門(mén)，所述排氣活門(mén)的活門(mén)蓋由彈性材料制作。2.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)油箱免放油快換燃油泵，其特征在于:所述活門(mén)蓋是由橡膠材料制成。
【文檔編號(hào)】F02M37-04GK204299749SQ201420750823
【發(fā)明者】楊興, 張嶺, 劉建團(tuán), 白高陽(yáng), 王航, 陳晨, 李海剛 [申請(qǐng)人]新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司