專利名稱：摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及摩托車水冷發(fā)動機，尤其是一種摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置。
二背景技術(shù)：
目前市場上摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力，是通過曲軸，或副軸，或離合器直接傳動輸出，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，另配件技術(shù)要求高，制造成本高等不足。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，效率高，從油泵軸傳輸動力的摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置。
本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是，摩托車水冷發(fā)動機的曲軸端頭裝配的主動齒與油泵的油泵軸裝配的油泵齒輪嚙合，其油泵軸的一端與水泵的水泵軸一端連接。
本實用新型，主動齒的軸心線與油泵齒輪的軸心線平行。
本實用新型，油泵軸與水泵軸處于同一軸線上。
本實用新型，是借助于摩托車水冷發(fā)動機的曲軸裝配的主動齒，帶動油泵的油泵軸裝配的油泵齒輪轉(zhuǎn)動，也帶動油泵軸和水泵軸轉(zhuǎn)動，以達到動力傳遞的目的。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制造裝配方便，傳動效率高，制造成本低，安全、可靠等特點。
四以下結(jié)合附圖
進一步說明本實用新型。
附圖是本實用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-主動齒 2-曲軸 3-油泵軸 4-油泵 5-油泵齒輪 6-水泵軸 7-水泵五具體實施方式
如附圖所示，摩托車水冷發(fā)動機的曲軸2端頭裝的主動齒1與油泵4的油泵軸3裝的油泵齒輪5嚙合，油泵軸3的一端與水泵7的水泵軸6一端連接。
權(quán)利要求1.一種摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置，包括有摩托車水冷發(fā)動機的曲軸(2)端頭裝配的主動齒(1)與油泵(4)的油泵軸(3)裝配的油泵齒輪(5)嚙合，其特征是油泵軸(3)的一端與水泵(7)的水泵軸(6)一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置，其特征是主動齒(1)的軸心線與油泵齒輪(5)的軸心線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置，其特征是油泵軸(3)與水泵軸(6)處于同一軸線上。
專利摘要摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置涉及摩托車水冷發(fā)動機。針對現(xiàn)有摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力是通過曲軸，或副軸，或離合器傳動輸出，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，另配件技術(shù)要求高，制造成本高等不足，而提出一種結(jié)構(gòu)簡單，從油泵軸傳輸動力的摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置。所采用技術(shù)方案是，油泵軸(3)的一端與水泵(7)的水泵軸(6)一端連接。
文檔編號F02B63/06GK2703899SQ0324960
公開日2005年6月8日 申請日期2003年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月18日
發(fā)明者幸平, 周良兵 申請人:幸平